迈腾汽车价格表参数_迈腾车型及报价
1.大众迈腾还是丰田亚洲龙，如果是你会选择哪款车？
2.迈腾330配置参数表
3.解读大众入门版迈腾，终端最低报价14.48万起，1.4T，配真皮座椅
4.大众迈腾 这款车你觉得怎么样？
迈腾的变速箱型号是什么 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）的1.4t车型使用的变速箱代号为dq200，2.0t车型使用的变速箱代号为dq381。dq200是干式双离合，dq381是湿式双离合。双离合变速箱是一种结构简单的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。
这种变速箱的结构与手动变速箱类似，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
干式双离合变速箱的离合器是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱的换挡速度更快，并且传动效率也是更高的。
湿式双离合变速箱可以承受的扭矩更高，这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的。
双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受，很多性能车都会使用双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性，因为这种变速箱的传动效率要比at变速箱和cvt变速箱都高。
迈腾的百公里加速时间
迈腾的百公里加速时间为8.5秒左右。
大众迈腾是大众汽车旗下推出的一款中型轿车，这款车的官方指导价格为18.61-30.91万元。
在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。
在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，其中，1.4T发动机相匹配的是干式双离合变速箱，2.0T发动机相匹配的是湿式双离合变速箱。
因为大众使用的涡轮增压发动机用的是涡轮增压和汽油缸内直喷的动力技术，在发动机的动力参数方面，发动机的动力表现非常的强劲。
在实际驾驶汽车的过程中，即使是1.4T车型无论是在起步还是在中段加速的过程中，动力表现依旧是优秀的，可以满足日常对用车的需求。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
大众迈腾还是丰田亚洲龙，如果是你会选择哪款车？
全新迈腾提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择。沿用了大众SI+DSG的黄金组合，旗舰版车型还将搭载3.0 V6 FSI发动机。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年大众第七代B级车正式亮相。2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市。
扩展资料
迈腾在售车型中，库存量较少，尤其是1.8T车型，较为紧俏。2.0T低配版的价格与1.8T高配版相当。迈腾在2019几个月内，月销突破或接近1.5万辆，与年初相比，市场反弹明显，进一步缩小了与凯美瑞和帕萨特的差距，实现了逆势递增，并保留了全年冲击“三甲”的机会；“通用系”在8月呈现稳中有升态势。
2012款全新迈腾于2012年2月份投产，3月14日正式上市。为了更全面地满足中国B级车用户的需求，2012款全新迈腾新增加了两年型车型：2.0TSI+DSG豪华型。
参考资料：
参考资料：
迈腾330配置参数表
2020年第一个月，新迈腾不知道是不是受到去年底帕萨特中保研碰撞测试中的A柱断裂的影响，销量只有11789辆，相比以往的成绩还是有所下降，丰田亚洲龙则是卖出了12038辆，可以说有了比较不错的进步，那么就目前而言，这两款车你会如何选择？
售价方面两款车价格基本处于重叠区间
亚洲龙官方指导价：19.98-28.98万
迈腾官方指导价：18.61-30.99万
两款车型定位都是中级车，车身尺寸方面，新迈腾要更高一点，亚洲龙则要更长、更宽一些，轴距方面辆车基本没有差别。
新迈腾长宽高为4865x1832x1471mm,轴距2871mm；
亚洲龙长宽高为45mm*1850mm*1450mm。轴距为2870mm。
外观方面来看
新迈腾用了最新的大众家族式设计语言，针对车头车尾进行了改动，前格栅往两侧进一步延伸，大灯造型变得更加细长，前保险杠也使用了全新的设计，C字形日间行车灯、全LED矩阵大灯，新款迈腾相比以往车型多了一点动感。
尾部方面，迈腾最大的改变就是也在后面配上了字母，"回旋镖"式的尾灯辨识度同样非常高。
丰田亚洲龙也是最新的家族式设计风格，国内版本和海外版整体造型也几乎一样，前脸霸气的进气格栅，有很强的视觉冲击力，左右两边长而窄的LED大灯和引擎盖的线条结合，非常有运动气息。
侧边低姿态车身看起来非常的养眼，尾部了贯穿式尾灯组，层次感特别强，提高了整车的运动性。
迈腾在保持原有造型的同时对仪表盘和方向盘进行了调整，视觉效果更炫酷，手感也更舒适了，配色相比以往更加活泼了一些，饰板和座椅都用了银+黑的拼色设计，显得更加的年轻有活力。
亚洲龙内饰用了对称式设计风格，整体设计精致细腻，中控区有一个9英寸的多媒体液晶屏，算是一个亮眼点，支持carplay功能，实用性非常强，并且还提供黑色，灰色与米色的内饰颜色。
动力方面迈腾依旧搭载了1.4T和2.0T（分高低功率）两种动力系统，匹配7挡双离合变速箱。其中1.4T最大马力150匹，而2.0T则达到220匹（低功率版186匹）。
