奥迪车主打保安_开奥迪当保安
1.自家车位被占8天(自己家车位被占了好几天怎么办)
2.李天一打人的介绍。
3.实拍奥迪Q5L,为冲销量优惠7.4万,上班族咬咬牙也能开豪车
4.不惑之年圆梦奥迪A6L,外观犀利,内饰科技感十足,这价格咋样?
5.家里开保时捷的属于有钱吗?
“两人就瞪着大家,说‘谁报警就跟谁没完’。”前晚9点,海淀区西山华府小区南门外,因别克轿车急刹,导致后方跟随的宝马和奥迪两车司机不满,双方言语不合发生冲突,别克司机头部外伤,被缝11针。多名现场目击者指认,后车俩年轻司机态度嚣张,打人后欲驾车逃逸,被围观业主拦下,后被警方带走。海淀公安分局通报,目前公安机关正在对涉嫌寻衅滋事的苏某、李某二人进行审查。
前车急刹引发冲突
事发地点位于海淀区西北旺镇亿城西山华府龙园南门外一条马路上,路宽不足5米。前晚9点,西山华府业主彭先生驾驶着载有一家三口的别克轿车行驶至此,后方紧跟着一辆无牌照宝马车,该车经过改装,远处即可听到“嗡嗡”的马达声响,再后方是一辆车牌号为“晋O00888”的黑色奥迪车。
据小区保安们介绍,别克轿车速度较快,开到南门外时急刹车,在未打转向灯的情况下准备拐入小区,后方的宝马和奥迪险些因此追尾,两车司机骂着街下了车。
彭先生也随即下车,他说对方先对其进行辱骂,令其无法忍受,僵持过程中,另一人挥拳将其打伤,“本身是小事,但这两人火气大,出手又狠。”其间,他的妻子上前劝阻,头部也被打伤。
保安们也证实称,双方有言语冲突,突然奥迪司机快步上前,一拳打在了彭先生身上,三人扭打在一起。“宝马奥迪的司机都是小伙子,顶多十七八岁,夫妻俩30岁左右,动起手来肯定吃亏。”半分钟后,夫妻俩头脸处开始流血,双双抱头。一名值勤保安见状上前劝阻,“根本拽不动俩小伙子,四五岁孩子就趴着别克车的窗户大声哭。”
其间,小区数十名业主围拢起来,在众人百般劝说下,两名青年才停手。事发后,有路人拿起手机报警,但其中一名青年大喊“谁报警就跟谁没完”。多名目击者称,两人满头汗水,表情恐怖,环顾四周将在场围观者都瞪了一圈,但整个过程未闻到两人身上有酒味。
业主围车阻止逃逸
多名业主称,两名青年司机见围观者人数剧增,试图驾车逃离现场。被打夫妇见状后,跑到车前拦住去路,此时,另一辆私家车从后侧驶来,将宝马和奥迪退路堵上。情急之下,宝马司机突然启动车辆,作势欲撞车前的彭氏夫妇,彭妻立即闪身,但彭先生仍未躲闪。
业主们说,发现两车有逃跑企图,他们立即上前站在了彭先生身边,合力阻止两车逃逸。不久,两名青年走下车,商议片刻后,将车门锁住,快步朝反方向跑去,几名保安紧随其后。前晚10点左右,在警察的配合下,两名司机在小区北门一处废墟被抓获。“当时他俩还很嚣张,牛气烘烘的,说抓了也不能怎样。”一名参与抓捕的保安说。
两名青年司机被警方带走。随后,警方在宝马车后座搜出一把枪状物,“是把冲锋枪,但真不知道。”晚些时候,三辆轿车被他人开离现场。
两人涉嫌寻衅滋事
彭氏夫妇被送往309医院救治。医生称,彭先生的前额皮肤破裂,被缝9针,后脑有一小口,被缝2针,共计11针,此外还有多处擦伤。彭妻头部也被打伤,经治疗已无大碍。
