长安星卡二手货车_二手车长安星卡报价
1.1到2万的二手小货车哪款好?求推荐
2万左右的二手双排小货车有福田双排小货车、五菱荣光双排小货车、时代驭菱小货车、黑豹双排小货车、长安星卡双排小货车。
1、福田双排小货车
福田双排小货车新车价格大概5万左右,所以二手的话2万肯定拿得下来。此车外观比较稳重,动力良好,并且福田的服务也好,服务站分布密集,配件也好买。
车辆前端用笼式结构,重点部位用高强度钢板加固,侧面车门用4条高强度防撞梁设计,打造超高强度车身,全方位保障驾乘安全,呵护前行无忧。
2、五菱荣光双排小货车
五菱荣光双排小货带国产制冷机,每年生产量大,销售网点多,所以售后有保障,毕竟二手车毛病肯定会增多。
质感内饰设计,精雅触手可及, 时尚与视觉的感官呈现;运动风格多功能方向盘,美观实用;轿车挂档杆手球,用亚克力镀铬工艺,造型美观,握感舒适,以简约而舒展的比例带来更具内涵的感官体验轿车化操控性能。
3、时代驭菱小货车
时代驭菱微卡自2007年上市以来,以满足用户物流运输需求为己任,凭借优势的产品、过硬的品质以及全时关爱的服务,迅速得到市场和用户的认可,累销突破70万辆,成为微卡行业当仁不让的领军品牌。
时代驭菱微卡产品包含柴油、汽油和油气两用三大品系,柴油驭菱多拉快跑、省油经济,定位于微卡平头细分市场,性价比高,重点满足用户承载能力需求。
4、黑豹双排小货车
最新一代微卡,品质和精细化水平高,代表中国微卡产品的精湛水平;笼式车身、高强度钢使用比例超过43%、胎压监测、安全带未系提醒、车门未关报警、制动衬片磨损报警等功能,56万公里严苛的极限道路耐久试验,全方位呵护安全每一步。
其在离合、换挡、制动等操纵系统方面也进行了全面升级,所有产品都能满足出入出地下室等特殊需求;3系柴、汽油产品均可选装加高25公分高栏板;
单排汽车货厢最长达3.7米,双排汽车货厢最长达3.1米,以及高低档配置的汽油车,1.5升排量油耗成就2.2升排量汽车的使用功能,实现了“高承载省油王”汽油车产品满足重载还省油的蜕变升级。
5、长安星卡双排小货车
其在离合、换挡、制动等操纵系统方面也进行了全面升级,所有产品都能满足出入出地下室等特殊需求;3系柴、汽油产品均可选装加高25公分高栏板;
单排汽车货厢最长达3.7米,双排汽车货厢最长达3.1米,以及高低档配置的汽油车,1.5升排量油耗成就2.2升排量汽车的使用功能,实现了“高承载省油王”汽油车产品满足重载还省油的蜕变升级。
1到2万的二手小货车哪款好?求推荐
二手市场比较多。小型卡车,是卡车的一种,分为微型卡车:总质量小于1.8吨。轻型卡车:总质量为1.8-6吨。
长安星卡
说起轻型汽油货车,不得不提长安星卡,这个车型从2000年开始到现在经过十年时间创造了销量奇迹,可以说同类车中这个车型几乎占了7成以上的市场。
由此也导致大量配件厂商跟进生产星卡的相关配件导致配件价格出乎意料的低,所以这款车的特点就是:廉价买,廉价用,保值,性价比极高。最新款车型基本参数:1.1升排量,50千瓦功率,货箱尺寸:2.7X1.5米。
五菱荣光小卡
五菱的面包车是同类型车中当之无愧的王者,这点众所周知,但五菱的小货车却远远不像长安那么风光,过低的底盘,较高的配件价格,强差人意的性价比一直令五菱系货车的销量低迷。但2011年后期推出的五菱荣光小卡打破了这个局面。
虽然仍然没有改进底盘过低的问题,但匹配1.2升排量、2.75米的货箱一举超过了一直以大货箱著称的长安新豹!相对便宜的价格让这款车型在上市后短短的数月时间里就创造了傲人的销售成绩,从我们的销售数据来看。
若保持这种市场局面的话,恐怕只需要5年甚至更短的时间,小货车市场占有率方面长安就要把第一的位置拱手相让给五菱了。
长安新豹
长安新豹前称长安星豹,这款车型虽然价格相对较贵且毛病不断,但1.3升的排量,3.2米X1.6米的货箱(另有款为2.6米X1.6米),185大尺寸车轮,尤其是强大的赚钱能力很难阻止大众尤其是老司机对长安新豹的热爱。
长安神骐
这款车型我们估计应该是长安推出来对抗五菱荣光小卡的。长安神骐拥有四大技术特点:超强承载、安全可靠、省油经济、舒适体面。这款微卡车身,用轻卡地盘、重卡技术的高级小卡,拥有东安动力1.3排量100马力高品质发动机,超强动力,16气门提高燃油效率,油耗更低的特性。
无疑是对五菱荣光小卡底盘过低、高油耗的直接反击。长安集团打造的这款长安神骥无疑是开创了微货市场的又一新的卖场模式和服务理念。
南骏瑞宝
这款车型撇开质量稳定性比较差的问题不说的话其实卖点颇多,拥有原装五菱的474-1.3L发动机,3.2X1.6米的货箱,媲美长安新豹的体形,185的大轮胎,拥有同类车型中最高1.49吨的核载,最具杀伤力的是这种配置下的价格便宜得令人咂舌……但质量稳定性和售后同样也比较令人担心。
其他车型
其他还有长安新豹KY26、西部牛仔、东风小康、奇瑞开瑞、力帆等新进小卡市场的各个品牌,同样存在质量稳定性较差配件不易找到的问题,还是需要多点时间改进和发展。
唯一的优势也就是新车价格相对便宜,从我们的销售记录来看,这些车型暂时还只能吸引那些对前期投入资金大小极其敏感而对使用成本缺乏概念的新手用户。
想买1-2万的二手小货车,选择面其实还是蛮多了,不过竟然是二手车,就要避免遇到发生过事故的车、走私车等。无论是因为品牌老旧,还是车龄较高、跑的公里数较多导致的价格偏低,其实都不是问题,主要后期能好好保养。以下几款二手车小货车可以考虑一下。
1、凯马K22,2w左右高一丢丢的二手价格,手动挡小货车,五菱柳机发动机,火车核定载重1.49g,具备87的马力。空间较大,可乘坐5人,双排的座椅。
2、小解放,具备大柴的发动机,非常好,耗油量尚可,跑一百公里大约耗9个油,性价比还是蛮高的,二手车还是要依靠自己的维护。
3、五菱荣光小卡,略高2w一点点,但是口碑不错,具备“国产价格”的称号。手动挡小货车,轴距3050mm,具备5挡的变速箱。内部空间较大,长4.56m,宽1.61m,有82的马力。
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