林肯冒险家混动版_林肯冒险家混动

1.林肯航海家选燃油版还是混动版好

1.林肯全新的冒险家Corsair Grand Touring问世，为豪华SUV买家带来了一个插电式混合动力的选项，他为客户提供了林肯独有的性能、功能和技术。

2.林肯汽车公司总裁乔·法洛蒂科（Joy Falotico）表示：“ 冒险家Corsair Grand Touring充分利用了林肯不断创新的技术，并建立了我们对电动化的承诺。“除了增加Corsair Grand Touring外，我们现在拥有一系列的SUV，每个客户都可以选择自己的林肯。”

3.在2019年秋季推出全新的飞行员Grand tours（混动版）之后，林肯冒险家Grand tours为林肯车系提供了另一个插入式混合动力的选项。

林肯航海家选燃油版还是混动版好

易车原创 在如今的汽车市场上，发展新能源已经成为很多车企迫在眉睫的事情。对于合资车企长安林肯来说，目前随着国产SUV产品线逐渐丰富的基础上，也开始发展新能源车型。在开幕的2021上海车展上，我们从长安林肯展台拍到了一组冒险家PHEV实车，一起来看看。

首先外观方面，一般插电混动车型都是基于各自燃油版打造而来，而冒险家PHEV也不例外。从车头可以看出，它依旧用了林肯家族标志性的星辉格栅设计，只不过中网换上了更加粗壮的镀铬填充，看上去力量感突出。并且LOGO处也进行了蓝色涂装，表明了新能源身份。

大灯内部用的是LED灯源，具备自动大灯、LED日行灯等功能。高配车型还配备灯光、自适应远近光功能。另外前雾灯也没有取消，并且造型上与前保险杠线条融入一体，十分协调。

车身侧面，新车的铭牌进行了蓝色涂装，除此之外，与燃油车的风格保持一致。由于新车尺寸在同级中占优，所以车身前后比例设计匀称，营造一种沉稳气势。

尾部造型圆润饱满，运用了多条平直线条勾勒，层次分明。标志性的贯穿式LED尾灯，进一步提升车尾的宽度，同时后包围的亮黑材质设计、圆形样式排气口，使得新车充满浓浓豪华气息。

轮胎换上了全新的双五辐式造型，不过依旧是家族味道，只是进行了细微调整，与车身很搭。与之匹配的是19英寸米其林轮胎，规格225/55 R19。

内饰方面，新车变动比较小，与燃油版没有太大区别。在中控设计上，整体配置和用料保持一贯的高标准，豪华感比较强。

中控12.8英寸触摸屏搭载了福特SYNC+的系统，在功能方面比较丰富，只是不支持CarPlay功能，比较遗憾。

空调面板区域设计比较精致，旋钮也很有质感，其实日常用到这些物理按键并不多，完全可以通过语音识别来控制空调，操作方便。

座椅用了皮质包裹，面料细腻，乘坐舒适性表现不错。与主驾驶座椅配备电动调节，带有三项座椅记忆功能。

动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机和前后双电机组成的一套插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率125kW。在续航方面，该车搭载由比亚迪提供的镍钴锰锂离子电池，NEDC纯电续航里程为64km。

总结：冒险家作为林肯首款国产车型，这几年的市场表现还是挺不错。正因为积累了一定口碑，冒险家PHEV的推出，表明长安林肯想借此在新能源市场分一杯羹。从展车来看，新车豪华感表现依旧出色，只是动力搭载1.5T三缸组成的插混系统会不会得到认可还有待时间验证。不过最关键还是最后的定价，因为如果售价进一步拉低，也不排除吸引一部分消费者的关注。

混动版好。

1、根据查询太平洋汽车网显示，林肯航海家混动版标配2.0L双喷射涡轮增压发动机，比燃油版性能好。

2、林肯航海家混动版可以依靠纯电行驶，比燃油版续航长，所以选混动版好。