“两车之所以开得快,是因为在躲一辆出租车。”有目击者称,现场曾出现一名出租车司机,声称宝马和奥迪在马连洼北路飙车时,剐蹭到他开的出租车,因此一路追赶两车。另有目击者称,距事发地100米远是人大附中西山学校,奥迪车的后座中有一名十四五岁的女孩,“这两辆车也有可能是送女孩上学的”。
据海淀公安分局通报,前晚9点,海淀分局接到报警,在海淀区西北旺附近有人被打。接警后,分局民警迅速赶到现场处置。目前,公安机关正在对涉嫌寻衅滋事的苏某、李某二人进行审查。
自家车位被占8天(自己家车位被占了好几天怎么办)
2011年9月6日晚,在北京市海淀区西山华府小区门口,一对业主夫妻在开车刚要拐入小区南门时,遭到后面一辆无照宝马和一辆牌照为晋O00888的奥迪司机殴打。夫妻头部被打流血。两打人者欲逃离被控制。 事发后,此事在网上引起关注。经核实,宝马司机年龄15岁,无驾照,是著名歌唱家李双江之子李天一。
有知情人称:“15岁的孩子还不能考取驾照,如果宝马真是他的,那即使他没嚣张地打人,至少也违反交通法了。怎么居然没人管呢?”网友们纷纷发出质疑。
事发现场西山华府小区南门外这条路仅有一条车道宽。小区保安介绍说:“由于别克要进小区停车,车向小区内转去。没打转向灯,后面两车本来跟飙车一样快,不得不减速下来,于是车主下来数落别克车主,几句话之后,两个车主开始被暴打。当时有居民围观,我们保安也劝架了,但是拦不住。”
小区南门的保安称:“两名年轻车主开始追着彭先生打,杨女士则在一旁不住地哀求。当时,他们车里的孩子哭得特别大声”。多名小区业主证实,两名车主在打人的时候,边打边喊“谁敢打110!”目击者称:“两名年轻车主对夫妇二人的殴打持续了3分钟左右,鲜血从夫妻二人的头上淌到了脸上。事后共缝了11针。
打人的时候,有保安要报警,其中一个打人的车主喊了一句“谁敢打110!”,而保安回忆,并没有喊“我爸是公安”。 见到已有人报警,且别克车上的两位小区居民已被打伤,宝马司机开着车,打算继续向东开走,但发现东头儿是死胡同,于是掉头回来。
此时,一辆丰田吉普停在了几辆车的后面,一个打人车主下车,劝丰田让路,但丰田车主不理他们。二人打算步行离开现场,并让奥迪车里一位身着某中学校服的小女孩步行离开。
“他们准备驾车逃走,我们当然不能让他们逃掉,在场当时有40多名业主,大家将两车围住,并拨打110,还有的业主开车挡住了两车去路。”一名业主说。
“奥迪车准备倒车逃离,但后面有车挡住,奥迪车主对业主说,‘给你2000块钱,让让路’,却遭到业主拒绝”目击者刘先生说。
小区保安负责人指示四位保安拦住此二人。“四个人追他们,把他们逼到了一处草丛里,两个人躲在里面,直到警察来了,他们知道跑不了了,只能出来。”束手就擒后,警方来到车旁查看,从里面取出一把“枪”,“那不是真枪,连仿真都算不上,一看就是玩具。”保安用手比划,这把“枪”大约有一尺长。
有业内人士向搜狐爆料,李双江的儿子因为没有满16岁,不能判刑,拘留时间没超过15个小时,已经被放出来了。而另外一个打人者因为年龄大一些,还得在拘留所,“他们顶多被判个故意伤人罪,罚点钱就行了,他们也不缺钱”。该爆料者还说,李天一是北京二外的学生,曾经有人在二外见过车和车牌号。
李天一打人的介绍。
