现代瑞纳报价2021款_现代瑞纳汽车之家

1.2020款现代瑞纳售价4.99-7.39万元 佛山地区有现车

2.我的现代瑞纳买了不到1年 现在已经百公里10多个油了，去4S店好多次了，都说车没问题，谁能告诉我怎么办

3.现代全新瑞纳这款车怎么样？

随着汽车行业的发展，家用车的动力性能也变得越来越强，为了满足更强的动力需求，变速箱的挡位数量也不断增加。在十年之前，4AT变速箱曾被各大主流汽车厂商所广泛使用，而现在几乎看不到了，自动变速箱基本都是6个挡位起步，不少汽车厂商的自动变速箱甚至已经发展到了10个挡位。不过有一些汽车厂商还在使用落后的4AT变速箱，下面我们就来盘点几款至今仍在使用4AT变速箱的车型。

第一款：现代瑞纳

仅4.99万元起售的?现代瑞纳是目前市面上最便宜的合资车，正所谓一分钱一分货，现代瑞纳的价格如此便宜，配置和用料自然不必多求，而且这款车已经多年没有升级换代，技术运用也非常落后。核心动力系统方面，现代瑞纳搭载了一台1.4L的自吸发动机，与之匹配的是一台4AT变速箱，动力输出相当孱弱，贵在可靠和省油，而且还满足国六排放标准，用来上下班代步还是很合适的。

第二款：起亚焕驰

起亚焕驰跟现代瑞纳是姊妹车型，它的配置比现代瑞纳更加丰富，所以售价也要贵一点，至于其他方面，这两款基本差不多。动力系统方面，起亚瑞纳同样也搭载了1.4L自然吸气发动机，最大马力仅95匹，并且全系都匹配4AT变速箱，只能满足最基本的代步需求，不过价格摆在那里，我们也不能对它要求太多，几万块钱的合资车能给到我们4AT变速箱，这已经很难得了。

第三款：长安逸动DT

逸动DT是长安逸动系列的入门车型，该车定位为紧凑型轿车，尺寸并不太小，而起售价为5.29万元，价格还是很便宜。作为一款低端国产车，逸动DT的配置和用料都很厚道，车内有不少的皮质材料包裹。此外，逸动DT还搭载了同级少有的1.6L发动机，最大马力为125匹，基本能够满足日常代步所需，其自动挡车型则匹配了老的爱信4AT变速箱，虽然技术比较落后，但可靠性值和平顺性值得肯定。

第四款：长安欧尚科赛5

科赛5是长安欧尚品牌在2019年推出的一款全新入门小型SUV，起售价为5.39万元，性价比很高，但由于品牌知名度比较低，所以很多人都不知道这款车的存在。科赛5其实就是基于长安CS35打造的一款车，它的外观造型和内饰布局跟长安CS35基本一致，动力方面则搭载了一台1.6L自然吸气发动机，自动挡车型匹配的是CVT变速箱或4AT变速箱，这也是一套很成熟的动力系统。

汽车行业发展到今天，4AT变速箱确实也该被淘汰了，不过4AT变速箱也有自己的优点，比如成本低、可靠性强等等，所以很适合一些小排量的低端车型。那么你是怎么如何4AT变速箱的呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。

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2020款现代瑞纳售价4.99-7.39万元 佛山地区有现车

如今国内自主品牌纷纷将重心转移到SUV市场，使得国内汽车市场出现了非常尴尬的局面。车市主流车型都是清一色的合资品牌。在国内自主品牌转移重心甚至砍掉轿车业务的同时，一些在市场上不那么火的合资品牌一直在坚持低价位的车款，其中没落的韩系车品牌就是最好的例子。

成功留到捷达停产，全四缸发动机，耐用真皮，第一次手工。大众捷达是众所周知的家用车风格，但是现在大众捷达已经正式宣布停产。在韩国汽车品牌的阵列中，还有一款地位堪比捷达的车，那就是现代旗下的瑞纳。这款车以价格亲民著称，市场指导价在4.99万-7.39万之间。不过说到经销商，可以说是普通人买得起的车。这样的价格很亲民，连摩托车都要。

价格不够。随着不断的换代，现在的瑞纳换上了更时尚的外观。国产的第二代瑞纳比之前的第一代瑞纳市场定位要高一点，造型设计也更加时尚年轻。车模前脸的进气格栅用多边形黑化设计，看起来更加张扬。两侧大灯朴实无华，远近光都是卤素光源。全系标配可调大灯高度，可以提供基本。综合来看，现代瑞纳在同级别车型中的设计是一种潮流，具有不错的时尚性。

车身侧面干净简洁，侧面线条流畅笔直，让原本有限的车身尺寸带来更加出色的视觉效果。该车长宽高分别为4,300 * 1,705 * 1,460mm，轴距为2570mm。虽然尺寸数据比不上主流的紧凑型车，但是同价位也足够了，满足一家五口的日常出行是没问题的。

简约的风格也体现在了车内。这款车的中控面板用了大面积的硬塑料，这个价格也可以理解。方向盘也用塑料包裹。低配版比较简洁，方向盘裸露，中控部分是简单的收音机屏幕。当然，如果给高配版加钱，就享受8寸触摸屏。还自带GPS导航、蓝牙、车联网等更主流的配置体验。，这些都足以满足你的日常需求。

同样受限于价格，简单表现就是汽车的仪表盘和座椅。这款车的仪表盘用双指针表盘设计，中央为单色屏幕，造型简洁，显示清晰。座椅部分用织物包裹，功能上支持4向手动调节。座椅整体设计符合人体工程学，能带来出色的支撑和包裹性能。

