雅力士报价及参数一览表_雅力士最新款

1.有没有人知道yaris的详细参数？

2.雅力士轮胎型号尺寸是多少

3.09款雅力士油箱多大

4.飞度，雅力士，雨燕那个适合中年人开有土路。主要还是发动机和安全方面。

5.雅力士的操控如何呢？

虽然说目前市面上搭载了三缸发动机的车型不少，但是消费者们对于三缸发动机的接受程度始终都不高，在这个"缸数即正义"的时代，三缸发动机始终是存在于鄙视链的底层。就在我们以为车企最多也就搭载三缸发动机的时候，丰田却给我们整了个"大惊喜"，原来三缸发动机也只是过渡阶段，丰田雅力士还有两缸发动机的版本，真是越来越看不懂这家百年车企的操作了。

雅力士"升级"，两缸动力能干啥？

近日，全新丰田雅力士车型被曝光，除了常规的1.0L，1.3L，1.5L三款三缸自然吸气发动机之外，还会使用一台1.5L两缸发动机的新车型。没错，在全新雅力士的车型当中，除了常见的三缸发动机以外，还将加入一台两缸发动机，不过全新雅力士并非单纯依靠双缸发动机来驱动，而是由一台1.5L直列两缸发动机加上电动机组成，据说在性能方面不输于四缸甚至六缸发动机，但实际的动力如何，相信不少人还是有着自己的判断。

其实，在很久之前就有消息称雅力士将推出两缸车型，不过如今丰田终于付诸行动了。全新雅力士将基于TNGA-B平台打造，整体的定位依旧是买菜车级别，所以1.5L的两缸发动机加上电动机的动力能够不输四缸发动机甚至六缸的可能性非常的小，极有可能是丰田为了安慰消费者们的说辞，具体的动力还是得等到参数公布了才能进一步的知晓，但是对于这个两缸发动机还是别报太大的希望好一些。

两缸比三缸还抖，舒适性如何保证？

对于国内的消费者们来说，三缸发动机不受待见的主要理由就是因为三缸发动机的抖动问题。由于三缸发动机是奇数量的气缸，所以就导致了发动机内部的动力无法相互抵消，所以产生抖动就成了不可避免的问题，那么两缸发动机作为偶数缸的发动机，是不是就能避免这个抖动问题了呢？

实际上，减少一个缸过后的两缸发动机在抖动问题上，比起三缸发动机是有过之而无不及。简单来说，因为在发动机做功的时候，2个活塞不可能处于同一方向，而会处于一上一下的反复，而发动机完成一轮做功的话，则需要活塞反复两次，所以这个过程将会变得像跷跷板一样让人光是听着就觉得抖。

其实到了今年，许多搭载了三缸发动机的车型都开始走向了妥协，纷纷开始重回四缸时代，也可以说是消费者们改变了车企的决断。但就是在车企们开始怀疑三缸发机的必要性的时候，丰田却不信邪的上了。除了卡罗拉将会推出三缸车型以外，全新雅力士还将会推出两缸车型，这一款比一款抖的发动机丰田将会如何解决呢？大家最为看重的舒适性问题又如何保障呢？

小编语

虽然说丰田在国内的忠实粉丝不少，但是也不代表大家会对丰田的各种尝试买单，相信不少人购买丰田车就是图一个省心、省油，而要是丰田也开始变得不靠谱起来的话，那我们买辆马自达或者买BBA还不是一样的开，三缸甚至两缸发动机就留给别人吧。不过若是丰田确实有黑科技能够解决抖动问题的话，那这就会成为丰田的王牌手段，助力丰田在国内市场里达到新的高度，就等着全新车型的上市再说话吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有没有人知道yaris的详细参数？

基本参数 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 基本参数 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

车型名称： 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 车型名称： 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

厂商指导价(元)： 8.7万 8.88万 9.3万 9.48万 厂商指导价(元)： 9.48万 10.08万 10.68万

厂商： 广汽丰田 广汽丰田 广汽丰田 广汽丰田 厂商： 广汽丰田 广汽丰田 广汽丰田

级别： 小型车 小型车 小型车 小型车 级别： 小型车 小型车 小型车

上市时间： -- -- -- -- 上市时间： -- -- 2010-10

发动机： 1.3L L4 1.6L L4 1.3L L4 1.6L L4 发动机： 1.6L L4 1.6L L4 1.6L L4

进气形式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 进气形式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气

