雨燕汽车价格表_雨燕汽车汽车之家
1.雨燕油箱多少升
2.铃木雨燕1.5自动挡新车多少钱
3.铃木汽车2020款雨燕(铃木雨燕汽车之家)
8w左右
安全性 82
外观 84
操控性 77
省油度 82
性价比 84
中国的汽车消费者是可悲的,他们大都即没有很丰厚的收入却又要面对比国际均价贵上50%甚至100%的车价!中国的汽车市场是可悲的,因为中国的消费者对车型的了解太过薄弱,一辆车的销售成绩与它是不是一辆国际公认的好车几乎没有关系。在这种特殊汽车产业的大局之下,我们需要什么样的汽车媒体,这给我们划下一个巨大的问号。
面对一款本就不完美的车,我们为什么不能说实话?相信许多汽车媒体都遇到过这样的问题,许许多多汽车媒体工作者都曾这样问过自己。而答案,也许相同,也许不同。而我们的国内汽车消费者,他们是什么样的?他们的平均收入或许并不高,至少和汽车发达国家相比要少很多,在美国一家手一辆车是很平常的,但在中国普通家庭里一家人买一辆车可能就会花掉多年的积蓄,并影响到十年左右的生活。在这种环境下,我们希望听到一种真实的声音,也许我们会听到很多缺点,但中国的消费者并非都在追求完美的车型。能让他们真正了解到自己所购买的产品,便是我们媒体的责任。
这,就是我们需要“汽车批评”的理由。
国产品牌借鉴就是抄袭 国外品牌抄袭就是借鉴?
说到奇瑞QQ、东方之子、瑞虎、说到双环SRV、说到吉利
而对于雨燕的前大灯设计,你如果觉得非常新鲜,那么恐怕就要被怡笑大方了,雨燕的前大灯几乎和丰田普拉多如出一辙。
豪情、说到比亚迪F3,无论国内消费者还是国外的汽车厂商都会以较为不齿的语气说,那个外形是抄袭某某国外热销车型的,之所以卖的好是因为外形好。甚至有的国产厂商在知识产权的法庭上来来回回也跑了几次,如此种种令人嗟叹。但是这种情况如今却出现在了另一个知名品牌上面,这就是铃木。
无论是谁,看过宝马MINI之后再看雨燕,第一句话就是这辆车怎么这么像MINI呢?是的,两个车的前脸虽然有区别,但是侧面线条实在太过相象。让我们看看雨燕的总设计师望月英二是怎么看待这个问题的,望月英二说“在提出雨燕最初的设计构想时,我们将宝马Mini作为了其外形设计上的一个参照对象来考虑,但这绝不意味着原样照搬。我们希望雨燕在外形上能够表达出强烈的运动特色,并能够满足如今消费者个性化的需求,而Mini在这一点上做的很好,确实值得我们学习。”对于这些看似谦虚的话,编者不多做评论,但个人建议以后国产品牌的老总们将这段话背熟。
要急,还没有完。雨燕的尾灯那种向两侧延伸的设计,早已在日产350Z跑车上有所体现。
上图左侧为铃木雨燕,右侧为日产350Z
雨燕是在2002年巴黎车展上以“Concept-S”概念车第一次亮相,又在2004年9月的巴黎车展上正式发布。而宝马、丰田、日产相信与铃木都没有“亲戚关系”,这种神似想必不会是设计基因的延续。是不是抄袭,各位看官自己心中应该有本明白帐。
既然如此,为什么国内品牌的车型在设计一有借鉴就成了“抄袭”,而国外品牌的车型即使觉得眼熟,也只敢说是所谓“借鉴”呢?不是说我们要庇护民族企业,至少我们国内消费者要把他们和国外品牌一视同仁吧。就这样看下来,雨燕设计只不过是一个大杂烩,从前到后全新的元素又有多少呢?
