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●美国

“德怀特.艾森豪威尔”号核航母 DWIGHTD.EISENHOWE（CVN69）

为尼米兹级的第二艘，17年服役。满载排水量91484吨，航速30节以上， 搭载飞机86架。（一般数据参见尼米兹级其它舰）

该舰曾参加海湾战争。属大西洋舰队。

“哈里.杜鲁门”号核动力航母 HARRYS TRUMAN(CVN75)

尼米兹级第八舰。目前世界上最大最先进的航母。1993年开始建造。在1998 年6月24日完成了海上验收试验，于7月25日在诺福克海军基地交付美海军。该航 母总价值约45亿美元。

“独立”号航母 INDEPENDENCE

为“福莱斯特”级第4艘。始建于1955年7月，服役于1959年1月。舰长326.4 米，宽39.6米，飞行甲板最宽82.3米，吃水11.3米，满载排水量8万余吨。动力 为4台蒸汽轮机，4轴推进，功率28万马力，航速33节，续航力12000海里。主 要武器装备：3座“海麻雀”防空导弹系统，3座“密集阵”近战武器系统防弹装 甲较强。载固定翼飞机约80架，直升机6架。舰员2900人，航空人员2279人。 自服役来，该舰频繁参与地区性冲突的警戒与作战。参加过越南战争、入侵 格林纳达、海湾战争。

“乔治.华盛顿”号核航母 GEORGE WASHINGTON（CVN73）

为尼米兹级第六舰。1986年8月开工建造，1992年7月建成，耗资35亿美元。 满载排水量为10.2万吨，舰长332.9米，起飞甲板面积1.82万平方米，舰上有两座核动 力装置，4台蒸汽轮机可提供26万马力的动力，航速30节以上，自给力145万公里，舰员 5986人。

舰载飞机：“入侵者”式攻击机20架，“大黄蜂”式战斗机20架，“雄猫”式战斗机 20架，“北欧海盗”式反潜机10架，“鹰眼”预警机5架，“徘徊者”式电子战飞机5架， “海王”式反潜直升机6架 。 以“华盛顿”航母为主的突击群能实施总威力相当于3400颗的核突击；攻击机 出动一次能把160吨战斗负载送到目标上，等于320枚“战斧”式反舰导弹或15艘“提康德 罗加”级导弹驱逐舰的突击力. 该舰首次在航母上实现微机联网系统，加强了全舰通讯功能。

“约翰.肯尼迪”号航母 JOHNF KENNEDY（CV67）

为“小鹰”级第四舰。1968年服役。属大西洋舰队。 满载排水量80941吨。舰长320.6米，舰宽39.6米，飞行甲板最宽76.8米，吃水11.4米。 动力装置为8台锅炉，4台蒸汽轮机，4轴推进，功率28万马力，航速32节，续航力12000 海里。

主要武器装备：3座“海麻雀”防空导弹系统，

3座“密集阵”近战武器系统。

搭载固定翼飞机约80架，直升机6架。

舰员2930人，航空人员2279人。 曾参加过海湾战争。

“亚伯拉罕.林肯”号核航母 ABRAHAM LINCOLN（CVN72）

为尼米兹级第五舰，于1989年11月服役。长332.9米，宽40.8米，吃水11.9 米，满载排水量102000吨。主机用2座压水堆，4台蒸汽轮机，260000马力，4轴 推进，航速30节。

舰员3184名，航空人员2800名。属大西洋舰队。

主要武器：3座“海麻雀”导弹装置，4座6管20毫米炮，F-14战斗机、F/A-18 战斗机、A-6E攻击机各20架，5架E-2C预警机，6架EA-6B电子干扰机，10架S-3A/B 反潜机和6架直升机。