最大马力(PS)： 86 118 86 118 最大马力(PS)： 118 118 118

最大扭矩(N·m)： 121 150 121 150 最大扭矩(N·m)： 150 150 150

变速箱： 5挡手动 5挡手动 4挡自动 5挡手动 变速箱： 4挡自动 4挡自动 4挡自动

车身结构： 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 车身结构： 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车

长×宽×高(mm)： 3915×1695×1545 3915×1695×1545 3915×1695×1545 3915×1695×1545 长×宽×高(mm)： 3915×1695×1545 3915×1695×1545 3915×1695×1545

轴距(mm)： 2460 2460 2460 2460 轴距(mm)： 2460 2460 2460

最高车速(km/h)： 168 195 165 195 最高车速(km/h)： 180 180 180

官方0-100加速(s)： -- -- -- -- 官方0-100加速(s)： -- -- --

实测0-100加速(s)： -- -- -- -- 实测0-100加速(s)： -- -- --

实测100-0制动(m)： -- -- -- -- 实测100-0制动(m)： -- -- --

工信部综合油耗(L)： -- -- -- -- 工信部综合油耗(L)： 6.7 6.7 6.7

整车质保： 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 整车质保： 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里

车身 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 车身 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

车身结构： 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 车身结构： 两厢车 两厢车 两厢车

长度(mm)： 3915 3915 3915 3915 长度(mm)： 3915 3915 3915

宽度(mm)： 1695 1695 1695 1695 宽度(mm)： 1695 1695 1695

高度(mm)： 1545 1545 1545 1545 高度(mm)： 1545 1545 1545

轴距(mm)： 2460 2460 2460 2460 轴距(mm)： 2460 2460 2460

前轮距(mm)： 1460 1460 1460 1460 前轮距(mm)： 1460 1460 1460

后轮距(mm)： 1460 1460 1460 1460 后轮距(mm)： 1460 1460 1460

最小离地间隙(mm)： 150 150 150 150 最小离地间隙(mm)： 150 150 150

车重(kg)： 1050 1085 1055 1085 车重(kg)： 1105 1105 1105

车门数(个)： 5 5 5 5 车门数(个)： 5 5 5

座位数(个)： 5 5 5 5 座位数(个)： 5 5 5

油箱容积(L)： 42 42 42 42 油箱容积(L)： 42 42 42

行李厢容积(L)： 318 318 318 318 行李厢容积(L)： 318 318 318

发动机 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 发动机 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

发动机型号： 2NZ 4ZR 2NZ 4ZR 发动机型号： 4ZR 4ZR 4ZR

排量(mL)： 1299 1598 1299 1598 排量(mL)： 1598 1598 1598

进气形式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 进气形式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气

最大马力(PS)： 86 118 86 118 最大马力(PS)： 118 118 118

最大功率(kW)： 63 87 63 87 最大功率(kW)： 87 87 87

最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000 6000 最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000

最大扭矩(N·m)： 121 150 121 150 最大扭矩(N·m)： 150 150 150

最大扭矩转速(rpm)： 4400 4400 4400 4400 最大扭矩转速(rpm)： 4400 4400 4400

气缸排列形式： 直列 直列 直列 直列 气缸排列形式： 直列 直列 直列

气缸数(个)： 4 4 4 4 气缸数(个)： 4 4 4

每缸气门数(个)： 4 4 4 4 每缸气门数(个)： 4 4 4

压缩比： 10.5 10.2 10.5 10.2 压缩比： 10.2 10.2 10.2

配气机构： DOHC DOHC DOHC DOHC 配气机构： DOHC DOHC DOHC

缸径： 75 80.5 75 80.5 缸径： 80.5 80.5 80.5

冲程： 73.5 78.5 73.5 78.5 冲程： 78.5 78.5 78.5

发动机特有技术： VVT-i 双VVT-i VVT-i 双VVT-i 发动机特有技术： 双VVT-i 双VVT-i 双VVT-i

燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃料形式： 汽油 汽油 汽油

燃油标号： 93号 93号 93号 93号 燃油标号： 93号 93号 93号

供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷

缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸盖材料： 铝 铝 铝

缸体材料： 铁 铁 铁 铁 缸体材料： 铁 铁 铁

排放标准： 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 排放标准： 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ

