新能源电动汽车怎样充电对电池好呢_新能源电动汽车怎样充电对电池好
1.新能源汽车最佳充电方法
太平洋汽车网购买纯电动汽车的时候,卖车方会赠送一个家用便携式随车充电器,可以直接插220V家用插座充电。但是这个充电器并不能进行快充模式,只能使用慢充模式充电,通常需要8小时左右才能充满电。现在大部分纯电动汽车车主都是白天用车,晚上把纯电动车放在家里进行充电。
纯电动汽车在家充电:购买纯电动汽车的时候,卖车方会赠送一个家用便携式随车充电器,可以直接插220V家用插座充电。但是这个充电器并不能进行快充模式,只能使用慢充模式充电,通常需要8小时左右才能充满电。现在大部分纯电动汽车车主都是白天用车,晚上把纯电动车放在家里进行充电。纯电动汽车充电注意事项:
1.正确充电,避免过度放电或用电:慢充充电虽然花费时间轿车,但是比较安全,对电池的保护也非常好,不过也要注意充电时间的把握,一般慢充需要8-10小时,超过了这个时间不好,没达到满电量状态也不好,所以要把握好充电时间。另一个就是快充模式充电,不要经常使用快充,因为在使用快充的过程中,充电的电流和电业会比平时几十倍,容易损耗电池。
2.按照正规操作进行充电:每次充电都应该检查充电线的线路情况,避免出现安全事故,按照正规操作充电。
3.先断电再拔充电线:在即将充完电的过程中,应该先断电,然后再将充电线拿开。这样可以避免漏电产生不必要的伤害。
4.在合适的环境下充电:众所周知,在充电过程中,电池的热量会增加,充电器也会产生大量热量,所以应该在通风的环境下充电,良好的充电环境对车辆非常有好处
5.建议每天充电:每天充电可以让电池处于浅循环状态,这样可以延长电池的使用寿命。虽然现在纯电动汽车发展还不错,但是还是存在部分缺陷的。比如就拿充电的问题来说,充电桩还是不够普及,电池的稳定性稍微差点。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新能源汽车最佳充电方法
对电动汽车车主来说,日常最需要解决的是充电问题,什么情况下需要充电?如何在充电过程中既高效又安全?
电量掉到多少充电适合?
一般情况下,电池剩余20%~30%左右进行充电是比较合适的,不要等“深度放电”后再去充电,那样的话会影响电池的使用寿命。
但是,根据实际车辆使用情况,电量剩余50%以下就可以根据自己的行驶进行合理充电了。
选择快充还是慢充?
电动汽车可用快充、慢充等方式进行充电。慢充功率较低,充电时间较长,适合在长时间停驶时补电;快充功率较高,充电时间较短,适合临时应急补电。
有慢充条件的,尽量选择以慢充为主。实在没有慢充条件的,建议每个月至少慢充一次进行均衡。
长期闲置要充电吗?
如果由于某些因素,长时间不开车,长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以,对于长期不使用的车辆,应该将其电池负极拔下来,避免电池电量过快消耗。同时必须警惕爱车电量剩余情况,严禁在亏电的状态下停放。每隔一段时间开动一下或者启动一下,然后给动力电池充电至70%以上,保持活力。
充电时有哪些注意事项
避免在高温暴晒后立即充电
车辆经过高温暴晒后,电源箱温度会攀升,电池温度上升,如果立即进行充电,有可能会加速车内线路老化、损坏,引发起火。用车完毕后,不要立即进行充电,最好将车辆静置一段时间,让动力电池充分散热后再充电。尽量避免在雷雨天露天充电虽然雨水天气不妨碍正常的充电行为,但日常充电过程中,还需要大家格外注意:雷雨天要检查充电枪是否被雨水浸泡过,当充电桩周围积水过多,尤其已经淹没充电桩部分主体时,请勿靠近,更不可进行充电。检查枪内是否有积水或杂物,将枪头内擦拭干净再使用。充电枪在插入或拔出车载充电插座时,一定要使用雨具遮挡,避免雨水溅入充电枪和车载充电插座内。
充电时最好不要在车内停留
理论上是可以坐的,但是为了安全,高压充电的时候不建议坐车。由于汽车充电时连接了高压接口,因此车内状态与平时不同,事故不确定。充电用的电压高,人坐在车里不安全。车内有一定的漏电率,虽然概率极小,但为了安全起见,充电时最好不要坐在车内。充电时要避免加重电荷负载
要尽量避免在充电时使用车内电器,如使用空调。用慢充模式进行充电,可以使用车内电器,不过会耗费电量,导致充电时间再度延长;用快速充电模式,严禁使用车内电器,因为快充模式是通过增大电流来实现的,而这时如果使用车内电器,很可能因电流过大导致电器受损。
新能源汽车最佳充电方法如:1、利用三眼插座。2、使用交流充电桩进行充电。3、使用直流充电桩进行充电。
1、利用三眼插座:
使用充电线进行充电使用额定电流不超过16A的标准插头插座,直接在家中充电,约8到10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格,16A插头与插座的尺寸会更大一些。
上汽新能源车随车配送了一根充电线,一端连接三眼插座,一端连接车辆充电口,即可实现充电。上汽配送的充电线是16A规格的,因此无法插入10A插座,千万不要使用各类非标的转接插头,以免带来安全风险。
2、使用交流充电桩进行充电:
将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电,充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3点5kW和7kW,该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言,目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流,则有16乘以220约等于3点5kW、32乘以220约等于7kW。
车载充电机能智能识别接入的是三眼插座还是充电桩,即使车载充电机的功率是7kW,也会智能地将充电功率限制在接入线缆可承受的范围内,确保充电安全。以上两种交流充电属于“慢充”,慢充充电时间长,交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。
3、使用直流充电桩进行充电:
将电动汽车连接到交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能,就是我们所谓的“快充”。
快充充电时间短,由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等,一般充电也从十几分钟到2小时不等。
在快充过程中,非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。