新能源汽车广告策划_新能源汽车广告策划案
1.来一份3000左右市场策划书
2.新能源汽车培训中心推广人员怎样在短时间里招到500个学生?
3.浙江广成新能源有限责任公司怎么样?
4.学汽车专业选择什么样的工作
学什么技术好?很多学子不知道选择什么专业,不知道什么专业适合自己,更有发展前途?
好的专业选择主行业前景好,就业率高,技术性强,薪资待遇高。目前,新能源汽车专业是一个非常吃香的热门专业。
01 新能源汽车行业前景
目前,我国正在加快建设“节约型,环境友好型”社会,新能源汽车是我国汽车大国走向汽车强国的必经之路,也是属于国家扶持政策,对新能源汽车推出了许多优惠政策。
据统计,截至2021年3月,全国新能源汽车保有量达551万辆。其中,纯电动汽车保有量449万辆,占新能源汽车总量的81.53%。
新能源汽车的保有量年年攀升,充电设施也在逐渐完善,新能源汽车相关产业无疑会成为未来汽车发展的方向,而新能源汽车相关专业技术人才紧缺。
02 新能源专业学习课程
在学习燃油汽车维修技术的基础上,针对汽车纯电动新能源技术模块做深度学习,包括新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除、汽车新能源技术与岗前强化等课程内容。
培养具有良好职业素养、掌握纯电动及混合动力电动汽车基本机构原理与维修等专业技能、能利用新能源汽车检测设备和工具、从事新能源汽车维护工作的技能人才。
03 新能源汽车专业就业方向
学生就业主要面向新能源汽车制造厂和汽车4s店,从事新能源汽车装配、调整、检测、维修保养技师、车间主管、技术总监等岗位。
来一份3000左右市场策划书
为确保事情或工作顺利开展,就常常需要事先准备方案,方案是书面,具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。那要怎么制定科学的方案呢?下面是我为大家整理的汽车展览会活动策划方案,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
汽车展览会活动策划方案1一、活动概述
自20xx年以来中国汽车工业总体上保持了良好的发展势头,20xx年销量水平比20xx年翻了一番,中国汽车工业已连续九年增幅保持两位数增长。20xx年,受国际金融危机的影响,我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆,增幅低于20xx年。而20xx年以来,汽车市场回暖,上半年我国汽车产销量保持高位增长,连续4个月超百万辆,不断刷新历史纪录。运城汽车销售市场也受到整体形式影响持续增长。家用轿车系列的增长幅度尤为明显。国有品牌的整体发展势头良好连创新高,这之中与大量的广宣推广活动密不可分,力帆品牌作为国有自主品牌中的新锐必将迎头赶上,这就需要不遗余力的广宣推广使其尽快的深入人心。目前我公司力帆品牌还属于待发品牌迫切需要大型的广宣推广活动以增加品牌区域知名度,本市于10月末举办的这次大型车展活动正符合我方这一需求,参展车型及单位基本涵盖本市60%以上的同行业销售商,具有一定的规模及影响力,借其之势我方也会得到一定的广宣效果。
二、活动目的
参与此次活动对我公司力帆品牌的市场知名度具有一定的提升作用,活动中不光有汽车静态展示我公司也会将620车型的上市发布会涵盖其中借助车展举办方的广宣及人气增幅力帆品牌的市场推广效果。
三、活动时间及地点
时间:20xx年10月24日至20xx年10月25日
地点:运城市南风广场(运城商业中心)
四、活动内容
1、现场接待介绍
我公司将会对每辆参展车辆进行精美装饰包括(座套,脚垫,挂件等)并配备优秀的销售人员现场对每一位意向客户进行详细的讲解劝购,此外我公司也会将力帆所有参展车辆所占场地通过精心设计而布置城此次车展一块亮点区域包括(地贴广告,地标广告,各式展架等)
2、现场促销活动
A、我公司将在车展期间为每一位意向客户发放包括购车代金券、钥匙扣精美水杯等各式精美纪念礼品。
B、我公司将推出10台左右的特价促销车已刺激欲望客户的成交。
C、届时我公司还将举行10月团购报名活动。
3、620产品推介会
在车展期间我公司还会与举办方共同举办两场力帆620新车型的上市发布会包括新车揭幕、车辆讲解、热舞表演等
4、车辆特技表演
车展举办的两天当中我公司会间歇式的在主办方提供的专用车道上进行力帆620车辆的精彩特技表演。
5、车展内活动广告巡游
我公司会在车展期间制作20块手举式广告牌由雇佣的相应数量的工作人员在本次车展的全部场地内进行不间断式巡游进一步扩大品牌宣传力度。
五、人员组织
总指挥:
现场指挥:
车辆管理:
现场人员管理:
现场协调:
销售人员:
客户汇总专员:
物料管理:
后勤支援:
财务支援:
六、车辆安排
力帆620型天窗版(国机)
力帆620型舒适版(国机)
力帆620型舒适版(进机)
力帆320型舒适版
力帆320型典藏版
汽车展览会活动策划方案2一、活动名称:
20xxxx春季大型车展
二、主办单位:
xx电视台广告部
三、媒体支持 :
xx电视台
xx分众传媒液晶电视联播网
四、活动日程:
车展时间:4月5日―6日
展商报名时间:
3月5日―3月31日
五、房车展地址:
xx广电大厦广场
六、活动目的:
利用多种媒体立体宣传汽车品牌形象,让消费者及时掌握市场信息,同时更好的拉动汽车销售。
七、展会配合活动:
1、大型汽车巡游,从广电大厦到县城主要街道巡游一圈。
2、汽车品牌专门展示
3、新车试乘试驾
4、摄影大赛
5、电视公益活动形象代言人选拔赛暨时尚车模大赛4月5日决赛
6、文艺演出
7、观众抽奖:展会期间,从8点半至下午5点,每隔1小时组织者从邀请函中抽取三十名观众,观众将得到电动车、彩电及各种精美礼品奖品总价值3万元
8、购车抽大奖:5日6日每天下午从购车消费者中抽取一等奖一名,电动车一辆;二等奖一名,彩电一台;三等奖10名,玉米油一桶及家纺用品。
八、媒体宣传:
1、在前期,主办单位通过电视、广播、网站及户外广告牌对展会进行广泛深入的新闻宣传、造势。
2、总量达2万份的参观邀请函将通过直投和参展单位派发等方式送达观众手中,吸引观众广泛参与。同时邀请函还可参加抽奖,电动车、彩电等大礼不断,使参与者能得到切实实惠。
3、展会期间主办单位将与xx新闻、xx时空、消费前沿、xx论坛等电视、网络媒体合作,对展会进行现场报道,即时发布展会动态。
4、展会结束后,主办单位将就展会情况做展会总结,并将摄影大赛获奖作品发布到网站,并制作活动光盘赠送各参展商。
九、展位位置及展位费
1、汽车展位:广场南、东,每个车位500元。
展位回报
a、每个展位赠送分众楼宇广告费500元,三个月内做完
b、赠平面单页宣传:2万份车展邀请函印有xx车市地图,包括车行及汽车品牌
c、时尚车模现场推介:每个参展车型1个代言宣传车模
2、电动车展位:广场花坛西,每个展位1000元
展位回报
a、每个展位赠送分众楼宇广告费1000元,三个月内做完。
汽车展览会活动策划方案3一、策划目的
1、展示南宁经济发展新风貌,繁荣的南宁房、车市场。
2、激发南宁潜在客户的消费需求,加大南宁市人民对房车的关注。
3、提高参展房车商的'品牌形象,展示其企业文化,引领房车消费新潮流。
二、项目主题及主题分析
主题:我是您的温馨与便捷
分析:随着城市生活日益繁忙浮躁,温馨便捷是城市生活人们所追求的,主题接近他们的生活,让他们有向往之心。
三、展会时间与地点
地点:南宁市会展中心
时间:20xx年10月1日――20xx年10月4日
四、日程内容
20xx年9月1日――20xx年9月10日,展览报名
20xx年9月10日――20xx年9月15日,汇总资料、展品审核
20xx年9月15日――20xx年9月20日,展台布置与排列
20xx年9月20日――20xx年9月30日,布展
20xx年10月1日――20xx年10月4日,会展展览
10月1日
9:00――9:30 会展开幕式
9:30――10:00 参展商入场
10:00――18:00 仅对持有特邀请柬观众入场
10月2日――3日
8:30――9:00 参展商入场
9:00――18:00 面对所有观众开放
10月4日
8:30――9:00 参展商如此
9:00――16:00 面对所有观众开放
16:00――17:00 闭幕式
17:00 参展商撤展
五、会展策略
1、开幕式:
(1)现场大气辉煌,歌舞升平,让观众有清新感和高品位享受,促发消费者的购买欲望。
(2)舞台布置鲜艳靓丽,男女主持装扮优雅,在歌声的伴随下由主办方宣布会展开幕。
2、现场布置策略:
(1)现场中心尾端是舞台,以红色材料为主要布置,搭配一些喜庆的气球挂饰等。
(2)现场展品按三排两走道的方式间隔式布置,分成六个展区,车子和楼盘按不同展区展示。
(3)现场每个展区安装监控设施、音响,安排解说人员和工作人员等。
3、促销策略:
利用让利原则达到促销目的,活动如下:
(1)列出促销的楼盘与车子,说明当天购买可获得家具或汽车配件赠送等。
(2)举办买车赢首付,买楼盘赢车抽奖活动。
4、广告策略:
联系相关媒体,分时段播报本展会消息,主要在9月30日――10月1日内推广。 电视媒体:南宁综合新闻,南宁都市新闻,南宁电视台;
新闻报纸:南国早报,南宁日报,DM单
网络媒体:中国会展网,新浪网,微博
六、费用预算
展览场地费用:180000元
市场调研费用:2300元
宣传推广费用:26000元
招展招商费用:16000元
总费用:224300元
七、效果评估
通过媒体投放,南宁地区约200-300万左右人次了解到这次房车展信息,预计到达现场参观人次10万人,预计交易车辆数十台,楼房数十套,交易额过千万。对参展商品牌起推广作用,销售起推动作用,抢占南宁市场份额产生重要影响。
汽车展览会活动策划方案4一、活动时间:
20xx年5月1日――5月3日
二、活动目的:
通过“五一”小长的时间邀请汽车城各大车行举办车辆展销活动,通过车展活动,增加项目的人流,增强项目的影响力,挖掘新的客源,巩固目前的销售态势,同时加强对竞争对手客户的争夺。