变速箱 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 变速箱 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

简称： 5挡手动 5挡手动 4挡自动 5挡手动 简称： 4挡自动 4挡自动 4挡自动

挡位个数： 5 5 4 5 挡位个数： 4 4 4

变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)

底盘转向 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 底盘转向 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型： 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 后悬挂类型： 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架

转向助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 转向助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力

车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车体结构： 承载式 承载式 承载式

车轮制动 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 车轮制动 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式

后制动器类型： 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 后制动器类型： 鼓式 鼓式 鼓式

驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹

前轮胎规格： 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 前轮胎规格： 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15

后轮胎规格： 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 后轮胎规格： 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15

备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸

主动安全配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 主动安全配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

ABS防抱死： ● ● ● ● ABS防抱死： ● ● ●

制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ●

刹车(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA等)： ● ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： -- -- -- -- 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： -- -- --

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： -- -- -- -- 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： -- -- --

胎压监测装置： -- -- -- -- 胎压监测装置： -- -- --

零胎压继续行驶： -- -- -- -- 零胎压继续行驶： -- -- --

安全带未系提示： -- -- -- -- 安全带未系提示： -- -- --

被动安全配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 被动安全配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 驾驶座安全气囊： ● ● ●

副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ●

前排侧气囊： -- -- -- ● 前排侧气囊： -- ● ●

后排侧气囊： -- -- -- -- 后排侧气囊： -- -- --

前排头部气囊(气帘)： -- -- -- ● 前排头部气囊(气帘)： -- ● ●

后排头部气囊(气帘)： -- -- -- ● 后排头部气囊(气帘)： -- ● ●

膝部气囊： -- -- -- -- 膝部气囊： -- -- --

ISO FIX儿童座椅接口： ● ● ● ● ISO FIX儿童座椅接口： ● ● ●

LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： -- -- -- -- LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： -- -- --

防盗配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 防盗配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

发动机电子防盗： ● ● ● ● 发动机电子防盗： ● ● ●

车内中控锁： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ●

遥控钥匙： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ●

无钥匙启动系统： -- -- -- -- 无钥匙启动系统： -- -- ●

外部配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 外部配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

电动天窗： -- -- -- -- 电动天窗： -- -- --

全景天窗： -- -- -- -- 全景天窗： -- -- --

运动外观套件： ○ ○ ○ ○ 运动外观套件： ○ ○ ○

铝合金轮毂： -- -- -- ● 铝合金轮毂： -- ● ●

电动吸合门： -- -- -- -- 电动吸合门： -- -- --

内部配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 内部配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

真皮方向盘： -- -- -- -- 真皮方向盘： -- -- ●

方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ●

方向盘前后调节： -- -- -- -- 方向盘前后调节： -- -- --

方向盘电动调节： -- -- -- -- 方向盘电动调节： -- -- --

多功能方向盘： -- -- -- -- 多功能方向盘： -- -- --

方向盘换挡： -- -- -- -- 方向盘换挡： -- -- --

定速巡航： -- -- -- -- 定速巡航： -- -- --

倒车雷达： -- -- -- -- 倒车雷达： -- -- --

倒车影像： -- -- -- -- 倒车影像： -- -- --

行车电脑显示屏： -- -- -- -- 行车电脑显示屏： -- -- --

HUD抬头数字显示： -- -- -- -- HUD抬头数字显示： -- -- --

车载冰箱： -- -- -- -- 车载冰箱： -- -- --

座椅配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 座椅配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

