奥拓好还是比亚迪f0好_新奥拓和比亚迪f0
1.选江南奥拓还是比亚迪F0?
2.f0和奥拓哪个省油
3.五万左右家用轿车哪款性价比高些?
4.奥拓,奔奔mini,比亚迪F0哪个好
我也是在这两个车当中对比了很久很久。综合考虑了很久。我买的是新奥拓。F0主要特点是时尚,而奥拓我想优点就很多了吧,从别人的发动机技术和轿子来看。奥拓我个人觉得要皮实一点儿,耐用一点儿,不过从价格来说,F0又比较占优一点儿。这看你个人选择了哈,我选了奥拓,半年多时间,感觉各方面还行!
选江南奥拓还是比亚迪F0?
比亚迪稍好,微型车市场尽管不算大,但对于一些自主厂商来说,这也是一块绝顶的肥肉!成本低、售价便宜,配置不用那么讲究,也不用为了内部空间而费尽心机……总之只要你够漂亮,够可爱!用料不是太“抠门儿”,价格相当就会被大众接受!就像之前的奇瑞QQ3,在经历了与奥拓、SPARK、北斗星、奔奔等微型车多年的PK后,最终还是取得了不小的胜利。
比亚迪F0的外观小巧、精致,具有一种十足的现代感!要知道它这套时尚的外衣是参考了某日系品牌的同类新车型,所以不难想象F0在外观方面是有一定优势和个性的。
对该车的外观给予了极大的肯定,但在细节方面还是感觉有一定的提升空间,比如上述提到的雾灯情况,还有后雨刷器的空缺都是需要解决的,同时,缝隙间的钣金工艺也可以看到一点点的瑕疵。
需要说明的是,比亚迪F0的尾窗并没有设计成升降式(而是外开式),这和大多数微型面包车相同,此设计的好处在于高速状态下开启可以起到一定的天窗(抽风)作用,但低速下的“灌风”效果则几乎为0,这样一来,坐在后排的乘客就必须请求开启前车窗或空调了
其实这个设计的优劣势都很明显,例如高速下可以减少风阻和油耗,同时在设计与维修上的成本也会大大降低;然而这种不按套路出招儿的想法是否可以得到大多数人的肯定我们还不得而知,不过从个人角度来看,我并不喜欢这个设计,原因很简单,当我需要新鲜的空气通风或欣赏风景时会感觉到一种压抑。
另外,操作上也复杂很多,险性也会加大,在几次关闭车窗时,力度很大的弹簧都夹到了手,无奈之下只能用两只手同时操作,拉的同时必须按住玻璃,感觉有点不好
f0和奥拓哪个省油
这两款车中,我建议您购买比亚迪F0。
作为微型车,车型的实际尺寸是购车人考虑的一大因素。作为长度不到3.5米的小车,F0在泊车、堵车时的优势显而易见,但她的宽度却接近于紧凑型车的宽度,所以她的内部空间还是不错的。
比亚迪对这款小车的重视确实让人意外,最值得称赞的还数这款BYD371QA全铝发动机,一些参数为:用DOHC双顶置凸轮轴,每缸4气门;博世的电喷系统,用无分电器独立点火;升功率大于50kW,百公里油耗最低4.2L,成为同排量车中最大的升功率,最省油的发动机。这些使得F0的动力性能毫不逊色,它的起步甚至要比1.3L的小车还更加迅速。
五万左右家用轿车哪款性价比高些?
