puma 法拉利_puma法拉利polo

1.男人适合开Polo吗?

2.后悬挂形式有哪些？POLO的半独立非驱动桥与同级别的车比起来怎么样？

3.汽车越来越宽你知道背后的冷知识吗？

4.要是把一辆polo改成wrc的赛车那样的车要多少钱

5.那些品牌最时尚

6.谁能告诉我，世界上的一些车型。如福特野马，保时捷911，法拉利F40。多谢了

7.马上骑个人是什么牌子

FXX是05年法拉利推出的限量29辆的ENZO改装版。其实你看到外国的一些很厉害的街头改装，都是非法的。法拉利这次推出的ENZO改装版，对ENZO进行了彻头彻尾的改装，这种改装是每一个国家交通法律对改装限制所不能够接受的。所以说FXX才不能够正常上路，就是因为改装太狠了。其实并不是因为什么速度太快的缘故。你就是把POLO暴改，他也不如法拉利任何一款车快，但是这种改装就不准许，法拉利却可以正常上路。这就是理由

男人适合开Polo吗?

分析如下：

1、Nike(美国) ——中文译做：耐克

2、Adidas(德国) ——中文译做：阿迪达斯

3、Reebok(美国) ——中文译做：锐步

4、Puma(德国) ——中文译做：彪马

5、Fila(意大利) ——中文译做：斐乐

6、Mizuno(日本) ——中文译做：美津浓

7、Umbro(英国) ——中文译做：恩宝、茵宝

8、Ka(意大利) ——中文译做：卡帕

9、Diadora(意大利) ——中文译做：迪亚多纳

10、Lotto(意大利) ——中文译做：乐图

扩展资料

运动品牌是品牌依据品牌的行为划分而产生的。其中国际代表的是耐克（NIKE）、阿迪达斯（adidas），而中国国内的比较成功的代表是李宁（LI-NING）、安踏（ANTA）、特步（XTEP），361度，乔丹，海尔斯。

百度百科：运动品牌

后悬挂形式有哪些？POLO的半独立非驱动桥与同级别的车比起来怎么样？

老款polo，四只园眼，长得像两个奶，所以叫二奶车，不是说女人开的，或者说，给老板的二奶买的，当然，女人开也挺好。它的性能很好，在同价位、同大小的车中，性能是最好的，也最安全，我就喜欢，打算最近几天买。

汽车越来越宽你知道背后的冷知识吗？

连杆后独立悬挂

宝马五连杆独立电控悬挂，这是用在M系列车上，这种悬挂操控性能好，过弯表现好，一般用于性能出色的跑车、房车上。多连杆后悬挂有着出色舒适性。所以大部分高级轿车后悬挂都是多连杆

后双叉臂

双叉臂多用于高性能超级跑车上，如法拉利F430 Scuderia 的悬挂就是前螺旋弹簧、双叉臂，后双叉臂。这样的悬挂可以让跑车过弯极限高，高速行驶稳定，操控性能极为出色

后扭力梁

这种悬挂多用于经济型小轿车上，是多数是半独立悬挂，可以减低成本，但又可以兼顾一定的舒适性能，如本田新CITY，铃木SX4

双横臂式独立悬挂

本田思域就是用这种悬挂，性能如何不是很清楚，一般运动型轿车及赛车的后轮也用这一悬架结构，所以表现应该不错

麦弗逊式悬架

麦弗逊式悬架的优点是：结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性。这种悬挂道路适应性强

整体桥非独立悬架

这是用于硬派越野车上的。他们能够适应各种复杂的路况。缺点是笨拙，舒适性差

POLO这个级别车子半独立非驱动桥也算不错了。

要是把一辆polo改成wrc的赛车那样的车要多少钱

汽车越来越宽 你知道背后的冷知识吗？

首先，欢迎来到膨胀的21世纪，在此，你必须要知道一个事实：如今的大众Polo，比14年的初代高尔夫还要大。汽车厂商之所以这么做，最主要的目的是满足愈发严格的碰撞测试标准——包括正面、侧面、车顶，以及行人保护，车辆需要足够大的车身尺寸，来经受这些严苛的撞击测试。

