上汽大众途安汽车机电单元召回信息_途安机电单元拆装

1.大众途安p177b故障码原因

2.途安L变速箱机电单元是易损件吗

3.缺陷汽车产品召回（承担缺陷汽车产品召回的具体技术工作）

4.哪一年哪一款的迈腾容易损坏机电单元?

汽车安全，虽说是老生常谈的话题，但可见其重要性，毕竟是关乎到自身安全，不可妥协半分。

车企们更是如此，对于安全性，不能容下一丝瑕疵，即便是发现一个微乎及微的错误，也会及时将其召回，为它“刮骨疗伤”。整个四月，汽车召回公告多达17条，除了2条是福田欧曼卡车和豪沃轻卡外，另外15条皆为乘用车。

今天就给大家盘点一下究竟有哪些品牌在4月份发起了“召回集结令”。

品牌：丰田汽车（中国）

召回车型：进口RAV4系列汽车

召回数量共计：241辆

召回日期：2020.09.30

这次召回的进口RAV4系列汽车是丰田在19年生产的车型，召回原因是因供应商制造缺陷，驾驶员侧空气囊的气体发生器防潮措施不完备，受温度及湿度长时间（20年）的影响，可能造成空气囊无法正常展开。

单独将进口丰田RAV4召回和其他丰田车型区分开，是因为召回一款20年以上车龄的老车，倒是反映出了车企对于产品的认真态度。

品牌：江西昌河

召回车型：2017款北斗星电动汽车

召回数量共计：3503辆

召回日期：2020.05.01

缺陷情况：由于供应商制造原因，制动主缸硬度不满足使用耐久性要求，可能会造成缸体内壁过早磨损，制动液外泄，导致制动主缸建压异常，从而引发车辆制动性能下降甚至制动失灵。

品牌：奔驰

召回车型：梅赛德斯-奔驰（部分进口S级、C级、CLK级、CLS级、E级、G级、AMG GT汽车）

北京奔驰（部分国产E级汽车）

召回数量共计：9164辆

召回日期：除梅赛德斯-奔驰进口S级、G级、AMG GT于2020.04.30、05.15、08.28分批召回外，其余车辆将在2020.08.30召回。

缺陷情况：

1.梅赛德斯奔驰S级是由于前轴可能安装了尺寸不正确的制动器，车辆可能不符合相应型号的认证规格。

2.G级汽车是由于前门线束布线不合理，在开关时可能造成线束损坏，存在安全隐患。此外部分G级车型的前轴和后轴差速器锁止模板控制单元不符合规格。

3.部分G级、S级、AMG GT是发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求，当热负荷达到一定程度可能会造成油管出现泄漏的情况。

4.其余召回部分车辆是由于滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的检核可能不符合规格，随着时间推移，无法确保粘接的特定耐久性要求。造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离。

品牌：长安福特

召回车型：金牛座

召回数量共计：48933辆

召回日期：2020.04.07

缺陷情况：制动软管材料不满足福特耐久试验规范，长期使用可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长。

品牌：日产（中国）

召回车型：日产（中国）（英菲尼迪QX80、Q50、Q60）

东风汽车（英菲尼迪Q50L）

召回数量共计：56259辆

召回日期：除英菲尼迪QX80是2020.05.18召回外，其余都是04.30号召回

召回原因：1. 英菲尼迪QX80是由于驾驶员安全气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀，安全气囊作动时存在异常展开的风险，可能会致使乘客受伤。

2. 其余召回车型是由于车辆冷机启动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油，不符合相关安全规定。

品牌：广汽三菱

召回车型：部分奕歌、欧蓝德、劲炫

召回数量：174519辆

召回日期：2020.04.10

缺陷情况：由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因，燃油侵入可能造成叶轮鹏润变形（翘曲），与泵壳和泵盖发生干涉，造成燃油泵不能正常工作，无法给发动机正常供油，极端情况可能出现行驶中发动机熄火的情况。

品牌：丰田

召回车型：丰田汽车（部分雷克萨斯LM、IS300、NX200t、RX450h、LS500h、GX460、GS300、GS250、GS350、GS450h、LS350、LC500h、RC300、LS460L、LS600hL、RX300、LX570、埃尔法、埃尔法双擎、威尔法双擎、FJ酷路泽）

