悦达起亚智跑报价多少_悦达起亚智跑报价多少钱一辆

1.从11.99万跌至7.79万元，标配161Ps+四轮独悬，这合资车不香吗？

2.试驾｜这真是一款韩系SUV吗？智跑Ace性能超乎想象

3.悦达起亚智跑多少钱？多大的排量？手动档还是自动档？

4.东风悦达·起亚智跑Ace正式上市 售价13.98-15.78万元

5.东风悦达起亚智跑评测试驾起亚智跑多少钱

最近老家的一朋友向我打听韩系车怎么样，想看看起亚的车，因为他身边的人有不少是起亚车主，作为日常代步使用看起来还不错，又是合资品牌，挺有面子，而且价位方面也能接受。刚好附近有一家东风悦达起亚的4S店，于是就进店询问一番，跟大家分享一下最新的车市行情。

整体提升很大，凯酷成起亚销量逆袭的希望

9年前，第二代起亚K5正式上市，当时引来不少小年轻和中年粉的热烈追捧，他们都被起亚K5的虎啸式前脸、战斧式轮毂、全景天窗等迷的一塌糊涂，在当时中级车市场引起一片轰动，也是国内市场少有的新生力量，自然当年也取得了不错的销量成绩，可与迈腾、雅阁、凯美瑞和帕萨特分庭抗争。

时光飞逝，转眼十年过去了，如今第三代起亚K5以“惊艳了时光”之名亮相，在韩国本土上市一月销量就很不错，这款车今年也将迎来国产，预计在9月份上市。在4月20日全新一代K5亮相发布会上，东风悦达起亚的负责人就曾强调过，公司2020年将把90%的精力放在即将上市的全新K5（中文名凯酷）上，可见这款车对东风悦达起亚起到至关重要的作用。

而东风悦达起亚则提前5个月就把这台进口K5摆放在全国各大4S经销商店内，也促进了进店的客流量，虽然5个月后才能提车，仍有不少人来看这款即将国产的车型，期间也产生了不少订单成交。

中级车是最能代表一个车企的实力，也是车企的脸面，如果把中级车型做到标杆水准，那一定是在技术、品质和设计上都做到了极致，我们一起来听听4S店的销售如何评价这款车，还有店内看车的消费者又是怎么评价它的。

店内工作人员一谈到凯酷，满脸的兴奋，滔滔不绝的讲了起来。他表示凯酷的确在设计方面下了不少功夫，全新“Tiger?Nose?Evolution（虎鼻式进化）”设计风格，车头更宽更扁，车身更长更低，大溜背造型营造出极强的运动感，贯穿式尾灯强化了尾部层次。

重要的是，凯酷的车身尺寸比海外版进一步加长，达到了4980/1860/1445mm，轴距达到2900mm，整体接近C级车的水准，这一点还是比较受国内消费者欢迎的。

随后跟着工作人员来到车内，一眼看见的是中控台加入大量的木纹饰板和皮质包裹，看上去更具质感，国产新车独享一体式双12.3英寸液晶屏设计，并配备触摸式空调控制面板及覆盖式杯托，科技感也提升不少。

他还表示，凯酷最值得一提的是动力方面，配备2.0T+8AT、1.5T+7DCT两种动力总成，且两款发动机均搭载起亚最新CVVD技术，热效率高达40%，集强劲性能与燃油经济性为一体。

通过店内销售人员的介绍，我们可以看出凯酷确实是有很多卖点，更加运动的外观设计、车内质感和科技感也提升不少，特别是动力方面的变化更是明显，在同级别车型面前也不示弱。

一同在店内看车的消费者也被凯酷的改变吸引了，忍不住赞叹道，K5终于换代了，不过对于凯酷这个名字表示不理解，觉得很别扭。工作人员表示，起亚为了迎合国内消费者的需求，特意选了这个名字，寓意不错。当然这只是工作人员的话术，我们不必过于纠结，对真正起亚粉来说，名字不那么重要，重要的是价格和品质。

