新能源汽车要保养吗?_新能源汽车需要保养吗一般需要多久

新能源汽车保养小知识

保养小知识

1. 新能源汽车是否需要保养？

需要保养，纯电和混动车型，都需要定期保养维护。

2. 新能源汽车保养周期？

纯电车型5000公里首保，之后每10000公里保养一次。

混合车型的保养周期基本和燃油车一样。

3. 新能源汽车保养和燃油车的区别有哪些？

纯电车型和燃油车动力系统的不同，燃油汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车不需要。

纯电车型是对电池组以及电动机，一般都是以检查、排除问题为主（省钱）。

其他项目，如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护，但更换周期较长，也是以日常检查为主（省钱）。

混动车型的保养=燃油车保养+纯电车保养

4. 新能源汽车保养哪些部位？

小保养——三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测。

大保养——涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

外观——检查车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。

底盘——各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。

轮胎——对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。

液面——防冻液,电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

机舱——即检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记!!!不可用水清洗机舱内部。

电池——是电动汽车最特殊也是最重要的部件。务有限责任公

5. 新能源汽车保养要多少钱？

日常保养费用较传统燃油车型要节省80-90%左右。

国产电动车大概在100-200元左右，合资或者进口车型费用相对略高一些。

6. 电池的日常保养要注意什么？

充电时间不宜过长。一般蓄电池充电时间在十小时左右，避免过度充电。

每天补电，定期做完全放电和完全充电。最好是每天补电让电池浅循环，充电区间最好在20%-90%的状态，可以延长电池使用寿命。

长时间停放也要充好电,也要至少1个月充一次电。

防止长时间暴晒或过冷。阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速极板老化;长时间在寒冷环境，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

避免大电流放电。在起步、载人、上坡等情况，避免猛踩加速踏板，造成瞬间形成大电流放电的情况，容易损坏电池。

尽量避免涉水。虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准，但经常涉水对电池仍会有影响。总体来说，新能源汽车的保养程序相比燃油车还是方便很多在费用上也能节省不少所以选择新能源汽车也是更加经济、明智的选择。

?新能源汽车在里程每2万公里或者使用1年时，就需要做一次车辆的保养。

一般需要检查车辆的油液是否正常、车辆的底盘有没有损伤、汽车的刹车片是否正常，汽车的变速箱油和防冻液等有没有缺少。

新能源汽车的保养费用相对于燃油车来说还是比较低的，因为新能源汽车是没有发动机的，所以就会减少更换机油的费用。

电动车的结构相对来说比较简单，没有燃油车那些复杂的系统，需要保养的部分也比较少。但是也不能忽视新能源汽车的保养，一旦达到规定的时间，需要及时对汽车进行保养。

新能源汽车的简介：

新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

2020年11月，院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。?

截至2021年5月底，据中国汽车工业协会，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。