三、活动主题:
“五一放哪里去,国际广场来看车”
四、前期营销推广造势:
1、电视广告:自4月23日起,在电视台游动字幕做告知广告,具体内容为“五一小长,不用出远门,不用人挤人,去国际广场看车展。冰点出厂价,0利率无息,超值大礼包等你来拿!地址:华人汽贸城xxxx新能源科技汽贸有限责任公司”
2、单页直投及条幅悬挂:根据本次活动的主题,制作精美的直投单页及宣传条幅,从4月23日起到早市,商场,集市等人员为密集区域发放单页,悬挂条幅。
3、DM报发布:自4月23日起,集中发布2期车展活动内容。(建议多渠道发放,以便达到无缝覆盖的目的)
4、宣传车:
5、电话邀约:置业顾问通过电话邀约意向客户来访,促进成交。
6、微信营销:利用现有的微信平台,制作本次活动的内容(配上精美的),联合各大车行,告知客户。
7、现场的殿堂营销:“五一小长,不用出远门,不用人挤人,去国际广场看车展”,在现场布置相关物料(具体的营销方案详细列出)
8、现场气氛的营造及销售工具的布置:布置彩旗,增加气氛;制作国五一促销活动看板等。
9、活动预算。
五、活动销售准备:
1、对活动前期预热,中期管理,后期安排:4月23日前让所有置业顾问对本次活动内容详细理解,以便为客户答疑。要求对活动的销售政策熟练掌握。
2、准备客户来访话术、电话邀约话术,来电答疑话术等。
3、协调策划设计制作宣传单页及条幅。
4、协调安保提前对场地进行划分及安全保卫工作。
5、协调工程等部门,对活动所需要的水电及相关物料提前到位。
六、优惠政策: 略
新能源汽车培训中心推广人员怎样在短时间里招到500个学生?
汽车市场营销策划书
一、前言
纵观中国汽车市场,发展之初仅靠1-2个品牌很难支撑巨大的市场需求。中华民族是一个传统而保守的民族,是第一次战争的炮声打开了中国闭关锁国的大门,随之而来的洋务运动成为中国近现代工业发展史的一次契机,自此民族工业开始进行中西结合,也就是我们现在所说的中外合资。先天条件不足而又为了加快本国工业发展步伐,国人借鉴了“拿来主义”。现代汽车工业中国汽车市场仍需要“拿来”,发展初期市场包容乃大的特点造就了、桑塔大、捷达、富康这老三位一时间所向披靡。买方是孙子的景象使厂家尝到了“拿来”的甜头,这一拿来,就是10几年。也正是这一“拿来”,某种程度上阻碍了自主品牌发展的速度,造成10几年后某单一品牌才竖起打造民族汽车品牌的大旗,难免有势单力薄之感。
事物是辩证的,有成功者,就会有失败者。随着历史的推移,中国汽车市场羽翼渐丰,不断扩大的消费市场需求不断变化的汽车产品,变化甚微的老产品慢慢会淹没在历史发展的潮流中。合资品牌、民族品牌如雨后春笋遍地发芽,合资、技术引进、自主研发这些词汇应运而生。从中国汽车市场销售统计数据来看,80%轿车市场份额被合资品牌占领,合资品牌对中国市场跃跃欲试,赚得钵满盆满的大众公司并没有满足目前的市场业绩,企图以“南北大众”战略继续抢占中国市场。丰田、通用、福特、雪铁龙这些国际公司也不甘示弱,想尽办法谋求在华利益。素以微型车见长的天汽,继续扩大其在微车市场地位,旗下产品夏利、奇瑞汽车曾一度创造中国汽车市场销售神话。此时的中国汽车市场出现了井喷,个别车型一经上市便被冠以加价提车的帽子,仿佛间消费者都在进行非理性的消费,汽车行业被称为暴力行业。中国汽车市场出现了前所未有的繁荣景象,在过去看来是交通工具的奢侈品,现在成为了中国百姓家庭的代步工具。这种繁荣景象会持续多久呢?我想,靠汽车赚钱吃饭的人给出的答案肯定是永久。
若大个中国市场,上百家汽车厂家相互拚死征战,最终谁将成为胜利者,此时下定论还为时过早。但从世界汽车发展历史来看,最终的汽车市场必将被几大品牌所垄断。谁能留下来,谁将获得最终的胜利。无论中国汽车市场如何发展,对于汽车厂商来讲可谓任重道远,但对于国人来讲,我们都希望中国自主品牌窗体顶端窗体底端能够早日跻身于世界汽车民族工业之林。
二、中国汽车市场环境分析
1、2004年,可以说是中国汽车市场真正走向品牌时代的关键年。这一年的中国汽车行业如同一出大戏:跌宕起伏、情节生动、有笑有泪、波谲云诡,一切都毫无征兆。2004年的第一季度,乘用车销售增长还高达41%,但进入5月,增长突然放缓,一切突然之间就逆转了,7月以后,各月增长基本为零,甚至出现负增长。各公司曾一度全力增加产量,以满足市场需求,但现在突然发现产能过剩,对于汽车业这样一个影响巨大、产业链漫长的行业,突然之间的猛刹车,产生的震荡可想而知。
而2004年这是中国汽车业真正进入品牌营销竞争的关键年。当厂家都在享受着汽车产品营销时代带来巨额收益的美梦的时候,已经过惯幸福日子的人们要逐渐开始进入真正品牌营销竞争的时代——物竞天择、适者生存。强者恒强,弱者灭亡。对整车品牌而言,国内竞争国际化的格局将真正形成,有实力、懂管理、产品好、真正懂得消费者洞察,善于品牌营销运作的企业将生存下来。