私家车位被临停奥迪车占用8天,物业、个人都不敢挪车。李先生认为是物业的责任,物业不该将他的车位作为临停车位出租。物业称,收的奥迪车临停费是“对车不对车位”,物业无法保证固定车位不被人占用。提起这事,李先生感到窝火。
业主讲述
晚上回家发现车位被占
找了物业8天才挪走
李先生家住西安市延兴门一路,今年4月,他在小区对面的海伦堡·海伦国际小区购买了一个地下负二层车位。车位交付后,一直正常使用。
11月21日晚9时许,李先生开车回来,发现自己的车位被一辆奥迪车占用,“这是一辆临停车,我想着太晚了,就把车停到小区外的路边。第二天到车库岗亭查了一下,奥迪车21日下午就停在我车位上了。”李先生找到物业,物业称联系不到奥迪车主,给他协调了一个靠小区北边的车位,“我早上还要送孩子,我家在小区的南边,本来顺着地库走下去就是我的车位,他们协调的车位太远了,我就没用那个车位,自己在外面停了。”
11月23日,李先生又来到地下车库,发现车位还被奥迪车占着。“24日就封在家里了,25日我给物业打了电话,也没解决。26日物业说周末领导不在,让27日再联系。”李先生说,这期间,物业让他自己联系拖车,因为物业称不是执法部门,怕拖车过程中车辆有损坏要担责任,“他们收着临时停车费却不敢拖车,让我自己去拖车、锁车。我的车位是买的,我有问题肯定是找物业解决。”
11月28日下午,小区保安在奥迪车前风挡玻璃夹缝看到了一张写有电话号码的小纸条,还遮挡了几个数字,最后联系到了车主,“下午5点多,来了一个男子,说是别人把车停在这里的,不是他停的,然后道歉了。”李先生说,经过8天等待,当日下午5时许,奥迪车终于移开了。他认为,物业不应该将他的车位作为临停车位租给其他车辆,应该赔偿他8天的车位损失费,按每小时2元算,共384元,但物业不同意。“物业让我跟奥迪车主谈,我觉得我是给物业交的管理费,而且是物业出租了我的车位。”
物业回应
奥迪车临停违规
无法保证车位不被他人占用
11月29日下午,华商报记者来到海伦堡·海伦国际小区,地库的每个车位上有一个标牌,私家车位会注明车牌号。李先生的车位上注明了他的车牌号,“这是物业在事发后才挂上去的,之前我车位上没有。”
随后,记者和李先生来到海伦堡·海伦国际物业服务中心,王姓主管助理说,如果李先生认为物业有责任,建议直接起诉。“你是买了车位没问题,车库有临停车进,物业不可能派人24小时站在你车位上,不让他人停车。”他说,这期间确实是奥迪车占用了李先生的车位8天,奥迪车的电话放得特别隐蔽,物业给李先生协调了停车的地方,但一直没能联系上奥迪车主,直到后来在隐秘处找到电话号码,通过几次猜测才找到了人。
王姓助理说,物业确实是收了临时停车费,奥迪车临停也违规了,但这是车辆停放的临停费,而不是停在哪个车位上的费用。至于李先生交纳的车位管理费,是照明、卫生等费用,“并不是你车位上的费用,如果害怕车位被占,建议加个地位锁。”他说,物业也只能协调,具体由两位车主之间沟通,小区临停车收费标准4小时内2.5元,一天15元,11月28日,已叫来了奥迪车主,对方称是朋友临时把车停在了李先生车位上,“物业说可以把100多元停车费直接让奥迪车主给李先生,但李先生不同意,要物业赔偿300多元。奥迪车主也不同意给300多元,最后没谈拢对方就走了。”
