上海斯柯达汽车价格_斯柯达汽车价格

1.五分钟区分不同年款配置的斯柯达柯珞克

2.柯珞克用车攻略，这车一年要花多少钱？

3.斯柯达速派是国几标准

4.superb 什么车 多少钱？

5.斯柯达速派已跌破15万，值得入手吗？

6.斯柯达suv口碑好吗

019款斯柯达明锐旅行1.4T旗舰版，落地价是多少？

众所周知，马车在欧洲市场非常受欢迎。群众汽车系统是手推车的旧手，达到高性能Rs系列的奥迪家族，而斯柯达八仙志旅行版今天介绍，仍有很多A6 Avant，A4 Avant，Passat旅游版，高尔夫旅行版等许多型号；与家庭其他旅行车辆相比，Mingrui来自斯柯达的旅行版本的价格更加深刻，为这些资金提供“瓷砖人”。选择空间，它也是血统的全球模型。

在外观方面，国内斯柯达明林旅游版本与海外型号一致。作为公共MQB平台的模型，Skoda Octia可以被视为大众汽车的“旅行石头”；这一代已经推出了更长的时间，2018年，中期变化在“四个眼睛”款式中，目前的模型已经适当地调整到汽车头部和其他细节的细节，而行程版本也与之同步它。身体形状已加入黑色周围的一周，以及屋顶行李和前后银护卫，具有更高的地面间隙，这带来了强大的跨境气氛，类似于大众汽车alltrack和奥迪的allroad风格，也它还可以吸引瓷砖锅粉的注意力。

头部的头部和一般版本是最大的差异，专注于屋顶行李架和前周围风格，机器部分延伸的一部分，用中间黑色汽车标准，属于一个斯柯达标志性元素在更换分流头灯后，前面变得更加突出，并且隔膜与同一轮廓中的双侧灯组集成在一起。它似乎更具设计；中国网络的内部是密集的直瀑布垂直镀铬辐条，用底部黑色装饰，纹理性能不错。

分流前灯有助于改善车辆的身份，在灯的结构中高低型号略有不同，内侧和介质网络是高光束和前舵灯，外侧接近了镜头结构。灯和白天驾驶灯； TSI230版本除了远程灯组是传统卤素源，与高成本型相比，一个更先进的分段日驾驶灯带，支持自动前灯，转向，延迟闭合等功能。在下格栅周围使用大规模的黑色围绕。底部与空心银防护罩相邻，这是黑色蜂窝网格结构，使得前部更加移动和越野气氛，并且整个系统标有前卤素雾灯。100多万元购买德国旅游车辆，网友：这辆车有多少人有梦想

身体的一侧保持了马车的独家优雅，同时，有许多越野的气质，屋顶行李箱和黑色体黑色有一些SUV型号，与普通轿车版相比，在等级中，运动感也一定增加；从前灯的尽头延伸的高腰线一直横向尾部，使身体看起来更频繁地，门下方的折痕加工，与前后形状凸起的黑轮眉毛合作，它已经发挥了良好的形状。外后视镜壳体和Body B柱C柱表面使用明亮的黑色绘画，使细节更具质地；后视镜整合LED运行灯带，支持电动调节和加热功能；

全旅行版本的型号只有彩色轴承英国配备了前面的无钥匙入口，车内没有键发射系统，其他版本不可用。车身的长度为4687/1814/1509mm，轴距为2686mm，主要供应质量为1295kg；该模型用16英寸铝合金轮，细长的银色黑色双色双五辐型花瓣图案是时尚的，轮胎搭配Maggis Mecotra 3系列，规格为205/55 R16，车内的内部标准。

五分钟区分不同年款配置的斯柯达柯珞克

没有什么比降价更能刺激汽车消费，如果不够，那就全系车型齐上阵！

4月22日，上汽斯柯达通过线上媒体发布会公布了全系产品7.79万元—24.79万元的最新建议零售价区间。这是疫情发生后，斯柯达积极响应号召、倾听用户实际需求，用全系全新的价格体系为行业及消费回暖提供的有力支撑。而对于消费者来说，用更有实惠的价格，去购买到具有德系品质的车型，显然再好不过了。

01

刺激消费！

上汽斯柯达率先“亮剑”。

从疫情开始至今，中国车市遭遇了销量大幅下滑的危机，2月全国汽车销量同比下滑近80%，3月销量则同比下滑40.4%。

根据业界预计，疫情缓解后，抑制的消费需求会在短期内得到释放，汽车市场有望迎来一波短暂的消费高峰，但受到部分居民收入下降，尤其是中低收入群体收入下降的影响，全年汽车市场发展形势仍不容乐观。