真皮/仿皮座椅： -- -- -- -- 真皮/仿皮座椅： -- -- --

运动座椅： -- -- -- -- 运动座椅： -- -- --

座椅高低调节： ● ● ● ● 座椅高低调节： ● ● ●

腰部支撑调节： -- -- -- -- 腰部支撑调节： -- -- --

肩部支撑调节： -- -- -- -- 肩部支撑调节： -- -- --

前排座椅电动调节： -- -- -- -- 前排座椅电动调节： -- -- --

第二排靠背角度调节： -- -- -- -- 第二排靠背角度调节： -- -- --

第二排座椅移动： -- -- -- -- 第二排座椅移动： -- -- --

后排座椅电动调节： -- -- -- -- 后排座椅电动调节： -- -- --

电动座椅记忆： -- -- -- -- 电动座椅记忆： -- -- --

前排座椅加热： -- -- -- -- 前排座椅加热： -- -- --

后排座椅加热： -- -- -- -- 后排座椅加热： -- -- --

座椅通风： -- -- -- -- 座椅通风： -- -- --

座椅： -- -- -- -- 座椅： -- -- --

后排座椅整体放倒： ● ● ● -- 后排座椅整体放倒： ● -- --

后排座椅比例放倒： -- -- -- ● 后排座椅比例放倒： -- ● ●

第三排座椅： -- -- -- -- 第三排座椅： -- -- --

前座中央扶手： -- -- -- -- 前座中央扶手： -- -- --

后座中央扶手： -- -- -- -- 后座中央扶手： -- -- --

后排杯架： -- -- -- -- 后排杯架： -- -- --

电动后备厢： -- -- -- -- 电动后备厢： -- -- --

空调配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 空调配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

手动空调： ● ● ● ● 手动空调： ● ● ●

自动空调： -- -- -- -- 自动空调： -- -- --

后排独立空调： -- -- -- -- 后排独立空调： -- -- --

后座出风口： -- -- -- -- 后座出风口： -- -- --

温度分区控制： -- -- -- -- 温度分区控制： -- -- --

空气调节/花粉过滤： -- -- -- -- 空气调节/花粉过滤： -- -- --

灯光配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 灯光配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

氙气大灯： -- -- -- -- 氙气大灯： -- -- --

LED大灯： -- -- -- -- LED大灯： -- -- --

日间行车灯： -- -- -- -- 日间行车灯： -- -- --

自动头灯： -- -- -- -- 自动头灯： -- -- --

转向头灯(灯)： -- -- -- -- 转向头灯(灯)： -- -- --

前雾灯： -- -- -- ● 前雾灯： -- ● ●

大灯高度可调： ● ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ●

大灯清洗装置： -- -- -- -- 大灯清洗装置： -- -- --

车内氛围灯： -- -- -- -- 车内氛围灯： -- -- --

玻璃/后视镜 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 玻璃/后视镜 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

前电动车窗： ● ● ● ● 前电动车窗： ● ● ●

后电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ●

车窗防夹手功能： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： ● ● ●

防紫外线/隔热玻璃： ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃： ● ● ●

后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜电动调节： ● ● ●

后视镜加热： -- -- -- -- 后视镜加热： -- -- --

后视镜自动防眩目： -- -- -- -- 后视镜自动防眩目： -- -- --

后视镜电动折叠： -- -- -- -- 后视镜电动折叠： -- -- --

后视镜记忆： -- -- -- -- 后视镜记忆： -- -- --

后风挡遮阳帘： -- -- -- -- 后风挡遮阳帘： -- -- --

后排侧遮阳帘： -- -- -- -- 后排侧遮阳帘： -- -- --

遮阳板化妆镜： -- -- -- -- 遮阳板化妆镜： -- -- --

后雨刷： ● ● ● ● 后雨刷： ● ● ●

感应雨刷： -- -- -- -- 感应雨刷： -- -- --

多媒体配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 多媒体配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

GPS导航系统： -- -- -- -- GPS导航系统： -- -- --

车载信息服务： -- -- -- -- 车载信息服务： -- -- --

中控台彩色大屏： -- -- -- -- 中控台彩色大屏： -- -- --

人机交互系统： -- -- -- -- 人机交互系统： -- -- --

内置硬盘： -- -- -- -- 内置硬盘： -- -- --

蓝牙/车载电话： -- -- -- -- 蓝牙/车载电话： -- -- --

车载电视： -- -- -- -- 车载电视： -- -- --

后排液晶屏： -- -- -- -- 后排液晶屏： -- -- --

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ●

单碟CD： ● ● ● ● 单碟CD： ● ● ●

多碟CD系统： -- -- -- -- 多碟CD系统： -- -- --

单碟DVD： -- -- -- -- 单碟DVD： -- -- --

多碟DVD系统： -- -- -- -- 多碟DVD系统： -- -- --

扬声器数量： ≥2 ≥2 ≥2 ≥2 扬声器数量： ≥2 ≥2 ≥2

高科技配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 高科技配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版