王姓主管助理说,空余车位有200多个,李先生太较真,随便停在一个车位上就行。一般车位出售后,业主报备,物业都会在车位上方挂上车牌号。临停车进车库时,岗亭也会提醒,不要停放在有车牌号的车位上。但李先生的车位上一直空白,没有放置车号,所以当天奥迪车主以为是临停车位。下一步,物业会在业主群里加强提醒,也会在小区内多处设置提醒标识,督促大家规范停车,切勿占用他人车位。
当天,经物业地库出口工作人员查询,目前,奥迪车已离场,白班工作人员账号无法查到停放记录,也无法联系。
市民观点
物业是主责奥迪车主也有责任
赵先生:开车的肯定都遇到过。之前福建有车主车位被占,叫来叉车把车扔进河里,属于报复,没必要。还有停车被堵联系不到车主的情况,都不敢轻举妄动,碰坏了还是损坏他人财物。
任女士:自家车位被奥迪车占用8天,车主生气情理之中。物业是主责,临停的奥迪车主也有部分责任。
张女士:奥迪车主可能也是无心之举,物业应该加强管理,私家车位应标识清楚。不能保证私家车位不被临停车占用,这恰恰说明物业的服务不到位。
刘先生:占用别人车位很不礼貌,最起码应该留下****,不能只图自己方便给别人添乱,其实这也是生活中的小恶。
律师说法
物业有义务维护停车秩序管理
北京德恒律师事务所李耀华律师说,物业公司和业主之间是停车服务关系,根据《西安市物业服务收费管理办法》,车位服务费是物业服务企业按照停放服务合同的约定,在物业管理区域内对指定场地停放的机动车进行秩序管理、提供服务所收取的费用。因此,物业公司称的车位管理费仅是照明卫生费用的说法是错误的,物业公司具有对停车秩序管理的义务。
作为物业企业,应当在车辆入场时对临停车辆进行告知,在停车场应当标注清楚私家车位和临停车位,必要时应当在停车场引导车辆进行停放。虽然业主的车位一直未放置车号,但区分私家车位和临停车位的义务应是物业公司的,而非业主。因此,在车位被占用至物业公司愿意提供其他车位期间的停车服务费,应当由物业公司承担;在物业公司提供其他车位的时间至临停车被挪走的时间段,可根据公平原则区分责任。由于停车位没有标注私家车位,临停车主已经缴纳停车服务费,在没有主观过错的情况下,不承担责任。
那么,私家车主该如何维护自己停车权益?李耀华律师说,私家车位应尽可能予以标注提示,如其他车辆在有标注的情况下占用他人车位,业主有权要求其车主挪车并赔偿损失。
北京市京师律师事务所合伙人王国元律师说,物业收取停车费,“无法保证车位不被他人占用”的说法不合理。建议物业加强管理,可对长期占用他人车位、劝说无果的人设置“黑名单”制度。
新闻链接
车位被占男子雇叉车把占位车扔河里
近日,有媒体报道,11月19日晚,福建福州,一车主车位被占,“这车占着我的车位,让他挪,他说感冒了不挪,我给他丢到河里去,这破车我也赔得起。”11月20日稍晚,有目击者称被丢下河的车辆已打捞了上来。
11月20日下午,福州市公安局仓山分局发布情况通报:经查,报警人陈某根于11月18日17点左右时许占用林某凯地库车位。11月19日22点左右时许,林某凯在联系不上陈某根的情况下,雇请龚某强驾驶叉车将陈某根的车辆叉走并丢入河道。目前,林某凯已被公安机关依法取刑事强制措施,叉车司机龚某强已到案,案件正在进一步审理中。华商报记者佘欣摄影强军
