1.大切诺基的市场报价是多少?

大切诺基报价_大切诺基报价汽车之家

大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野,一个侧重于城市使用而已,说大切不好的人都是没用过大切的,道听途说说大切不好,不论是3.0T柴油版还是3.6汽油版都是沃德十佳发动机。就是底盘不是非承载车架,只有一把锁,其他不比普拉多差。如果在城市里用,大切还是比较合适的,而且外观很霸气,也适合商务。如果经常自驾游或者去藏地的话,应该选择普拉多。普拉多是目前市场保值率最高的越野车,在我看来宝马X5也比不上大切,,大切和普拉多是懂车和务实的人才买的车,不过我个人的话还是会选择普拉多。

大切诺基的市场报价是多少?

近日,大切诺基STR8又有新消息。继新车在广州车展亮相后,为进一步扩充大切诺的在华产品阵容线,有媒体报道,大切诺基STR8有望在年中正式上市,新车预计售价大约在130万左右。

新车相比普通版的大切诺基,SRT8的造型明显更加运动(注重公路性能的运动),整车包围和尾部的扩散器似乎都和越野扯不上关系,倒是发动机罩上的进气口十分有个性。引擎罩增加了负压冷却口,头灯下方加入了条状的时尚LED灯元素,全新风格的保险杠上硕大的网状进气口十分霸气。

动力方面,SRT8搭载了带节油技术的全新6.4升HEMI型V-8发动机,最大功率470马力,最大扭矩630Nm。百公里加速只需4.8秒,最高车速达255km/h。而这款发动机日常驾驶不需要八缸的高输出之时,MDS可将发动机由八缸无缝交替至四缸,燃油经济性提升了13%。

配置方面,大切诺基SRT8配备自适应阻尼系统,全液压转向系统以及五种可选驾乘方式,都让大切诺基SRT8变得与众不同。它还有顶级的主被动安全控制系统、智能影音系统,也都是非常有吸引力的配置。

新的是450万~60万

新大切首先用两款发动机和变速箱来印证Manley的这句话。3.6升Pentastar V6 DOHC发动机首次出现在大切的配置表中,在可变气门正时(VVT)的帮衬下,能发出210千瓦的最大功率和347牛米的最大扭矩,并且与老款相比,燃油经济型提高了10%,官方给出的拖车牵引能力达到了2258公斤。

明星般的5.7升HEMI V8发动机已经装备在现款车型上,但经过了全新调教后,同样增加了VVT技术,最大功率259千瓦,最大扭矩达到了540牛米,在动力需求不大时,这台发动机会自动关闭4个气缸,从一台8缸发动机变为4缸发动机,从而节省更多的燃料。两款5速自动变速器分别对应两台强大的发动机。

配置:更聪明也更人性化

强劲的动力输出这是一方面,Jeep在大切坚固的底盘上赋予了更丰富更智能的电子系统,这其中包括了Quadra-Lift空气悬挂、Quadra-Trac II和Quadra-Drive II两种不同的四驱系统,以及全新的Selec-Terrain全路况模式选择系统,这些名字看上去令人头疼的电子系统让新大切能从容面对任何常见与不常见的道路状况。

名为Quadra-Lift的空气悬挂系统是Jeep家族首次用的四轮独立空气悬挂,底盘调整空间达到了105mm,除了自动调节模式以外,系统还设置了5个不同的档位供驾驶者自由选择,分别为普通模式(离地间隙204.5mm)、越野1模式(离地间隙237mm)、越野2模式(离地间隙269.5mm)、泊车模式(比普通模式降低40mm)以及高速模式(比普通模式降低15mm)