还有一个蛮有趣的原因，那就是人们的饮食习惯。战后时期，人们的生活水平逐渐提高，食物中的营养越来越丰富，使得人们的身高、体重开始增长，尤其是在麦当劳等快餐食品的出现之后。福特率先意识到了这一问题，1998年，福特欧洲负责人Richard Parry-Jones打算推出一款比当年的Escort大一号的车，于是初代福克斯便诞生了。如果说让车变得更长是为了更耐撞，让车更高是为了适应人们的身材，这个时候总觉得还少点什么——车身只是加长、增高，未免有些不协调，那干脆将它变宽一点，后来就导致大多数车都已超出了它们应有的宽度。

然而较为矛盾的问题是，车变宽了，道路却并没有变宽。例如在英国，遭遇20分钟堵车的原因或许仅仅是一辆宾利欧陆GT和一辆路虎错不开车——没错，就是再常规不过的马路。不仅仅在国外，这样的场景，恐怕在各大一线城市都不会少见吧。

接着说回大众高尔夫，第七代高尔夫比初代整整宽出了169mm，而第八代很可能还会继续加宽。具体是什么概念呢？第七代高尔夫宽1779mm，而13年的法拉利Berlinetta Boxer宽度只有1830mm；如今一辆普通的MINI，只比19年代号996的保时捷911窄了那么一点点点；现款以卡哇伊著称的马自达MX-5，居然比13年的保时捷911 RS还宽。

实际上，保时捷911更是花了近半世纪时间，证明了以上发现。1963年，初代911的宽度仅有1610mm，而如今代号为992的911，宽度已达到了1852mm，仅仅是最近的一次换代，宽度就提升了44mm。如果你是个追求驾驶乐趣的人，你会觉得有些失望——现在的911远没有之前灵活，并且越来越大的车身，开起来也没有那么方便了。

然而保时捷只想通过圈速来证明自己的做法并没有错，就像991刚推出时那样——不管你怎么说，反正我比之前几代都快。不过这没有抓住重点，多数人买911是为了日常驾驶，而设计越来越迷的A柱，经常会遮挡驾驶者的视线，至少都没有19年之前的车型开着舒服。当然，无论是A柱也好，车身宽度也罢，一切都是由碰撞标准和消费者身材决定的。

M记：都是我的锅　　设计师们并没有在摸鱼，他们在外观设计上的确煞费苦心，他们认为，为了让车子有着更好的姿态，加宽轮胎还是有必要的。轮胎宽了，车身自然而然要加宽。

汽车厂商们总喜欢互相效仿，毕竟在金主爸爸看来，逆势而行很容易吃亏。除了几个胆大的品牌——路虎、标致、沃克斯豪尔，他们依然让新车保持原有的宽度，甚至将车变窄，绝大多数品牌依旧遵守着“将车越做越大”的定律。

对于很多豪华品牌来说，把车加宽也是为了对付美国市场。就拿路虎揽胜举例，它看起来很大，然而在福特F-150猛禽、凯迪拉克凯雷德面前似乎只能当小弟。为了不让美国人觉得自己车的尺寸大小配不上那么高的价格，厂商们只好硬着头皮给车“增肥”。

不过这样并不是长久之计，首先，解决“停车难”问题、降低二氧化碳排放是当务之急——越大的车消耗的能源就越多。不仅是厂商，消费者也不要过于迷信“我的车比你大”这样的攀比观念。

但总而言之，从汽车厂商的角度而言，过去七十年中，他们已经给了我们很多。如今市场竞争极为激烈，导致车型在更新换代后，依旧保持原有价格，这就意味着，我们花着同样的钱，却得到了更多的钢材、玻璃、塑料、织物和橡胶。不仅如此，一辆车加宽所消耗的成本要比加长多得多，后者只需要多加一小块钢板、地毯、车漆和玻璃，而前者还需要你在整个中控、碰撞安全保护结构、轮圈、轮胎、悬挂等地方再做调整。不得不说，他们让我们尝到了无数次的“物有所值”。