新瓶装旧酒 发动机和羚羊相比改进甚微
谈完了外形,我们再来看看雨燕的心脏。雨燕排量是1.3,而之前长安铃木羚羊的排量也是1.3,要说长安铃木不用同一款发动机恐怕在成本方面就显得太过“奢侈”。有人曾提出羚羊和雨燕的发动机有什么区别这样的问题,对此长安铃木的技术总监梅善勤是这样回答的,雨燕发动机的进、排气结构是全新设计的电子控制系统,用双点火线圈,没有分电器,点火系统更加稳定,故障率低。点火能量更加充分,加大了低速扭矩,起步平稳有力气。
从这种解释中我们可以看出,铃木雨燕的发动机与羚羊相比的不同之处是“稳定”、“故障率低”,但如果你反问铃木是不是与雨燕相比,羚羊的发动机是不是就“不稳定”、“故障率高”呢?恐怕长安铃木也不会承认。我们消费者需要的不是这种含糊不清的解释,还是以数字来说话,根据长安铃木提供的数据来看,羚羊车型最大功率63/6000 Kw/rpm、最大扭矩110/3500 nm/rpm,雨燕最大功率63/6000 Kw/rpm、最大扭矩110/4500 nm/rpm,两者在功率是持平的。羚羊车身重量865kg,雨燕车身重量1040kg,在实际加速性能上羚羊还要优于雨燕。这就是消费者在实际驾驶中所能感受到的。
有人讽刺,雨燕与羚羊发动机舱区别就在于比后者多了个盖子。
日本铃木雨燕最精髓的部位1.3升91马力的DOHC VVT发动机没有被引进,实际上相信国内消费者也已经习惯了,没有发动机的雨燕实际上就是一个羚羊两厢版。以长安铃木的市场策略来说,很难相信其还会引进一款相同排量但发动机技术更先进的车型,最有可能的就是引进1.5排量版本,这样一来与飞度相比优势又在哪里?除此以外,原版雨燕的播放系统是带有MD功能的,国产雨燕省略。要增加MD功能这类显得“过分”的要求,编者也就不多谈了。
此外,雨燕车所宣称是同级车中绝无仅有的8气囊,且不说只有超豪华型才配备8个气囊,编者不禁要问但气囊真的越多越安全?大家知道气囊中所含有成份,很多汽车安全工程师一直尽力将气囊弹出的条件延后,就是为了防止气囊伤人的情况出现。何况对于雨燕这样的小车来说,8个气囊如果同时弹出,大家有没有考虑过车内乘客的生存空间还剩下多少?
在钢板厚度上,铃木雨燕是继承了日本车一贯轻便的特点,雨燕钢板厚度为0.8mm,最厚的部位是1.5mm。在内饰上,网友对雨燕塑料件做工粗糙反响也是比较激烈的,有关钢板和做工问题很多是需要实际感受才能知道。雨燕上市不久,相信以后相关的车主报告会逐渐增多。
销售、服务均不如一线品牌,千元差价让消费者损失沉重
在开始分析前,编者带大家看一下国产车的老问题。在日本排量1.3L(配备更先进的DOHC VVT 发动机)、手动变速箱的双驱款雨燕为101万3250日元起价(约合人民币7.8万元),这个价格和国内持平。编者在这里不是要大家愤慨地去指责什么“暴利”、“国内外不同步”等等,而是说在价格较高、配置缩水的情况下,长安铃木是否有其它优点来弥补这些劣势?
