英伦名爵_英伦mg3汽车
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优点:外观非常喜欢,油耗较低,空间在同级别车中相比算很大了,出门无论人多人少都表现的相当满意。
缺点:车子底盘太低,路况不好不敢走。买车后必须加装护板。A柱太宽比较挡视线,转弯比较操心,胎噪比较大。没有后雨刷,没有后防撞梁,没有CD,
外观:时尚、精致,有设计感!符合年轻人的需求!
内饰:上汽还可以在这方面细一点,材质归材质,活动的仪表外壳让我很无奈。布局合理,按键舒服,储物空间足够,很喜欢。
空间:这个不用说啦,对于空间这一点,只想说一句:“用过都说好~”比SUV小点,比紧凑型车大点,比一般的两厢就。。。。不说了,我开这个车,最骄傲的就是这点。我女儿一岁七个月了,也有80多公分高,站后排,头都碰不到顶,这就是平顶的好处啊。
动力:动力不足,尤其开空调上坡时明显的给油不给力的感觉,不过在看看整车重量,有点小马拉大车的原因,本人诚劝,如果对动力有要求的话可以选择1.5的会好些
操控:一开始感觉离合器很高,等适应了以后感觉良好,操纵感很强。
油耗:最低5.4,最高7.2,还可以吧,能够接受
舒适:这点整体还是满意的,就是胎噪有点大,换了胎以后好很多。
优点:外形超级拉风,很多mm看到车子的时候都是只看车不看人,让身为帅哥的我有一种淡淡的落寞和莫名的妒忌,特别是在拉花以后,简直是夺人眼球。个人觉得这款车非常适合年轻人,并且白色非常非常适合拉花和做黑顶,帅呆了。遗憾的是贴顶的适合忘记后备箱和c柱一起贴了,有点不协调,后来的朋友一定注意啊。
缺点:离合器行程太长
外观:无话可说,漂亮的板...就是地盘稍微矮点了,要不装发动机护板的话多半就悬了...
内饰:苹果风格,我个人比较喜欢,说实话,我是看在设计风格和内饰不错的情况下才选折小三的,没让我失望
空间:很大。我买车之前在汽车之家网站详细地看了同档次的很多车,MG3的空间在小车里面几乎是最大的了,感觉比同事的嘉年华还要宽绰。我女儿的游乐场,自己能在里面爬上爬下的玩老半天。我买的一个通用型号的车衣对我的MG3来说显得太小了,顾得了头顾不了腚,足见MG3的个头很大了,外形大肯定空间大了。
配置:还可以 适合日常代步
动力:1.3相对动力还是小了点,但是只是代步使用,高速性能尚可,表现可圈可点,不比1.5的差到哪去。
操控:操控性能非常好
油耗:有点高
舒适:不错
名爵mg3正时延迟解决方案
名爵(MG),原本在英国是Morris汽车代理商,后来制造自己开发的订制版汽车,以双门敞蓬跑车闻名于汽车界。南京汽车集团有限公司旗下轿车品牌。 2005年6月06日,南汽名爵(MG)汽车项目成立。 2005年7月22日,南汽成功收购MGR公司和动力总成公司资产。 2006年3月10日,南汽名爵(MG)汽车项目通过国家发改委备案。 2006年3月27日,南汽名爵(MG)项目在浦口高新技术开发区奠基。 2006年6月06日,南汽名爵(MG)首批配件出口欧洲。 2006年6月22日,南汽汽车工程研究院成立。 2006年6月23日,南汽名爵(MG)英国公司加入英国汽车制造商与销售商协会(SMMT),成为其百年历史上首个中国成员。 2006年7月17日,南汽在英国伦敦召开新闻发布会,公布名爵(MG)国际化战略。 2006年8月15日,南汽名爵(MG)首批国内经销商招募全面启动。 2006年8月,南汽名爵(MG)第二批配件出口欧洲。 2006年8月22日,南京汽车集团被国家商务部和发改委评定确定为首批国家汽车整车出口基地。 2006年8月,南汽名爵(MG)被美国波士顿顾问集团评为100家最有潜质成为21世纪跨国集团的公司之一,获得“新的全球挑战者”称号。 2006年9月13日,南京汽车集团有限公司与中国进出口银行在英国伦敦签署了南汽名爵(MG)英国项目的协议框架,以支持南汽名爵(MG)英国业务的展开和国际化战略的全面实施。 