天津一汽丰田（部分）

四川一汽丰田（部分柯斯达、普拉多、兰德酷路泽）

广汽丰田（部分凯美瑞、汉兰达）

召回数量共计：261202辆

召回日期：丰田汽车于2020.05.21、05.31、08.31、09.30分批召回

天津一汽丰田2020.05.06

四川一汽丰田2020.06.01、10.23

广汽丰田2020.05.03、06.03

缺陷情况：

1.雷克萨斯LM、埃尔法双擎、威尔法双擎是由于车辆搭载的驻车电脑的软件启动程序不完善，导致全景监控器所显示的警告性文字为英文，可能无法对驾驶者起到足够的警示作用。

2.其余召回车型是由于低压燃油泵制造过程中数值成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生变形，与抵押燃油泵壳发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，有可能会在车辆行驶中发生发动机熄火的情况。

品牌：大众

召回车型：大众汽车（部分进口宾利添越、甲壳虫、尚酷、高尔夫）

一汽大众（部分奥迪TT、进口奥迪A1、A3、A4Avant 2.0The A5 2.0T、国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T，国产速腾、高尔夫、迈腾、CC及宝来系列）

上汽大众（部分国产途安、明锐、朗逸、昊悦和帕萨特）

召回数量共计：469630辆

召回日期：宾利添越7座版2020.04.20

奥迪TT 2020.04.10

A4 Avant、A4L、A6L、Q5L分别在06.05、09.01分批召回

其它车辆 2020.04.24

缺陷情况：

1.宾利添越：用于固定在第三排安全带导向环的螺纹孔位置发生内移，造成负载能力达不到设计标准，若发生碰撞，第三排乘客的安全带可能无法提供应有的保护效果。

2.奥迪TT：车辆发生碰撞时，车辆底部左侧的隔热板支架可能损伤燃油箱，造成燃油泄漏，再有货源的情况下可能导致车辆起火。

3. A4 Avant、A4L、A6L、Q5L是由于发电机的逆变器内部可能存有细小注塑气孔，在特定条件下可能会导致内部电子元件发生电解短路，极端情况下不排除车辆发生起火。

4.其它车型召回原因是使用了特定供应商生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，甚至还会造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力。

最后：在4月的最后，大众上演了一次“大翻盘”，一举超过了丰田25万多辆的召回数量，46.9万辆的召回数让它获得了“压倒性胜利”，看起来确实挺吓人，不过还是希望车主们理性看待召回，毕竟是安全问题，尽早解决总比一直潜伏着要强得多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途安p177b故障码原因

上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T

本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元，并免费为用户升级最新的控制软件，以消除安全隐患。

召回车辆免费维修

途安L变速箱机电单元是易损件吗

大众途安p177b故障码原因是离合器、机电单元损坏。根据查询相关公开信息显示：途安装配的七速干式双离合变速箱，设计结构还是比较简单的，可以先把它相像成一个手动档变速箱，然后在这个基础上多加了一个控制单元，就是途安装配的双离合变速箱了。这款变速箱有两种油，一个是齿轮油，一个是机电单元油，齿轮油建议跟手动档变速箱一样，在车子行驶十万公里的时候更换，机电单元油就是变速箱油，建议在车子行驶三年或六万公里的时候更换即可。

缺陷汽车产品召回（承担缺陷汽车产品召回的具体技术工作）

变速箱机电单元不是易损件，一般按变速箱质保期计算。如果超过保修期，需要自费维修。

电子控制单元通过电磁阀控制自动变速器的工作过程。电子控制单元的输入电路接收来自传感器和其他装置的信号，对信号进行滤波和放大，然后转换成电信号，驱动zd控制的电磁阀工作。因此需要增加油门位置传感器、车速传感器、水温传感器、液压温度传感器、发动机转速传感器、档位开关、刹车灯开关等数字信号。转化为ECU进行电控自动变速器，使ECU能精确控制电磁阀，使换挡和锁止时间准确，使汽车行驶更平稳、更省油。

根据结构和动作特点，滑阀分为往复式和旋转式。往复滑阀有三种类型:平面单盘、平面双盘和柱塞式。柱塞式滑阀广泛应用于液压和气动装置。当活塞到达左极限位置(行程终点)时，驱动滑阀的驱动轴将柱塞的位置向左移动，切换流体的流动方向，使压力为p1的流体流向B通道，进入压力缸的B’室，使活塞向右移动，A室中的流体流回A通道，流向出口。当活塞到达右极限位置时，滑阀的驱动轴再次被驱动，使柱塞位置回到右位置。

百万购车补贴

哪一年哪一款的迈腾容易损坏机电单元?