实拍奥迪Q5L,为冲销量优惠7.4万,上班族咬咬牙也能开豪车
2011年9月6日晚,在北京市海淀区西山华府小区门口,一对业主夫妻在开车刚要拐入小区南门时,遭到后面一辆无照宝马和一辆牌照为晋O00888的奥迪司机殴打。夫妻头部被打流血。两打人者欲逃离被控制。 事发后,此事在网上引起关注。经核实,宝马司机年龄15岁,无驾照,系著名歌唱家李双江之子李天一。
有知情人称:“15岁的孩子还不能考取驾照,如果宝马真是他的,那即使他没嚣张地打人,至少也违反交通法了。怎么居然没人管呢?”网友们纷纷发出质疑。
事发现场西山华府小区南门外这条路仅有一条车道宽。小区保安介绍说,由于别克要进小区停车,车向小区内转去。“没打转向灯,后面两车本来跟飙车一样快,不得不减速下来,于是车主下来数落别克车主,几句话之后,两个车主开始被暴打。当时有居民围观,我们保安也劝架了,但是拦不住。”
小区南门的保安称,两名年轻车主开始追着彭先生打,杨女士则在一旁不住地哀求。“当时,他们车里的孩子哭得特别大声”。多名小区业主证实,两名车主在打人的时候,边打边喊“谁敢打110!”目击者称,两名年轻车主对夫妇二人的殴打持续了3分钟左右,鲜血从夫妻二人的头上淌到了脸上。事后共缝了11针。
打人的时候,有保安要报警,其中一个打人的车主喊了一句“谁敢打110!”,而保安回忆,并没有喊“我爸是公安”。 见到已有人报警,且别克车上的两位小区居民已被打伤,宝马司机开着车,打算继续向东开走,但发现东头儿是死胡同,于是掉头回来。
此时,一辆丰田吉普停在了几辆车的后面,一个打人车主下车,劝丰田让路,但丰田车主不理他们。二人打算步行离开现场,并让奥迪车里一位身着某中学校服的小女孩步行离开。
“他们准备驾车逃走,我们当然不能让他们逃掉,在场当时有40多名业主,大家将两车围住,并拨打110,还有的业主开车挡住了两车去路。”一名业主说。
“奥迪车准备倒车逃离,但后面有车挡住,奥迪车主对业主说,‘给你2000块钱,让让路’,却遭到业主拒绝”目击者刘先生说。
小区保安负责人指示四位保安拦住此二人。“四个人追他们,把他们逼到了一处草丛里,两个人躲在里面,直到警察来了,他们知道跑不了了,只能出来。”束手就擒后,警方来到车旁查看,从里面取出一把“枪”,“那不是真枪,连仿真都算不上,一看就是玩具。”保安用手比划,这把“枪”大约有一尺长。
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李天一:
现名李冠丰,著名歌唱家李双江之子。1996年4月出生于北京音乐世家,母亲梦鸽也是知名歌唱家。曾就读北京海淀区中关村第三小学、人民大学附中、美国Shattuck-St. Mary's School(沙特克圣玛丽学院)冰球学校。2011年9月14日下午,李双江对其子李天一打人做出处理回应后,中受伤夫妇与李、苏二人家长会面,双方达成和解。2012年9月19日,李天一被解除教养,2013年2月22日,因涉嫌罪被刑事拘留。
不惑之年圆梦奥迪A6L,外观犀利,内饰科技感十足,这价格咋样?