“罗斯福”号 THEODORE ROOSEVELT（CVN71）

为尼米兹级核动力航空母舰第四舰，属美国大西洋舰队。

造船厂：纽波特纽斯造船和干船坞公司

开始建造时间：1981年10月31日

舰只命名：年10月27日

美国海军验收：1986年10月25日

飞行甲板长度：333米

吃水线长度：317米

甲板最宽处：78米

龙骨到桅杆的高度：78米

满载排水量：000吨

2只锚：各重30吨

人员：5500人

发动机燃料：1250万升

推进力：两个A4W核反应堆

日净化海水能力：150万升

每日开饭：18600份，300名炊事员

所有电缆总长度：1600公里

桨的大小：8.8x6.7米，重量45吨

甲板上和舰体内有90架以上飞机和直升机，其中有：

*4架F14雄猫战斗机，功能：防空、精确攻击和控制领空

*36架F/A-18C大黄蜂舰载战斗机，功能：歼击、消灭防空设施、控制领空和精确攻击

*10架A-6E/KA-6D入侵者攻击机，功能：战斗轰炸

*4架E-2C鹰眼预警机，功能：侦察、预警

*2架SH-60F/HH-60G海鹰反潜直升机，功能：反潜及海上和陆地营救

*4架EA-6B徘徊者电子战飞机，功能：电子战

"罗斯福"航母大事记

日期

1981．10．31 动工

．10．27 下水

1986．10．25 服役

1988．12．30-1989．6 第一次展开，载第八舰载航空联队（CVW-8）

1990．12．28-1991.6.28 第二次展开，支援"沙漠盾牌"和"沙漠风暴"作战

1993．3．11 -1993．9 第三次展开,协助对伊禁飞区进行监视

1995．3-1995．9 第四次展开,协助对伊禁飞区进行监视

1996．11．25-19．5 第五次展开,协助对伊禁飞区进行监视

19．7 ．8-1998．7．2 在纽波特纽斯船厂大修

1999．3 ．26-19．5 第六次展开,支援北约盟军对南联盟作战

“美国”号航母（CV66） 为“小鹰”级第三舰。

1986年4月参加了对利比亚的攻击。已于1996年退役。

“尼米兹”号核航母 NIMITZ（CVN68）

是继“企业”号之后,美国海军的第二艘核动力航空母舰，1968年6月动工， 于15年5月服役。舰长332.1米，舰宽40.8米，飞行甲板长338.8米，宽76.8米， 吃水11.3米,满载排水量 91400吨，28万匹马力，最大航速33节。可载各型飞机 84架。

目前该舰正在进行持续33个月的大修，在2001年3月完成。

美国“企业”号核动力航空母舰

美国“企业”号核动力航空母舰ENTERPRISE为世界上第一艘核动力航空母舰，它的问世，使航空母舰的发展进入了新纪元。1964年，“企业”号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3万多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。它的设计和建造对美国第二代核动力航空母舰尼米兹级有着重要影响。10年，它在航行了30万海里后，第二次更换核燃料。 19—1982年，“企业”号在进行为期38个月的现代化改装期间，第三次更换核燃料。进入90年代， “企业”号又进行现代化改装工程，第四次更换核燃料。经过长达3年多的工程，1995年年中重新投入使用。“企业”号1958财年的预算造价4.5亿美元，首次装填核燃料和更换核燃料分别耗资6400万美元和2000万美元；最近的一次改装工程按1990财年拨款为14亿美元。“企业”号”服役期间一直部署在太平洋舰队。

轻载排水量：73502吨

标准排水量：75700吨

满水排水量：930吨

主尺度：总长342.3米,

吃水：11.9米

飞行甲板:长331.6米,宽76.8米

弹射器:C13-1型4座

动力:8座威斯汀豪斯(Westing-house)A2W压水堆,4台威斯汀豪斯蒸汽轮机,280000马力;4台应急柴油 机,10720马力,4轴

航速:33节

舰员:3215名,其中军官171名;

航空人员2480名,其中军官358名;

旗舰人员70名,其中军官25名

导弹:3座雷声(Raytheon)Mk29 8联装发射装置;“北约海麻雀"(NATOSea Sparrow)对空导弹,半主动 雷达寻的，2.5马赫时，射程14.6公里；战斗部39公斤

火炮：3座通用电气/通用动力（GE/GD)Mk15 6管20毫米“火神密集阵”（Vulcan Phalanx)炮，发射 率30000发/分（改进型4500发/分），射程1500米（改进型1829米）

对抗措施：目标：4座落拉尔.海柯尔（Loral Hycor)Mk36 SRBOC 6管红外线曳光弹和干扰箔条弹 发射器，射程2.2海里；水面舰艇鱼雷防御系统（SSTDS)；SLQ36“水精”（Nixie)电声干 扰器 电子支援/对抗：SLQ32(V)4警告、干扰和欺骗系统