虽然现场看车的人对凯酷有意向，不过到店的几组看车人并没有现场预订，而是选择等新车上市后再做决定，这也从另一方面反映了消费者对这款车还在持观望态度。

但是从店内工作人员兴奋的解说来看，他们还是很看好这款新车的，大有年底奖金就靠它的气势。

K3最高优惠1.9万，新智跑的优惠也达到1.4万

店内还摆放着另外一台轿车起亚K3，这也是起亚推出的全新一代紧凑型轿车，全新一代K3的颜值可谓是非常高的，虽然这是针对中国市场而特有的变化，但是这款“小玛莎”确实是非常吸引人，虎啸式的设计，所以光看颜值，这台车非常出色。

上市一年多，全新一代K3也有着不错的终端优惠，店内销售人员表示，目前1.5L?CVT智享互联版的优惠可以达到1.4万，1.4T车型的优惠更高，大概在1.9万元左右。从优惠力度来看，这款车的价格还是很给力的，日常用来代步完全不成问题。

店内还看到了三款SUV车型，分别为傲跑、奕跑和新一代智跑，三款车型均为白色车型。其中傲跑的优惠力度已经达到2万元，奕跑大概在8000元左右，而新一代智跑的优惠也达到1.4万元。

东风悦达起亚的车素来有着合资品质自主价格的称号，从这几款车的优惠力度来看，如果选择分期购买，首付也花不了多少钱，就能把新车开回家。

店内的销售人员表示，目前东风悦达起亚的三款SUV车型在三四线城市卖的还不错，毕竟有着合资品牌的光环，还有着不错的优惠力度，在与其它竞品车型对比后，性价比提升不少，加上起亚前些年积累的口碑，也有不少人买来代步，特别是一些刚工作的年轻消费者。

写在最后

不得不承认，全新一代起亚K5（凯酷）的产品力大增，前来咨询的消费者也不在少数，这款车在韩国上市后的市场表现也非常不错，国内的消费者会喜欢姗姗来迟的凯酷吗？凯酷能否为东风悦达起亚扳回一局，我们值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从11.99万跌至7.79万元，标配161Ps+四轮独悬，这合资车不香吗？

您好，感谢您提出问题，这里是东风悦达起亚信息大师为您权威解答关于东风悦达起亚的问题。

您提问了关于东风悦达起亚智跑价格和配置的有关问题，我希望下面的答案可以帮助到您：

东风悦达起亚新智跑共有5种版本，其价格和配置如下：（人民币）

新智跑2.0L GL手动版：? 144,800

新智跑2.0L GL自动版：? 158,800

新智跑2.0L GLS自动版：?172,800

新智跑2.0L DLX自动版： 177,800

新智跑2.0L 189,800自动版：189,800

新智跑的整体配置比较高端和科技化，例如以下产品亮点：

外观

镀铭前中网

镀铭侧裙

HID氙气大灯带自动清洗功能

LED高位制动灯

LED后组合尾灯

内饰

驾驶席座椅通风

空气离子净化

后排座椅可调

多功能智能导航系统

安全

VDC车辆动态稳定控制系统

HAC/DBC上下坡系统

倒车雷达

电子防眩目内后视镜带影像

6方位安全气囊

关于各版本的配置差异和新智跑的更多信息，请前往东风悦达起亚官方主页进行了解。

回答到此结束，再次感谢您对东风悦达起亚的关注。

谢谢！

东风悦达起亚信息大师

试驾｜这真是一款韩系SUV吗？智跑Ace性能超乎想象

在国产自主品牌的价格攻势下，合资品牌的SUV车型的市场占有率在逐步下滑，而这两年来在国内合资SUV领域混得最差的莫过于是韩系品牌车型了，主要是有一些政治因素的影响、也有国产车强势崛起的因素，让来自韩系的车型在销量上节节败退，如今现代、起亚只能一次次的"以价换量"来挽回中国的汽车市场份额。