那些品牌最时尚

赛道版估计国内买不到吧。我也很热这个赛车，不知道能不能从国外买一辆然后运回来，听说如果完全按照R?WRC规格改装，即便是车体和赛版一直，改装得500多万，我去，不知道是真是，所以个人感觉还是从国外买一辆运回来最经济划算，这个纯正赛道血统，不能合法上路，所以玩的人太少了，除非发烧友啊。。。。我是看一眼就中毒。。。。哈哈，希望帮到你

对了，以前是1.6，好像现在变2.0升了。。

以下为查阅的资料：

世界拉力赛的赛车是在4缸2.0升的量产车型的基础上改装而来的，虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样，其实它们几乎所有的地方都是不同的。?价格也大不相同--一辆WRC赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件。一套用于比赛的轮胎仅能够使能用100公里左右，而且每两站比赛之后，还需要一笔用来翻新动机和变速箱的支出。

FIA规定：WRC赛车必须使用量产车辆的标准车体。WRC在使用的时候，会把量产车体的所有附属物都拆除只剩金属框架，并且把所有点焊的地方重新进行缝焊。为了减轻重量，车体所有多余的支架和固定板都要拆除，同时还要安装用钢管制造的防滚架。在经过大约700个工时的改装之后，一辆比改装前坚硬强壮得多的新车产生了。大部分的WRC赛车能够支撑起相当于10辆普通车的重量。FIA要求所有的WRC发动机在空气进气口安装的节气门规格不能大于34mm，这个要求把赛车的动力限制在了300匹力以内。发动机缸体和缸盖必须用标准的民用车配件，不过能够对曲轴，连杆，活塞，缸衬，气门和凸轮轴进行改进。赛车配备的标准的涡轮能够推进4-5个巴（气压单位）的气压——相比较而言，普通的民用车只有最多1巴的压力——赛车也安装了时间延迟系统，这个系统可以让涡轮增压器从起步开始就能释放最大推进力。所有这些改变带来的是巨大的扭力——700牛顿.米——与法拉利恩佐（Ferrari?Enzo）的扭力相同。

全部WRC赛车都用了四轮驱动的方式，配备了6速半自动变速箱。由电子控制的换档系统让车手可以在无需离合器的情况下用四百分之一秒的时间换档，这个速度和F1的赛车一样。很多赛车也用了F1类型的发车控制系统，尽可能把发车的速度提高。赛车安装了离合器，但是车手一般只有在起步的时候才会用到。

在WRC的赛车里面没有任何的内饰——只是暴露的金属以及为赛手和领航定制的两个碳纤维座椅。车子后面也没有多余空间——钢管做的防滚架占据了后座的空间——车子里面也很拥挤，因为所有赛车需要携带的东西，例如灭火器、工具包和备用轮胎都被固定在地板上——或者车子的下面——这可是使整个车的重心尽可能的低。

拉力规则允许使用尾翼以及其他你在民用车上见不到的空气动力学组件。这些设计利用围绕着车子的气流来冷却机械部件——例如发动机和刹车——也利用空气保持车子的抓地性能——或者在赛车跳起的时候保持平稳。

不管路面状况如何，改装后的车可以在三秒内起步并加速至60英里/小时（约等于100公里/小时）--在赛手熟悉赛车性能的条件下--赛车还可以在狭窄的砂石路面上以200公里/小时的速度从两棵树之间侧滑而过，并且保证赛手在这个速度下对赛车仍有完全操控。

看到这里是不是放弃专业版了？太烧钱了，除了热衷于WRC的富人和汽车品牌车队，一般人玩不起啊。。。仅供参考。

-----------------------------------------------WRC爱好者至上

谁能告诉我，世界上的一些车型。如福特野马，保时捷911，法拉利F40。多谢了

10大奢侈品服装品牌排行榜

路易·威登创立于1854年，现隶属于法国专产高级奢华用品的Moet Hennessy Louis Vuitton集团。创始人是路易·威登本人。

一、唐纳·卡兰（donnakaran）的创始人是一个外表平和貌不惊人的女子，为了使其服饰王国走向多元化，在年和丈夫联手创立了自己的公司，推出了一系列各具特色的产品：dkny、dknyclassic、dknaactive、dknyjesns，对纽约所汇聚的不同文化及其独特的生活气息作了一个全新的诠释。dkny以更前卫、更时尚、更休闲的手法描绘了纽约不同文化、不同生活方式的时代气息，以截然不同的语言体现dkny独特的魅力。