通俗地讲，就是数量相当可观的中低收入群体，没钱买车，而并不是他们不想买。

解决这个问题的最好办法就是——用优惠刺激消费。如今，上汽斯柯达率先“亮剑”，并且将全系车型都纳入价格调整当中，可惠及各个阶层的消费者。尤其是对于那些预算吃紧，但又不想降低品质的消费者，斯柯达的全系价格调整，可谓“正当时”。

02

全系参战！

最高下调2.45万元。

据悉，上汽大众斯柯达官方针对全车系国六/国五版的官方指导价进行调整，涉及旗下9大车系的国五/国六版车型。其中柯迪亚克系列最高下调2.45万元，TSI330优享豪华版指导价调整至20万元以内。此外，柯米克车系起步价调整到8.99万元起，新明锐的起步价调整至9.99万元起。

以柯米克1.5L手动标准版为例，调整前官方指导价为10.59万元，调整后为8.99万元，下调1.6万元，调幅为-15.1%。其余车型也大致维持了这一降价幅度。

同时，在销售政策层面，斯柯达带来了覆盖全系车型的零利率消费信贷金融政策，降低了消费者购车的门槛。而且，还提供了至高8000元的二手车置换支持方案，整体来说，优惠力度相当不错。

上汽大众斯柯达降价的目的，一方面在于拉升日益下滑的在华销量；另一方面也是顺势而为，由“暗降”变为“明降”，毕竟在调价之前，大多数车型终端市场的成交价也已经逼近降价后的价格。而这一做法，还可以给终端的经销商更多的让利空间。

03

重振旗鼓！

125年斯柯达蓄势前行。

据了解，2019年斯柯达在全球累计销量120万辆，同比下降1%。其中，中国累计销售新车28.2万辆，同比下降17%。中国市场的表现不佳，既有大环境的遇冷所致，也有斯柯达自身的原因。

好在斯柯达已经开始反思其营销策略，在本次媒体沟通会上，上汽斯柯达给出了全新的产品规划：

斯柯达将把重心放在SUV车型上。

斯柯达表示，在未来2年里将发布30款新车，并将重心放在SUV车型上，来实现2030年200万销量的目标。新能源领域，目前虽然斯柯达旗下只有Citigo-e?iV一款电动车，但其承诺到2030年推出10款纯电动车型及混合动力车型。未来斯柯达的多款车型上还将实现远程控车、车内支付、场景化地图等数字化驾乘体验与互联化服务生态，提升产品的智能科技竞争力。

从价格以及产品重心的调整，我们可以发现一个共同的关键词：务实。

价格由“暗降”变为“明降”，这是营销务实的体现；产品重心放在SUV上，与目前比较热销的柯迪亚克、柯珞克以及柯米克相契合，这是产品务实的体现。

实际上，125岁的斯柯达一直在蓄势前行：入华之初，斯柯达给中国消费者的印象是沉稳和中庸，加之不俗的性价比，使其成为了70后购车人群的不二之选。5年前，伴随着“水晶切割“等设计语言的导入，新速派、新明锐开始进入80后的视野，斯柯达又有了“时尚”这个新标签。而3年前，柯迪亚克的发布，标志着斯柯达在中国开启了大规模SUV攻势，针对90后、00后喜欢“运动”的特点，GT车型应运而生……两年时间，五款SUV车型，斯柯达用全新的SUV矩阵先声夺人……

写在最后

今年是斯柯达品牌的125周年，而在刚刚过去的2月份，斯柯达全新昕锐还见证了上汽大众第2200万辆新车下线历史时刻，可以说，斯柯达的品牌和产品，都拥有深厚的积淀，它并不缺乏热卖的资本。尤其是入华以来，斯柯达在设计新车型时，充分考虑了中国消费者的喜好和中国汽车市场的发展趋势，基于这样的理念和务实的战略调整，我们有理由相信，斯柯达会再次腾飞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柯珞克用车攻略，这车一年要花多少钱？