F0比奥拓省油。f0百公里油耗只有4.2升,奥拓手动挡百公里5.0升,奥拓自动挡百公里5.7升,所以F0更省油。
F0是比亚迪公司推出的精品车。比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机。它的排量是1.0L,排放达到国四,百公里油耗只有4.2L在安全配置方面,F0有双气囊,ABS,助力转向等。比亚迪F0外观大气,美观灵动,汇聚国际经典潮流;内饰时尚活泼,个性彰显。
F0在节能方面有着无可比拟的优越性。全铝发动机不仅减轻了整车重量还提高了燃油效率,使得F0的百公里油耗仅为4.2升,达到欧IV排放,真正实现了高功率、低油耗、环保高效。
奥拓是中国长安铃木公司旗下的经济型新汽车品牌。新奥拓将原有的一体式侧饰护板换成了空气动力学套件,A00微型车中出现了动态扰流板,使得新车型的整体运动风格更加明显和动感。黑边防刮条、明显的配色、独特的设计也是吸引年轻、运动消费者的视觉冲击。
奥拓的实际油耗为5.8L/100km,在同级别车型中表现优异。整车二氧化碳排放量低至136g/km,达到欧洲最低排放水平,彰显了环保车型的设计理念。
奥拓,奔奔mini,比亚迪F0哪个好
五万左右的家用轿车我比较推荐比亚迪F0、宝骏310、铃木奥拓
1、比亚迪F0
比亚迪F0车型外观简单精致,外观上模仿丰田AYGO的设计,线条感特别突出,它的前脸设计的十分时尚大气,前脸的进气格栅用蜂窝状冷却孔,前保险杠用黑色护板来修饰,中网用多幅式的设计理念,立体感特别突出。
侧面线条比较圆润,在车尾部分,形状不规则的尾灯用LED的光源,分布在汽车前脸上部的两侧,底部有镂空饰板来修饰,尾部的外观看起来比较简洁大方,车的尾部整体给人的感觉是正方形的形状。
车的内饰部分表现的中规中矩,整体设计以简约风格为主,看起来简洁美观,内饰用圆的形设计理念,特别是四个圆形的空调吹风口,看上去萌态百出,方向盘用平底式的设计,使用塑料来做装饰,实用性较好,手部的抓握感很强,给人一种高级感。
动力方面,比亚迪F0装备的是一台功率比较小的1.0L自然吸气发动机,搭配5挡的变速箱,使其耗油率特别低。
2、宝骏310
宝骏310在车型外观上使用了全新的cross外观,前脸部分延续了家族式的设计理念,看起来简洁大气,进气格栅其使用的二幅,中心的宝骏骏马型车标以及两侧的使用细镀铬装饰条对进气格栅进行修饰,看起来和大灯浑然一体,后边的大灯和中网,在视觉上拉宽了车头,加上里边是黑色的网型进气格栅,立体感强烈。
车身的侧面效果非常流畅,双腰线的设计理念使其车在外观上看起来充满力量感,使车身增添了浓重的运动气息,宝骏310的车尾设计也延续简洁理念,使车身整体造型看起来圆润饱满。
内饰的设计理念简约大气,方向盘用平底式设计,满满的运动感,中控悬浮式的屏幕是该车在内饰设计方面的亮点,但是内饰用料全部是硬塑料,会让人感觉到略微粗糙。宝骏310后轮刹车系统配置的是鼓刹,刹车效果特别棒。
3、铃木奥拓
奥拓在外观上使用充满动感的设计理念,让人感觉特别高级,前脸部位的前进气格栅用双层式设计理念,形状设计比较大,上部进气格栅里边的镀铬装饰条连接着两侧的大灯,下方是黑色的网状中网。大灯设计比较圆润并且连接着上进气格栅,看起来较为时尚。
车身侧面线条设计的特别流畅,质感特别强。在内饰方面,奥拓的设计表现的中规中矩,没有比较吸引人的亮点,车内的设计比较复古,让人感觉略为厚重。
他的配置侧重实用,奥拓内部的空间尺寸还是比较大的。动力方面,奥拓装备的是1.0L的三缸发动机,使它的耗油率比较低。
这三款车,都是入门级微型轿车。个人意见,首选奥拓。当然奥拓也是里面最贵的。
对比一下吧。
奥拓,合资车,日系。从个人感情角度来说不喜欢鬼子的东西,不过对比这三款,确实是质量最好的。没什么其他要说的。
对比奔奔mini和F0,两款车都是国产车,质量都不是很好(小毛病很多),价格都是非常便宜(应该都在3万左右,比奥拓至少便宜一万多)。如果平时路况很好,建议选择奔奔mini。如果路况不好建议选择F0(因为奔奔mini底盘很低,来保证车内空间高度很高)。
单纯说奔奔mini和F0的优缺点对比吧。
舒适性:奔奔mini好。车内空间比F0大(因为底盘低,车内空间高)。后排驾乘舒适性好(F0后排窗户无法升降,只能侧面打开。)
通过性:F0好。奔奔mini底盘太低,如果平时路况很差,很容易磕碰到底盘,所以买奔奔mini,一定要加发动机挡护板,以防磕碰造成发动机或三元催化损坏。
高速性能:奔奔mini好。奔奔mini是四缸发动机,跑高速稳定性明显好于三缸发动机的F0和奥拓。
油耗:F0好。相同排量三缸发动机比四缸发动机省油的。虽然这个可能也就百公里0.1个油的差距,但也是省油。
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