二、路易·威登创立于1854年，现隶属于法国专产高级奢华用品的Moet Hennessy Louis Vuitton集团。创始人是路易·威登本人。

从设计最初到现在，印有LV”标志这一独特图案的交织字母帆布包，伴随着丰富的色彩和雅典的设计而成为时尚之经典。100年来，世界经历了很多变化，人们的追求和审美观念也随之而改变，但路易·威登不但声誉卓然，而今保持着无与伦比的魅力。

三、夏奈尔是一个有80多年经历的著名品牌,夏奈尔时装永远有着高雅、简洁、精美的风格,她善于突破传统,早40年代就成功地将“五花大绑”的女装推向简单、舒适,这也许就是最早的现代休闲服。

夏奈尔最了解女人，夏奈尔的产品种类繁多，每个女人在夏奈尔的世界里总能找到合适自己的东西，在欧美上流女性社会中甚至流传着一句话“当你找不到合适的服装时，就穿夏奈尔套装”。

四、著名意大利服装品牌范思哲代表着一个品牌家族，一个时尚帝国。它的设计风格鲜明，是独特的美感极强的先锋艺术的象征。其中魅力独具的是那些展示充满文艺复兴时期特色的华丽的具有丰富想象力的款式。这些款式漂亮，女性味十足，色彩鲜艳，既有歌剧式的超平现实的华丽，又能充分考虑穿着舒适性及恰当地显示体型。

范思哲以金属物品及闪光物装饰的女裤、皮革女装创造了一种介于女斗士与女妖之间的女性形象。

五、迪奥品牌一直是华丽女装的代名词。大v领的卡马莱晚礼裙，多层次兼可自由搭配的皮草等，均出自于天才设计大师迪奥之手，其优雅的窄长裙，从来都能使穿着者步履自如，体现了幽雅与实用的完美结合。迪奥品牌的革命性还体现在致力于时尚的可理解性；选用高档的上乘面料如绸缎、传统大衣呢、精纺羊毛、塔夫绸、华丽的刺绣品等。而做工更以精细见长。几十年来，迪奥品牌不断地为人们创造着 “新的机会，新的爱情故事”。在战后巴黎重建世界时装中心过程中，迪奥作出了不可磨灭的贡献。

六、gucci自karl Lagerfeld接管Chanel以来，最吸引人最令人震惊的要算是tom ford接手gucci的故事了。时尚必备:古孜尽管时装牌子令人眼花缭乱，风格却一向被商界人士垂青，时尚之余不失高雅，这个意大利牌子的服饰一直以简单设计为主，尤其是今季的男装，剪裁新颖，弥漫着十八世纪威尼期风情，再融入牛仔、太空和摇滚巨星的色彩，让豪迈中带点不羁，散发无穷魅力。

七、创始人Valentino garani瓦伦蒂诺·加拉瓦尼1932年出生于意大利，1960年在罗马成立了瓦伦蒂诺公司，1968年-13年瓦伦蒂诺公司被肯通(kenton)公司接管，13年瓦伦蒂诺重新购回了公司。瓦伦蒂诺曾获奈门—马科斯奖、意美基金会奖。富丽华贵、美艳灼人是瓦伦蒂诺品牌的特色。瓦伦蒂诺喜欢用最纯的颜色，其中鲜艳的红色可以说是他的标准色。精瓦伦蒂做工十分考究，从整体到每一个小细节都做得尽善尽美。瓦伦蒂诺是豪华、奢侈的生活方式的象征，极受追求十全十美的名流所忠爱。

八、PRADA可谓说是一个老字号，但由于它的出品追求完美，所以无论老少，对此品牌的认知度绝不逊于其它任何牌子。要回溯Prada的历史，必须从二十世纪初谈起……Prada草创于20世纪初，因当时活络的商业贸易与交通商旅频繁，创立人Mario Prada开始制造一系列针对旅行的手工皮件产品，并于1913年开设一间精品店。18年Miuccia Prada与其夫婿Patrizio Bertelli共同接管Prada，带领Prada迈向全新里程碑。

