1.极致又均衡,福特F-150猛禽还是皮卡发烧友的唯一选择

2.皮卡中的狂野硬汉——2019款 福特猛禽F150

3.福特猛禽f150是四驱车吗

4.小猛禽皮卡能不能钥匙远程启动。

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福特猛禽皮卡车架号在车身上有三处,发动机仓中的比较难看到:1、驾驶位的前挡风玻璃下角处,要从外往里看,在左侧雨刮器的安装部位附近;2、还有一处在副驾驶位置的地毯下面,地毯会有一个长方形的开口,刚好露出车架号;要求三码合一,那车就是没问题的;3、在车外,Raptor制造的声音就像是一辆需要修理的卡车,但是坐在车里,你不会觉得噪音很刺耳,相反很正常。车窗上能够安装更多的握柄。

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极致又均衡,福特F-150猛禽还是皮卡发烧友的唯一选择

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皮卡中的狂野硬汉——2019款 福特猛禽F150

近几年,随着政策的放开,更多的车企和消费者都关注到了皮卡这个此前非常小众的细分市场,而新的皮卡产品所做的都是一件事:皮卡乘用化。这就让皮卡的综合表现越来越均衡,在动力、越野、舒适和智能上都有着不错的表现,但这也让皮卡很难在最重要的性能上做到极致,而对于重度发烧玩家来说,皮卡的极致性能才是它真正区别于越野车的地方。事实上,即便这么多年过去了,皮卡中性能最极致的依旧是车型,福特F-150猛禽。

值得关注的是,4月10日15:30,“超性能越野皮卡”全新一代福特F-150猛禽在“福特皮卡野奢营”微信小程序正式开启新一轮定购,新车将继续以官方直销模式进行销售。与此同时,全新一代福特F-150猛禽新增烈焰风暴特别版车型,新车搭配烈焰红专属配色,进一步丰富客户个性化选择。

绝迹的大排量

在曾经5.0L和6.2L大排量发动机横行皮卡界的年代,全新一代福特F-150猛禽的这台3.5T发动机是妥妥的小排量,但放到现在,3.5T发动机已成为极其稀有的大排量,而它所爆发出的动力也是中国皮卡市场绝无仅有的,即便放宽到整个越野车市场,排量和动力都强于它的也所剩无几。

具体来看,全新一代福特F-150猛禽依然配备3.5L V6 EcoBoost?双涡轮增压高功率发动机,但经过全新调校之后,其具有更强的低速扭矩性能,最大功率攀升至311kW,相比上一代车型增加约40马力,峰值扭矩提高到684N·m。

发动机用的双喷射系统,能有效减少积碳情况并提升燃油效率,另外福特将增压器布置在V型两侧的方案也更适合皮卡这种前仓宽大,工况恶劣的车型。对于重度越野而言,发动机效率与过热是相悖的难题,为解决这一性能痛点,福特为这台发动机加入了先进的双涡轮技术与10.5:1的压缩比,配合新增的高功率冷却风扇,确保发动机高效输出的同时,进一步提升冷却效率。最直观的一点,这台发动机在拥有如此强劲动力输出的前提下,却只需要加92号油。

变速箱的升级同样给力,10速自动变速箱升级了新一代电控系统,并配带扭矩放大的分动箱。额定载质量369千克,最大允许牵引质量达到2吨。这意味着车辆可以拓展更多的户外场景,例如带动总重更大的拖挂式房车,甚至是小型游艇。可以说,福特F-150猛禽依然是皮卡领域综合性能最强的代表车型。

只为越野服务

在皮卡越来越兼顾公路性能的当下,福特依旧使以全力为福特F-150猛禽配备最顶级的、能够适应最艰难路况的底盘系统。

从结构角度来看,全新一代福特F-150猛禽的后悬架系统,首次运用五连杆螺旋弹簧后悬架结构,包括定制款超长拖臂(932mm和819mm),实现超长行程并提供行驶方向的约束、Panhard横拉杆提供横向约束,可以承担更大的侧向载荷、24英寸螺旋弹簧(自由高度614mm) ,承担竖直载荷。简而言之,这套悬架系统可以承受更高的扭矩输出,还能保证车辆在高速工况下的舒适性、稳定性以及操控性。