对心怀理想,建立中国独立品牌的中国汽车人来说,竞争环境的严酷使得梦想更加艰难。欣闻奇瑞汽车在埃及市场非常流行,出口美国的也已经开始,这或许是中国自主品牌的发展曙光。
2、当奥运到来时,北京奥运会是件大事!对全国人民来说,这是弘扬中国文化和实力的机会,对汽车企业来说,这也是宣传企业品牌文化的契机。但是,北京奥运对中国汽车的影响似乎不仅于此。北京奥运提倡的是绿色奥运,环保成为一个重要主题。毫无疑问,环保车的广泛使用和汽车环保概念的全面灌输将成为2008年奥运期间的一大特点。这将大大促进我国汽车环保技术的应用水平。特别的,这也是我国新能源汽车发展的一次良好契机,根据“绿色奥运”承诺,赛事期间所有接送运动员的车辆、奥运场地使用的特种车辆以及部分公交车辆等,都将使用电动汽车。据有关专家预测,2008年,北京市场的电动汽车的需求量将达到20万~40万辆。另外,有专家还认为,奥运会的举办很可能会催生中国汽车社会的快速到来。据悉,日本1964年奥运会5年后,私家车的销售?了4倍,8年后?了6倍。当然,这是奥运?济的积极作用。
不过,对于中国车市而言,奥运的短期促进作用似乎不大。一些专家认为,对于北京车市而言,如果实施单双号限行措施、环保法规快速加严等规定,汽车消费还可能受到影响。奥运会期间北京将限制公车、高排量汽车出行,同时鼓励公众优先选择公共交通,届时将削减20%至30%的车流量,总共约100万至120万辆汽车将限制使用。对达不到环保要求的汽车将实行限制,而北京市明年将率先实行国Ⅳ标准,不同标准将同时在国内用,对汽车厂商的生产成本也有所增加。
此外,全国汽车市场受到北京奥运的直接影响有限。因为各地居民收入水平参差不齐,?济发展水平各不相同,奥运效应一时还难以波及全国。因此,有专家认为,奥运会对于国民?济对外依存度较高的国家来说影响很大,但是,对于主要靠内需?动的国家来说就有限了。中国汽车产业主要依靠的是国内市场的支撑,奥运的影响似乎不那么强烈。究竟奥运对中国汽车产业能产生多大的影响?看来,只有8月8日过后才能知晓。
3、自主品牌的品牌汽,自主品牌汽车企业从2007年,甚至更早的时候开始,就已?注意到提升品牌形象、产品形象的问题。诸如奇瑞(参数配置图库)、吉利和华晨等自主品牌轿车企业,在?历了数年高速增长之后,开始注意到企业品牌形象、产品品牌形象对企业的影响。有人形象地将这股提升品牌的热潮称之为自主品牌的品牌升级战。这一方面与自主品牌企业?过多年发展,开始强调品牌有关,另一方面,也与市场压力有关。
2007年,自主品牌轿车的市场份额出现下跌。2007年10月,与自主品牌轿车销售总量占轿车销售总量的26%相比,11月自主品牌轿车共销售10.28万辆,占轿车销售总量的23%。奇瑞、吉利、华晨、长城、比亚迪,包括上汽汽车等自主品牌纷纷出现下滑趋势。仅仅在数月前,自主品牌轿车的市场占有率一度接近31%。然而,2007年下半年以来,小排量车风光不再,自主品牌出现销量和市场份额双双下滑的现象。
面对自主品牌市场份额不断减少的趋势,不少业内人士认为,问题的关键是自主品牌轿车企业往往靠低成本运作起家,靠自身滚动发展,步履艰难。所生产的车型也往往以价格偏低的中低价位轿车为主,一旦低端市场产生波动,则自主品牌轿车就受到影响。
三、汽车市场STP营销战略
随着我国国民经济的发展和加入世界贸易组织,国内外环境的变化给我国汽车工业带来了新的挑战和机遇,汽车营销行业也面临着巨大的市场机会,汽车营销的理论方法有很多,其中一种重要的方式是STP营销战略。
1.汽车市场细分化
市场细分,就是企业根据市场需求的多样性和购买者行为的差异,把整个市场(即全部用户)划分为若干具有某种相似特征的用户群(即细分市场),以便执行目标市场营销的战略和策略。
每一种产品都有购买者,由于种种因素,不同的购买者有着不同的需求,任何一个大企业都不可能全部给予满足,为所有的购买者提供有效的服务。因此,每个企业都应当依据一定的标准对市场进行细分,确定自己在市场竞争中的地位,搞好销售。日本的本田公司就是成功地运用了市场细分化这种方法使自己的摩托车在美国占有一席之地,扩大了自己的目标市场,针对不同的目标市场制定了有区别的营销策略,进行针对性营销,这是它在美国市场取得辉煌胜利的关键。本田公司所选择的目标市场是策略是差异性市场策略:当时的美国摩托车企业只是针对专业车手,喜爱摩托车的人,而本田公司意思到了潜在的顾客需求并积极取各种方式开发这部分顾客,通过广告宣传:首先,淡化人们对那些“空黑皮夹克的摩托车手”的成见。重新定位了摩托车在美国人头脑中的地位。并且针对行使方便,安全省钱的交通工具这块细分市场的特性吸引了潜在的消费者,营销的关键是要使他们放心,安心的使用摩托车。在本田公司的市场细分中,从消费市场的角度来看,其主要是以年龄、性格、利益等因素做为细分的因素。
2.目标市场营销
在现代营销活动中,对任何企业而言,并非所有的环境机会都具有同等的吸引力,由于有限,也为了保证有效,企业的营销活动必然局限在一定的范围内,确定具体的服务对象,即选定目标市场。企业选择目标市场是在市场细分的基础上进行的,通过分析细分市场要求满足的程度,去发现那些尚未得到的满足的需求,相应确定准备为那些细分市场服务。
