1.东风雪铁龙凯旋怎么样? 车主请说说有什么缺点

2.起售价仅5.39万元 凯翼炫界是否值得入手?

3.这个收入范围可以考虑买什么车

4.法系二手雪铁龙值不值得购买?

凯旋汽车价格及图片_凯旋汽车价格

手握20多万想体验布加迪的加速?看看这款摩托,排量2.5公升

可能很多年轻车迷都有一个超跑梦想,幻想过拥有一台布加迪跑车,一脚油门下去就能够体验到超强的推背感。但是超级跑车更像是一种幻想,距离普通工薪阶层消费者实在太过遥远,顶级跑车动辄就是上千万的价位,可能穷其一生也无法拥有一台布加迪。那么如果手握20多万的购车资金就想体验到布加迪的加速质感,能不能实现?

其实还真有一个不错的解决方案,那就是放弃超级跑车转而选择高性能摩托车,20多万的摩托车已经可以具备相当强悍的加速能力。比如最近引进到中国市场的全新凯旋火箭3系列摩托车,这个品牌来自于英国,品牌影响力也相当强。而这次引进的车型当中包括凯旋火箭3GT版,动力配置足够霸气,搭载了一台2.5公升排量的三缸发动机。

从这款摩托车的侧面就可以清晰看出,2.5升排量发动机用了直列三缸布局,所以三根排气管出口并列在一起足够唬人,排气管出口都有隔热保温层,完全不用担心长时间骑行烫伤腿部。车头正前方用了比较少见的双大灯设计,而且都是圆形大灯造型,内部LED光源点亮之后眼神效果相当犀利,超大尺寸的刹车卡钳还配备有ABS系统,快速过弯稳定性更好。

这台摩托车的动力输出达到167马力,峰值扭矩更是高达221牛米,这样的动力水平在汽车领域当中算不上什么高性能,但是已经接近本田思域的动力水平,而且这台摩托车总重量还不到300公斤,所以加速能力相当恐怖,目前官方给到的零百加速成绩已经达到2.73秒,这样的成绩甚至比大多数跑车都强,一脚油门下去绝对能够体验到布加迪的加速快感。

现阶段该车型已经开始公开发售,其中凯旋火箭3GT版本车型官方指导价达到23.8895万,而凯旋火箭3R版本车型报价22.7895万,这样的价格如果买一台汽车的话,能够选择的车型也就是合资品牌b级轿车而已,加速能力大多都是比较中规中矩的。所以如果按照性能来对比,20多万买一台这样的摩托车就显得很划算了,至少有顶级的加速能力。

随着近些年摩托车爱好者群体越来越庞大,这种高性能摩托车的需求量也会逐渐增加,可能将来有越来越多的消费者放弃选择普通的汽车,愿意选择价位比较高的摩托车。

问题来了,你如果有20多万,会选择摩托车吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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东风雪铁龙凯旋怎么样? 车主请说说有什么缺点

凯旋:雪铁龙系列,法国人的浪漫体现在造型上,非常前卫,可惜国人有点跟不上,凯旋的造型足以令人眼睛一亮。

凯旋的底盘很有雪铁龙的味道,悬挂不失硬朗,但是较舒适,过坎的时候,很明显,有怦怦的响动但没有传递到人身上,操控很有信心。

缺点是装配工艺不够严谨,有小毛病。

东风在许多地方4S店布点不够多,严重影响了他的经济性,维修保养是除了油耗外另一重要因素。

总体凯旋应属于中低级车,很多人将之与中级车比,过了,看它的用料都是很算计的。

雪铁龙凯旋(Citro?n C-Triomphe)是基于雪铁龙C4设计的一款紧凑型四门三厢轿车,由东风汽车公司和法国PSA标致雪铁龙集团合资的神龙汽车有限公司生产,于2006年推出,目前仅投放中国大陆市场。