动力配置方面，现代瑞纳表现出了浓厚的居家氛围。全系车型均搭载1.4L自吸发动机，满足国六排放标准，最大马力95匹，峰值扭矩132.4牛·米。与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱。它的动力表现一般但综合油耗表现很讨喜。百公里只需5.2L-5.5L汽油，作为家用车很省油。

最后，这款瑞纳比较适合刚踏入社会或者刚拿到驾照，想买第一辆车的年轻人。其简洁实用的设计语言可以帮助车主更快的熟悉汽车驾驶的逻辑和乐趣。无忧的品控和油耗也会减少人们的日常保养支出。当然，如果想要更丰富的配置，直接花不到10万，不会有太大的经济负担。

百万购车补贴

我的现代瑞纳买了不到1年 现在已经百公里10多个油了，去4S店好多次了，都说车没问题，谁能告诉我怎么办

探店在本月现代汽车推出看新款现代瑞纳来竞争市场了，新车的售价区间为4.99-7.39万元，现代瑞纳在刚进入国内汽车的一段时间内都能交出不错的答卷，这次也是一款小改款车型，显然现代汽车对于这款车型还是有着一定的期待的，毕竟作为代步轿车还是一个很不错的选择，个人推荐的是2020款?1.4L?手动焕新版，毕竟选择这个款车型主要为了省油。

今日，我们电话联系佛山地区经销商处了解到，2020款现代瑞纳目前店内有现车，暂无现金优惠，但店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

外观方面，用家族式的倒梯形进气格栅设计，富有活力的外观也不会带来廉价感。车侧主打简洁圆润的车身线条，是一台家用车基本的朴实风格。

内饰风格上，全新瑞纳以实用性角度出发，中规中矩的设计非常适合家用，三幅式多功能方向盘握感舒适，搭配布局合理的中控区，实用性能还是很不错的。

新款的现代瑞纳的动力上提供的是1.4L发动机，传动上匹配的是5速手动和4速自动变速箱，发动机符合国六排放标准，最大输出功率为95马力，峰值扭矩为132牛·米，个人推荐手动挡车型。

总结：新款的瑞纳虽然升级改版，不过在市场价格上的定位依旧还是非常的亲民，低配版车型不足5万，可以说作为上班族来讲还是一个非常不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代全新瑞纳这款车怎么样？

瑞纳是现代汽车的最新车型！瑞纳凭借出色的外观设计主打时尚、经济实用路线，目标客户以年轻人群为主

瑞纳共有两款发动机可供选择，分别是1.4l及1.6l发动机，其中搭载现代的γ(gamma)系列发动机的1.4l车型将会成为主打，该发动机带有cvvt进气连续可变气门正时技术，最大功率达到78.7kw/6300rpm，最大扭矩135.4nm/5000rpm，升功率超过了50kw，非常优秀。同时它的油耗表现也很不错，1.4l手动挡车型的综合油耗为6.1l/100km，自动挡则为6.5l/100km。北京现代瑞纳提供2年或6万公里整车质保，5000km首保免费。更换机油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次，费用约在146元左右。大保养在每15000公里进行一次，需更换机油、机滤及空滤，费用约在210元左右与老赛欧相比

新一代的赛欧在设计风格上有了很大的变化。虽然依旧定位于微型家用轿车，但这次雪佛兰一改老赛欧的亲民朴实路线，大量引入雪佛兰家族设计风格新赛欧的内饰所选用的材料并不是十分优质，但是由于方向盘中控台等位置大量才用磨砂设计，有效的降低了内饰的塑料感

现在很多刚毕业没多久的年轻人，经济不宽裕，因为有代步的需求，预算也不会太高，通常都会选择一辆普通的代步车，于是很多消费者都会觉得5万的话是不是只能入手国产呢？殊不知，合资车其实照样可以考虑，今天为大家带来一款现代旗下的小型车—瑞纳，我们来看看它这个价位，究竟有值不值得入手？

瑞纳售价区间为4.99万元到7.39万元，但消费者最低入手价仅为4.6万元。

一、外观方面

作为一款小型车，瑞纳用了“流体雕塑2.0”的前脸设计，搭配盾形的进气格栅，视觉效果很抢眼。两边大灯组覆盖面积很大，全系都为卤素光源，使用黑色的边缘设计显得比较时尚。

车子的侧身，造型简约流畅，平直横贯的腰线与娇小的轮毂十分彰显出用车的定位。尾部造型短小，并且设计很朴素，尾灯组只在内部结构用回型设计。整体外观设计十分简约可爱。

二、动力方面

在动力方面，瑞纳搭配的是1.4L自然吸气发动机，并匹配5档手动、4挡自动两种变速箱，最大输出功率可达95马力。

三、车身尺寸

瑞纳的整车的尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。对于一款定位为小型车的产品来说，这个轴距已经相当可观，甚至可以当做准A级车来看待，实际空间方面，瑞纳的后排空间也确实达到了紧凑级的水准。

四、内饰方面

瑞纳的内饰设计风格比较简约，与它的外形十分搭配，也符合当下的设计潮流。中控台全部用硬塑料包裹，其表现也符合预期，方向盘用三幅式设计，握感不错。大尺寸触控屏幕，周边配有一圈银色的镀铬装饰，质感不错，增加了车的实用性。还有配置上，全系标配电动后视镜调节和大灯高度调节，在不足5万元的合资车上，这简直就是良心配置。另外，织物座椅的舒适性和包裹性都还不错，虽然空间紧凑，但并不会觉得压抑。

白希文总结：

2017款的瑞纳，用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，动力在同价位车系中也非常不错，虽然比较紧凑，但是4.6万元就能买到如此高性价比的一辆合资车，可以说非常值得了。