近日，国家市场监督管理总局网站发布消息，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，将召回以下车辆。

奥迪

日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，决定分批召回部分进口和国产奥迪汽车，共计391874辆。具体如下：

具体如下：

2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant2.0T和A52.0T汽车，共计1868辆；

2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L2.0T、A6L2.0T和Q5L2.0T汽车，共计390006辆。

召回时间：自2020年6月5日起，召回进口A4Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。

自2020年9月29日起，召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换启动发电机，以消除安全隐患。为了确保备件及时供应，此次召回用的启动发电机将用奥迪原厂再制造件，再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封，从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。

一汽-大众汽车有限公司确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准，并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。

大众汽车

日前，大众汽车销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，决定自即日起召回以下车辆。

大众汽车销售有限公司

2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009_2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计51806辆。

一汽-大众汽车有限公司

2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3汽车，共计21042辆；2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车，共计1434辆。

上汽大众汽车有限公司

2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，共计2150辆。

本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患。

针对此问题曾于2019年5月5日发布了《大众汽车销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司召回部分进口汽车和部分国产汽车》的召回公告。在召回活动实施后，生产者通过对更换零件的分析，发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患，需要对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆，重新用全新方法检查变速箱机电单元上壳体，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则免费更换改进后的上壳体维修套件，以消除安全隐患。

另外，因第一次召回时生产者系统数据统计偏差，大众汽车销售有限公司扩大召回2004辆车，也包括在上述召回范围内。

奔驰

日前，梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，召回部分进口G级、S级、AMGGT车辆，具体信息如下：

自即日起，召回生产日期在2018年5月25日至2018年11月23日期间的部分进口G级汽车，共计1656辆。

本次召回范围内部分车辆前门线束的布线不合理，在车门开关时可能造成线束损坏。潜在的安全后果取决于受影响的具体线束，例如可能会影响侧面碰撞约束系统的性能、碰撞时车门的自动解锁、紧急呼叫时的车辆位置、门锁中的车门接触开关相关功能、后视镜功能等，会增加车辆发生碰撞和人员受伤的风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司将通过授权服务商免费对召回范围内车辆的前门线束重新进行布线，如果线束已经损坏则进行更换，以消除安全隐患。

自2020年5月15日起，召回生产日期在2018年5月18日至2019年8月6日期间的部分进口G级、S级、AMGGT汽车，共计599辆。

本次召回范围内部分车辆的发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求。车辆行驶时的发动机热负荷可能造成涡轮增压器进油管出现泄漏，不能排除泄漏的机油与发动机舱中的热部件接触的可能性，会增加起火风险，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司将通过授权服务商，为召回范围内车辆免费更换改进后的涡轮增压器进油管，以消除安全隐患。

自2020年8月28日起，召回生产日期在2018年5月25日至2019年9月24日期间的部分进口G级汽车，共计4611辆。

本次召回范围内部分车辆的前轴和后轴差速器锁止模块控制单元不符合规格，其内部特定电阻器可能会受到润滑油产生的含硫烟雾影响。如果电阻器受损，用该电阻器计算的电流将比实际存在的电流值高，造成控制单元和差速器锁定执行器之间的通信被关闭。在这种情况下，车辆的ESP和ABS系统都将停用，并且无法再更改差速锁先前锁定/解锁的状态。停用ESP和ABS系统可能会增加车辆在某些操作条件下发生碰撞的风险；如果车辆在具有高附着力的铺装道路上行驶时无法解锁差速器，车辆的操控性可能会受到影响；如果差速器在越野行驶条件下无法锁定，则可能会影响车辆的牵引力。考虑到以上所有潜在后果，相关的安全风险不能排除，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司将通过授权服务商，为召回范围内车辆检查前轴和后轴上安装的差速器锁止模块的零件号，如果是受影响的零件则免费更换合格的差速器锁止模块，以消除安全隐患。

英菲尼迪

日前，日产投资有限公司、东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。自即日起，召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车和国产英菲尼迪Q50L汽车。

日产投资有限公司

召回2014年4月1日至2017年8月1日生产的部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车，共计4568辆。

东风汽车有限公司

召回2014年4月8日至2017年12月14日生产的部分国产英菲尼迪Q50L汽车，共计49616辆。

本次召回范围内车辆冷机起动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油，此情况不符合《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017中12.5燃料系统的安全保护的相关规定，违反安全法规要求，有起火风险，存在安全隐患。日产投资有限公司、东风汽车有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，对召回范围内车辆免费更换改善后的燃油管路，以消除安全隐患。