主要技术参数

排量(cc):2000

长/宽/高(mm):4802/1773/1512

轴距(mm):2710

最大功率(Kw):108

最大扭矩(Nm/rpm):200/4000

最高时速(Km/h):205

百公里加速(s):9.9

90Km/h等速油耗(L):6.6

在外型的设计上,407就竭力避免流于平庸。比前辈406扩大了许多的硕大进气格栅宛如一张血盆大口,再加上车身侧面肌肉般强健而又流线形十足的轮廓,407给人的感觉很像一头虎伏在地上随时准备扑向猎物的猛兽。配以宽大的车窗,醒目的头灯组,再加上侧面有力的线条和高挑的腰线,407的整体设计节奏更像一款紧凑的跑车。而车厢部分,无论是前座后座,标致都运动了颇富运动感的半桶型座椅设计,配合制作精良的车厢以及诸多先进技术装配,给人以很高的协调感。

和406相比,407所做的最大改动也许是那台6前速Tiptronic手自动一体式变速箱。这台使用保时捷技术的自动变速箱更真正提供顺滑迅捷的转挡表现,令动力传递的效率大幅提高,因为拥有更多的速比,该变速箱能有效的降低汽车行驶时的油耗表现。而发动机方面,407用了4款排量为1.8L~3.0L的汽油发动机,排量3.0L的V6发动机的最大输出功率为155kW,最大扭矩为290Nm。据悉,配备该款发动机的车型在国内的价格为45万元人民币左右,对一部3.0升级别的进口轿车来说,这个价格颇富竞争力。

对那些已婚并已经拥有一至两个小孩的年轻夫妇而言,407远比那些平庸的日本房车更具吸引力,时尚的外型和先进的技术,配合无穷的驾驶乐趣,这样的汽车才能体现这些年轻人根深蒂固的个人主义风格。

起售价仅5.39万元 凯翼炫界是否值得入手?

这是一个买了这车的车主的真是感言。你可以参考下~~: 提车已两个多月了,我对凯旋这款车十分满意。我的爱车是金属灰顶级旗舰型,没有出现众多网友提出那么多问题,只是油耗高了一点,12.4L的平均油耗让我感觉到油钱花的飞快。下面我把这两个月的开车感受和大家分享一下。先说油耗问题吧,我的凯旋平均油耗在12.4L,相对在网上看到很多凯友的油耗我的算很高了,分析其原因有三。一是我在武汉,这是火炉城市,我基本上只要出车就开空调;二是我接送孩子上幼儿园时,1.5KM左右有4个红灯;三是节油技术欠佳。总之高油耗让我感觉每月支出多了不少,每次加油时都有一种惜金怜钞的感觉。提到了车后我每天都要上网看一下关于凯旋的新闻信息,每当在网上看到一条凯旋出问题的消息后,我心都绷得很紧,生怕这些问题出现在自己车上。不知道是不是我的运气比较好,我的爱车从进家门后就出现了一次电脑自动清零问题,其它的比如说雨刷响,天线漏水,加速发动机声音过大等等都没有出现过。以前在网上看到这些消息后,我老是担心这些问题出现在爱车的身上,现在倒感觉当时有点杞人忧天。凯旋的定速巡航非常好用,设定一个速度后就不用管油门大小了,不过我老跑城区,有点不太适合,跑高速比较好。我一向都比较爱惜自己的物品,对车也一样,我当时提金属灰就是因为我在电视上看到凯旋打的那个大广告就是金属灰的,心里就认准了这款车,订车后的一段时间朋友都说我像疯了一样,我天天都在和朋友们侃凯旋。也许正是心里比较在乎这个可爱的东西吧,提到车后我对它爱护有加,基本上两天一洗,从来没让它外表脏兮兮的,磨合操作也都是严格按照使用手册上面来进行的,没舍得把它当实验品一样来玩漂移什么的

这个收入范围可以考虑买什么车

自2018年凯翼汽车被宜宾国资和五粮液集团联合收购51%股份后,凯翼汽车就淡出人们视野,沉寂了两年之久。在这两年内,不仅没有新车推出,也未曾向外界释放任何信息。直到近日,沉默两年的凯翼汽车推出全新紧凑级SUV炫界,并以优惠后5.39万的起售价,再次将公众的视线聚集到凯翼身上。