斯柯达柯珞克

一款很具车型特点的车辆

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《斯柯达柯珞克》?你必备的车型知识

斯柯达柯珞克的出生日期：2018款----至今

指导价格：12.99----15.99万

斯柯达柯珞克

18款

18款?斯柯达柯珞克初始年款

18款斯柯达柯珞克发动机排量有两种：1.2T、1.4T

230TSI对应1.2T发动机、280TSI对应1.4T发动机

全系发动机搭载7挡双离合变速箱

1.2T发动机最大功率：85kW、最大扭矩：200N.m

1.4T发动机最大功率：110kW、最大扭矩：250N.m

前悬架用麦弗逊式独立悬架、后悬架用扭力梁式非独立悬架

发动机用缸内直喷技术、电动转向助力系统

18款柯珞克有九种配置：230?标准版、280?舒适版?国V、280?舒适版?国VI、280?优享版?国V、280?优享版?国VI、280?豪华版?国V、280?豪华版?国VI、280?旗舰版?国V、280?旗舰版?国VI

18款柯珞克230标准版和280舒适版主要特点：黑色中网、前保险杠无银色镀铬饰条、后保险杠无排气口

18款柯珞克国V和国VI主要区别：GPS导航图标、上市日期

18款柯珞克国V是移动导航、18款柯珞克国VI是高德地图

18款柯珞克国V上市日期18年3月、18款柯珞克国VI的上市日期19年2月

19款

19款斯柯达柯珞克发动机排量有两种：1.2T、1.4T

230TSI对应1.2T发动机、280TSI对应1.4T发动机

全系发动机搭载7挡双离合变速箱

1.2T发动机最大功率：85kW、最大扭矩：200N.m

1.4T发动机最大功率：110kW、最大扭矩：250N.m

前悬架用麦弗逊式独立悬架、后悬架用扭力梁式非独立悬架

发动机用缸内直喷技术、电动转向助力系统

19款柯珞克有九种配置：230?标准版、280?智行舒适版?国V、280?智行舒适版?国VI、280?智行优享版?国V、280?智行优享版?国VI、280?智行豪华版?国V、280?智行豪华版?国VI、280?智行旗舰版?国V、280?智行旗舰版?国VI

19款柯珞克国V和国VI主要区别：发动机舱不同

18款斯柯达柯珞克和19款斯柯达柯珞克的区分方法

18款和19款柯珞克主要区别：后部标识、仪表盘背景颜色、中控屏图标

20款

20款斯柯达柯珞克发动机排量只有一种：1.4T

280TSI对应1.4T发动机、发动机搭载7挡双离合变速箱

1.4T发动机最大功率：110kW、最大扭矩：250N.m

前悬架用麦弗逊式独立悬架、后悬架用扭力梁式非独立悬架

发动机用缸内直喷技术、电动转向助力系统

20款柯珞克有四种配置：280?智行舒适版?国VI、280?智行科技版?国VI、280?智行豪华版?国VI、280?智行旗舰版?国VI

19款斯柯达柯珞克和20款斯柯达柯珞克的区分方法

19款和20款柯珞克主要区别：上市时间不同

19款柯珞克上市时间：2019年3月、20款柯珞克上市时间：2020年4月

19款和20款柯珞克舒适版主要区别：轮毂尺寸不同、取消后视镜加热

19款柯珞克舒适版轮毂尺寸：215/60R16

20款柯珞克舒适版轮毂尺寸：215/55R17

19款柯珞克优享版和20款柯珞克科技版主要区别：取消前雷达、自动泊车、全景天窗、增加自动驻车

21款

21款斯柯达柯珞克发动机排量只有一种：1.4T

280TSI对应1.4T发动机、发动机搭载7挡双离合变速箱

1.4T发动机最大功率：110kW、最大扭矩：250N.m

前悬架用麦弗逊式独立悬架、后悬架用扭力梁式非独立悬架

发动机用缸内直喷技术、电动转向助力系统

21款柯珞克有四种配置：280?智行舒适版?、280?智行科技版?、280?智行豪华版?、280?智行旗舰版?