例如本文的这款东风悦达起亚智跑，厂商指导的起步价为11.99万元，方便阅读就四舍五入算它12万元，在国内个别地区起亚智跑的裸车售价最低已经降至7.79万元了，起亚智跑也是跌破2020年开年以来最低的"底线"价格。不过在数据上也是有所收获的，截止今年2月份，起亚智跑这款车在国内已经累计售出超过69万多辆的成绩，"以价换量"性价比到位，算是被国人捧红了，那么这款车整体表现究竟如何？一起来了解一下吧。

起亚智跑标配四轮独悬，最小离地间隙为180mm，定位于紧凑型SUV，长宽高轴距分别为:4460x1850x1695x2640mm，车身数据对上同级的国产SUV并没有什么太大的优势，不过还是能与售价相近的同级合资车型PK一下的，例如捷达VS5这款车的长宽高轴距分别为:4419x1841x1616x2630mm，智跑完胜捷达VS5这款德系车。

起亚智跑2019手动时尚版虽然说这个车系的最低配车型，但日常用车的基本配置倒还是很齐全的，例如全系标配了:6个安全气囊、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、后驻车雷达、上坡、陡坡缓降、发动机启停、车顶行李架、隐藏式非全尺寸备胎、仿皮座椅、电动车窗。整体配置比起同价位的广汽三菱劲炫ASX、捷达VS5更为厚道，因为后两款车型都仅配备了4个安全气囊，都是织物座椅，没有车顶行李架。此外，劲炫ASX连最基本的ESP车身稳定系统和TCS牵引力系统都没有配备，基本安全配置实在显得寒酸了一些。

动力性能方面，搭载一台型号为G4NA的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率118kw/最大功率转速6500rpm，马力161匹，最大扭矩193牛米/最大扭矩转速4800rpm，传动系统匹配6挡手动变速箱，极速183Km/h，并提供5年或10万公里的整车保修期。

综合来看，起亚智跑这款合资品质的SUV，在动力、空间、配置都能满足车主日常用车的基本需求，外观颜值也不算很差，作为一台裸车优惠后不足8万元的合资车来说，已经在和国产SUV车型在竞争了，也是具有一定的性价比的。可以放弃本田XR-V这款小型SUV了吗？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

备注:优惠幅度会随时进行调整，敬请网友关注当地车市，本文报价仅限于河南郑州这个地区。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

悦达起亚智跑多少钱？多大的排量？手动档还是自动档？

汽车说刊试驾／2010年东风悦达起亚智跑第一次出现在国人的视野中，从此打开了中国汽车市场SUV的销售渠道。虽然如今随着越来越多的竞争对手不断推出新产品和自主品牌的新产品崛起，东风悦达起亚智跑的竞争压力逐渐显现，但是随着东风悦达起亚的产品也在更新换代，我们汽车说刊最近试驾的起亚智跑Ace就具有很大的竞争力。

在市场上，紧凑型SUV是目前有购车需求消费者最青睐的车型，同时也是细分市场竞争最大的级别车型。纵横市场上的紧凑型SUV，目前10-20万这个价格范围已经有数十款，除了自主品牌紧凑型SUV走销外，合资品牌的紧凑型SUV也不断更新换代吸引更多人的目光。

虽然，紧凑型SUV很多年前都已瞄准年轻群体的消费市场，各种主打年轻、运动、潮流，如今的起亚智跑Ace也不意外。作为东风悦达起亚一款全新换标的紧凑型SUV，智跑Ace不仅在外观保留了硬派气息，还带来了非常强的运动感。这种蜕变不仅仅存在于外观，智跑Ace的改变是由内而外，通过最近在内蒙赤峰的全国媒体试驾活动上，我们对起亚智跑Ace有了更深入的了解。

双外观设计增加运动元素 更符合年轻人审美

作为韩系汽车品牌，一直以“高颜值”的设计吸引消费者的青睐，智跑Ace用了“高能泵感美学”的设计。此次最让人深刻的是试驾说明会上，品牌讲师介绍说，智跑Ace车型拥有双面孔的设计，就是两种不同风格的外观，分别为繁星点阵式横向中网和瀑布流水式竖纹中网，这种设计符合不同群体的购车需求。