作战数据系统：海军战术和先进战斗指挥系统（ACDS0型）；4A0.11.14.号数据链；安装JMCIS；另有 JOTS、POST、CVIC、TESS UMM-1(V)1、SSQ-82、卫星通信系统(SATCOMS) SRR-1,WSC-3(UHF) WSC-6(SHF)、USC-38(EHF)

武器控制：3部Mk91 1型导弹发射控制系统（MFCS)指挥仪，作为“北约海麻雀”导弹系统NSSMS Mk57对空导弹(SAM)系统的一部分

雷达：对空搜索：ITT SPS48E,3座标，E/F波段，220海里；雷声SPS49（V）5，C/D波段，250海里； 休斯（Hughes)Mk23TAS,D波段

水面搜索：诺登（Norden)SPN41,SPN43A,2部SPN46，J/K/E/F波段

导航：雷声SPS64（V）9，富鲁诺（FURUNO)900,i/j波段

火控：6部Mk95，I/J波段（用于对空导弹）

战术空中导航：URN25

载机：一般配备20架F-14“雄猫”，36架F/A-18“大黄蜂”（Hornet),4架EA-6B“徘徊者” （Prowler),4架E-2C“鹰眼”（Hawkeye),8架S-3A/B“北欧海盗”（Viking),4架SH-60F 和2架HH“海鹰”（Seahawk)

单艘造价：4.5亿美元（1958年）

“约翰.斯坦尼斯”号核动力航母 JOHNC STENNIS（CVN74）

为尼米兹级第七舰。1995年服役。属太平洋舰队。

满载排水量102000吨。舰长332.9 米，舰宽40.8米，飞行甲板最宽76.8米。2座核动力压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急 柴油机，4轴推进，功率26万马力。航速30节以上，续航力80万-100万海里。搭载固定 翼飞机约80架，直升机6架。

“卡尔.文森”号核动力航母 CARL VINSON（CVN70）

为尼米兹级的第三舰，于1982年2月服役。

舰长 332.9，宽40.8米，飞行甲板 宽76.8米，吃水11.3米，标准排水量81600吨，航速30节以上，可载各型飞机近百 架。

小鹰号航空母舰 KITTY HAWK（CV－63）

“小鹰”号航空母是美国海军最后一级常规动力航空母舰－小鹰级的首舰。它于1956年12月在纽约造船公司开工建造，1960年5月21日完工，1961年4月29日编入太平洋舰队服役。1988年1月至1991年2月进行了改装，改装后服役期延长为40年。“小鹰”号的母港设在加利福尼亚州的圣迪戈海军基地。

世界最大的常规动力航母

“小鹰”号标准排水量为60100吨，满载排水量达81123吨，舰长323.6米，舰宽39.6米，吃水11.4米，是世界上最大的常规动力航空母舰；动力装置为4台蒸汽轮机，最大功率28万马力，最大舰速为32节，以20节航速巡航时可连续航行350小时、12000海里；飞行，拥有4部飞机升降机和4座蒸汽弹射器，每隔30秒即可弹射1架舰载机升空作战；舰上贮燃油7800吨、航空汽油5882吨、航空1600吨；装备3座M29八联装“北约海麻雀”航空导弹发射装置、3座MK15“火神密集阵”6管20毫米舰炮；配备SPS48E、SPS49（V）5、SPS67、MK23TAS搜索雷达各1部，SPN41、SPN32A、SPN44、SPN46引导雷达各1部，SPN64（V）9导航雷达1部，MK95火控雷达6部，MK91导弹发射火控系统3部，WLR3雷达预警系统、WLR11瞬时测频接收机、SLQ29电子战系统、SLQ36“水精”鱼雷防御系统各1部，MK36舰载无源干扰发射器4部。另外，还装有海军战术数据系统、“塔康”系统、OE82卫星通信无线、SSR1接收机、WSC3收发信机等指挥、控制与通信系统。