20款斯柯达柯珞克和21款斯柯达柯珞克的区分方法

20款和21款柯珞克主要区别：后部标识、方向盘按键、后排出风口USB接口

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达速派是国几标准

现阶段国内紧凑型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都在推出全新的车型来竞争这个级别的车型市场，从某种程度上来说，紧凑型SUV车型市场的成绩对于整体的成绩是有着一定的影响的。斯柯达柯珞克是斯柯达汽车旗下一款不错的紧凑型SUV车型。那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢？让我们从各个方面一起来分析下吧！

柯珞克购车费用

目前柯珞克这款车的官方指导售价区间为（29.99）万-（37.99）万元，但是在一些经销商那里有着（4.8）万元左右的优惠。

柯珞克保险费用

大家都知道买车的时候除了车辆的本身价格外，还有一些钱也是需要交的，比如交强险和车船使用税，像柯珞克这样的车型交强险是950元，车船使用税是420元。除去这些，保险第一年一般都是要在4S店购买，像柯珞克这个车型保险费用一般在4800元左右！有的4S店也会收取上牌费用！

柯珞克保养费用

接下来就是柯珞克这个车的保养费用了，一般在购买完车3000公里首保的时候都是在4S店免费保养，往后基本上就是每5000公里就要保养一次了，保养的东西也不用太多，就把发动机机油和机油滤清器更换下就行了，费用大概在550元左右，如果公里数多了就要把其它的一些配件也更换了，比如火花塞，制动液等等，费用一般也就是1260元左右！一年如行驶了20000公里的话，保养费用大概在1810元左右！

柯珞克油耗费用

相信很多朋友最关心的就是油费了，其实柯珞克这款车加92号汽油就行，目前92号汽油的价格大概在5.7元左右，像柯珞克这款车油耗一般是6.8L/100km，如一年行驶20000公里的话油费大概要花费7750元左右。

最后就是一些其它的费用了，比如洗车修车了，如果你开车爱惜的话基本上是不用怎么大修的，洗车的话一年估计也就360元左右，其实目前对于车主的优惠有很多，所以一年基本上花费也就在12550左右，划分到每月的话也就1000左右，所以呢如果有喜欢车型就赶紧入手吧，毕竟有车以后还是方便很多的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

superb 什么车 多少钱？

斯柯达速派是国六标准。斯柯达速派是斯柯达汽车推出的一款中型车，这款车的官方指导价为16.99-23.99万元。动力方面，这款车推出了三款动力车型，均符合国六汽车标准，分别搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机，其中1.4T

斯柯达速派是国几标准

斯柯达速派是国六标准。

斯柯达速派是斯柯达汽车推出的一款中型车，这款车的官方指导价为16.99-23.99万元。

动力方面，这款车推出了三款动力车型，均符合国六汽车标准，分别搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机，其中1.4T发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。

2.0T低功率发动机最大功率和扭矩分别为137kw和320 Nm，2.0T高功率发动机最大功率和扭矩分别为162kw和350 Nm。 传动系统 方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，分为湿式双离合和干式双离合两种。

斯柯达是大众旗下的汽车品牌。外观方面，这款车的外形与大众旗下的车相比，有着极高的辨识度。值得一提的是，这款车的动力组合与大众推出的中型车相同。

驾驶模式也提供运动模式。在运动模式下，当你深踩油门时，你会感受到一种强烈的推背感。

斯柯达速派使用了什么变速箱

斯柯达速派用7速双离合变速箱。

动力方面，速派搭载1.4T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

因为斯柯达是大众的子品牌，所以斯柯达的动力组合和大众是一样的。

这款车的双离合变速箱有两种，分别是干式双离合和湿式双离合。这两类变速箱最大的区别就是变速箱的工作环境不同。

首先说一下干式双离合变速箱。干式双离合器变速箱的离合器片与发动机的飞轮直接接触。工作过程中用风冷散热。湿式双离合变速箱工作在变速箱的油液中，湿式双离合变速箱通过油液散热。如果变速箱长时间工作，变速箱会变得很热。相对来说，湿式双离合的工作状态更好。

因为湿式双离合散热速度比较快，所以很多车主在买车的时候都会选择购买湿式双离合变速箱的车型。

斯柯达速派是国几标准 @2019

斯柯达速派已跌破15万，值得入手吗？

superb是斯柯达速派，是一款挺不错的车，价格在12-18万左右。

全新速派在外观方面没有太大的改动，依旧是斯柯达家族的造型设计，但是颜值方面还是稳重端庄的存在，大灯方面用的是疝气光源，但后视镜转向灯用的是LED照明方式。

整车的线条设计加上犀利的大灯，给人一种很有力量的感觉。尾部排气部分用的是双边单出的造型设计，后尾灯点亮后呈现倒C型，夜晚看起来很是炫酷。

发展历程

速派是上汽大众斯柯达的顶级车型之一，第一辆速派投产于1934年，当时的代号为640，该车体形较庞大，但由于成本的降低所以价格并没有当时同级别车那样昂贵，在销售上取得了不少成功。