一提到豪华汽车品牌,很多人第一时间就会先想到BBA,奔驰、宝马和奥迪这三个来自德国的豪华品牌始终相爱相杀,奔驰注重豪华,宝马诠释运动,奥迪则主打科技感,三个品牌并驾齐驱互不相让,很难分出高下。不过在有些人的眼里,奥迪似乎要比奔驰和宝马矮了一截,原因除了奥迪品牌的历史底蕴不如奔驰、宝马深厚以外,它的优惠力度也往往是BBA三家之中最大的一个。当然,优惠大并不一定是坏事,就拿刚刚过去的10月份来说,奥迪旗下的几款主力车型奥迪A4L、A6L以及Q5L,都拿下了各自细分市场下的销量冠军,其中?奥迪Q5L单月斩获14943辆,成绩远超奔驰GLC和宝马X3。
今天小编来到了当地一家经销商处,对奥迪Q5L进行实地拍摄,先来通报一下行情,奥迪Q5L的官方指导价是38.78-49.80万元,听起来还是挺吓人的,不过店里的工作人员介绍说,目前这台车全系优惠7.4万,并且无需任何附加条件,也就是说最低裸车只要31万出头,就能将这台豪华中型SUV开走了,难怪它的销量让隔壁的奔驰GLC和宝马X3都羡慕,即使是普通打工人,只要咬咬牙也买得起,哪怕是最低配的“乞丐版”,好歹是“四个圈”呀,以后出入小区或者停车场,连保安的态度都能更亲切一点。
再来说说车,其实我个人非常喜欢老款的奥迪Q5,那台车外观比较圆润,而在换代之后,奥迪Q5L在风格方面有了很大的转变,全车线条变得有棱有角,看上去更加犀利了。前脸部分,它依旧用的是标志性的六边形大嘴中网,四周带有哑光金属饰条,作为“灯厂”出品,这代奥迪Q5L除了最低配除了最低配使用了氙气大灯以外,其余都是全LED光源,并且可以再花8000元选择矩阵式大灯,灯组内部呈“双L”结构,造型相当凌厉。
奥迪Q5L的长宽高分别是4753/1893/1659mm,轴距2908mm,从侧面看十分稳重大气,一条锋利的腰线从前大灯一直延伸到后尾灯,让车身显得更加修长。实拍这台车用的是19英寸双色五辐轮毂,如果是中配以上车型,则配备了20英寸的大轮圈,效果要更加大气。来到车尾,奥迪Q5L尾部的设计相对简洁,并没有太过复杂的线条,LED尾灯看上去非常精致,夜晚点亮之后更是非常有辨识度,下方用了装饰性的镀铬排气口,真正的排气管被隐藏在车底,少了一丝运动但多了一丝优雅,也是比较符合这台车的定位。
来到车里,可以看到奥迪Q5L的内饰并没有和A6L一样有三块炫酷的大屏幕,而是用了比较常规的布局,悬浮式中控屏的大小为8.3英寸,全液晶仪表盘带有虚拟座舱的功能,再加上游艇样式的电子挡杆以及MMI控制区,科技感营造得也是比较到位的。此外,车内的做工、用料都符合奥迪一贯的水准,所有按键按下去的阻尼都非常有高级感,旋钮拧起来会发出”咔哒、咔哒“的声音,特别清脆,这些都是普通品牌车型所给不了的。不过对于这台车的前排小编也有两点感到不太满意,一是中控台以软硬塑料为主,真皮包裹的区域并不多,二是前排的储物空间不是很丰富。
来到后排,得益于加长之后2908mm的轴距,奥迪Q5L的后排空间几乎可以用奢侈来形容了,小编身高1米72,腿部距离前排椅背能够达到三拳以上,坐垫的长度对大腿也有很好的承托,后排还带有独立控制空调以及两个USB接口和一个12V电源,应该说对于乘客的照顾也足够周到了。动力方面,奥迪Q5L搭载了两种调校的2.0T发动机,最大功率分别为190马力和252马力,匹配7速双离合变速箱,全系带有适时四驱系统,即使是在北方城市,也不用担心冰天雪地了。
总的来说,作为一台豪华中型SUV,奥迪Q5L在各方面的表现都是绝对称职的,外观年轻,内饰精致,空间宽敞,动力也十分充沛,再加上又有很大的优惠力度,因此很多人在对比过之后,都会放弃奔驰GLC和宝马X3。不知道对于这台30多万就能买到的豪华SUV,您是怎么看的呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
家里开保时捷的属于有钱吗?
对于普通的打工人来说,买车的目的也许就是为了简单的出行代步,偶尔能带上家人来一次自驾游,因此选择十几二十万的车就足够了,不仅价格经济,后期的养车成本也比较低,但如果在条件允许的情况下,谁不愿意买一辆豪华车呢?虽然开豪车不代表地位就高人一等,但是不得不承认,开一辆奔驰、宝马、奥迪出门,和开一辆大众、本田、丰田出门,就连保安的态度或许都会有很大不同,这就是现实。在我身边有一位大叔,在他到了不惑之年的时候,终于入手了一款心念多年的座驾——?奥迪A6L,一起来看看他与这台车的故事吧!