九、GUESS品牌由来自法国南部的马西亚诺兄弟创立。他们将浪漫热情的法国设计与风格融进了他们对美国西部文化的理解与鉴赏之中。GUESS诞生于1981年，成立时只是一家牛仔裤制造商，现在已发展成当今世界最受认可及最具影响的知名品牌之一，在五大洲均有代理和分销商。有着专为男士、女士、儿童及家庭设计服装和配件的GUESS，将主人的精致生活品质诠释得淋漓尽致。

十、创始人 giorgio armani （乔治·阿玛尼）1934年出生于意大利学习医药及摄影专业，曾在切瑞蒂任男装设计师，15年创立乔治·阿玛尼。曾获奈门-马科斯奖、 全羊毛标志奖、生活成就奖、美国国际设计师协会奖、库蒂·沙克奖等奖项。乔治·阿玛尼现在已是在美国销量最大的欧洲设计师品牌，他以使用新型面料及优良制作而闻名

一、十大服装

唐纳·卡兰、Louis Vuitton、Chanel、范思哲、Dior、古驰、瓦伦蒂诺·加拉瓦尼、PRADA、GUESS、乔治·阿玛尼

二、十大珠宝

卡地亚、蒂芬尼、ENZO、Oxette、宝诗龙、Bulgari、御木本、Graff、Georgjensen、波米雷特

三、十大皮具

Louis Vuitton、Chanel、Dior、古驰、瓦伦蒂诺·加拉瓦尼、PRADA、乔治·阿玛尼、登喜路、芬迪、COACH

四、 十大顶级名表

A.langer、积家、伯爵、江诗丹顿、劳力士、卡地亚、爱彼、万国、宝玑、百达翡丽

五、十大汽车

法拉利、Porsche、奔驰、宝马、莲花、宾利、凯迪拉克、菲亚特、奥迪、劳斯莱斯

六、十大豪宅

“三湖”别墅、曼德勒农场、“向往东方”的海滩、"燃点"的海滩、“拉·阿密提”、“迪奥”宫殿、纽约曼哈顿区的一座大厦顶楼三层、佛罗里达棕榈滩的“观光别墅”

七、十大化妆品

娇兰、兰蔻、娇韵诗、伊丽莎白·雅顿、奥伦纳素、雅诗兰黛、倩碧、资生堂、Dior、Chanel

八、十大高尔夫球具

登禄普、TaylorMade、阿迪达斯、耐克、Ben Hogan、Etonics、威尔森、马基高、Callaway、ping

九、十大顶级眼镜

普拉达、奥克利、珠迪丝·雷伯、唐那·凯伦、圣罗兰、唐纳·卡兰、路易·威登、夏奈尔、迪奥、卡地亚

十、十大名笔品牌

帕克、万宝龙、威尔·永锋、华特曼、卡地亚、犀飞利(sheaffer)、地球牌、奥罗拉、高仕、Montegra

十大皮鞋品牌

芬迪、古驰、迪奥、圣罗兰、费拉格慕、夏奈尔、普拉达、蒂埃利·爱马仕、都彭、登喜路

相关信息：高级经理人往往崇尚高档品牌，因为高档的品牌能体现高贵的品味，是他们身份的象征。

十大名酒

绝对伏特加、轩尼诗、尊尼获加、芝华士、铭悦香槟、人头马、马爹利、百加得、家豪威士忌、尊荣极品威士忌

相关信息：当今的世界名酒都有种种不同的奇妙传说或美丽故事。不同的国度因着自己不同的民族特性和相异的文化背景，有了带有自己独特气质的酒。

十大雪茄品牌

高斯巴、阿波罗、大卫杜夫、圣罗兰、丹纳曼、渥文、高雅、蒙坦尼而、宾治、百得佳士

相关信息：雪茄浸透了拉美热带雨林的阳光雨露，这里独特的土壤和气候，造就了雪茄醇厚的品质、馥郁的芳香以及隽永的美丽回味。

十大顶级烟具

Zig-Zag、GIZEH、Colibri、登喜路、STANWELL、VAUEN、Mastro de Paja、Peter Matzhold、Sinelli、Chacom