2006年9月26日,南汽名爵(MG)动力总成揭牌。南汽名爵首次在中国点燃了世界级的动力,并正式命名为“名爵(MG)动力”。 2006年10月13日,南汽名爵(MG)与英国知名的汽车配件供应商Stadco签署了配件供应合作协议,名爵(MG)汽车海外项目全球化购及优势配置战略开始全面提速。 2006年12月8日,中国进出口银行正式批准支持南汽名爵项目的5亿元项目,南汽名爵获得大力支持。 2006年12月28日,南汽名爵(MG)NV6 2.5L全铝合金发动机在南京浦口生产基地下线,一次热试成功,各项指标均处于国内V6发动机领先地位。南汽名爵(MG)拥有了匹配中高档轿车的世界级发动机,彻底打破中国自主品牌无法制造V6发动机的历史。 2007年1月8日,南汽名爵召开供应商大会,以国际最高质量标准打造名爵汽车。 2007年3月27日,南京名爵(MG)汽车有限公司MG 7系、MG 7系加长版轿车与MG TF跑车在其南京浦口基地下线。 2007年12月26日,上汽集团和南京跃进集团,在北京钓鱼台国宾馆签署了《全面合作协议》,旗下的南汽集团经营性资产将转至上汽集团名下 2008年4月1日,完成对南汽集团100%股权的收购工商过户变更手续,将持有南汽集团100%的股权。与此同时,南汽旗下的乘用车企———南京菲亚特也将成为上海大众的南京生产基地 2009年4月21日,2009上海国际汽车展上MG6极具现代感和冲击力,轮廓分明的前脸和车身线条是典型的MG运动风格,重新回到了舞台的中央。 百年品牌 英伦 提起MG的历史,可以说也映射着英国汽车工业发展的历史。 MG的创始人威廉?6?1莫里斯(William Morris)不仅被视为英国汽车工业创始人之一,更是被英国授予纳菲尔德勋爵爵位,足可见MG对英国汽车工业的贡献之大。事实也证明,在MG的百年历史长廊中,不仅有着数不尽的辉煌,更伴随着迷人的经典。 MG作为汽车品牌的诞生过程本身,就是一个为世界汽车业所津津乐道的故事。MG是莫里斯试车场(Morris Garages)的简称,由威廉?6?1莫里斯于1910年正式创办。1922年,塞西尔-金伯被任命为MG总经理。有“设计天才”之称的金伯,推出了一款动力、性能和外观等方面都有大幅度提升的新车型,并以八角形替代了原先的椭圆形作为MG车的标志,八角形车标由此正式诞生。MG绝不仅仅是一个汽车品牌,英国历史上有名的几位首相都是MG品牌的青睐者。从哈洛.威尔逊,到反法西斯领袖温斯顿.丘吉尔,以至以强硬著称的“铁夫人”玛格丽特.撒切尔,MG一直是英国政界首脑的乘车首选。 随后的岁月里,MG品牌无论在轿车还是跑车领域都取得了多次跨越式发展。尤其是在1930年至1935年期间,MG创造了那个时代跑车技术的辉煌,其跑车产品领先当时的全球科技,时速更是其它车辆望尘莫及,成为最著名的跑车基地。到目前为止,世界最快车速始终都是由MG的汽车产品创造的。在轿车方面,MG一直颇受消费者青睐,是各时代里最上乘的轿车产品之一。直到今天,MG车友会仍是世界上最大的车友组织,拥有着最多也最狂热的车迷。不得不说,这是个奇迹。 去年3月,MG正式飘洋过海来到中国,不仅带来了全球顶尖的汽车技术,也促成了中国第一个自主国际汽车品牌——MG名爵的诞生。MG的经典如何在MG名爵身上得到传承,MG辉煌又如何延续?这是个不小的问题。但MG名爵项目总指挥张欣则对此信心十足,他表示:“当MG品牌远渡重洋,来到东方后,我们就相信MG名爵将在中国续写出MG的新。” 品牌是产品的核心,是产品的灵魂,要做到传承和创新,就先要解决品牌定位这第一项重任。MG名爵的“名”是受肯定的,被欢迎的,体现了品牌的目标消费群体,“爵”是所有渴望成功人希望的一种状态,是品味,是成就,是修养,反映了目标市场区位。同时MG名爵的品牌内涵也完美融合了中英优秀的汽车文化。