正如伊兰特一上市,人们就习惯拿凯越和它做比较一样。在雨燕面前,消费者相比较最多的恐怕就是两厢飞度、大众POLO以及还未上市的东风标致206,首先这些车在品牌影响力上都要高于铃木,上海大众、广州本田在服务上也属国内前列的,遍及全国的售后服务网点以及非常成熟的车型,而以编者所在的城市上海为例,长安铃木连一家装修像样的4S店都没有,在售前的形象已经大打折扣。
那么雨燕卖点还剩下多少?价格吗?同两厢飞度1.3手动档相同配置的雨燕报价为8.68万,而两厢飞度1.3手动档虽然官方价格为9.68万,但实际上早已进入8.98万左右,这样前后差价仅在3000元左右。而大众POLO1.4手动档虽然与雨燕差价在1万元左右,但钢板激光焊接、底盘空腔注蜡、四轮碟式制动等高科技的成本远超1万。如此看来,消费者所省下的数千元的代价是以牺牲售前售后服务和车辆本身质量为代价的,这些损失未免太过沉重。
最后编者想说的是,雨燕的上市应该是一件好事。因为更多车型加入到中国市场,国民就能以更低的价格买好更好的车型。不过长安铃木在雨燕身上并未表现出占领市场的决心与对消费者的诚意,而是主观地将雨燕放到与飞度平起平坐的位置定价,这对一个长期生产微型车争夺低端市场的厂商来说,显然并非正确的市场战略,这点长安铃木倒是需要向奇瑞、吉利之类的国产品牌学习。铃木在日本一直以低价车取胜,长安铃木对自身品牌的理解也需要更深入,在相关服务未能显著提高的情况下,盲目推新车并非合理的发展道路。长安铃木说明年要推1.8排量的中级车,编者觉得要进军中级车市场并非只要一款中级车就行,对相关的服务的要求会更高,铃木在一年内是否能建设起中级车该有服务网络、相关等级的4S销售店,还存在一个很大的问号。
雨燕油箱多少升
玛驰更好,价比还是不错的。很多人认为性价比低,其实玛驰有的许多功能,同价位的国产车都没有。比如方向盘电子助力,就比液压助力的节省燃油,方向盘还更轻。比如还有紧急刹车系统。
标配配置:我提一点很有意思,就是仪表盘上的各种提醒,比如元旦了各种节日,自己还可以设定,生日等特殊节日的提醒,如果到了那一天你开车门,它就会提醒,新年会有礼花,生日会有蛋糕,情人节会有玫瑰。 选装配置:加了锁车后玻璃自动升起的功能,同时也有了所有玻璃的一键升降功能。不用再等到熄火后忘了关玻璃而重新把车打开电源去升玻璃了。
玛驰整体看上去像是软材料,有塑料和织物混搭,不过视觉感觉还不错。 仪表中控:并没有中控液晶大屏,只是一个小屏幕,主要还是靠物理键操作,不过几个大旋钮,一摸就知道是哪里,非常方便,不影响驾驶。?
雨燕比较粗糙,都是硬塑料,实在是谈不上手感,自己加了斜阳垫,看着还正常点 异味异响。备胎味道现在还在,内饰硬塑料多,门板感觉很薄,塑料感太强了。中控造型只能说普通但是该有的都有。夜晚空调部分竟然没有背灯,摸瞎按了。悬架偏硬,过减速带的时候,就有咯噔咯噔的声音。后排座椅偏短,长时间坐车对腿部支撑不够好,而且后排靠背角度不好,容易使人疲劳。
铃木雨燕1.5自动挡新车多少钱
太平洋汽车网雨燕油箱容积为45升,油箱容积设计为45升的原因是为了满足油箱加满油时可以行驶600公里以上路程,该车的百公里平均油耗为7.33升,使用95号或更高的无铅汽油,汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程,油箱越大跑得越远。
认证专家朱子昂认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案雨燕油箱是42--45升的,不同年份的雨燕汽车油箱容积是不一样的。雨燕汽车简介:1、2005年4月,长安铃木推出功夫力作——新车型SWIFT雨燕,凭借SWIFT雨燕的时尚动感、良好操控动力、顶级安全、超人性化配置,长安铃木重新定义了国内两厢轿车设计、使用的新标准,将继续领跑国内经济型轿车市场;