自动泊车入位： -- -- -- -- 自动泊车入位： -- -- --

并线： -- -- -- -- 并线： -- -- --

主动刹车/主动安全系统： -- -- -- -- 主动刹车/主动安全系统： -- -- --

整体主动转向系统： -- -- -- -- 整体主动转向系统： -- -- --

夜视系统： -- -- -- -- 夜视系统： -- -- --

中控液晶屏分屏显示： -- -- -- -- 中控液晶屏分屏显示： -- -- --

自适应巡航： -- -- -- -- 自适应巡航： -- -- --

全景摄像头： -- -- -- -- 全景摄像头： -- -- --

自动驻车/上坡： -- -- -- -- 自动驻车/上坡： -- -- --

陡坡缓降： -- -- -- -- 陡坡缓降： -- -- --

可变悬挂： -- -- -- -- 可变悬挂： -- -- --

空气悬挂： -- -- -- -- 空气悬挂： -- -- --

可变转向比： -- -- -- -- 可变转向比： -- -- --

雅力士轮胎型号尺寸是多少

雅力士yaris是丰田在中国市场的首款两厢小车

长度： 3750

宽度： 1695

高度： 1545

轴距： 2460

发动机排量： 1.6L（1.3L）

发动机技术： DOHC VVT-i

最大功率/转速： 90/6000

最大扭矩/转速： 154/5200

变速箱： 5MT/4AT

09款雅力士油箱多大

在PCauto 雅力士 参数配置表上了解到，雅力士全系车型前后轮胎规格均为185/60 R15。

雅力士的麦弗逊式独立前悬架、扭力梁式拖曳臂后悬架人们已经耳熟能详，而这几乎已经成为许多此类小车的标准配备，无论是性能超卓的欧洲小钢炮还是很多不入流的货色，区别只在于调校。雅力士最终选择了舒适,它的悬架反应与?师哥? 卡罗拉 极为相似，对路面细小颠簸的过滤十分彻底，但在应对较大颠簸或者是抑制车辆侧倾等方面却谈不上十分出色。好在雅力士出色的电子助力转向机构以及超小的车辆转弯半径从另一方面提升了车辆的操控性，这种特性在道路狭窄的城市道路显得格外有吸引力。 @2019

飞度，雅力士，雨燕那个适合中年人开有土路。主要还是发动机和安全方面。

42升。雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一，自1999年上市以来，在全球的累计销量已经达到300万台。在2022年8月9日雅力士公布了09款雅力士参数配置表，其中雅力士油箱容量为42L。雅力士已经于2011年正式停产。

雅力士的操控如何呢？

尽管在高档车市场上，日系车型并不占太大优势。但在小型车市场上，日系车型却是亮点颇多，拥有包括雨燕、飞度、骊威以及新威驰等在内的一批明星车型。除此之外，雅力士也将于今年6月在国内市场上销售。对于这样一款重量车型登陆国内车市，雅力士又将会为国内的日系小车市场带来哪些变化呢？

三车速描：

雅力士配置高，动力强劲，后备厢空间偏小

飞度成熟经典，高配车型拥有天窗，安全配置略有不足

雨燕性价比高，拥有行车电脑，车内空间较小 雅力士1.6 雨燕1.5 飞度1.5

长X宽X高(mm) 3750×1695×1545 3695×1690×1510 3845×1675×1535

轴距(mm) 2460 2390 2450

最大功率 (Kw/rpm) 87/6000 76/6000 79.0/5800

最大扭矩(Nm/rpm) 150/4400 138/4000 143/4800

特有技术 双VVT-i VVT i-vtec

轮圈和轮胎 15英寸铝合金 185/60 15英寸铝合金 185/60 15英寸铝合金 175/65

行李箱容积(L) 272 213 380

油箱(L) 42 45 42

制动系统(前/后) 盘式/鼓式 盘式/鼓式 盘式/鼓式

基本参数对比

一、雅力士后备厢空间较小 飞度内部空间大

从车身参数来看，飞度1.5在车身长度上占有优势，达到了3845毫米。然而，在轴距方面，雅力士却达到了2460毫米，较飞度还多出了10毫米。应该说，丰田的设计师更多地照顾到了车内乘客的乘座感受。但受制于车身长度，我们不难发现，雅力士的后备箱容积仅有272升，足足少了飞度108升。雨燕则于由车身长度及轴距所限，在内部空间和后备箱容积方面表现不是太理想。