“小鹰”号从底层到舰桥顶部大约有18层楼房那么高。最下面几层是燃料、淡水、武器舱和轮机舱；第五、第六层是水兵住舱、行政办公室、食品库和餐厅；第七、第八层是舰载机维修间、维修人员和雷达操纵人员的住舱；第九、第十层是机库、战斗值班室和飞行员餐厅。而十层以上为上层建筑（即甲板以上突出的部分），有8层楼房那么高，由下而上分别为消防、医务、导弹、电梯人员住舱，工具、通讯及电气材料库，军官住舱，司令部及舰长参谋人员、新闻人员工作室和休息室等。

十大部门、各司其职

在“小鹰”号上工作的人员多达5480人，其中包括舰员2930（军官154人）、航空兵人员2480人（军官320人）、司令部人员70人（军官25人）。舰上配舰长和副舰长各1人，下设10个部门和1个舰载机联队。舰长为海军上校军衔，副舰长为中校或上校军衔。美海军对航空母舰舰长和副舰长的要求非常严格，规定：只有在舰上架机起降过800－1200次、有4000－6000小时飞行纪录、担任过飞行中队长或航母舰载机联队长职务的优秀指挥军官才有资格担任航母舰长和副舰长。

“小鹰”号航母设有作战、航空、航海、武器、轮机、医务、牙医、供应、安全和飞机中级维修等10个部门。每个部门配部门长和部门长助理各1人，下设若干分队。各部门中，以作战、航空和飞机中级维修这3个部门最为重要。

作战部门负责制定作战、组织战备训练、完成指定的情报搜集、鉴别与传送、对空中飞机实施作战控制、进行视觉与电子通信、实施电子战、提供气象与海浪预报等，下设作战训练、情报、通信、电子战、气象等分队，分别由作战官、训练官、情报官、通信官、电子战官、气象官等领导。

航空部门是其中最大的部门，占舰员总人数的五分之一强。主官是航空部门长，士兵们常常戏称他为“航空老板”，“航空老板”在舰长的领导下负责保障飞机的起降、吊放、加油、装弹和飞行安全在内的空勤任务，其主要助手是“小老板”－航空部门长助理。航空部门下设行政管理与塔台分队、飞机起吊分队、甲板飞机牵引分队、引降装备操纵分队和加油与装弹分队，由飞行甲板官、飞机弹射官、拦阻官、机库甲板官、航空燃油官、装弹官、飞机起吊官以及行政助理、训练助理等领导。

飞机中级维修部门负责督促和领导航母舰载机的维修保养工作，保证舰载机联队始终处于良好的战备状态。该部门由4个分队组成，即行政管理分队、飞机中级维修分队、机载设备维护分队和甲板支援设备维护分队，主要人员都是一些经验丰富的飞机维修与保养技术人员，人称“飞机保健医生”。

航海部门负责航母的航海安全与导航以及航海器材的管理与保养；武器部门负责舰上武器的操作、维护和修理，进行反潜搜索和攻击，保管爆炸物品、导弹和核武器；轮机部门负责所有推进器和辅机的运行和维修；安全部门负责实施和协调航母和舰载机联队的安全，辖有1个50人的舰上陆战队保安分队；医务部门负责医治伤病员，进行卫生、健康诘座、指导战场急救；牙医部门负责牙科治疗，进行口腔卫生指导，照相；供应部门负责购买、接收、储存和发放物品，进行装备统计、零件修理、分配**、并向舰上人员供应个人消费品。

另外，“小鹰”号航母上还编有2名随军牧师，负责鼓舞士气。

第15舰载机联队

“小鹰”号上载有一个舰载机联队，即第15舰载机联队。该联队下辖9个飞机中队，装备各型舰载机82架，其中F－14A“雄猫”战斗机20架、F／A－18C“大黄蜂”战斗／攻击队24架、A－6E“入侵者”攻击机16架、E－2C“鹰眼”预警机4架、EA－6B“徘徊者”电子战机4架、S－3B“北欧海盗”反潜机6架、SH－60F“海鹰”反潜直升机6架、HH－60H“黑鹰”救援直升机2架。9个飞机中队分别是：第51战斗机中队（10架F－14A）、第111战斗机中队（10架F－14A）、第27战斗／攻击机中队（12架F／A－18C）、第战斗／攻击中队（12架F／A－18C）、第52攻击机中队（16架A－6E）、第114空中早期预警机中队（4架E－2C）、第134战术电子战中队（4架EA－6B）、第37反潜直升机中队（6架S－3B）、第4反潜直升机中队（6架SH－60F、2架HH－60H）。