在更专业的越野层面,新车换装全新一代FOX? 3.1 Live Valve?减震器。首先,其拥有最大3.1英寸的阳极处理减震桶,内部充满低摩擦液压油,每根减震器能够在高速越野时提供超过450公斤的阻尼性能。其次,通过电子控制活阀减震技术,阻尼系数更能根据减震桶所处状态实时调整,每秒最多可对阻尼率作出500次调整,有效减少热衰减,加速反馈地形变化。也就是说,全新一代F-150猛禽在原厂状态下即可实现沙漠、搓板路等复杂路况下的高速飞驰。

轮胎性能同样顶级,搭载为极限越野而生的百路驰KO2全地形越野轮胎,胎壁相较老款强度提升20%,厚度达到4.5mm,经过优化后的轮胎纹路,大幅提升了雪地、泥地等地附着路面下的牵引力。

如果说硬件拉满是为了打好越野性能的基础,那么TMS地形管理系统则是通过软件层面,起到了降低新手门槛和丰富越野乐趣的双重作用。

7种驾驶模式涵盖:标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式,以及被誉为“福特F-150猛禽最佳打开方式”的Baja模式。车辆会对方向盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等自动设置,同时在仪表板上显示相对应的模式,进而满足不同的驾驶需求。

当然如果你认为这些模式不足以展示越野老炮的实力,那么自定义模式可以根据自身喜好进行个性化设置。可以说,福特为全新一代福特F-150猛禽提供了从硬件到软件都满足沙漠穿越级的off-road能力。

极致也可以平衡

当下,皮卡乘用化、豪华化、智能化是趋势,但其实,率先做出这些动作的皮卡也是福特F-150。从2014款开始,福特F-150猛禽的车厢就出现了大量的舒适性配置,甚至还配上了那时还是稀罕物的触摸大屏,并且驾驶和乘坐的舒适性也远超人们对皮卡的固有认知。

时至今日,全新一代福特F-150猛禽的智能化程度越来越高,豪华配置越来越丰富,包括可以OTA的智能座舱、Co-Pilot360智行驾驶系统以及B&O音响,这些配置在皮卡中也不可谓不顶级。

说到智能座舱,全新一代福特F-150猛禽率先在皮卡领域用12.4英寸仪表盘以及12英寸LCD彩色触摸显示屏,具有相比普通车型更大、更清晰、功能显示更丰富的显示界面。更重要的是,座舱内置SYNC?+智行互联系统,提供双音区AI智能语音交互系统、VPA智行伙伴、车载实时导航,并支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi,完美贴合中国用户的智能出行需求。

为降低复杂路况下的事故率,提高出行舒适度,全新一代福特F-150猛禽还配备了福特Co-Pilot 360? 智行驾驶系统。其中AEB智能感应制动保护系统所拥有的带行人识别功能、FCW前碰撞预警、动态制动在感应中对于路况进行判断,进一步预防意外情况的发生。而LKA车道保持系统所拥有的车道偏离预警、车道保持系统、疲劳驾驶预警能最大程度上提前减少事故发生。值得一提的是,全新一代福特F-150猛禽全系具备整车OTA升级功能,升级之后能解锁更多功能玩法。

为满足不同用户的定制化需求,全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版随车赠送烈焰风暴专属拉花、标识照地迎宾灯及甄选脚垫三件套。在此基础上,福特中国以用户实际用车需求为出发点,持续挖掘定制版车型优势,特别打造了由驭猛定制龙门架、手动卷帘、油箱盖、中网迎宾灯及前保迎宾灯所组成的烈焰风暴特别版“驭猛定制选装包”。全新一代福特 F-150 猛禽已上市车型和烈焰风暴特别版车型均可选装该选装包。

水滴观点:

福特F-150在北美市场能够拥有数十年如一日的统治力,靠的是极致但又均衡的实力。可以说,中国用户对福特F-150猛禽的追捧,既是被这种汽车文化所感染,亦是对车辆硬核实力的追求。因此,中国的皮卡市场无论如何变化,福特F-150猛禽的标杆和地位始终没有其他车型能够取代。

