一汽大众速腾价格是多少_一汽大众汽车速腾价位

1.2021款大众速腾实车到店，内饰改款，一口气降2.7万，仅10.29万起

2.第一款一汽大众速腾是那年出的？

3.价差3000元/动力配置反而更高 领克03对比大众速腾谁更值？

4.大众速腾怎么样？

5.大众速腾二手车能卖多少钱？

大众最新的车就是全新一代速腾咯，前几天刚上市，售价13.18万~19.68万，新车上市没有优惠，不过半年后应该可以优惠一万，一年后优惠2-3万应该是可以的，新车上市还是先别买吧，大众的车优惠来得快，没必要去凑这个热闹。不过全新一代速腾车子还是挺不错的，基于全新的MQB平台打造，整体都有了不小的提升，从性能、做工、用料上来说都是全新的水平。之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。速腾的定位高于朗逸、宝来，但是低于帕萨特、迈腾，总之这个车就是13-16万级别的偏运动的一款轿车。其实从使用角度来说，不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同，但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。朗逸和宝来都是后非独立悬挂的，速腾是后独立悬挂，在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀，但是从尺寸和空间上来说，会比帕萨特迈腾小一号，而且朗逸主打个性和运动，跟朗逸宝来的家用属性不太一样。一直以来由于速腾的定位较窄，销量不会太高，月销量2万左右，要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。

全新一代朗逸提供1.2T和1.4T两种动力选择，都是4缸发动机，都是匹配了7速双离合变速箱，不过有点想吐槽的是，都是干式双离合变速箱，连个湿式的都不舍得给？想不通大众在简配上到底是怎么想的。这个车手动的只有1.2T有，1.2T到1.4T低配都是16寸轮毂，稍显小器，往上的是17寸轮毂，刚好，只有1.4T顶配是18寸轮毂。配置上，除了1.2T手动和自动的低配车，其他都是6个气囊加膝部气囊，还有胎压监测是全系标配的，ESP也是全系标配，在安全配置上，速腾还不错，不过到达这个价格区间了，这样的配置水平也合理。全系只有顶配和次顶配是有倒车影像的，其他只有后雷达，这个有点简配了。另外，全系都是LED前后灯组，值得表扬。其他的配置每月什么出彩的地方了，该有的都有，越级的配置每月。

总的来说，这个车新车不太建议买，优惠2-3万可以考虑，如果你真的喜欢的话。不过说真的，买个朗逸家用够用了，想要大点的帕萨特也不错，都是刚换代的，买这个车除非真的看准，不然没必要买。

2021款大众速腾实车到店，内饰改款，一口气降2.7万，仅10.29万起

一汽大众速腾在国内有着很长的销售历史，在国内消费者心中有着很高的知名度，在销量上也是经常在每月的榜单中看到它的身影。近日，从广州地区一汽大众经销商了解到，2020款速腾最高优惠达5万元，入门版车型的价格竟然只需要8.44万！这在以前是很难想象的。

2020款速腾在外观设计方面延续了家族式的设计语言，对于这张前脸大家想必已经非常熟悉，与宝来、朗逸等车型有着很高的相似度。横向镀铬饰条贯穿中网，将两侧的大灯相连，倒也是能感觉到不少精致感。引擎盖上隆起的线条，也在一定程度上让车辆更加年轻运动。在大灯光源方面，2020款速腾全系标配了LED大灯，但是自动头灯的功能并未标配，而是仅出现在了高配车型上，中配车型则可以通过选装获得。

速腾定位于紧凑级轿车，其长宽高分别为：4753*1800*1462mm，轴距为：2731mm，在紧凑级轿车里，速腾的尺寸是占据优势的，也就保证了其车内更加充裕的乘坐空间。

车尾的造型相对简约，但是尾灯组内部细节精致，尤其是点亮之后的效果非常不错，看上去很有高级感，光源自然是LED。

来到速腾的内饰，尽管大众这一套内饰和外观一样早已没有新鲜感，但是你对比一下老款车型，会发现已经提升非常多了。中控屏幕与仪表盘用了钢琴烤漆包裹，看上去很有整体感。同时中控台向驾驶席倾斜的设定，也方便驾驶员对中控功能进行操作。方向盘用了平底设计，不管是手感还是尺寸都做的很到位，这也是大众家族一贯的风格。中控的屏幕在低配的两款车型上并没有出现，中高配车型则标配6.5英寸，顶配车型为8英寸，同时中高配车型可以通过选装改成8英寸，屏幕支持CarPlay和CarLife功能，拓展性表现不错。

动力方面，2020款速腾提供了1.2T和1.4T两款发动机供选择，其中1.2T发动机匹配5速手动或7速双离合变速箱，最大马力116匹，最大扭矩175牛米；1.4T发动机匹配7速双离合变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250牛米；

