东风本田竞瑞价格_东风本田竞瑞2018新款

1.为什么本田竞瑞不生产了？本田竞瑞到底好不好

本田竟瑞有哪些优点，有哪些缺点？

优点，省油、耐用、毛病少、动力足

缺点，挑油，隔音降噪

本田竞瑞 2017款 1.5L CVT舒适版怎么样，优点，缺点

优点：省油 动力足 空间不错 保值

缺点：积炭 配置低 内饰差 外观LOW 异响通病 后桥硬 车漆薄

本田竟瑞怎么样

实在太贵了，思域1.0T出来就肯定降价，这种车也就和飞度卖差不多价格还差不多

解码新车：东风本田竞瑞到底怎么样

实在太贵了，

思域1.0T出来就肯定降价，

这种车也就和飞度卖差不多价格还差不多

本田竞瑞这款车怎么样手动版的？

不错，油耗低，动力强，有手动的是低配的

日产骐达和本田竞瑞谁更好

去试驾就知道啦，看自己喜欢哪一款

本田竞瑞怎么样 试驾评测竞瑞动力外观各方面

不错，油耗低，

动力强，

手动的是低配的

本田竞瑞和丰田威驰哪个好

威驰可以啊，最主要是便宜！

东风本田竞瑞与大众捷达那个好

推荐竞瑞，保养便宜、故障率低、经济省油。大众的车小毛病太多。

为什么本田竞瑞不生产了？本田竞瑞到底好不好

8-9万预算可以购买合资车型不多，不过也是有的，那么这里我给你推荐几款比较适合居家必备的精品合资车型。第一款，本田飞度

本田飞度是中国知名车型。其主要特点是市场保有量相对较大，保值率高，后期维护使用成本相对较低，小问题少，室内空房间足够大，非常适合代步使用的人群。这里推荐2018款1.5L自动舒适版，厂家指导价8.18万，4S店实际裸车价7.58万，加上购置税等全价落地价8.8万左右。

本田凌派

本田凌派定位是一款紧凑型车，车身尺寸为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，无论是车身尺寸还是轴距都是同级别中数一数二的。作为本田专门为中国市场配备的车型，在国内销售多年，质量稳定，产品实力强，性价比高，在同级别中竞争力突出。个人推荐180舒适版，厂家指导价10.98万，4S店实际裸车价9.18万，购置税等全落地价10.69万。

本田竞瑞

本田景瑞用“CONCEPTB概念车”的设计理念打造，外观更加运动时尚。新车用了黑色镀铬进气格栅，与大灯相连，彰显其饱满度。飞翼前脸充满时尚感，流线型保险杠让新车更有质感，具有景瑞时尚感的全新大灯组满足了年轻人对美学的独特品味，综合售价6-10万元，优惠幅度较大。

本田哥瑞

Gori跨界版也借鉴了东风本田此前在车展上亮相的ConceptB概念车的设计，用了目前最流行的两厢设计。新车长宽高为4，517*1，705*1，489mm，轴距为2，600mm，与景瑞相比，新车尺寸略有增加。高配车型将配备雾灯、天窗、鱼翅天线、镀铬门把手、右侧盲点监测，与景瑞是姊妹车型，但整体造型相对沉稳。

大众桑塔纳

大众桑塔纳也是大众汽车的有力玩家。它一直享有真实耐用的美誉。它的市场占有率很高，质量也比较稳定，在同级别中还是很有竞争力的。目前市场优惠力度比较大，性价比很好。这里推荐2019款1.5L自动时尚版，厂商指导价9.79万，4S店实际裸车价7.19万，购置税落地价8.5万左右。

结语:

综上所述，以上车型都是合资品牌销量不错的车型，无论是品牌还是产品力都是出类拔萃的，人生第一辆车最好选择皮实耐用的车型，但总体来说我个人还是比较喜欢的，凌派稍微超出预算，但也是值得选择的车型。

百万购车补贴

竞瑞是东风本田基于哥瑞打造的一款两厢掀背车，对东风本田来说也有着重要的战略意义，可以说是第一款两厢车，对两厢车成了潮流的细分市场作出行动标志。到底本田竞瑞怎么样？下面来看它的优缺点分析。

外观

车头的半轮廓依然留有熟悉感，但线条方面作出诸多变化，比如脱胎于Concept B的掀背造型，让竞瑞的前卫更加强烈，配合加大尺寸的中网以及锐利的下唇线条，视觉上充满颇有性能车的范儿。

尾部的设计亮点是极大还原Concept B概念车的设计，贯穿式尾灯以及后包围上的通风口装饰，让竞瑞有着跃跃欲试的动感。后扰流板能提供多少下压力我们暂且不提，光冲着提升颜值已经足够，而且还是全系标配，这显得相当厚道了。

内饰配置

中控部分依旧是浓郁的本田风格，简洁大方一目了然，仪表盘用双圆式设计，对比起以前的三圆式而言，看起来更有精致的质感。中控台用微微向驾驶员一侧倾斜的设计，这与哥瑞如出一撤。材质上，主要以硬塑料为主，不过副驾驶前方部分区域使用了软质材料，毕竟这个价位上的用料也没有太多可说。

7.0英寸的中控屏搭载了本田DA智能屏互联系统，最新版本能支持华为、小米等机型，这足以体现对中国市场的重视程度，而且系统灵敏度很高，基本上没有什么迟滞。

空间

对于竞瑞车内空间大可放心，“MM”理念在它的身上体现得淋漓尽致，前后排乘客都有充裕的纵向腿部空间，而且前排座椅下方的地板依旧设计了类似搁脚板般的倾斜角度，让后排乘客的坐姿更加舒服。

即便是身高172cm的测试者坐在前排，头部空间仍有一拳三指，而后排头部空间也有一拳，腿部空间两拳左右。但比较遗憾的是后排缺少中部头枕和后排扶手。

竞瑞的后备箱布局非常规整，如果担心弄脏后备箱底盘，可以将底盘反过来使用，而且地板下方还有58L的储物空间，这种设计非常贴心。虽然竞瑞的后备厢容积比哥瑞小了113L，但后排座椅支持比例放倒，这样可以进一步拓展后备箱空间，一得一失之间的利弊需要消费者自己衡量。

驾驶体验

如果用好开、一般、难开的标准来细分一辆车，竞瑞绝对是属于好开的一类，竞瑞没有因为减掉“屁股”而与哥瑞/锋范有任何的不同，也就说基本上继承两款车的优点和缺点。

搭载1.5L地球梦发动机动力输出名不虚传，高速时只要你舍得踩油门，便会带来远远不断的动力输出，性能上一点都不差与涡轮增压发动机，只不过就是发动机转速3000rpm后车内的噪音会明显一些。

点评

在年轻消费者的推动下，两厢车热度再度提升，而竞瑞的推出可谓紧随潮流。在这个细分市场中的竞品屈指可数，竞瑞不需要在强手如林的战场中杀出一条血路。