2、雨燕可以选装3款发动机,包括1.3L的M13A、1.5L的M15A汽油发动机以及1.3L的柴油发动机。与它们匹配的变速器包括5挡手动变速器、5挡手/自动一体变速器以及4挡自动变速器。每一款发动机都强调了在中低速下的动力特性,尤其是其柴油发动机用了共轨喷射技术,保证了低油耗的同时也提供了高环保性;
3、为了追求驾驶的舒适性和灵活性,雨燕的设计者重新设计了雨燕的底盘。它拥有同级别轿车最宽的轮距,确保前后轮距分别为1470mm和1480mm。同时,雨燕也是同级别轿车中最宽的,达到了1690mm。这样的尺寸使得雨燕能够提供宽敞的内部空间的同时,又保证车辆的稳定性和舒适性。此外,雨燕用了目前少见的发动机后置的方式,这减少了驾驶舱内的噪声并提高了驾驶的稳定性。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
铃木汽车2020款雨燕(铃木雨燕汽车之家)
铃木雨燕1.5自动挡新车多少钱呢?这要根据不同地区和购车时间等因素来决定。一般来说,这款车的指导价在7.38-9.38万元之间。不过,具体的购车价格还是需要去当地经销商那里咨询。
这款车挺适合城市驾驶的,操作简便,而且燃油经济性不错,百公里综合油耗较低,适合日常代步和长途驾驶。它的外观设计时尚可爱,很受年轻消费者的喜爱。另外,铃木作为一家知名的汽车品牌,其产品质量和售后服务都有一定的保障。
总的来说,铃木雨燕是一款价格亲民、易于操作、燃油经济性好、外观时尚可爱的小型车,适合日常代步和长途驾驶。如果你在考虑购买新车,可以考虑一下这款车哦!
铃木天宇和斯威夫特哪个车好?原因?
这两款车是铃木在紧凑型和小型车方面的代表作。没有哪个更好的问题,只是根据个人情况和喜好购买。
这两款车在国外都很畅销,但中国合资企业长安的做工有点粗糙。虽然已经有一段时间了,但总的来说还是值得买的。
天语吧性价比高,掀背车是一款外观独特的跨界车...
长安铃木雨燕是日系车还是国产车?
中国为了吸收国外先进的汽车制造技术,将整车的进口关税定得高于零部件的进口关税,所以零部件需要在中国组装,需要在中国设厂组装。但为了引进技术,提高国内汽车制造业水平,解决劳动力和就业优势,吸引投资等,不允许外商独资,只能与国内厂商成立合资企业进行生产。生产的车叫合资车型,每个合资公司的中国企业都有权利和两家外国汽车公司合资,所以我们看到了长安铃木和长安福特,东风日产和东风本田等。
铃木雨燕是长安和铃木的合资企业。2003年由日本率先开发,2005年引入中国。根据国情做了一些调整。虽然有点老,但技术确实是日本的,只是引进到中国,利用当地制造出来的。
纯国产品牌就是自己在中国成立的公司。技术可以从国外购买,制造加工都是自己做。但是品牌从无到有,没有国外品牌的历史美誉度。
二手铃木雨燕值得买吗?大约3万元
别买,毕竟现在什么都发展的这么快。二手雨燕都是几年前做的车型,驾驶舒适性远远落后于新款。如果你有足够的钱,买一辆新车,或者10万元左右。
杀曹寅“斩阎罗”:叹天下风云,看人事蹉跎,忘不了浈江明月之夜,盼剑过手心受委屈,壮烈之歌,情难尽,听谁说,看家兄弟,磨刀霍霍,再带你回阎罗。
长安斯威夫特的车是自动好还是手动好?
各有各的兴趣,看自己喜欢什么。手动变速器比自动变速器更费油。夫人,新手还是开自动挡比较好。如果车出了问题,问车长。4店S专业技师,10分钟解决。
铃木斯威夫特是合资车吗?
你好,很高兴回答你的问题。铃木雨燕当然是合资车,中国长安汽车集团和日本铃木汽车公司联合生产的小型车。
铃木雨燕怎么样?我在网上看到一款想买的2011款。
省油,操作灵活,皮料耐用,外观长久,过时。缺点是做工一般,后排和后箱空之间的空间比较小。如果这些不在乎,那是一个非常好的选择。
百万购车补贴
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