仍以本田公司在美国摩托车市场为例:二战期间,针对新出生的一代的特点,在细分市场的基础上,认为注重年轻人个性的产品一定会流行起来,推出相应的个性化的产品,取得了很大的成功。越南战争期间,由于社会原因,市场的需求又发生了很大的变化,此时本田将目标转向妇女,在妇女们的需求基础上,对摩托车的价钱,重量和外形颜色等方面做了修改,在次赢得了市场。
从本田成功进入美国摩托车市场并获得了巨大的成效中,我们可以看到,本田公司在经过分析,衡量后,选择了差异性市场营销策略,应用了SPT营销策略。虽然生产成本和营销费用会相应的增加,但是,本田公司应用市场细分和差异性市场营销战略,获得了巨大的成功,这一点是无可争议的!其后没本田公司凭借其摩托车市场在美国得成功经验,又如愿以偿地把本田汽车成功的推向美国市场,同样也取了市场细分化策略,以其节约能源,小巧轻便的优势而深受美国消费者的欢迎。
3.市场定位
所谓市场定位指的就是企业根据用户对所生产产品的需求程度,根据市场上同类商品竞争状况,为本企业产品规划一定的市场地位,即为自己的产品树立特定的形象,使之与众不同。市场定位的过程就是在消费者心目中为公司的品牌选择一个希望占据位置的过程。
福特T型车是一个很好的例子。T型车具有自己的独特之处,浑身上下找不到一丝装饰或华而不实之处,百分之百地实用,它的车体轻,坚固而不求其外表美观,性能求精,普通人也买得起。T型车一投产就受到广泛的欢迎,它之所以跃居当时各类汽车之首是因为农民正需要这种车,普通人又都买得起。它的机械原理极为简单,任何耐心的外行人都会很快地掌握。与当时其他类型汽车相比,T型车具有经久耐用、构造精巧和轻盈便利的优点。福特汽车公司这一时期的盈利情况也证明福特关于生产廉价车的决定是无比明智的。T型车仅用一年时间就跃居畅销车之首,成为第一号盈利车。这一年出售了1.1万辆,在销售量和利润方面均超过其他汽车制造商。大众化产品策略的为福特公司找到了自身的市场定位,因而赢得了巨大的市场发展机会。
二战期间,福特公司为适应战时需要,转产飞机发动机等产品,由埃德塞尔?福特发起的庞大的战时,在不到3年的时间内一共制造了8600架四引擎B-24“解放者”轰炸机、57000台飞机发动机以及超过250000台坦克及其他战争用机器。在二战中,福特公司的杰出表现为其赢得了口碑,树立了良好的企业形象。
从以上两大汽车工业裁团的成功事例中,我们可以看到其灵活的运用了SPT营销策略,赢得了市场和消费者。近几年来,我国经济发展迅速,汽车工业也开始迅速崛起。我国汽车市场产销发展迅猛,但是由于市场环境急剧变化,使我国汽车产业面临重组和整合压力,企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化,寻找新的利润增长,从而获得长足的发展。对于我国的汽车生产企业来讲,现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择适合的销售模式,才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。
慧聪行业研究数据显示,最近几年我国汽车出口数量呈上升趋势,其中自主品牌功不可没。如何继续保持增长,实现汽车出口的可持续发展,是自主品牌面临的新任务。我国现有的自主品牌有奇瑞、哈飞、吉利、长安、力帆等等。我国自主品牌刚刚起步,很多方面都不完善,自主技术方面,售后服务及市场营销策略以内都急待提高。下面是一个关于自主品牌营销策略方面的案例:
赛豹上市,哈飞将其目标群体定位于“30-40岁之间的事业成功人士”及“偏重于公务用车”、“为城市普通白领打造的商务用车”,这一描述让人们分不清车型到底是经济型车还是中级车。经济型车的价位大约在10万元左右,中级车的价位10-20万以内。赛豹同时兼顾以上两者需要、集私家车、公务、商务车于一体的口号不免使人更加疑惑,可见其对产品目标定位不清,因此导致在产品的生产和设计上没有针对性,无法赢得消费者,企业的产品销售速度缓慢,不利于资金周转和新产品的开发。
由此例我们可以看出,做好市场的细分和定位要注意以下几点:一、有差异性,细分后市场客观上必须存在明确的差异。二、可预测性和可进入性,进入市场前应当进行相关的调研,预测出现有的和潜在的需求规模和购买力。从而来设计产品(这里不仅要考虑到消费者的需求同时也要针对人群进行分类,如年龄,教育背景,收入;职业教育等。)三、稳定性和实效性:当然这两点是关系到企业发展的长远利益,也是对前几点决策的验证。
我国自主品牌在不断成长的同时,也在不断的探索适合我国汽车市场的营销战略和道路。对于国外成功的汽车企业典型,我们要多多借鉴他们的营销策略和管理。另一方面,我们又要结合我们国内自身的特点,不断的发现问题,解决问题,做到真正找好自己的市场定位。相信在不久的将来,我们的自主品牌也会在世界汽车品牌中占有一席之地!