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福特猛禽f150是四驱车吗

今天带给大家一辆越野神器,?福特猛禽F150?2019款。

福特猛禽F150外观

2019款的猛禽相比2017款和2018款改动并不是很大,大灯依旧用了氙灯的光源,前保险杠纯金属的,非常结实,安全系数很高,隔栅带有主动关闭技术,可以让你的车更加省油。

来到车辆侧面,前方能看到一边有一个发动机的散热孔,这可是能起到真正作用的。然后后面依旧是金属的踏板,非常结实。来到车尾,可以看到底下是拖车口,可以方便你连接拖车,边上是拖车的电源线和信号线。

2019款猛禽最大的改变在车尾部分,尾箱盖板是带有阻尼的,老款是没有阻尼的,一打开哗的掉下来了,非常吓人。里面有厂家预留的4个锚点,还有货车围栏都是方便你使用的。

福特猛禽F150内饰

坐在车内,可以看到猛禽F150设计非常粗犷,巨大的空调出风口,然后硕大的旋钮,这是360度环视非常方便,这么硕大的车身可以避免你减少一些刮蹭。2019款新增的一个蠕行系统,它可以让车辆自动分配限滑和动力,帮助你更轻松的爬上相对比较难的坡道。

中控屏使用的是最新的SYNC操作系统,这里是四驱系统切换的操作按钮,底下是一个非常便利的功能,拖车倒车便利装置。当你在挂拖车的时候,大家知道如果你想往右打方向的话,你必须先要往左倒,有了这个配置,你往相应的方向拧旋钮,车辆就会自己校正,然后自己往那个方向倒,不用你再反打了。特别便利。

福特猛禽F150性能

这一代的猛禽用了3.5升V6双增压发动机,和10AT级变速箱,380匹、670牛·米,虽然没有老款自然吸气的发动机数据高,但是体现不出多少的差别。

由于这款车用了FOX的自适应悬挂,尾厢在空载的时候,弹跳的那种感觉会相对抑制不少,能提高一些舒适性。虽然这款车的马力很大,但是油门调教的比较保守,你在城市驾驶的时候,并不用那么小心翼翼的去开,前提是你要注意车长和车宽,不要刮到别的车。

总的来说,福特猛禽F150这款车,如果你是买来作为玩乐车的话,那绝对是合适的。因为这个配置如果放在传统SUV车身上,那售价绝对是100万以上了。如果你家住在五环外,不用考虑进城限行这个问题的话,那买上一辆绝对是合适的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小猛禽皮卡能不能钥匙远程启动。

据边肖介绍,很多车友对一些汽车问题并不太了解,在用车中或多或少都会遇到。所以今天我们就来看看福特猛禽f150是不是四驱的问题。有兴趣的话,我们一起了解一下,说不定能帮到你。

猛禽f150是四轮驱动。这款车配备了兼职四驱系统。

猛禽f150是福特旗下的一款皮卡。这款车配备了3.5升双涡轮增压发动机。这款发动机最大功率280kw,最大扭矩672 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速3,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。

猛禽f150前悬架用双横臂独立悬架,后悬架用钢板弹簧非独立悬架。

这款车配备了兼职四驱系统。大部分配备了兼职四驱系统的车辆,基本上都有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后,车辆车轮上的扭矩会被放大,可以提高车辆的脱困能力。

猛禽f150的越野性能相当不错,这款车的动力也很强劲。

如果朋友对这款车感兴趣,可以试开一下。

喜欢猛龙的国内消费者很多,喜欢改装猛龙的改装爱好者也很多。

猛禽的外观相当帅气,可靠性和耐用性也很好。

在一些欧美国家,很多消费者基本上都喜欢皮卡。

通过问题“福特猛禽f150是四驱吗?”由边肖,每个人都知道一些吗?非常感谢您在百忙之中阅读边肖的文章。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。

有的。

远程启动功能通过汽车智能钥匙就可以启动汽车。远程启动的原理,就是通过智能钥匙给汽车发出信号,远程启动发动机,现在配置比较高的汽车就会配置远程启动功能。