大众r36多少钱二手车值得买_大众r36多少钱二手车

因为纳智捷车型的保值率较低，所以大家总是调侃它是一个令二手车商颤抖的品牌。那么与纳智捷相反，有哪些高保值率的车型能够让二手车商趋之若鹜呢？

虽然影响保值率的因素有很多，但品质与产品力一定是决定保值率的基础。这就意味着保值率不仅影响着二手车交易，我们在选购新车时也能够通过保值率的高低，从侧面看出一台车的综合实力，从而帮助我们筛选出更加出色的车型。那么下面这些保值神车究竟有何过人之处呢？

保值率高，周转快，飞度在二手车市场广受追捧

后来与二手车商攀谈后得知，由于动力强劲、车内空间表现出众、可靠性高等原因，二手飞度的周转周期很短，基本收车一周内就能够成功出手，虽然利润不高，但凭借能够为二手车商赚快钱的优势，也使得飞度成为了二手车市场中的“硬通货”。

而本人这台不到1年的飞度舒适天窗版，车商给出了7.5万元的收购价，并且还有商量的余地。要知道这台新车当时的成交价也不过8万元，这就意味着加上二手车商的利润，这台二手飞度卖给下任车主的成交价相比新车而言，只不过是节约了购置税罢了。

与新车相比，二手飞度的性价比并不突出，为何有人愿意买账呢？车商表示，虽然买的时候贵，再次转手的时候也贵啊，买一台二手飞度开一年，亏几千块就能再次转手，使用成本比租车还便宜，何乐而不为呢？

独孤求败，能打败高尔夫的或许只有另一个“自己”

对于女性而言，想要一台精致、好停的两厢车，高尔夫是最佳的选择。对于男性而言，想要一台改装潜力大的小钢炮，高尔夫同样是绕不开的一款好车。凭借时尚的外观与纯粹的德系品质，高尔夫成为了当之无愧的最佳紧凑型两厢车，三年的保值率接近61%，远超紧凑型车的平均水平。

难道除了高尔夫，同级车里一个能打的都没有？事实的确如此，如果非要找出一个势均力敌的对手，估计也只有优惠后的价格在15万多元的奥迪A3能够与之一战。但对于高尔夫而言，在一汽大众佛山工厂共线生产的奥迪A3只不过是另一个自己罢了，所以不论你如何选择，其实都绕不开一台高尔夫。这样一台处于产品生命末期的车型仍然能够制霸市场，足以说明高尔夫产品实力的强大，同时也让我们对搭载1.5T涡轮增压发动机的第8八代高尔夫充满了期待。

上下通吃，还有比逍客更全能的吗？

逍客广受追捧的原因其实非常简单，它拥有着紧凑级SUV的尺寸，价格却只和缤智、XR-V等小型SUV处于同一水平线，这就导致了一个尴尬的局面出现：和逍客一样的价格，但没逍客体型大，和逍客尺寸相仿，价格又比逍客贵出不少。逍客的定价策略简直就是田忌的真实演绎，这样的一台上下通吃的逍客，怎能不被市场追捧？

见过保值率高的，你见过还能增值的吗？

凭借强劲的四驱、傲人的通过能力、坚不可摧的可靠性，普拉多成为了西北、东北、西藏等道路条件较差地区的刚性需求。同时普拉多还拥有比传统越野车更舒适，比SUV性能更强悍的独到优势，使得在城市中也常常能够探寻到它的踪迹，因此饱受社会各界美誉与认可的普拉多成为了当之无愧的保值之王。

同时由于厂商产品生产策略的调整，普拉多在保值之余甚至还实现了一定幅度的升值。2017年，一汽丰田正式将普拉多2700车型停产，于是平行进口的中东版2700车型价格随之水涨船高，原本成交价在32万-33万元的中东版低配车型价格直接突破了40万元。当年花30多万元购买普拉多2700的车主们发现，自己的爱车行驶两年后非但没有贬值，甚至卖了以后还赚了点零花钱，这样神奇的一幕在中国汽车史上绝无仅有。

这样一台超值保值的普拉多，留给大家的时间却已经不多了，2020年7月1日全面实行国六政策后，不论是中规车型还是平行进口车型都将面临新车无法上牌的窘境。作为无可替代的经典越野车，届时只有二手车可供选择的普拉多价格只会再次上扬。