相关信息：烟斗作为一种顶级的精神享受，已经越来越被富人所看重。烟嘴、烟斗包、烟斗架、烟丝缸、烟灰盅等等卡地亚_这个是贵族品牌。

十大打火机品牌

纪梵希、卡地亚、都彭、比克、IMCO、ZIPPO、登喜路、帕克、Colibri、Flamidor

相关信息：不同的打火机也标识着不同类型的男人，打火机就是他们品性的体现，性情的展示，收藏打火机的男人往往感性、温柔、有品位。

十大香水

夏奈尔、雅诗兰黛、兰蔻、Calvin Klein、古驰、迪奥、伊丽莎白·雅顿、大卫·杜夫、娇兰、罗夫罗伦

相关信息：高级香水的品牌，是越老越好，就如同黄金买不到的历史，所以好的香水是液体古董。

十大洁具品牌

高域、高仪、乐家、美标、东陶、伊奈、卡德维、和成卫浴、科勒、汉斯格雅

相关信息：非常注重功能的设计，同时也注重艺术性，有各种风格的洁具满足不同消费者的需求。

十大游艇

Riva、WALLY、Sunseeker、Beneteau、Bertram、princess、FEADSHIP、Larson、Ferretti、PERSHING

参考资料：

十大私人飞机品牌

Raytheon、Cessna、Learjet、Beechcraft、Hawker、Gulf Stream、Falcon、Swift、Grumman、Thunderbird

十大奢侈品商店

Barneys 巴尼斯精品百货店(美国纽约）

Bergdorf Goodman 波道夫·古德曼百货公司(美国纽约）

Neiman Marcus 内曼·马库斯百货旗舰店(美国达拉斯)

Van Cleef&Arpels 梵克雅宝珠宝店(美国弗洛里达州Bal港)

Harvey Nichols 夏菲尼高时尚百货(英国伦敦)

Kiar And Kind 珠宝店(美国洛杉矶)

Rene Caovilla 鞋店(意大利米兰)

Printemps 巴黎春天百货公司(法国巴黎)

Prada 普拉达旗舰店(日本东京)

Joyce 百货(中国香港)

[编辑本段]奢侈品网站

奢侈品牌网

龙兮奢侈品网

DUODEFU奢侈品网

尼优奢侈世界

贵人网

和讯奢侈品

金领奢侈品

环球奢侈品网

奢侈品资讯网

限量版奢侈品网

凯辉奢侈品

金领奢侈品

时尚奢侈品网

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[编辑本段]2008年奢侈品排名

[4]2008年，全球最大的综合性品牌咨询公司INTERBRAND发布了"2008年领先奢侈品品牌价值排名"。INTERBRAND 公司是通过对各奢侈品公司的财务、品牌和品牌强度的分析，计算出无形资产收益、品牌权益贡献和品牌利润倍数等数据，得出"2008年领先奢侈品品牌"排名。

No.1路易威登（LV） 品牌价值：216.02亿美元主打产品：鳄鱼皮手提袋 售价：20.7万元

No.2古奇（Gucci）

品牌价值：82.54亿美元

主打产品：蟒蛇皮包(5.9万元)