各飞机中队是基本的行政组织和战术单位，编制人员不等，其中：战斗机中队负责实施全天候空中作战，建立和保持制空权，战斗／攻击机中队负责全天候空中作战和对敌攻击战，夺取制空权，攻击敌方地面或海上目标；攻击机中队负责用常规和核武器实施全天候作战，攻击敌方海上或陆岸目标；战术电子战中队负责实施电子对抗和电磁攻击，夺取战场制电磁权，空中早期预警机中队负责为航母战斗编队及友军提供全天候雷达预警和侦察勤务，担负航母舰载机的空中指挥引导；反潜机中队负责实施全天候反潜作战，确保航母战斗编队的安全。

第15舰载机联队编制总人数2480人，其中军官320人。联队长由资深飞行军官担任，海军上校军衔，负责联队的作战、情报、通令、战备、训练等工作，战时负责制定空袭作战、对各飞机中队实施战术控制。该联队平时驻岸上，受太平洋舰队航空兵司令部的行政领导；参加训练或执行任务时随舰活动，此时行政上受航空母舰舰长的领导，作战上直接受航母战斗编队司令指挥。

常设航母战斗群

美国海军航空母舰在执行任务时，一般配属4－8艘水面作战舰只、1－2艘潜艇和1－2艘后勤舰船，组成航母战斗群。从1992年6月起，美海军一改过去临时抽各型舰船组成航母战斗群的做法，以12艘航母为核心组建了12个常设航母战斗编队，每个航母战斗群所辖兵力平时即在一起训练、一起部署，从而大大提高了航母战斗群的应急反应能力。

“小鹰”航母战斗群由“小鹰”号航空母舰、第15航母舰载机联队组成，现配属2艘提康得罗加级导弹巡洋舰、2艘伯克级导弹驱逐舰、2艘斯普鲁恩斯级驱逐舰、1艘洛杉矶级核动力攻击潜艇和1艘萨克拉门托级快速战斗支援舰。

小鹰航母战斗群司令部设在“小鹰”号航空母舰上，编制人数为70人（其中军官25人），下设人事、情报、作战、通信和后勤5个科，负责对航母战斗群编制内的所有空中、水面和水下兵力实施作战指挥和战备训练，司令为海军少将军衔。

“星座”号航母 CONSTELLATION(CV64)

该舰为“小鹰”级第二舰，1961年10月服役。满载排水量88000吨。长301.75 米，宽39米，28万匹马力，航速30节。乘员3150人。属太平洋舰队。

该舰曾参加1964年导致越南战争的北部湾、19年美国营救伊朗人质行 动、1986年美国对利比亚的空袭。1999年7月在日本海活动并监视朝鲜发射导弹 的行动。

企业管理成功案例分析

一般9座车都是商务车，商务车的类型也有很多，包括江淮瑞风、东风丰星、江铃中天、五菱征途、科拉威、依维柯、大通、海狮、丰田塞纳等。这些都是知名的9座商务车。

江淮瑞丰推出了三款车型，分别是旗舰产品瑞丰香河和瑞丰穿梭系列商用车。瑞风介于面包车和商务车之间，但比面包车更豪华舒适。

东风丰星商用车是用于商务、商务、旅游和休闲的车辆。九大代表商业模式分别为灵芝M5、灵芝M3、灵芝V3、凤兴M6、凤兴M7。

Jmctransit主要基于福特商用车开发。目前共有8款豪华glx车型、12座lx标准车型和豪华车型。这些模型的形状基本相同，主要用于不同的业务目的。

凯路威是大众旗下的商业品牌。这款车是大众T系列的升级车型，现在已经升级到T5系列，包括多用途商用车Multivan、多用途商用车Carelle、高端露营车California和Transporter轻型商用车。