其八角形的图标与中国传统文化有众多相通之处,都代表着稳固、忠诚、可信赖,都蕴含着四面八方、君临天下的王者之气。其、活力、愉悦的品牌特性,则表达了中国时代精英们的态度和心声。而MG名爵积极向上、不断进取的精神既契合中国的时代精神,又是积极奋进的南京名爵(MG)汽车有限公司企业文化的真实写照。 MG名爵的品牌定位语——“让心跳加速”不仅从多个方面精确地演绎了MG名爵的品牌文化内涵,更是以消费者的深层次需求为中心,成为目标消费者的精神代言。该定位不仅体现了MG名爵及中国新时代精英们内涵和并存、成就和修养兼顾的特性,而且传递了他们共同的、环顾四宇的王者之气,与其同时,还呈现出了人车合一的、在尊重历史的同时敢于突破和创新的时代精神。在热情和忠诚间,“让心跳加速”传递了消费者心中奋进的文化、时尚的理念和完美的诉求。“无论何时何地,MG名爵都始终与你共同体验的心跳。” “我们竞购MG不仅为了品牌资产,也不仅为了造车技术,更是要利用MG的成熟技术进行自主创新。我们的目标是让MG名爵成为一个由中国人主导的国际品牌,南京名爵(MG)汽车有限公司成为一个具有国际竞争力的汽车企业。目前,MG名爵相关产品技术的知识产权已完全归于我们中国企业所有。”张欣在不同场合多次强调。 自2005年7月南汽成功竞购了MGR及动力总成公司的全部资产以来,尽管对外一直比较低调, MG名爵项目却始终紧张有序地进行着。从去年3月27日MG名爵项目起航,在短短一年时间内,南京名爵(MG)汽车有限公司就掌握和消化了MG的各项核心技术。国家级汽车研究院的成立,更是奠定了MG名爵后续发展的技术基础和实力支撑。随后,MG名爵先后实现了第一批配件出口欧洲、第一台N4发动机点火成功、第一台MG-7整车点火成功、第一台MG-TF整车点火成功等一系列标志性的成果,为即将到来的3月27日第一辆MG名爵整车下线打下了坚实的基础。伴随着项目的启动和顺利推进,南京名爵(MG)汽车有限公司博得了“第一次拥有了国际著名汽车品牌”、“首家获得国际汽车界认可”、“第一个在中国汽车中引入欧洲环保标准”、“第一个同步建设国内外生产基地”、“第一个全面获得国际一流汽车核心技术的中国企业”等12项第一的荣誉。 业内人士指出,作为中国第一个自主国际品牌,MG名爵汽车项目在探索中国汽车自主品牌发展道路上开辟了一条全新模式。它通过技术的引进吸收和自主创新,即使自主品牌进入了中国汽车行业的高端领域,又成功地实施了“引进来、走出去”的战略,对于中国汽车业的自主品牌实力的增强有着非凡的意义。同时,这也增添了国内外汽车市场对MG名爵的信心。 此次MG名爵品牌的正式发布,不仅是宣告了一个“既传承历史又开拓创新”的汽车品牌的诞生,更是标志着中国汽车市场将迎来一场划时代的变革。MG这个有着纯正英伦血统、承载英国汽车的品牌,经过南京名爵(MG)汽车有限公司的雕琢和历练,将有望成为中国汽车市场一股全新的力量。不同于德、日、欧等车系,人们对有着同样悠久造车历史的英伦汽车的认识,其实更多地停留在劳斯莱斯、宾利这种超豪华车的传说中。但MG名爵的到来,则既能让中国消费者真正感受到纯正英伦车所具有的高贵典雅而又不失动感的气息,同时又不会像劳斯莱斯、宾利那般有拒人于千里之外的感觉。 2007年12月26日,财大气粗的上汽集团,与南汽集团的控股方——南京跃进集团,在北京钓鱼台国宾馆签署了《全面合作协议》,《协议》规定后者旗下的南汽集团经营性资产将转至上汽集团名下,上汽集团以不超过8%的上海汽车股权作为交换。合并后的“大上汽”将具备“3的4次方”效能,即商用车、乘用车、零部件三大板块齐备,三大外资合作伙伴(大众、通用、菲亚特),三大自主品牌(荣威、名爵MG、双龙),三大生产基地(上海、南京、仪征),如果再加上位于英国、韩国和中国本土的3地多个技术研究院力量的整合,“大上汽”将很有可能是我国三大汽车集团中最具发展潜力的汽车企业。
晶锐和MG3选哪个比较好?