而我们此次试驾的是1.5T最高配置车型，前脸用繁星点阵式横向进气格栅，两侧的LED日行灯用了闪电状设计，而分体式前大灯灯组用全LED光源，再融合起亚全新的LOGO，前脸整体看来十分具备科技感。

从侧面看，智跑Ace在车身侧面的造型设计看上去变化不算很大，车身的轮廓比较方正，整体线条凹凸有致，新加入的GT-Line版本提供了全新的前后运动包围，全黑的车顶行李架，全黑的后视镜外壳以及车门底部的橘色GT-Line饰板，这些设计都给智跑Ace增添了不少的运动元素。

尾部的变化我认为是最大的，尾灯组由原来的横向布局改为纵向布局，配合重新设计的后保险杠和双排气管，显得更加阳刚、霸气，具有“强壮男人味”的风格。而纵置的矩形尾灯延伸至车侧，与方正的整体尾部造型调性一致，符合追求年轻运动的审美需求。

而作为购车的年轻用户来说，智跑Ace在外观设计方面是非常符合年轻人的口味，两种不同风格的车型有着不同的设计风格，喜欢年轻运动就选GT-Line版车型，喜欢时尚小资可以选择普通版本车型，你会选择哪款呢？

内饰科技好看又实用 配置更让人意想不到

打开车门，起亚智跑Ace的内饰给人第一感觉就是科技，最引人注意的是搭载7英寸全彩色液晶屏、悬浮式10.25英寸中控大屏、触控式物理按键，以及隐藏式空调出风口，设计感和实用性都得到了提升。

在配置方面，智跑Ace绝对是目前紧凑型SUV最科技的车型，10.5英寸的中控大屏功能全面，而且配备的百度智能互联系统3.0支持语音控制，并能实现互相交流，一个人开车也不会觉得烦闷。在试驾的过程中，想听的音乐随时播放，想去的地方只需大声说出来，系统就能满足你的所有需求。

就如，打开手机APP与车机连接，可以在用车前远程开启车辆的空调。或者在驾驶的过程中，可以通过呼叫“你好，起亚”或者“小度小度”来操作车窗、音乐、空调等智能应用，同时还可以查询天气、航班、新闻、行车违章等。除此之外，这套语音系统还可以控制家里的智能设备，比如家里扫地机、空调、电视等电器都能远程操作。另外，有了智跑Ace出门再也不怕手机没电，再也不需要车里堆满充电线，因为这款车自带无线充电，手机随时充电。

哎呀！这款车的功能实在太多了，实在没法一一详细啰嗦，其中智跑Ace配备的手机蓝牙钥匙、语音备忘录、代客泊车、微信互联、点外卖这些功能在紧凑型SUV是少有的。对我而言，印象最深刻的功能是，就是在驾驶的过程中，通过打转向灯进行左转弯或者右转弯时，智跑Ace会在仪表盘显示车辆左侧或右侧的盲区影像，这个功能对于很多用户来说不仅大大提高了行车安全，还提升了驾驶便利性，对于一些新手司机来说也是一个必备的功能。

当然，强大的车机系统离不开背后领先技术，其搭载懂百度智能互联系统懂APP将会不断完善丰富，包括互联网数据交互、应用软件和地图等，这些都可以通过云端OTA升级实现。

在空间方面，智跑Ace的空间表现上也说得上很优秀，在体验过的紧凑级SUV产品来说算是宽敞的。值得一提的是，智跑Ace配备双色带运动风格的座椅偏柔软，驾驶座配备了电动座椅，腰部支撑很到位，而且包裹性也比较强，无论是短途或长途都不会让驾驶者觉得疲劳。而后排的空间设计也很灵活，很适合一家三口或四口家庭，我们此次3个成人一辆车，正常坐在后排时膝部空间大概有3拳。

搭载1.5T＋7速DCT 性能超乎想象

在动力方面，智跑Ace将会推出两种动力系统，分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。我们此次试驾的是搭载1.5T车型。根据资料现实，智跑Ace搭载的是smartstream动力系统，用第四代CVVD黑科技发动机，最大功率147kW （200 马力），峰值扭矩253 牛· 米，传动方面匹配7 速DCT 双离合变速箱。