百万购车补贴

我一米九二，很胖，买个什么汽车比较合适？（15W左右）

江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商，目前已拥有10万辆/年一流水平的冲压、焊装、涂装、总装制造能力。节能、实用、环保的江铃汽车产品，已经包括了“凯运” “顺达”及JMC轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车、“运霸”面包车在内的四大系列车型。江铃自主品牌的宝典皮卡、凯运及JMC轻卡系列的销量连续占据中高档市场的主导地位。江铃还将具有性价比优势的汽车打入国际市场，海外销售网络已延伸到中东、中美洲的许多国家是中国轻型柴油商用车最大出口商,被商务部和发改委认定为“国家整车出口基地”，江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。 作为江西较早引入外商投资的企业，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略，积极吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了ERP信息化支持系统，高效的物流体系实现了拉动式均衡生产；建立了JPS江铃精益生产系统，整体水平不断提升；建立了质量管理信息网络系统，推广NOVA-C、FCPA评审，运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本。2000年被中国机械工业管理协会评定为“管理进步示范型企业”，2003年更荣获全国机械行业九家“现代化管理企业”之一的荣誉。2005年底成为国内率先通过OHSAS18001：1999职业健康安全管理体系、EN ISO14001：2004环境管理体系、ISO/TS16949：2002质量管理体系等一体化管理审核的汽车企业。 公司十分注重人才的培养，充分提供发展的空间，鼓励员工树立终身学习的理念。根据工作需要，公司定期组织大量内、外部培训（如JPS精益生产、8D、6σ、UG、质量和环境体系、同步物流、沟通技巧、培训师TTT、英语等技术和管理培训），同时不定期选送优秀的技术、管理骨干出国培训，或到国内知名高校进行系统培训和深造（如推荐攻读在职研究生的学历教育）；员工申请经领导批准后，考取在职研究生毕业时取得学位或毕业证，学费予以报销等优惠政策。 U8管理软件与企业管理有效结合，协助企业实现管理增值。U8在广州五十铃有限公司的成功应用，协助企业消除了信息孤岛，真正实现了财务业务一体化；购流程的科学化保证了库存成本最小化；项目管理的应用，加强了对成本费用的控制和分析，加速了资金的周转，保证了资金的安全性；实现了产品成本核算和管理。 客户背景 广州五十铃客车有限公司（下文简称五十铃）是由广州汽车集团有限公司、日本五十铃自动车株式会社和五十铃（中国）投资公司投资的中外合资企业。公司引进日本五十铃先进的客车制造技术，生产五十铃20世纪90年代末投放市场的GALA SHD和GALA mio系列新型大、中型豪华客车。 客户面临的问题 竞争环境变化对企业管理的要求 随着IT技术的飞速发展，Internet/Intranet技术和电子商务的广泛应用，企业面临的竞争环境发生了根本性变化，如顾客需求瞬息万变、技术创新不断加速、产品生命周期不断缩短，竞争日趋激烈等。在这种形势下，企业管理必须转变：从生产导向向市场导向转变，从粗放经营向成本控制转变，从部门管理向企业级协同管理转变。 国内企业的前车之鉴 目前国内很多企业在经营中遇到了诸多困难，如销售不畅、三角债泛滥、资金匮乏、库存积压、生产管理成本高等。形成这种现象的原因固然是多方面的，但有一个共同点，那就是忽视以计算机管理为基础的财务业务信息一体化的建设。各部门不能及时得到相关信息，尤其业务部门与财务部门不能很好沟通，造成结算拖延、坏账损失加大、信用下降、库存与账目不符等弊端，财务对各购销存业务的发生情况也无法做到有效监控。作为企业整体来讲，根本不能形成完整的分析决策体系。 五十铃通过一系列的分析，意识到企业信息化建设的重要性，因此一上马就开始进行财务业务一体化的筹划。 U8管理软件的解决方案 硬件解决方案 五十铃各部在同一座办公楼办公，为了给管理信息系统提供硬件环境，公司在办公楼内搭建了局域网，用奔腾至强700（双CPU）服务器，整个网络有15个工作站。 网络拓扑图如

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美国福特 汽车 公司（Ford Motor Company）是世界最大的 汽车 企业之一。由亨利·福特先生创立于1903年，总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。福特 汽车 的商标是来自创办人亨利·福特常用的签名字体。福特 汽车 公司是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一。主要产品有 汽车 和 汽车 零件、拖拉机、电视机、收音机、电子通讯系统、导弹控制系统、卫星和地面站设备等。主要子公司有福特 汽车 公司、福特航空航天和通讯公司、福特信贷公司等。国外子公司和联营公司主要设在英国、法国、加拿大、联邦德国、意大利、荷兰、瑞士等30多个国家和地区以及我国台湾省。