名爵mg3正时延迟解决方案是发出异响,在汽车形势过程中,可以通过倾听发动机声音,不时的发出“咯咯”摩擦声音,或对比往常声音有显著变化时,就就说明正时链条发生故障问题,提倡立刻检测更换。
耗油在添加。汽车在驾驶到一定里程数后,会发生不相同程度耗油添加的现象,这里可能是正时链条故障问题所导致的。
动力输出降低。汽车动力输出发生降低的现象,非常大程度上是由于发动机及响应部件置配所导致,正时链条一旦故障问题会制约气缸运动,影响自吸气及排气功能。
名爵mg3的车型评测
在乍暖还寒的阳春三月,小编一行应邀来到江浙之畔,只为感觉一下第六代“英伦精品小车”新MG3的驾乘品质。其实,关注汽车的朋友对新MG3应该不会十分陌生。
因为就在不久之前它刚刚举行了规模不小的静态品鉴会,而这次,我终于有机会能够让这个胆敢在时尚之都上海自称潮车跑起来了。
新MG3定位于年轻化的城市小型车,将想敌直接针对目前在售的小两厢合资车型,对与已经在市场上打拼许久早已建立口碑的飞度、POLO、嘉年华等对手,新MG3是否能见招拆招?独步车市?还是要看硬实力也就是性能。
名爵mg3论坛 _
晶锐:是大众旗下的子品牌,内饰做工以及整体质量也很大众品质,和MG3相比整体结构以及机械总成要更胜一筹,不过毕竟是大众的干儿子不是亲生的,所以并未和大众品牌共网销售,日后的维修比起MG3虽有些许优势但比起同平台的POLO要稍逊一抽,如果选晶锐不如入手POLO来的划算。
再说说MG3也是依托英伦成熟平台,并且MG3最出彩的地方当属外形设计以及内饰的设计感,更前卫新潮讨人喜欢特别是年轻人。虽然机械总成比晶锐稍逊但是整体感觉跟年轻动感。整体质量也属上乘,但是小毛病稍多,并且市场保有量不足,服务网点偏少,其售后保养方面需多加考虑为好。
仅此个人意见,希望对你有所帮助。
MG3报价和
名爵mg3论坛很多的啊,我看到好多汽车网站上都有名爵mg3论坛的,还有很多名爵mg3的介绍信息的,还有很多mg3的车友们讨论神马的。mg3这款车挺不错的吧,身边有几个人事的人开的是mg3,看着车子挺靓的,开起来也很拉风的,特别是载着自己的女朋友,很够面子啊,有几位男同事也说要去买一辆呢,哈哈,它的英伦风我也蛮喜欢的,据说油耗还不高,挺好的。
我也是听朋友说的,他也考虑要买MG3,但不知道MG3报价和怎么样,听说MG3报价在6.67~8.万之间,MG3报价还可以,他看中的就是MG3报价不高,但是很时尚,看过MG3就知道了,MG3用了“逗号”造型大灯并且熏黑,极具个性的英伦风外形,加上内部是简约风格的设计,特别能够满足时尚个性的年轻一族。一般网上都是处理过的,因为这款车有很多颜色,如红、黄、黑、蓝、银白等,MG3颜色会跟实物有差别,颜色要真实一点的还不如亲自去看实物。。。。
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