二、雅力士动力强劲 雨燕、飞度稍逊一筹

在发动机特有技术上，雅力士1.6用的是丰田1.6升具备双VVT-i技术的发动机，最大功率达到了87千瓦。所谓的双VVT-i技术，就是在发动机进、排气两侧均装备了VVT系统，同时兼顾了发动机进排气效率。另外需要说明的是，VVT技术最大的功能不仅仅是省油，更为关键的作用则在于能大幅提高发动机的排放标准。雨燕1.5用的则是M15A发动机，最大功率为76千瓦。这款发动机本质上与天语SX4的M16A发动机均属于同一系列，也都用了VVT(可变气门正时)技术。飞度使用的1.5升发动机则主要是用了本田看家的i-vtec技术，最大功率达到了79千瓦。特别值得一提的是，本田的i-vtec技术不仅能够控制气门正时，还能够对气门升程进行调节。

最后，在轮圈和轮胎配备方面，雅力士1.6和雨燕1.5用的都是15英寸铝合金轮圈和185/60轮胎。飞度1.5则仅提供175/65轮胎。

二、雅力士配置丰富 飞度偏舒适、雨燕更实用

雅力士1.6RS至尊锐动版 新雨燕1.5L炫酷版自动 飞度1.5 CVT

厂商指导价(万)

- 9.88 11.68

安全配置

ABS+EBD

● ● ●

前座双SRS安全气囊

● ● -

前座侧气囊

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后车门儿童安全锁

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后座儿童座椅固定装置

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发动机电子芯片防盗

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倒车雷达

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EPS电动助力转向

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可折式电动调节外后视镜

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防眩目内后视镜

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舒适便利配置

无钥匙启动

● ● -

行车电脑

● -

天窗

- - ●

扰流侧裙

● - -

扰流尾翼

● - -

前后保险杠扰流板

● - -

前大灯水平调节装置

● - -

● 配备

提到驾驶，不能不先介绍一下雅力士所搭载的发动机。

雅力士1.6L车型所搭载的为丰田最新的4ZR-FE发动机，这也是这款发动机首次在丰田的量产车型上装备。其中“4”代表ZR系列发动机的第四款缸体设计结构；“ZR”代表丰田最新的ZR系列发动机，破折号后边的两个大写英文字母则代表此款发动机的技术特性，“F”代表偏重燃油经济性的窄气门夹角双顶置凸轮轴布置，“E”则代表电子燃油喷射。由此可以看出，这款发动机与搭载在新威驰1.6与卡罗拉1.6上的1ZR-FE在缸体的设计上是有所不同的，具体不同之处可能在于缸径和冲程的不同，所以其性能参数也略有差异。

这款4ZR-FE发动机的最大功率达到了87kw/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4400rpm。虽然由于国内油品的问题，功率数值有所下降，但是这个数值也已经超过了绝大多数同排量发动机，甚至赶上了某些1.8L发动机。双VVT-i技术就是在进气门和排气门上同时安装了可变正时系统，能够时发动机获得更好的燃烧效率，从而实现了高动力性和低耗油量的平衡。

本次试驾的车型为1.6RS –AT版，配备了4速自动变速箱。蛇形的换挡槽并没有增加搬动挡把的阻力，你甚至可以只用两个手指就能轻松的在各挡位间切换。虽然没有手动模式，但是这种轻松惬意也

身升高了2cm，这也导致其在高速转弯过程中会有一些侧倾，作为家用车，因为偏向舒适性调校的悬挂，这也是不可避免的。在低速通过一些减速带、沟坎等颠簸路况时，能够感觉到雅力士的底盘比较紧凑，没有一些家用车那样的松松垮垮的表现。

180m绕桩测试中，雅力士悬挂的家用调校特性就被完全展现了出来。激烈的驾驶中，它的侧倾非常厉害，坐在车内即使安全带系死手扶好，身子依然会在座位上左右滑动。而轻巧的方向盘此时的劣势也显现出来，你无法准确的判断车头的下一步指向，只有拼命的来回将方向盘打到极限位置以保证车辆能够顺利地绕过桩桶。另外，虽然轮胎宽度达到了185mm，但是在如此激烈的操控中还是会出现抓地力不足的现象。车尾会随着方向盘的转动向相反方向甩出，极限状况下会不易控制。