如今速腾整体的优惠幅度确实很惊人，一款德系合资紧凑级轿车，竟然只需要8万多就可以买到，尽管是最低配车型，也足以见得如今车市的竞争有多激烈，连大众也参与到了大幅降价的阵营中。对于消费者而言，速腾的配置表现一般，但是空间表现出色，加上大众品牌的驾驶，以家用车角度来横向，速腾是很合格的考虑对象。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第一款一汽大众速腾是那年出的？

大众速腾是一汽大众汽车旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩是相当不错的，目前整体的家轿车市场进入高速发展的时期了，更多的汽车厂商都开始发力市场了，确实大众速腾的认知度比较高。前不久，2021款大众速腾已经正式上市了，最近笔者来到东营4S店的时候，了解了下相关的优惠信息。

2021款大众速腾的外观上延续了家族式的设计风格，六边形的进气格栅比较宽大，多横幅式的中网点缀了镀铬饰条，新车的前大灯组勾勒的很饱满，机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感，雾灯区较为宽大，周边装饰了切割样式的线条提升立体感，进气口很修长。

来到侧面，汽车的车身看起来很修长，单横幅式的腰线描述的很平直突出，车窗的周边点缀了镀铬饰条强调质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相对运动，汽车的尾部样式很大方，尾灯组设计的比较精致，尾部的辨识灯带很修长，双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格更高级了，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘比较扎实，中控屏更加的大方了，多功能方向盘相当的饱满，汽车的换挡杆相当的厚实，车内的物理按键设计的很有序。汽车的长宽高分别为4753(4757)*1800*1462mm，轴距达到了2731mm。

2021款大众速腾提供的是1.2T、1.4T发动机，传动匹配的是5挡手动、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为116马力、150马力，整体的动力输出是比较流畅的。

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价差3000元/动力配置反而更高 领克03对比大众速腾谁更值？

2006年4月9日，一汽-大众德系高性能轿车——Sagitar速腾上市媒体发布仪式在上海汽车会展中心隆重举行。

倍受国人瞩目的速腾轿车市场价也终于明朗：1.8T 19.78万元-21.68万元,2.0L17.38万元-19.28万元。一汽-大众方面称：速腾轿车自上市之日起将完全按照订单制生产方式，为用户提供多种选装组合，充分满足用户多层次个性化需求。

自06年2月25日在全国范围内接受预订以来，速腾轿车市场表现优秀，截止到4月9日，订单数量已超过九千份，众多已经预订速腾轿车的消费者从即日起可陆续提取现车。

作为德国基因的正统传承者和PQ35平台的又一款力作，速腾轿车用德国大众全新的设计理念，内在沉稳、外形时尚。它以“德系高性能轿车”为产品定位，以“生为强者”为品牌个性，目标用户群体直指时尚精英一族，志在成为同级别中的领袖车型。

此次投放市场的速腾轿车共8款车型，包括：

1.8T 5速手动豪华型/时尚型，价格为20.38万元/19.78万元；

1. 8T 6速手自一体豪华型/时尚型，价格为21.68万元/21.08万元；

2. 0L 5速手动舒适型/时尚型，价格为17.98万元/17.38万元；

2.0L 6速手自一体舒适型/时尚型，价格为19.28万元/18.68万元。

并有幻影蓝、糖果白、旋风红、乌木黑、亮银、珠光激光蓝、联合灰等多种颜色供消费者选择。

在速腾上海的上市大会上，主办方将一辆开迪装扮成记者的工作用车以吸引更多的眼球。这款2005年4月多功能商务车的问世，令一汽-大众饱受嘲笑。

这款外观朴素性能强劲却少人问津的产品，令人质疑大众汽车已经难以向它的合资公司提供足以同竞争对手比拼的有力产品。

为此，一汽-大众加紧了新产品投放市场的进度。2005年下半年，秦焕明对新产品开发项目组提出了“6×11”的工作模式，即每周工作六天，每天工作11小时，以确保新产品开发进度。当时正准备投放的新产品即是如今风头正劲的速腾。

速腾2005年初在洛杉矶车展首次亮相，年中在北美率先上市，2006年4月在中国上市。内部人士称，要是按照以往的节奏，这个过程可能会放慢，但已经时不我待了。

在美国，速腾称为捷达5，售价比同排量丰田佳美高174美元，比本田雅阁高472美元，而比天籁则便宜1美元，比马自达6便宜592美元。一汽-大众将速腾定位为德系高性能中高级轿车。速腾的定价证明了这一点。速腾1.8T款售价为19.78万～21.68万元，2.0L款售价为17.38万～19.28万元。