最令人看不懂的情怀神车，大众R36

为何新车市场几乎无人问津的旅行车，在二手车市场却是另一番景象呢？与飞度、普拉多等保值车型显而易见的优势相比，R36的优势似乎并不突出，哪怕是被不少人奉为神机3.6升VR6自然吸气发动机，在性能层面也完全无法与当今主流的2.0T涡轮增压发动机同日而语，同样花20多万元，买一台全新的大众蔚揽岂不是更好的选择？

相信有人就会说了：“你不懂，R36是一种情怀。”但这样的说法似乎也站不住脚。如果说我们对BJ212、桑塔纳、夏利等伴随中国汽车工业成长的车型有情怀无可厚非，但就旅行车而言，它从来就不是中国市场的主流。我们小时候没坐过，父辈年轻时没开过，爷爷辈更是没见过，一台在国内销售没几年就退市的车型，何来情怀可言呢？所以R36所谓的保值，或许只不过是部分车主和车商故弄玄虚的炒作罢了。

蜀锦畅言

多数消费者在购车时的关注点基本都集中在外观、内饰、动力等产品力层面，对于保值率这样相对感性的层面基本都没有过多的关注。但其实保值率往往能够体现出一台车真实的产品力表现，若是一台新车饱经风霜之后在二手车市场还能够广受热捧，足以说明它的实力。所以希望大家在选车一定关注一下所选车型的保值率，因为一台保值率高的车对于你而言或许不是最好的选择，但一定不会是错误的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可以买，只要确认你们当地车管所接受国三即可。国三目前是车辆排放要求的最低标准了，因为大部分地区二手车迁入要求基本都是国四国五了，但这并不是说国三车就是价不值钱了，因为有的地区照样允许国三车迁入。

但是这些地区比较少，大部分都是一些冷门城市，比如福建三明、河南南阳、贵州毕节、广东潮州 河源 茂名 云浮，广西柳州等等，具体需要向你们当地车管所确认。

国三车一般是07-11年之间生产的汽车，最长车龄距今已经12年左右了，根据年检规定，6-15年车龄的车，是需要一年一检的，超过15年，是要一年两检的，这点需要注意，尽量买年份近的。

国三车有很多经典款，至今仍是抢手货，因为全部停产了，所以能买到就是绝版，收藏意义大于车子本身的价值了，比如以下几款车：

1.马自达6 2.3L 轿跑/马自达6 wagon

先说马六2.3L轿跑，大自吸，大掀背，超高颜值，超强操控，当年落地20多万的中级车，07年的如今成色好点也就卖4万左右，前后独立悬架，5AT变速箱，ESP车身稳定系统，定速巡航，氙气大灯，自动空调。要啥有啥，还要什么自行车？

马六还有个wagon版本，就是旅行车，配置跟2.3L版本一样，这辆瓦罐就是情怀了，买回来改一改外观，绝对炸裂。因为车源太少，再有情怀加持，06年左右的马六瓦罐二手车价格竟然高达6万多！卖一辆少一辆了。

2.丰田锐志

经典的大后超，2.5L V6自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，前置后驱，07年左右的锐志如今也只要6万多，当年也是落地20多万的车，要操控有操控，要动力有动力，而且还是丰田的，平民超跑，也是卖一辆少一辆了。当然，还有大众R36等众多神车，这些车有很多人买来就是收藏的，因为情怀无价。

网友点评

网友1：18年5月大众途安L舒适版，国五，倒车影像，前四后四探头，泊车主动刹车防碰撞，公里数两万，电子手刹，全景天窗，电子驻车，定速巡航，胎压监测、带雪地模式，自动大灯，感应雨刷，后视镜加热后视镜除霜，全车漆面完美无暇，无任何事故水泡车，家庭用车，能卖什么价？

网友2：07年金标，实表9万出头，实车很整，内饰非常新！素车一台！发动机安静的一塌糊涂！刚刚保养完，安索签名版机油，5W30，6升！安索的油是真棒啊！同时更换了四条胎！现在值多少钱？欢迎各种验车！

总结分析

这个问题很笼统，能不能买国三还是取决于你所在的城市， 譬如我 如果长期在西安市，我肯定不会买国三了，因为现在08之前的国一二已经进不了市区了，限国三应该也就是这两年的事，如果我要在渭南市我就会考虑 因为当地环保政策限制没有西安这么严， 可跑的区域大时间长，国三的车价位便宜还是性价比挺高的。