丰田卡罗拉最新款图片_丰田卡罗拉最新

1.卡罗拉最新款落地价是多少钱？卡罗拉报价

2.外观和内饰均有改变，全新一代卡罗拉看起来不错

国内的汽车市场，是全球最大的乘用汽车集散地，在国内上市的乘用车型多达百余种，在众多车型中，紧凑型轿车在国内销量比较高，因为紧凑型级别价格适中，功能配置较为齐全，车内空间不大不小，家庭使用刚好合适。

国内紧凑型轿车在技术方面较为先进的是丰田卡罗拉和雷凌，这两款车均用丰田新平台TNGA架构打造，并且匹配了模拟10速的CVT，主动安全和被动安全进行了升级，在同级别车型中，有较高的性价比。另外卡罗拉和雷凌又进行了小改款，新增加了运动版车型，外观颜值摆脱了“中庸”这两个字。

那么改款的卡罗拉动力和配置到底怎么样？我们一同来看看。到达一汽丰田四S店的时间比较早，工作人员还没有正式上岗，在大厅门口随便拍了几张2021款卡罗拉1.2T运动版照片，这是一款试驾车，红色车身看着确实很漂亮，不过不太适合男性驾驶。

车头前脸看着比较精致，黑色进气格栅运动风格浓郁，前杠两侧还配备了进风扰流口，虽然只是装饰件，但能够衬托车头整体的运动气质，大灯造型也比较优美，远近光都是LED的，还有LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、LED前雾灯，这些灯光配置对于新手来讲，上车不用担心忘记开灯或者切换灯光。

车尾的设计看着比较紧凑和精致，车尾下面的排气管为隐藏式设计，底部还配备了与车身同色的运动包围，增加了运动效果，还遮挡了排气管，显得车尾整体干净利落。

车轮胎是米其林的，轮毂用撞色搭配，运动感很强，条形的轮毂支柱看着要比其它车型旋风款式轮毂大气，车轮的数据是225/45R17，轮胎的宽度和扁平率证明了这是一款标准的运动轿车，那么1.2T动力能不能体现出运动轿车该有的推背感，一会儿便知晓。

进入展厅，整个展厅就我一个顾客，因为去得太早，展厅里摆放了一汽丰田旗下大部分车型，经过与销售的沟通，就开始试驾了，卡罗拉运动版的方向盘是真皮包裹的，手感不错，转向手感略微偏重，油门和刹车调校得稍微有些灵敏，油门灵敏是为了让这款小排量涡轮增压发动机能有更好的提速感，刹车灵敏也是运动版轿车应该具备的。在试驾的过程中，轻踩刹车，力度掌握不好，有些尴尬。

提速方面，感觉很轻快，没有感觉到动力弱，涡轮增压介入的时候察觉不到，与自然吸气发动机没什么差别。动力与排量稍微大一点的1.5T相比，卡罗拉的1.2T动力输出缺少。虽然这是运动版车型，但动力调校与其它卡罗拉1.2T车型一样，最大输出116马力，峰值扭矩185牛米，变速箱为模拟10速CVT，换挡过程几乎感觉不到顿挫，平顺性很好，油耗方面，百公里6-7升，燃油经济性还是不错的。另外自动启停在发动机停止和启动过程中，没有突兀感。

底盘方面，用前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架，底盘在调校方面，也与其它卡罗拉1.2T车型一样，不是很硬，过坑洼路面时，坐在车里能感觉到有明显的弹跳感，另外，底盘舒适性与17英寸的轮毂也有关系，轮毂越大，轮胎壁就越薄，舒适性就会缩水，不过225毫米的胎宽，行车稳定性不错，快速并线觉得车身很稳，坐在车内心里很踏实。

中控内饰方面，整体布局没有惊喜，每个部位显得不够精致，中控台上面使用软质材料覆盖，下面是硬塑料件。眼观中控缺少科技感，实际上卡罗拉运动版在科技和安全配置方面还是很丰富的。

例如4.2英寸的液晶仪表、彩色行车电脑显示屏、9英寸触控液晶大屏、导航功能、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能（多媒体系统、导航、电话、天窗）、车联网等等。

主动安全和被动安全方面，除了常规的主副驾驶位气囊和侧气囊之外，还配备了前排膝部气囊和副驾驶坐垫气囊，车内一共有七个气囊，对于一款家用代步车而言，这些被动安全配置够丰富了，主动安全方面，配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车功能。平时上下班，这些主动安全是有用处的。

卡罗拉运动版的车身长度是4635毫米，车身宽度是1780毫米，车身高度是1435毫米，车身高度比其它卡罗拉车型要矮20毫米，车身低矮，降低了风阻系数，车身看着也漂亮。

车身轴距为2700毫米，后排乘坐空间不算紧凑，身高1.73米的乘客坐进后排，腿部空间还有10公分的距离，地板中间不是纯平的，有点影响中间乘客腿部和双脚的舒适性，后排没有配备出风口，有点小遗憾。座椅虽然不是皮质的，但织布座椅舒适性还不错，软硬适中。