四、汽车销售4S模式
1、第1个S:业务规划:整车销售
半个月前,您接到了一封印有A车标识的精美信函,这是由A车5S概念店专门寄给您的邀请书,因为我们调查得知您很想买一辆合适的新车,所以我们邀请您来A店看看。
(1)售前、售中——品味五星级服务的典范往里走,玻璃感应门会为您轻轻地打开,站在展示大厅门口,缕缕音乐在四壁和头顶弥漫、飘逸,您会感到仿佛来到了一个“五星级的家”。几步之遥有一台电脑查询触摸屏,您可以查询到全店所有的服务内容以及有关汽车知识的疑问。门口摆放着《S市A车5S服务概念店完全指引手册》,供您随意取阅。
身着A员工制服的导购与服务人员正微笑致意。展厅中心椭圆形展示台,设计超前的A概念车。展台旁精美的立牌,明细地介绍了各款车型的各种性能参数。
(2)售前、售中——让您感觉家的温馨
您可以要杯咖啡,边品咖啡边品车;也可以让导购人员为你讲解、演示,或让你进入车内亲身体验一下驾驶的座感;累了可以去休息室的沙发上坐坐,茶几上有糖果、茶,也有专为女士提供的她们所喜爱的杂志和鲜花。
如果这时您有了明确的购车意向,填写一份登记表,然后,就可以好好地看车了。
(3)售前、售中——让您心动的微笑和便捷
决定买车后,您只要到展厅后部的业务接洽处,有关事项的负责人员就会为您办妥相关手续。
三楼还有一个专为车主而设的培训课,顺便还可以参观俱乐部的A文化馆。
另外,我们也会给您的汽车专门建一份详尽的档案。
(4)售后——从此您将多了一个朋友
这些信息除了用来与你保持亲密接触,同时也将把它们连同你的意见,建议反馈到总部的信息中心,作为A产品与服务改进的宝贵信息
售后——A车的声音在流动
市场推广部和公共关系部,将定期或不定期地在本店俱乐部或其他大型商场和购物中心,召开新车现场展示会,现场演示A新款轿车的各种技术性能,讲解A新车与众不同的先进功能,宣传A理念。
2.第二个S:维修保养——您身边的汽车医院
如车子出了故障,可通过电话向客户部求援,工作人员将很快赶到现场,为你现场修复,如果情况严重,维修人员会协助您将病车拖回店中修理。客户部根据您的汽车档案,将为您的汽车建立一份汽车病历卡,将每次的修理情况记录在案。
在严谨规范的诊断和维修、养护程序之后,给您一个满意的结果、合理的收费(保修期内是免费的)。在A技师为你修车时,你可以坐在隔音而透明的二楼休息室里看杂志、电视或电脑上网,同时还可以通过大屏幕玻璃和闭路电视观看自己爱车的整个修理养护过程。
3.第三个S:零配件销售
(1)别具一格的A车零配件超市
在三楼设有A车零配件超市,按A汽车由外而内的顺序依次排列,您可以像逛其他百货超市一样,悠闲地浏览林林总总的A车纯正零配件,即使不选购,您也可以通过这样的参观浏览,增进对A汽车各个部件的了解,丰富自己的汽车知识。
所有陈列配件样品品种齐全,按分类目录实施系列化、模块化的陈列,以便顾客直观地确定配件的品种。
在这里,零配件按照功能特性被分为一目了然的几大类,消费者可根据需要直奔主题,为顾客节省了时间,提高了购效率。
(2)赋予美的生命,延伸科技魅力
售场配以优美的背景音乐、明亮的照明,角落备有净水、干净整洁的桌椅和便笺纸、笔,方便顾客记录零件型号以备核对,营造出温馨的购物环境,让零配件购变成一种宜人的享受
。前台配有计算机自动查询系统、多媒体自查台,供顾客查询。所有商品均明码标价,货真价实。
有专人负责登记顾客有关疑问与要求,建立最短答复时间制度,做到每一声询问都有回复,并力求顾客满意。
4.第四个S:二手车交易
(1)二手车交易。如果您想买一辆二手车,那么通过电脑查询或向工作人员咨询,所有符合你购买要求的二手车资料会详尽地摆在面前。
(2)对怀旧的您,我们同样真情护送。本店还为二手车提供最优质的售后服务。本店将按所购二手车的实际情况和评估情况,优惠维修保养,以免除因为二手车的无处保养维修,给您带来的后顾之忧。
不管您买的是新车还是二手车,只要是A汽车,您就是本店的俱乐部会员,可全享受A会员所应有的一切优惠待遇。
五、国内汽车网络营销的现状
1、网络营销的发展策略缺乏系统研究目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。