智跑Ace有雪地、泥地、沙地三种地形选择模式。四种驾驶模式，分别是smart模式、运动模式、舒适模式和ECO模式，在一天的试驾中这些模式都体验过，其中smart模式最适合日常试驾。

在实际的试驾中，从内蒙赤峰市区——玉龙沙湖，来回大约250公里，途经城市道路、高速公路和环山公路。在市区驾驶时，smart模式下，智跑Ace的升降挡都很平顺，没有明显的顿挫以及换挡感，以保证燃油经济性。在正常驾驶时踩油门不会出现降挡，深踩1/2时降一挡转速上浮约500-800rpm开始轻度加速，继续深踩就会直接降到4000rpm转速开始急加速。一旦快速抬起油门踏板，就会快速回到高挡低转速的行驶模式，在换挡逻辑来看会比标准模式更适合城市驾驶。

通过大约十几公里的城市道路后进入高速路况之后，当切换到运动模式时，发动机在低速时也会在高转速区运转，同时换挡时间推迟，使其在低档时可以获得更高的扭矩从而为加速做准备，运动模式下的发动机才是最具发挥的表现，动力输出猛烈很有推背感，如果再踩油门继续加速，提速感会很迅速上升。</p

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东风悦达·起亚智跑Ace正式上市 售价13.98-15.78万元

目前报价在16万到25万左右，有2.0L和2.4L的，自动档和手动档都有；

汽车这类信息您可以在汽车之家，或者是易车网上查看，附网址；

如要买，最好还是在4S店去试驾。

://car.autohome.cn/price/series-2137.html

://car.bitauto/dongfengyuedaqiyasl/peizhi/

东风悦达起亚智跑评测试驾起亚智跑多少钱

易车讯?7月12日，东风悦达·起亚智跑Ace正式上市，新车共推出5款车型，售价13.98-15.78万元，新车为现款智跑的中期改款车型。动力上分别搭载1.5T及2.0L两款发动机，其中1.5T发动机最大马力200Ps，最大扭矩253N·m。另外，新车还换装了全新“KIA”车标。

外观方面，新车的中网格栅尺寸较为夸张，而且虎啸式的形状更为明显。前格栅与前大灯形成了一个整体，普通版用了直瀑式的中网造型，而GT版中网则用了点状式的造型。GT版本车头前保险杠下方还增加了颜色饰条，凸显年轻化。

内饰方面，智跑Ace在内饰上的改动还是十分成功的，相比现款智跑车型，智跑Ace的内饰的设计感十足，GT版中控部分同样用了较为明快的配色，中控操作区域向驾驶座有一定的倾斜，便于操作。

动力系统方面，智跑Ace将会有两款动力配置。其中，2.0L直列4缸自然吸气发动机将会匹配一台6AT变速箱；1.5T直列4缸涡轮增压发动机将会匹配一台7挡双离合变速箱。底盘方面，新车用了这个级别车型常用的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

编辑点评：作为东风悦达·起亚品牌焕新后的首作，智跑Ace的确展现出了其有别于以往车型的一面。更年轻、更具张力的设计、更人性化的座舱、更先进技术的加持以及由此带来的更强劲的动力，都是起亚品牌焕新所带来的积极的变化。同时，从这些积极的变化上，我们也看到了东风悦达·起亚对于这款车型寄予的期望。

智跑是起亚2010年销量比较好的车型。这款车从外观来看，很符合国人的审美，因此从这点上加分不少，毕竟很多买车的人现在也就直观的看车是否好看而已。从油耗上来说，韩国车的油耗相对来说不算很厉害，但是毕竟这也算是SUV了（虽然是小一点的，起亚也没有直接给它定位成SUV，而是都市跨界车），因此相对于普通紧凑和经济型车来说油耗是肯定要大的。鉴于现在油价上涨厉害，如果要买这款车的话的确需要考虑自己是否真的需要，以及自己平常开车的用途。

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