日前，日产投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。自2020年5月18日起，召回2010年7月30日至2012年10月9日生产的部分进口英菲尼迪QX80汽车，共计2075辆。

本次召回范围内车辆，由于驾驶员安全气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀，安全气囊作动时存在异常展开的风险，可能会致使乘客受伤，存在安全隐患。

日产投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，对召回范围内车辆免费更换改善后的驾驶员安全气囊模块，以消除安全隐患。

雷克萨斯、埃尔法、威尔法

日前，丰田汽车投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。决定自2020年5月21日起，召回部分进口雷克萨斯LM及进口丰田埃尔法双擎、威尔法双擎汽车，共计4558辆。具体如下：

2019年11月7日至2020年4月13日生产的部分进口雷克萨斯LM汽车，共计781辆；

2020年1月7日至2020年4月13日生产的部分进口丰田埃尔法双擎汽车，共计3080辆；

2020年1月6日至2020年4月13日生产的部分进口丰田威尔法双擎汽车，共计6辆。本次召回范围内车辆搭载的驻车电脑的软件启动程序不完善，导致全景监控器所显示的警告性文字为英语，不符合国家相关强制性标准关于“机动车标注的警告性文字应有中文”的要求，可能无法对驾驶者起到足够的警示作用，在倒车时可能会造成车辆碰撞，存在安全隐患。丰田汽车投资有限公司将为召回范围内的车辆免费修正驻车电脑程序，以消除安全隐患。

豪沃轻卡

日前，中国重汽集团济南商用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。

自即日起，召回2019年10月5日至2019年11月28日期间生产的部分豪沃轻卡载货汽车，共计45辆。本次召回范围内的车辆由于供应商制造问题，后下防护装置所用连接板厚度与设计图纸不符，造成后下防护装置强度不足，不满足国家相关强制性标准要求，会造成后下防护装置失效。当发生车辆追尾时会导致后车钻入该车底部，造成后车人员伤害，存在安全隐患。

中国重汽集团济南商用车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换符合标准要求的后下防护装置，以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，中国重汽集团济南商用车有限公司决定取召回措施，消除安全隐患。

福田戴姆勒

日前，北京福田戴姆勒汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，决定自2020年4月24日起，召回2012年-2013年期间生产的BJ4253SMFKB-12牵引车，共计1276辆。

本次召回范围内车辆由于设计工况与实际工况不符，造成车架右侧油箱托架部位开裂，影响车辆的承载能力，存在安全隐患。北京福田戴姆勒汽车有限公司将为召回范围内车辆免费加装车架加强板，以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下展开的。受调查影响，北京福田戴姆勒汽车有限公司决定取召回措施，消除安全隐患。

北斗星

日前，江西昌河汽车有限责任公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。决定自2020年5月1日起，召回2017年8月22日至2017年12月14日期间生产的2017年款北斗星电动汽车，共计3503辆。

本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，制动主缸硬度不满足使用耐久性要求，可能造成缸体内壁过早疲劳磨损，制动液会从磨损处泄漏，导致制动主缸建压异常甚至失效，从而引发车辆制动性能下降甚至制动失灵，存在安全隐患。

江西昌河汽车有限责任公司将通过分布在全国各地的昌河特约服务站及北汽新能源售后服务站，为召回范围内的车辆免费更换改进后的真空助力器带制动主缸总成，并对真空管、真空泵进行检查，如有异常则一并更换真空管、真空泵，以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者关于此问题的缺陷线索报告。收到报告后，国家市场监督管理总局立即部署总局缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响，江西昌河汽车有限责任公司决定取召回措施，消除安全隐患。

回复机动车，就可以获得泰安市交通安全综合服务平台办理入口，泰安新能源车牌预选，泰安二手车牌预选，泰安车牌换领，泰安新能源车牌换领，泰安异地转入车牌预选，泰安车牌预选申诉等信息。

2017年-2018年生产的2017款迈腾330TSIDSG豪华型容易损坏机电单元。

机电单元召回维修历史记录

大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回，决定自2013年4月2日起，召回以下部分缺陷汽车，共计384181辆：

（一）大众汽车（中国）销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、Cross Golf，共计7139辆。

（二）一汽-大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新宝来1.4T、高尔夫A6 1.4T、高尔夫A6 1.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T、进口的2010年2月至2011年6月生产的奥迪A3 1.8T，共计245999辆。

（三）上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T，共计131043辆。

本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元，并免费为用户升级最新的控制软件，以消除安全隐患。

以上内容参考：中国网-大众汽车决定自2013年4月2日起召回部分缺陷汽车