很多消费者都对5.39万元的炫界很有兴趣,但可能并不太了解凯翼汽车这个品牌,这里先简单介绍一下。凯翼汽车原本是奇瑞汽车旗下的子品牌,于2014年诞生于安徽芜湖,也是当时奇瑞贯彻“多生孩子好打架”战略下的产物,后来由于奇瑞汽车的战略调整,凯翼汽车发展并不顺利,能够获得的十分有限。在2018年1月的时候,宜宾市下属国企宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司与五粮液集团全资子公司普什集团,以24.9亿收购凯翼51%股份,前者持股50.5%,后者为0.5%,而后的凯翼汽车就正式迁往宜宾。

迁往宜宾后的凯翼汽车,可以说是一扫之前的窘境,宜宾市正在打造“千亿汽车基地”,凯翼汽车项目顺其自然的成为了四川省、宜宾市重点龙头项目,在资金、和配置上都获得了大幅度的扶持。而沉寂两年的凯翼汽车,就是在建设凯翼汽车宜宾智慧工厂,并整合、消化新技术、新团体、新工厂等等。

所以,这次上市的全新紧凑级SUV炫界,不仅仅是专为年轻消费者而来的智感多屏SUV,更是凯翼汽车2.0时代的首款产品,代表着凯翼汽车开始了全新的征程。而回归到产品本身来说,凯翼炫界也的确颇具竞争力。

首先是价格层面,炫界的官方指导价格区间为5.89万元-8.49万元,这个价格已经颇有诚意,但凯翼汽车还推出了超值优享价,优享价区间5.39万元——7.99万元,优惠后起售价5万多,顶配不超过8万元,在这个级别可以说是最具性价比的SUV。并且,炫界并不是“便宜无好货”,而是在各个方面都可圈可点。

在外观方面,作为专为年轻人来的SUV,炫界整体造型非常时尚,其用了全新的"凯旋之翼"的设计,翼展式的前脸搭配流体雕塑式的车身以及贯穿式尾灯让外观充满时尚潮流之息。此外,新车还提供点阵式和横幅式两种前脸进气格栅造型,笔直的腰线贯彻整个侧面,搭配18寸双色运动铝合金轮毂,整车看上去运动感十足。新车还提供五种纯色和四种双色车身供消费者选择。在尺寸上,炫界的长宽高分别为4400*1831*1653mm,轴距为2632mm。

进入车内,炫界内部整体造型以简洁为主,造型重心略微偏向驾驶员一侧,整车用钢琴烤漆面板的皮质装饰,整体质感非常好。车内还配有双10.25寸全液晶仪表和高分辨率中控大屏,双屏可实现联动,同时手机还可以映射投屏,在智能互联这块,炫界也一应俱全。

虽然价格不高,但炫界在配置方面并不含糊,其搭载AUTOHOLD自动驻车系统、TPMS胎压监测系统、Bosch?ESP车身稳定系统、1080P智能行车记录仪、360度全景影像、智能车身防盗报警系统、限度提醒系统、多路况驾驶模式、手机无线快充、后排双USB插孔等一系列配置。

在动力方面,炫界共有MT与CVT两种动力选择,均搭载1.5L自吸发动机,能够输出最大功率116马力,最大扭矩143牛米。

结语

对于许多年轻消费者来说,买车最重要的还是价格,而炫界以5.39万的超低起售价进入市场,竞争力可想而知。并且不管是外观设计,还是智能网联,亦或者配置搭载等等,炫界也符合年轻人的需求,所以我们相信炫界将会有非常不错的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

法系二手雪铁龙值不值得购买?

楼主的收入虽不低,但由于生意人,资金要周转以及生意风险等情况,适合买10~13W左右的车型,楼主准备分期付款,那绝对不要考虑15W以上的车型,什么君威君越,不是买不起,关键你的收入还要用于生意周转以及防范风险还有额外的开支等等。楼主要求接客户,又要家用,这里就要考虑到空间、外观文章不失大气、适合家用的省油车型,由于居住在农村,底盘还不能太低,所以轿跑设计的车型不要考虑,例如新君威。