在公司内部，速腾被定位为高于宝来，低于即将推出的帕萨特B6的一款轿车。宝来3月初的降价即是一汽-大众为速腾让路之举。

据透露，为了避开与马自达3的正面交锋，以免拉低自己的级别，速腾的上市比原推迟了半个月，因为苏伟铭将速腾的竞争对手瞄准为马自达6。

在速腾正式上市之后，全新宝来GP预计今年6月份上市。新宝来GP最大的变化将在外观，也将会用标志大众品牌血统的V字型前脸，并在配置上有一些变化，发动机将主打1.6L和1.8L两种排量，而1.8T的排量将不再生产，以给新车速腾让路。

而宝来GP最出人意料之处，是将推出宝来的第一款两厢版车型。德国原产的宝来并没有两厢版，因而这款即将推出的宝来GP两厢版将完全是一汽-大众依靠自己的研发实力全新打造的一款只针对中国市场的新车。

据一汽集团人士透露，中外双方正在全力打造一款如今捷达这个价位的新款捷达产品。由此，一汽-大众的产品线将有一个从低到高完整的布局——捷达、高尔夫、宝来、速腾、B6、奥迪——并且产品的竞争力足够强劲。苏伟铭不无自夸地表示：“在中国有哪个产品有这样一个产品战略，我估计还没有几家有这样的战略。”

大众速腾怎么样？

父母在买车的时候是一定会给出意见的，但是否为指导意见则视每个家庭的情况而定。前一阵子，我的朋友小王就面临着选车难的问题。预算17万，想买一辆运动家轿，在领克03与一汽-大众速腾之间犹豫。领克03动力强、性价比高、配置充沛而且价格还便宜，而速腾则是父母给出的指导意见。在犹豫良久之后，最终小王到底选择了谁呢？

在17万以下区间，我们可以购得的车型分别为领克03 2.0TD 自动劲Pro版，指导价16.68万元，一汽-大众速腾 280TSI DSG R-Line版本，指导价16.99万元。这两个车款价格相差3000元，同时也是车系之中的主销车型，那我们就看看这两者到底谁的实力更胜一筹！

外观对比

外观方面，领克03使用了家族化都市对立美学设计语言，从整体造型上更有跑车的范儿。车头方面，领克03用分体式大灯、中网用贯穿式设计，在视觉上给人一种宽体的感觉。

一汽-大众速腾则使用了大众家族最新一代的设计，前进气格栅上使用了大尺寸横幅式镀铬饰条，同时大灯组也颇具科技感，也同样在视觉上给人一种宽体时尚的感觉，但缺少了一丝跑车的味道。

车身尺寸方面，领克03长宽高分别为4657/1840/1460mm，轴距为2730mm。造型上，领克03使用了运动家轿通用的悬浮式车顶、溜背设计，并在尾部设计了黑色尾翼，再搭配从翼子板上延伸出的一条高挑腰线，整体营造出了俯冲的姿态。

速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。造型上，速腾侧面也使用了悬浮式车顶配以溜背设计，腰线的处理也与领克03十分类似，但更长一些，也突出了整车的运动感，并且更加凌厉。

车尾部分，领克03在设计上更具特色，能量晶体尾灯搭配钢琴烤漆黑色饰板，将辨识度拉高了许多的同时，也凸显了不俗的科技感。底部的黑色包围和双边共两出的圆形排气，也为尾部增加了不少战斗感。

大众速腾的尾部延续了家族式设计，颇为稳重，也足够动感。底部双边四出的排气造型使用了镀铬材质包裹，并设计成了矩形，有棱有角，在稳重的基础上，给足了运动感。

内饰对比

内饰方面，领克03同样使用了家族化的设计，非对称式的中控台搭配唯驾驶席的设计思路，使车内更加特立独行，更具个性氛围。同时黑色为主色调的内饰在配色上也适当的搭配了一些亮银色金属饰条，使其层次感更浓厚。大尺寸中控屏以及模拟了机械表盘的全液晶仪表也为车内的科技感、运动感提了不少分。

速腾的车内设计也同样足够动感，在延续了熟悉的大众家族化设计基础上，速腾也同样使用了非对称式中控台设计，配色上也同样以黑色掉为主，并使用了钢琴烤漆饰板、金属镀铬营造层次感，档次感。只不过，280TSI DSG R-Line这款配置并不提供全液晶仪表，不过我们可以花费4000元进行选装，而且我们还能获得车载原厂导航。

造型上二者各有特色，配置上二者则有较大不同。领克03的这款劲Pro版本无论是内部配置还是舒适性配置，均有一定程度上的领先。而速腾280TSI DSG R-Line版本相对来说要若了一些，不过也都在可接受范围内。

