朗逸汽车发电机多少钱_朗逸汽车的发电机的使用寿命

1.大众朗逸发电机发电量多少正常

2.大众朗逸电瓶更换需要多少钱

13年朗逸发电机皮带型号：1.6L5MT品悠版SVW—7167。2013改进款朗逸用的是EA211全铝发动机,是皮带传动。2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。

发电机皮带一般在车子行驶到6万公里到8万公里就应该更换，有少部分车子可以到10万公里再更换。车友可以按照自己车子来判断，因为发电机的皮带如果长时间不进行更换，就有可能出现断裂的情况，如果在行驶过程中突然出现断裂的情况，车子就会失去动力这是非常危险的。

新朗逸配置

全新朗逸的车头和车尾设计进行了较大的调整，整体设计更加时尚。前脸设计上全新朗逸再一次运用了大众集团最新设计语言，用上下水平横拉式进气格栅。格栅内运用竖向镀铬装饰。前脸设计根据配置的不同会有较大的区别。

低配车型在中网样式、雾灯及雾灯装饰条上都要简单很多。全新朗逸将继续提供1.6L自然吸气发动机以及1.4TSI发动机两种选择。传动系统上与1.4T发动机搭配的为5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，而1.6L车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。

大众朗逸发电机发电量多少正常

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA――“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

大众朗逸、五菱宏光、哈弗H6同被网友冠以“神车”称号，为什么被称为神车呢？原因都在这里！

为什么被称为神车，首先就得有过人之处，那么就是销量，一辆车几个月甚至一年内销量火爆都属正常，但是持续火爆的，就不一样了，也是比较罕见的，所以一般都被称为神车。

大众朗逸在几个方面深受消费者喜爱。

这款车最成功的地方，就是上汽准确的摸透了中国人的心理，平庸大方，在用车过程中，你找不到比较突出的优点，但是绝对也让你找不到致命的缺点，找不到优点和缺点的这种平庸，恰恰是它最大的优势。

燃油经济性方面不错、动力不弱、空间客观、保养维护在同级中也不算太高，再加上品牌优势，作为一般家庭的首辆车选择，都是很多人容易接受的。

还有一个重要原因就是挂着VW标志。由于大众是最早进入中国市场的车子，先入为主的原因，中国人有大众情怀。并且由于早期的大众车用料厚道，皮实耐用给国人留下了很好的印象。这就使得大众朗逸受到消费者青睐。

被称作”神车“是因为其口碑好，而口碑又和销量有关。大众朗逸得销量有多好，几组数据告诉你。

2013年，上汽大众朗逸全年销量37.2万辆，销量在上汽大众中排名第一名。2014年上汽大众朗逸全年销量37.1万辆，第一名。2015年，上汽大众朗逸全年销量37.9万辆，第一名。2016年上汽大众朗逸全年销量更为逆天了，交出了47.8万的销量。

大众朗逸在国内轿车系列中销量中，可以说前无古人、后无来者，神车内称号实至名归。

一辆车几个月甚至一年内销量火爆都属正常，但是持续火爆的，就不一样了，也是比较罕见的，所以一般都被称为神车，所以大众朗逸被称作神车就不意外了。

大众朗逸电瓶更换需要多少钱

一般都是在13.6-14.5。

发电机（Generators）是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，由法国人毕克西于1832年发明。一般的发电机是通过原动机将各类一次能源蕴藏的能量转换为机械能，再由发电机转换为电能，经输电、配电网络送往各种用电场所。

发电机分为直流发电机和交流发电机，工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律，广泛用于工农业生产、国防、科技及日常生活中。

朗逸电池的价格在400元左右，朗逸电池的更换周期一般为3-5年，主要看驾驶环境和驾驶习惯。一般情况下，如果没有损坏，就不需要更换。

电池的正常使用寿命在1到8年之间，电池的使用方法非常重要。比如需要使用大功率电器，比如在车内听音乐、开大灯等，电池的使用寿命会缩短，当车辆的发电机后坐力正常、电器无漏电、接地时，基本可以使用3年以上。虽然电池的使用寿命一般在2-3年左右，但在发生故障或死亡前基本没有明显的早期症状，直接表现可能是通宵后车辆启动不平稳或电池无法储电，严重时甚至可能在等待红灯时熄火。如果这些故障出现在你只想用车的地摊上，那就麻烦了。因此，平时检查电池是非常重要的。电池检查主要依靠两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且最好在寒冷状态下进行检查(隔夜比较好)。如果感觉电池无法充电或者启动器弱，大灯明显变暗，需要取下电池，用充电器充电12-24小时。如果那个不行，里程已经达到5万KM以上，发电机没有故障，需要考虑更换电池。

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