打开后尾门，后备厢的空间比较大，后排座椅不能放倒，想装长条形状物品有些困难。后排座椅放倒功能只有豪华版和旗舰版有所配备，这项功能其实很实用，如果全系标配就更好了。

总结：卡罗拉1.2T运动版这款车，有三个卖点，外观颜值高、安全配置高、动力系统省油耐用性好。综合来看，三大件在同级别合资车中，属于中上等水平，对于家用来说，卡罗拉是一款称职的家用代步车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉最新款落地价是多少钱？卡罗拉报价

2021款?丰田卡罗拉是在今年的7月份上市的，该车定位紧凑型家轿车，自推出市场以来也得到了不错的关注，作为中期的改款车型，外观进行了一定的升级，近日，笔者在淮安地区的某经销商处就拍到了2021的车型，该车售价为11.98--15.98万元，据了解，现在购车是有最高8000元的优惠信息的。

2021款丰田卡罗拉外观在设计上是比较精致的，两侧锐利的大灯用了银色饰条拉伸，彰显出较强的层次感，底部进气口在设计上是非常宽大的，内部填充的护板是比较整齐划一的，雾灯区域的护板进行了一定的勾勒，底部圆形雾灯的设计比较简单，两侧隆起的线条是比较有力量感的。?

汽车车身的设计更加修长，车外反光镜用的拼接式设计，是非常大方的，多幅式汽车轮毂的形状比较精致。

尾部大灯的拼接式设计是非常有规律感的，银色饰条的拉伸比较时尚，雾灯区域的线条比较凌厉。

内饰在设计上是非常大方的，中控台上镶嵌的银色饰条起到了一定的修饰效果，显示大屏是非常修长的，与两侧空调出风口相搭配，起到了加宽眼部视觉的效果，三幅式方向盘的设计比较简单，多功能座椅在设计上是比较细腻的，增加在乘坐时的舒适感。

2021款丰田卡罗拉的尺寸为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，动力上搭载的是1.2T发动机和1.8L发动机+油电混动，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱，像膝部气囊、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、发动机电子防盗、前排座椅加热功能和车联网系统等。

推荐车型：卡罗拉2021款?1.2T?S-CVT?运动版

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外观和内饰均有改变，全新一代卡罗拉看起来不错

卡罗拉2021款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为109800元-159800元。我们以卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英PLUS版为例，该车型的官方指导价为128800元，据了解，目前揭阳市的最低报价为118800元，比官方指导价优惠了10000元。如果按照全款购买来计算，购置税10513元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为136756元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是35640元，月供金额为2461元。

卡罗拉前脸呈现出年轻的设计风格，同时多幅式中网辅以镀铬饰条，整体看上去十分有活力。

卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英PLUS版内饰看上去颇具简约的感觉，加上银色饰条，再搭配饰条，视觉上非常干净素雅。另外，该车，配备了刹车、全速域自适应巡航、前排侧气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，卡罗拉配备了1.2TL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为185牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新一代丰田卡罗拉是基于丰田TNGA构架所打造的紧凑级家用轿车，新车分别在外观以及内饰等多处进行了升级，今天就给大家介绍一下这款全新一代丰田卡罗拉。

外观方面，全新一代卡罗拉使用了最新的外观设计。在前脸处更换上了更大尺寸的前进气格栅，内部的结构也进行了改变，两侧分别装有造型犀利的雾灯和的前大灯灯组，并且全系标配LED日间行车灯。侧身处，全新一代丰田卡罗拉基本延续了老款经典的设计，在后排车窗及C柱有些变化，其次就是外后视镜的位置进行了调整，减少视野盲区。

内饰方面，全新一代卡罗拉使用了大量的软性材进行质包裹，整体来看有着不错的质感。全系标配电子刹车、AUTOHOLD、车窗防夹手功能、PM2.5过滤、上坡、全车一键升降、8安全气囊（包括膝部气囊以及主驾坐垫气囊）等功能。值得一体的是，全新一代丰田卡罗拉还配有丰田智行互联系统，提供远程诊断、紧急救援、健康报告、被盗追踪4大车联网功能。

动力方面，全新一代丰田卡罗拉共计推出两种动力总成，分别是1.2T纯燃油动力以及1.8L双擎动力。全新一代丰田卡罗拉细分为8款车型，分别为1.2T?S-CVT?GL先锋版、1.2T?S-CVT?GL-i精英版、1.2T?S-CVT?GL-i豪华版、1.2T?S-CVT?运动版、1.2T?S-CVT?GLX-i旗舰版、1.8L?E-CVT?GL-i先锋版、1.8L?E-CVT?GL-i精英版、1.8L?E-CVT旗舰版，其售价区间为11.98万—15.98万。

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