一、车型价位

这里本人筛选出四款车型供楼主参考。这些车型都是各品牌车型中的低配车型。

1、雪佛兰景程1.8L手动致真版

官方报价10.88W

优惠幅度4000元左右

2、斯柯达明锐1.6L手动逸致

官方报价12.34W

优惠幅度500左右

3、雪铁龙凯旋2.0手动经典

官方报价14.98W

优惠幅度2万元左右

这款车优惠后全国最低价格在13.5W,毕竟是B级车,凯旋近年的价格走低已经向中级车探底了。

4、上海大众途安手动致享版

官方报价14.98W

优惠幅度2万元之多

该款全国优惠后最低价格13.2W,途安属于MPV车型,这里拿出来对比,一是价位,二是外观大气有不凡稳重,三就是MPV空间优势。有人会问“为什么不把其他的MPV和SUV车型拿出来对比呢?”由于途安的设计属于不是很大(并非瑞风、GL8那么大)又不是很小(并非日产骏逸那么小),很适合在中高级轿车中对比。

(途安和凯旋,车型上不仅符合楼主的等等要求,关键是价位上的幅度已经向中级车或者说13W、14W探底了,如果楼主所在地区没有这么大幅度,那么这里就没有什么参照性了)

二、空间

中级车的景程的2.7米轴距,空间最大;拿景程对比中高级车凯旋呢?轴距上二者差不多,车身长度上景程达到4.82略大凯旋,由于凯旋的流线设计车顶,后排空间景程占优势。MPV的途安不用说,空间略大景程。明锐的空间最小。

三、油耗

车重1.5吨的途安加上2.0L发动机油耗最大;凯旋1.3吨、2.0L,景程1.4吨、1.8L,二者差不多;明锐的1.6L最省油。这里排除1.6L排量,虽然1.5吨的途安较重,但结合良好的驾驶习惯,油耗上途安、凯旋、景程油耗相处不大,毕竟油耗还要考虑路况、驾驶习惯、载重等等因素。

四、维修费用

同门上海大众以及旗下的斯柯达,保养费用最高,上海通用 也不见得低多少,雪铁龙相比较低。由于车型级别的因素,途安和凯旋属于中高级车了,明锐和景程属于中级车,保养维修费用上:途安大于凯旋大于大于明锐大于景程。

五、外观

外观上见仁见智,本人觉得这四款都很大气、稳重,比较适合商用。明锐有种小款帕萨特的德国风味;景程的超大设计符合美国人性格;凯旋法国巴黎的邂逅;途安德国人的机智也很低调。

以上纯属个人意见,告诫楼主:买车最好不要,毕竟你是生意人不是大城市收入多而稳定的白领!

二手的法系车雪铁龙还是值得买的,我用二个字形容它好比汽车界的“捡漏”因为汽车界普遍认为“捡漏”是可遇而不可求的行为,在我们北方的话中,用一个“捡”来寓意它的难得,可见二手雪铁龙的性价比极高。

知不知道你有没有留意过,在汽车圈里流传着这么一句话“说买法系车的人是土豪,是因为贵吗?原来就是新车价高,二手便宜,侧面反映出来它的保值性并不好!

生活中却是很多老司机对它们进行总结“说日系车省油,车皮比较薄,美国汽车它的车皮是比较厚的但是却费油,法系车底盘稳,适合跑长途或高速,国产车价格实惠,配置又高,虽然这么说但是这个说法并没有得到证实。

其实法系车质量还是不错的,但不是合资品牌里边最好的,纵观法系汽车在3年之前一直在走吃老本的路子对待国内市场的消费者太不重视,雪铁龙、标志也算是比较早进入到国内汽车市场的合资品牌了,可一味地使用老技术,更新换代速度太慢,最终害了自己。记得当时的富康、爱丽舍真的是烂大街,说他们是国内神车媲美大众桑塔纳真的不为过,可最终的结局是被市场所遗忘,久而久之,唉…

法系车最大的亮点并不是内饰,而是在于它的底盘调校,底盘调校并不能通过眼睛直接看出来,也正是因为这个看不见的优点,所以才会有人说“只有真正懂车的人才会选择法系车”。法系车的底盘调校有多厉害?如果说PSA底盘调校认第二,基本没人敢认第一,它甚至能够将非独立悬架调校出独立悬架的舒适感,让大多数车企望尘莫及。

雪铁龙质量够好,造车的工艺用了激光拼焊,电镀底漆,焊缝防锈胶等,所以造出来的车身比较刚硬,耐用,使用年限也长,而且,法国车的内饰质量也好,同样价位的车,法国车的内饰质量会比其它车系的质量要好。

还有雪铁龙的操控性还比较不错。