相比之下，领克03提供真皮/翻毛皮混搭座椅，并使用了运动式座椅，更突出了车内的运动氛围。速腾则使用了真皮/织物混搭座椅，座椅样式也颇为传统。另外，领克03提供了座椅的多项电动调节，而速腾则只提供手动调节。

其余配置方面，领克03提供了自动空调、燕飞利仕品牌10扬声器音响系统、车联网系统、前排座椅加热、手机无线充电功能、原厂车载行车记录仪等。速腾则提供了10色氛围灯、苹果CarPlay等，但自动空调、车载导航、车联网系统等均未配备。

主被动安全配置方面，领克03提供了6气囊，而速腾则在其基础上增加了膝部气囊。除此之外，领克03提供并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及全速域自适应巡航、前后驻车雷达、360度全景影像功能。相比之下，速腾提供了定速巡航，而车道保持、车道偏离预警等均未有体现。

动力对比

厂家指导价为16.68万元的领克03 2.0TD 自动劲Pro版本搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力190Ps，最大扭矩300Nm，匹配一台6速手自一体变速箱。

速腾 280TSI DSG R-Line版本搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250Nm，匹配一台7速双离合变速箱。

从数据上看，领克03明显要领先速腾，不过速腾的1.4T发动机则匹配了7速双离合变速箱。在低速时候的扭矩爆发或好于领克03，日常驾驶时相对可以更加轻松。领克03则由于排量大，在购车时缴纳的税费也会相应增加。二者各自均有自己的优势，也均各自有一些缺点。所以如何抉择，消费者心里面恐怕都有一杆秤。如果是我的话，我会选择排量至上。

总结

综上所述，我最终建议小王购买了领克03，毕竟2.0T的动力和更加实在的车内外配置更香，更不用说夸张、时尚运动的外形更是年轻人的菜。而速腾尽管是运动家轿之中的老选手，但同价位之下其相对较低的配置、1.4T的发动机在动力上明显并不如领克03的2.0T来的猛。当然，小王如果说服父母，选择领克03，那就是他的事了。如果是你的话，你会选择谁呢？（文 车视界 李亮）

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大众速腾二手车能卖多少钱？

速腾是一汽-大众在2006年引入国内生产的紧凑型轿车，被看做是专门为中国消费者量身定做的一款车型，2018款速腾共推出10款车型，售价区间为13.18-21.88万元。动力方面，新车将原有1.4T涡轮增压低功率发动机更换为高功率版本，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米，百公里综合工况油耗仅需5.9

升，相比之前节省了0.3升，同时百公里加速时间提升至9.2秒。另外，2018款速腾还将保留其他动力系统。1.2T发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为200牛米；1.6升发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为155牛米；另外2.0TSI

GLI车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。速腾2018年型1.6L舒适型标配自动前大灯、离回家功能、自动防眩目内后视镜及雨量传感器等，提升了夜间行车的舒适性与安全性。在豪华型和旗舰型车型上增加了彩色仪表、黑色车顶、高亮黑外后视镜带照地灯、17英寸车轮等。此外，新车还新增了棕色内饰，为用户提供更个性化的选择。外观设计上，新款与现款在售车型相比没有太大的改变。头灯分布在镀铬进气格栅两侧，下格栅两侧还分布着两个雾灯，整体搭配较为协调。车尾方面，分体式尾灯同样用LED光源，单边共两出的排气尾喉略显简约、时尚。而全系标配的自动前大灯，增加了使用的方便性。内饰方面，新款速腾在保持现有车型设计风格外，同时还将配置进行了提升。多功能真皮方向盘按键周围进行镀铬处理，前方机械式仪表用了双炮筒造型。在中控面板处，大尺寸触摸显示屏可对多媒体功能进行操作，副驾驶位储物箱用镀铬条进行装饰，整体显得极为简约。车内配备真皮座椅，加大了乘坐的舒适性，一键启动功能也提升了一定的科技感。

大众速腾二手车从两万到十几万都是有的，具体跟哪年款还有就是配置和车况都是有关系的。

速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。

2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。

注意：

速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

2013年速腾GLI以“天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。

2015年, 速腾家族迎来了最新成员——2015版速腾。秉承一汽-大众打造“高品质汽车”的精髓，新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的“从心”进化。

2016年, 在速腾品牌十周年之际，新速腾GLI、新速腾R-Line等多款衍生车型陆续上市，倾力打造“速腾家族”最强阵营。 2017年推出了速腾200万辆纪念款，再一次展现了德系精工品质，增加了许多豪华配置。?

2019年3月18日，全新一代速腾Long-Wheelbase震撼上市，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新，将开启A+级轿车新纪元。