大叔今年四十岁,我们的关系亦师亦友,以前他经常带着我一起跑现场、下工地,教会了我很多东西,当时他开的是一部2010款丰田凯美瑞,不得不说那台车确实很舒服,座椅不仅柔软,还带有座椅加热功能,对于生活在北方城市的人来说,座椅加热在冬天实在是太有用了。这么多年,那台老凯美瑞陪着大叔东奔西走,跑了20多万公里,任劳任怨从来没有掉过链子,而大叔的生意也越来越好,终于在今年,他决定让这个老伙伴正式退役,再换一部好点的车,以后和客户谈生意也更方便。
大叔这次打算买一辆商务行政级轿车,预算50万,和很多人一样,他也绕不过奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这三款德系豪车,另外雷克萨斯ES300h也在考虑范围之内,其实到了这个级别,无论哪一台都有各自的特点,也都足够豪华,关键就是在选车和试驾的时候,看哪一台更对自己的胃口,在经过了一番对比之后,大叔选择了奥迪A6L?45?TFSI?臻选动感型,指导价44.38万,而奥迪的优惠也比较给力,在算上购置税、保险和上牌等费用之后,全部办下来总共花了42万出头,这个价格让大叔相当满意。
其实对于奥迪A6L这台车,大叔已经喜欢很多年了,从C5那一代车型开始,奥迪A6就给他留下了很深的印象,当时马路上跑的大多数车型还都是有棱有角、方方正正的造型,而奥迪A6使用了大量柔和的曲线,让车身看起来非常圆润饱满,有种鹤立鸡群的感觉,而且当时很多单位、机关都把奥迪A6当作公务车,因此奥迪A6也在老百姓心中留下了“官车”的形象。后来,奥迪A6又历经C6、C7两代车型,加长轴距之后名字也改成了“奥迪A6L”,但成熟稳的风格一直没有变,直到这一代的C8车型,它才开始走起了年轻、时尚、运动的路线。
从外观上看,这代奥迪A6L的前脸依旧用家族化的六边形大嘴中网,大灯组使用了矩阵式LED光源,造型棱角分明十分犀利,下方两侧还有蜂窝状的进气格栅,用来增添整体的运动感。在尺寸方面,这台车的长度超过了5米,轴距超过3米,并且用双腰线设计,从侧面看车身十分修长并且四平八稳,还是有着很强的商务气息。而在车尾部分,“灯厂”奥迪并没有像A8、A7一样在A6L身上也使用贯穿式尾灯,而是用了一根镀铬饰条将尾灯相连,同样起到了拉宽车尾的视觉效果,而底部的双边排气口主要起装饰作用,虽然在运动性方面有所缺失,但看起来要更加优雅。
进到车内,可以看到这一代奥迪A6L的内饰没有奔驰E级那么豪华,也没有宝马5系那么商务,但是三块大屏幕搭配在一起真的非常有科技感,12.3英寸的全液晶仪表盘能够营造出虚拟座舱的感觉,中控区由两块触控屏组成,上方屏幕的大小是10.1英寸,车辆的大部分功能都集成在这里,下方8.6英寸的屏幕主要用来调节空调,关键是屏幕在按下区的时候会有阻尼反馈,还能发出“咔哒、咔哒”的声音,质感特别棒。不过,让大叔感到不太满意的地方是前排的储物空间太少了,大屏手机很难找到合适的位置,另外新车的异味也非常大,对于他这种有鼻炎的人来说确实头疼。
关于这台车的空间其实不用细说了,毕竟到了这个级别,没有哪一台车的空间会不够用,关键是奥迪A6L的舒适性在与奔驰E级和宝马5系相比的话并没有丝毫逊色,悬架调校的非常高级,既能过滤掉路面上大部分细碎的震动,又比较有韧性,过减速带时干净利落没有多余的回弹。另外车内隔音控制得也很到位,关上车门车内十分安静,时速在100km/h以内风噪和胎噪也都不明显。最后来说说动力,这台45?TFSI?臻选动感型搭载的是2.0T高功率发动机,最大马力224匹,匹配7速双离合变速箱,官方给出的0-100km/h加速时间是7.9s,对于大叔这种开车佛系的人来说,完全是动力过剩了,其实我觉得雷克萨斯ES300h更适合他,不知道对于这一代奥迪A6L,您有什么看法呢?