2、网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。
3、网络营销的发展策略缺乏系统研究目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如电子商务、网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络,并不断向网络营销靠拢。
.4、网络营销人才缺乏网络高科技是网络营销发展的推动力。与其它营销模式相比较,网络营销对IT技术的要求较高,如营销信息的集、处理与分析,市场调研与管理决策等等活动,都需要强有力的技术支持。而目前国内汽车企业网络营销的整体发展还处在初级阶段,缺乏大量的既懂网络技术又懂汽车营销的复合型人才,需要有一个培养过程。
5、物流网络不完善由于网络营销具有信息流与物流相分离的特点,所以物流配送便成为保证网络营销的又一关键环节。目前物流配送的主要问题是缺乏社会化的物流配送支持,物流业的整体发展水平较低,物流企业规模小,技术及设备设施落后,管理经验不足等。因此许多企业要么不得不自建配送中心,形成配送中心无法实现物流的规模化经营,物流作业能力和利用率较低之局面;要么由于受到投资能力的限制,而不能建立地区配送中心,形成不能及时将商品车交付给客户之局面。
6、网络消费群体尚未形成网络营销的发展依赖于一个具有一定规模的网上消费群体,即必要的客户基础,而这个群体的壮大主要受到网络速度与上网费用两个因素的影响。据有关调查,有86.1%的中国用户抱怨互联网速度太慢,服务质量较差,许多网站无法登录。另外,上网费用也较高,据权威部门计算,我国人均收入不过美国的1/20,但获取相同的信息量国人要比美国人多付出12.88倍的上网费用。低水平的网络服务与高额的收费已经成为制约网络营销发展的一道瓶颈。
7、的指导作用需要加强网络营销具有全局性、综合性、整体性与复杂性等特点。而在我国,网络营销又表现为跨地区、跨部门、跨所有制经营,各方的利益及运作需要协调和规范,需要在的宏观管理和指导下,建立规范和科学的协调机制。
六、结语
中国已经加入WTO,成为世界经济大家庭的一位成员。经济全球化的发展,也将把中国经济纳入世界经济之中。中国汽车市场也必将成为世界汽车市场的一部分。中国打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场,是保驾中国汽车工业稳健发展和融入国际汽车市场与国际接轨的需要。中国打造结构合理的有形汽车销售市场,可为中国名牌企业、名牌产品、恪守信誉的经销商和广大汽车用户营造良好的交易环境。这个市场没有排优性,只有排劣性。
不可否认,具有无形市场特征的汽车网络电子商务的发展对有形汽车网络销售市场具有一定的挑战性。但在近期内,我国的汽车电子商务还无法完全代替有形汽车销售市场的功能。今后汽车有形市场和汽车电子商务将会有机的结合,相辅相成地向前发展。
中国是一个疆域辽阔、人口众多的大国,但目前汽车年产销量才200多万辆,汽车保有量也只有2000万辆左右。从发展角度看,中国蕴藏着极大的汽车潜在市场。随着中国经济的快速发展,人民生活水平的提高、社会购买力和私人购买力的提高,中国汽车市场的潜力将会逐渐地释放出来。中国有地打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场就是为中国汽车市场潜力的快速释放创造条件。
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浙江广成新能源有限责任公司是2016-07-28在浙江省嘉兴市桐乡市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于浙江省嘉兴市桐乡市崇福镇青年路868-872号。
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对汽车专业毕业生的一点建议
不知不觉已经在汽车整车企业沉浸了三年了,回头自己走过的路,深感不少遗憾。当初毕业选择工作时,思考的有些太少了,对于一个汽车专业的毕业生来说,选好第一个婆家真的太重要了。
一、是选整车厂还是选择汽车配件厂?