亚洲龙搭配有2.0L版本、2.5L和双擎版本车型，其中2.0L自然吸气发动机最大功率131kW（178PS），峰值扭矩210N·m/，匹配CVT变速箱；2.5L发动机最大功率154kW（209PS），峰值扭矩250N·m/，匹配8挡手自一体变速箱。
动力参数方面看，亚洲龙整体动力要更加强劲一点。
总体来看，迈腾虽然更加年轻化了，但是总的还是走的商务风格，亚洲龙则要更加激进一点，两款车都有自己的优势。
如果是你，会更倾向于哪款车？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
解读大众入门版迈腾，终端最低报价14.48万起，1.4T，配真皮座椅
该车型的参数表如下：
1、动力方面：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米。
2、车身参数：长4866mm、宽1832mm、高1479mm，轴距为2871mm。
3、座椅配置方面：标配主副驾驶座椅电动调节功能，同时具备前排座椅加热和老板键功能。
大众迈腾 这款车你觉得怎么样？
去年12月，一汽大众推出了新款迈腾，售价区间为18.69-30.99万元。作为中期改款车型，新款迈腾的的变化主要集中在设计和配置层面，除了设计更加年轻运动外，全系标配也提升不少。近日，我们从相关渠道了解到，新款迈腾入门级版本的市场最低报价为14.48万起，优惠幅度超过4万元，这个价位买一辆合资品牌当红B级车还是很诱人的。下面我们将通过实用性角度来分析，这辆入门版的新款迈腾到底值不值得买？
竞品价格分析
新款迈腾所在的合资B级车市场可谓藏龙卧虎，除了有自家兄弟帕萨特外，还有日系的丰田凯美瑞和本田雅阁，从目前三款车的入门级车型报价来看，虽然新款迈腾最高达到了18.69万，但优惠幅度大，经销商最低报价为14.48万起；再来看凯美瑞，目前入门版车型没有优惠，依然是17.98万；至于本田雅阁，入门版官方指导价为17.98万，经销商最低报价为15.48万起，优惠2.5万。从价格角度来看，优惠后的新款迈腾还是占据一定优势的。
配置分析
新款迈腾的入门版本是从280TSI?DSG舒适版开始，按照大众惯例，无论是A级车，还是B级车，舒适版车型的配置，实用性是比较高的，所以这辆入门版的新款迈腾也不例外，也许最大的“槽点”也就是动力了，为了拉低售价门槛，新款迈腾继续推出1.4T发动机，就是代号为280TSI?DSG的版本，最大马力150Ps，峰值扭矩250N.m，匹配7速双离合变速箱，但从参数来看，这台发动机其实并不弱，日常开还行，只是B级车配1.4T让人有点尴尬，这也是为何很多车主扣标的原因，如果新款迈腾也能像奥迪A4L一样换一台同样参数的2.0T发动机，那面子上肯定过得去。
下面来看一下这辆新款迈腾280TSI?DSG舒适版的配置情况，前面说过，只要是大众舒适版车型，即便是入门版配置也不会很低，比如这台新款迈腾。先来看安全配置，新款迈腾全系标配6气囊，分别是主/副驾驶安全气囊、前排主/副驾侧气囊以及前/后排头部气帘，此外，新款迈腾还全新标配ESC车身稳定系统、胎压报警以及疲劳提示，对于一台入门版车型来说已经很厚道了。
接着来看实用性配置，新款迈腾280TSI?DSG舒适版同样表现出色。驾驶配置方面，标配前/后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡，除此之外，还配备LED自动大灯和后视镜加热功能，这点其实比很多日系车厚道多了。然后是舒适性配置，新款迈腾280TSI?DSG舒适版标配真皮多功能方向盘、真皮座椅、后排出风口、8英寸中控大屏、蓝牙、车联网等配置，另外还配备四个USB接口和8个扬声器，虽然是手动空调，但支持PM2.5过滤，唯一的遗憾就是没有天窗，不过入门版车型也能理解。
综合来看，入门版迈腾280TSI?DSG舒适版的实用性配置还是非常丰富的，尤其在安全气囊和舒适性方面做得尤为出色，说实话，不是1.4T脱了后腿，很难相信这是一辆入门版的迈腾。
购买建议
其实，1.4T的迈腾动力还行，城市出行，满足家用还是够的，只是没有2.0T那样畅快的驾驶感受，不知道大家有没有注意到，很多网约车的专车都是1.4T的迈腾，我也访过这些专车司机，他们觉得动力还是够用的，可能满载后会差一点吧，结合入门版车型的配置和目前市场的优惠幅度来看，如果预算有限，又想买辆合资B级车，不妨考虑一下新款迈腾。
来源：autohome
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今天给大家介绍的这款车是迈腾?2020款?280TSI?DSG舒适型，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是18.69万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。
身为一台家用汽车他的全车尺寸为4865×1832×1471mm，轴距为2871mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。
纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。
中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。
在动力上车身搭载1.4T发动机并匹配7挡双离合变速箱，最大功率150马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！
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