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用自己的身价来衡量自己应该开什么价格的车子本没有错,凡事都得讲个配套不是么?这种思维逻辑的确充满了理性,但终究已经跟不上这个浮夸世界的步调了。这个时代在您身边开卡宴、路虎、大G的人,也许连10万元的现金都拿不出来!保时捷汽车在国内的知名度确实很高,而保时捷卡宴这款车型的起售价就在90万左右,最高售价在190万元左右,所以能够开得起保时捷的人,无论是自己买的新车或者是二手车,基本上家里都是有着很厚的家底的。
在以前很多人都会用自己十分之一的资产来进行选车购车,所以在那个时候开卡宴的一定是千万富豪,所以上一个十年,能够买得起奥迪的车主都是相当有钱的人了。比如百万座驾卡宴个人资产起码也要在一千万才比较合适,不会影响生活水平,一般像保时捷卡宴,路虎揽胜这些车型一年的养车费用都高达八九万,一般的工薪阶层是不可能负担得起这样的高昂用车费用。
但这个套路真的已经不适合当今这个时代了,现在的消费已经趋向提前化,不要说有1千万才能买1百万的车了,就算只有100万,全部砸出去买辆车也很常见,是手里没有什么钱了,但豪车也开上了,有什么可虚的?买卡宴、买路虎的就没有的么?朋友们有机会到4S去看看吧,每天大部分的成交都是走的,全款购车的很少!即便是再高等级的宾利也是可以做到分期付款。
我身边就有一个亲戚是开保时捷卡宴的,我这个亲戚是做砂石生意起家的,这样的实体产业,每年的利润都是非常可观的,而且挣了钱之后在县城也投资了很多其他的生意,但是砂石生意所赚取的利润每年还是占的比例比较大,现在保守估计每年纯利润大概至少在200万以上。
保守估计我这个亲戚最近这几年总的家产估计在2000万以上了,2000万在5线县城已经是实现了财富自由,所以当时买保时捷卡宴的时候,直接就是全款购买的。
保时捷卡宴的身价也足够的显贵,出入高级那也是随随便便保安肯定会放行。保时捷的品牌绝对是一张奢华高调的名片超高的品牌知名度。接近两百万的配置跨度能下可打奥迪Q7宝马X5上也能打路虎揽胜,它带来的气场可谓是即亲民有高端。
鄙人开微面出身,十几年间陆续开过箱货、大货、6轮炊事车,家用车也开过很多,但无论鄙人在什么阶段、开什么车时资产都没有超过5位数,现在手里有辆Q50、5系、2手揽胜运动,但同样资产不过5位数。其实开保时捷卡宴的人家里的资金大部分都是非常雄厚的,而且开得起保时捷卡宴的人家里的车子应该也不止这一辆,像奔驰的s级或者是宝马的7系,这些车型基本上也都是有的。
开保时捷卡宴也好,开其它豪车也罢,很多人总拿月收入来去衡量是否能负担得起一辆车,但是我觉得这种想法的出发点很LOW,如果您存在这种想法,显然您可能根本买不起百万豪车。所以,我个人觉得开得起保时捷卡宴的车主家里的资产都是很雄厚的,而且基本上家里也不止这一台车
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