从一种长远的角度来看,当然首选整车厂了。毕竟整车厂是这个行业的领导集团,它们在行业内属于最主动的地位。如果你希望做一个汽车行业的通才,很想了解整车的制造,结构,设计,那我建议毕业直接进整车企业的技术中心即可。但说实话,就算你真的去了,你能够学习到比较精通的也就汽车上某几个系统而已,毕竟现代企业分工的细密化趋势是越来越明显。而在最初两年,对于一个汽车新手来说,基本上还称不上设计,更多的是在画图。
但如果你的理想是做某领域的技术专家型人才,我建议的路:配件厂→整车厂。选择一家在某领域内比较前列的汽配公司,比如喜欢做卡车发动机的,你可以选择去玉柴,喜欢做轿车发动机的,可以去奇瑞发动机厂。为什么没有推荐国际品牌呢,因为国际品牌企业的发动机厂只不过是个组装厂,设计人家都在国外完成好了,你想学设计发动机,比较难,你只能知道发动机是怎么制造出来的而已。
但如果你是想做购和销售,不喜欢受气或喜欢站在主动地位说话的人,呵,建议选择整车厂,毕竟,配件厂肯定受整车厂的气是很正常的,谁叫你是上游供应商呢?人家是客户嘛!整车厂的牛气牛就牛在它所处的位置,对上它是客户,对下它仍属于主导地位。
二、是选择去整车厂还是去汽车专业维修企业?
呵呵,估计毕业生朋友初看这个名字,觉得比较可笑?NO,千万别笑,谁说大本就不能不能去修车?还把自己当作象牙塔里的宝贝呢,该改变改变了哈。你要知道,汽车前市场的利润现在远不如汽车后市场的多,而且汽车前市场的利润正在逐步转移到后市场当中,而这个行当目前或未来最紧缺的就是高级汽车维修人才,难道你没见到不少4S店抛出年薪50万招聘汽车高级维修人才吗?
看看这则消息:据上海公共招聘网最新统计数据显示,目前国内汽车产业发展迅猛,与此相关的“后市场领域”如汽车维修、加油站、客运、金融、保险和广告宣传等也被逐渐带动。在汽车行业火爆的招聘狂潮中,汽车后市场对人才的渴求度远远高于汽车制造业,能诊断病因的“汽车医生”出现断档,汽车维修高级技师更是严重匮乏。一名汽车维修高级技工每月底薪都在4000元以上。职场专家表示,求职者们与其千军万马挤入“好”行业,倒不如另辟蹊径选择这个“俏”职业。何况,目前这个行业的薪资水平确有一定吸引力,如一个初级汽车维修工的月薪在1200元至1500元,高级技工底薪都在4000元以上。如果是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师,其月薪则更为可观。
看到了吧!不要老把汽车维修人才联想到满身油污趴在车底,新时代的高级汽修人才是利用丰富的理论结合实践知识,借助先进的电气、仪表来迅速锁定故障位置。要知道,能锁定故障的人远比拆装的人厉害很多。可以说,高级汽修人才是整个行业的香饽饽,你还不愿意放写你所谓的架子吗?说实话,蛮后悔的,当初如果一头扎进汽修行业,可能学到的实在东西更多。
三、地域的考虑
这个也是非常重要的,这几年由于汽车业被普遍看好,几乎每个省市都在忙着上汽车项目,全国大大小小的整车企业据说有200多家,规模参差不齐,那么在这种情况下,地域就显得比较重要了。
目前,中国已经形成了几大汽车产业群,或叫汽车产业强势地区,例如北汽集团辐射的环北京经济圈,南汽集团辐射的江苏,一汽集团/华晨集团射的东三省,东风集团辐射的湖北,长安集团辐射的陕西/重庆,日系三巨头丰田、本田、日产辐射的广东,上汽集团辐射的长三角,奇瑞/江淮团辐射的安徽,还有吉利控股/东南汽车辐射的浙江、福建一带。另外,地处中南的湖南也拥有长丰,江南奥拓,三一重工等相关产业区域正在不断崛起。
那么,这么多的汽车产业强势区域,你该选择去哪里?这个就需要结合很多东西来考虑了。你的理想,你要去的那企业对个人的培训多不多,该企业在业内处于什么水平,是国企还是合资还是民营,你一直以来向往的城市或省份,你的籍贯,或者还有你的爱情,你是否希望将来跳槽只是在同城或是同省。。。。。等等
之所以提到这点,也是希望毕业生朋友不要走弯路。
四、选择国企,合资,还是民营?
这点,个人观点不同,在这里,我只想简单的说说自己的看法。
国企,管理自然比合资的要落后一些,但是国企是中国大学生毕业首选婆家,为什么呢?因为国企愿意花一年甚至两三年的时间让你成长,压力相对较小,待遇也不见得比合资差,甚至更好,这点是有真实的案例的。而合资和民企就不会这么让你花一到三年的时间来学习,他们需要的是你以最短的时间内创造利润,减少人力成本,一般,能给六个月让你实习就不错了。压力也大些,各种考核很严格,当然合资的管理要规范一些,民企就更加灵活,如果你能顶住这些,相信确实也能让自己成长的快些,对于个人来说,这是好事。特别是如果你英语还不错(6级及以上)话,强烈建议还是选择合资吧,不然,容易浪费自己身上的潜力和。
至于民企嘛,一般不太喜欢应届生,毕竟,人家需要的是一来就能工作的人,还是把培养的任务让给国企了,呵呵。
最后重点重申:请一定要重视英语,千万千万!
在汽车行业混,你可以不懂汽车,不懂技术,但一定要懂英语,最好是精通!
希望我的回答你能满意!希望能帮到你!谢谢!
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