速派系列最后一款代号为919，该车与之前的速派车型完全不同，用了大量的新材料和加工技术，但售价反而降低了。

进入90年代后，斯柯达汽车经过多次股权变更，最后成为大众的全资子公司。从此，斯柯达便开始借助大众的技术优势和管理经验，使旗下速派重树高品质和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步，甚至成为世界畅销车。

斯柯达suv口碑好吗

15万是主流合资品牌A级车和B级车之间的一道坎，如果预算在15万以内，消费者往往会首先考虑A级车，而预算在15万以上，大多数消费者则会选择B级车。不过在车市下行的情况下，很多合资品牌B级车已经跌破15万这道坎，比如迈锐宝XL、别克君威，这些B级车如今都开始自降身价跟A级车抢市场了。最近又有一款合资B级车跌破15万，这款车便是斯柯达速派。

斯柯达速派是基于大众MQB平台打造的一款中型B级车，与大众品牌的迈腾、帕萨特均是同平台姊妹车型，该车的官方指导价为16.99-23.99万元，而我们从终端市场了解到，速派目前在不同地区有着2-5万元不等的终端优惠，价格门槛已跌破15万，在很多地区还要更便宜。要知道，速派目前在售的都是国六车型，并不是清仓处理，如此大的终端优惠，在同级别车型中实属少见。那么跌破15万的速派到底值不值得买呢？下面就来分析一下。

上面已经提到了，速派是大众MQB平台的产品，它的三大件和大部分零部件基本都是跟迈腾、帕萨特共享的，动力方面速派搭载了大众的1.4T和2.0T发动机，并匹配7速双离合变速箱，这两套动力系统在大众的车型上被广泛运用，稳定性和可靠性都是大家有目共睹的，不管是主打经济性的1.4T发动机还是动力更为强劲的2.0T发动机，都可以放心入手。

外观方面我们就不多做叙述了，总之速派的外观有着比较强的大众风范，只是没有大众的车标，速派的外在气势要比迈腾、帕萨特弱了几分。值得一提的是，速派用了掀背式的尾门设计，尾门的开口更大，后备箱的实用性自然也会更高，这一设计很加分。而作为一款B级车，速派的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm，尺寸在同级别中属于主流水平，空间表现也是不错的。

很多人会担心：速派的终端售价比迈腾、帕萨特更加便宜，是不是配置会更少呢？其实并没有，我们以入门车型为例，速派的入门车型就配备了定速巡航、疲劳提醒、自动驻车、LED大灯、全景天窗、全车一键升降等实用配置，配置基本能够满足日常使用，与迈腾和帕萨特的入门车型比起来，也不好说谁高谁低。

虽然斯柯达的市场定位略低于大众品牌，但对于速派这款车，大众并没有区别对待，抛开品牌力以及品牌力所影响到的保值率，我觉得速派的产品实力完全可以和迈腾、帕萨特相媲美。我知道，大家还有一个疑虑，那就是速派和帕萨特都是上汽大众旗下的，它是不是也会像帕萨特那样不堪一“击”呢？这一点目前还真不好下结论，不过至少在售价方面，速派要比帕萨特更加厚道。你是如何看斯柯达速派这款车的呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达suv口碑好吗？斯柯达suv车型口碑如何？很多人还不知道。现在让我们来看看！

1.斯柯达车型口碑不错。这款车的配置：斯柯达的技术和大众的品牌大致相当，但受制于上海大众的装配技术，质量肯定不如一汽-大众的同级车，保值性肯定不如对方。如果价格优惠明显，终端价格比同级别同配置的一汽-大众轿车低15%左右，就能卖出去。比如20万左右的车，便宜3万，值得考虑。

2.斯柯达是捷克车，几年前被德国大众收购(现在德国大众马上被保时捷收购)。斯柯达的车一般都是中档，没有点睛之笔。在上个世纪，斯柯达和LADA被称为俄国最差的汽车。

3.欧洲曾经有一个笑话说，一辆LADA汽车的车主如何找到自尊，就是把车停在一辆斯柯达汽车旁边。但近年来，在大众的资金和技术支持下，SAKTA为市场开发了一些好车，提升了品牌形象。广告中的一些型号是最畅销的型号。

4.这款车还没上市就已经有人关注了。感觉改款后整车看起来还是很大气的，尤其是大灯的设计看起来很特别，这车的配置也很高。