福特 汽车 公司旗下拥有的 汽车 品牌有福特(Ford）、林肯(Lincoln）。此外，还拥有世界最大的 汽车 信贷企业-福特信贷（Ford Credit）、全球最大的 汽车 租赁公司-赫兹（Hertz）以及 汽车 服务品牌（Quality Care）。这些都是人们耳熟能详的品牌，同时，由于福特 汽车 公司多年的苦心经营，这些品牌本身都具有着巨大的价值。2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，福特 汽车 公司位列22位。12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，福特位列45位。

福特旗下现在拥有和曾经拥有的品牌包括：福特 / MUSTANG、林肯、阿斯顿马丁、路虎、捷豹、沃尔沃、马自达、水星、JMC江铃。

1903年，亨利?福特先生正式创立福特 汽车 公司，1908年，亨利·福特在试造了几个车型后，终于推出了改变世界的T型车。1913年，福特发明了现代工业革命史上具有里程碑意义的流水装配线，奠定了大规模生产方式的基础。福特基于“为全世界大多数人造车”的理想，首创了工人日工资5美元/8小时的标准（当时是2.34美元/9小时），造就了千千万万的有车阶级，使T型车的足迹遍布世界每个角落，亨利·福特也被尊称为“为世界装上轮子的人”。一贯秉承提升顾客价值作为福特 汽车 追求的最高宗旨，福特在质量和追求提升质量的解决之道上从不妥协。福特自始至终都在为用户提供可靠而且价格适宜的 汽车 。从第一辆大众 汽车 T型车到九十年代的畅销车Taurus，福特始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

林肯是福特 汽车 公司拥有的第二个品牌，在1907年由亨利·利兰(HenryLeland）先生创立，1922年福特 汽车 公司以800万美金收购了林肯品牌，并由此进入豪华车市场。由于林肯车杰出的性能，高雅的造型和无与伦比的舒适，它一直是美国车舒适和豪华的象征。林肯车也是第一个以的名字命名，为总统生产的 汽车 。自1939年美国的富兰克林 · 罗斯福总统以来，它一直被选为总统用车。

阿斯顿·马丁（AstonMartin） 汽车 公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。1987年阿斯顿·马丁被美国福特公司收购。1994年，阿斯顿马丁成为福特 汽车 公司的全资子公司。2007年，Prodrive老板大卫·理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁品牌。

路虎（Landrover）是英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，属于英国罗孚 汽车 。1994年罗孚被德国宝马公司接管。2000年3月，福特 汽车 公司收购路虎和捷豹，向宝马集团支付了30亿欧元（39亿美元），以购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品。2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌。

捷豹（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士。1989年，福特 汽车 收购捷豹。2002年，福特公司将捷豹与路虎业务合并成一个部门。2008年，印度塔塔 汽车 从福特公司收购捷豹路虎业务，同年正式成立捷豹路虎 汽车 公司。

沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华 汽车 品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特 汽车 公司。福特 汽车 公司于2008年时减资24亿美元。2010年，中国 汽车 企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车。总部设在日本广岛。是世界上唯一研发和生产转子发动机的 汽车 公司。19年福特从马自达手里收购了7%的股份，而后又将股份增加到33.4%，一举成为马自达第一大股东。2008年，在金融风暴的冲击下福特宣布对外出售自己手中的马自达股份，原本三分之一的股份被福特压缩到了十分之一，而在2010年马自达宣布从福特手中又购回大部分股票，至今福特对马自达的股份仅剩下3.5％。

水星 汽车 是福特 汽车 公司旗下自创品牌。20世纪30年代中期，福特 汽车 的管理层意识到在经济型的福特车和豪华的林肯车之间仍存在市场机会，于是在1935年开发出了水星品牌，进军中档车市场，1938年10月正式推出水星产品。由于后续销量不佳，2010年水星品牌正式宣布关闭。

江铃 汽车 (Jiangling Motors Corporation,JMC)股份有限公司由1968年成立的江西 汽车 制造厂发展而来，于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃 汽车 ，成为中国主要的轻型卡车制造商。并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特 汽车 公司结成战略合作伙伴。福特 汽车 现持有江铃 汽车 公司32%股份。