No.3香奈儿（Chanel）

品牌价值：63.55亿美元

主打产品：香奈儿5号香水售价1295元

No.4：劳力士（Rolex）

品牌价值：49.56亿美元

主打产品：劳力士金表：售价20多万元；劳力士镶金表：8万多元；劳力士钢表：6万多元

No.5爱马仕（Hermès）

品牌价值：45.75亿美元

主打产品：貂皮狐狸皮大衣 售价32万元

No.6：法国品牌卡地亚（Cartier），价值：42.36亿美元

No.7：美国品牌蒂凡尼 （Tiffany） ， 价值：42.08亿美元

No.8：意大利品牌普拉达（Prada），价值：35.85亿美元

No.9：意大利品牌法拉利（Ferrari），价值：35.27亿美元

No.10：意大利品牌宝格丽（Bvlgari），价值：33.30亿美元

马上骑个人是什么牌子

法拉利（FERRARI）

法拉利testerosa

法拉利f355

法拉利250GTL

阿尔法罗密欧（ALFAROMEO）

阿尔法Scighera

奥迪（AUDI）

奥迪A2

奥迪TT跑车

阿斯顿.马丁（ASTON）

阿斯顿.马丁Lagonda

奔驰（BENZ）

奔驰A160

奔驰C280

奔驰CLK430

奔驰E430

奔驰ML320

奔驰S500

奔驰SL600

奔驰at18

宝马（BMW）

宝马850Ci

宝马528i

宝马Z4

法拉利Schumacher

法拉利F1

法拉利1962GTO

阿尔法gt

阿尔法166

奥迪A3

奥迪A6

奥迪R8

奥迪概念车

阿斯顿.马丁DB7

阿斯顿.马丁1958

奔驰A190

奔驰C320

奔驰CLK320

奔驰E55

奔驰ML500

奔驰S600

奔驰SLR

奔驰megacar

奔驰Vaneo

宝马750il

宝马328Ci

宝马Z8

宝马概念车

法拉利f512

法拉利550

法拉利360spider

阿尔法Spider

阿尔法156

奥迪A4

奥迪A8quattro

奥迪200

奥斯汀

阿斯顿.马丁16

阿斯顿.马丁1957

奔驰C200K

奔驰 CL600

奔驰E240

奔驰G

奔驰S320

奔驰SL300

奔驰SLK

奔驰Roadster

宝马5touring

宝马320i

宝马7系列

宝马X5

宝马3系列

法拉利f50

法拉利360modena

阿尔法Bertone

阿尔法155

阿尔法GTV

奥迪S8

奥迪A8

奥迪S4

阿斯顿.马丁1963

阿斯顿.马丁1935

阿斯顿.马丁1959

奔驰C230

奔驰CLK

奔驰E320

奔驰MB100

奔驰S430

奔驰SL500

奔驰act

奔驰跑车

宝马535i

宝马Z3

宝马5系列

宝马M

宝马MINI

保时捷（PORSCHE）

保时捷911

别克（BUICK）

别克Lesabre

别克Park Avenue

标致（PEUGEOT）

本田（HONDA）

广州本田

本田CRV

大宇

宾利

道奇

雪佛兰（CHEVROLET）

雪佛兰corvette

雪佛兰1969

大众

大众W12

大众jetta

大众Microbus

菲亚特（FIAT）

丰田（TOYOTA）

丰田花冠

丰田Funcoupe

丰田4RUNNER

丰田Supra

福特（FORD）

福特FUSION

福特陆虎

保时捷911turbo

保时捷cayenne

别克GS

别克林荫大道

别克Rendezvous

标致607

本田雅阁

本田Accord

布加迪（bugatti）

大宇蓝龙

道奇Dakota

道奇RAM

雪佛兰1988

雪佛兰1964

雪佛兰S-10

大众passat

大众golf

大众POLO

宝来

菲亚特Stilo

丰田Previa

丰田Funcargo

丰田Celica

丰田ECHO

丰田Matrix

福特Explorer

福特嘉年华

福特野马

保时捷卡雷拉GT

保时捷Boxster

别克君威

别克Bengal

标致306

标致206

本田S2000

本田Odyssey

悍马（HUMMER）

大宇旅行家

道奇Intrepid

道奇Caran

雪佛兰18

雪佛兰1960

雪佛兰SPARK

大众NewBeetle

大众bora

大众夏朗

菲亚特派里奥周末

菲亚特LANCIA

丰田Yaris

丰田Avalon

丰田Corolla

丰田陆地巡洋舰

福特MiniCooper

福特GT40

福特雷鸟

福特焦点

保时捷911Carrera

别克Century

别克凯越

别克GL8

标致406

本田阿库拉NSX

本田赛车

本田Civic

福克斯（FLEXUS）

大宇典雅

道奇蝰蛇

雪佛兰16

雪佛兰1959

雪佛兰1958

大众lupo

大众2000_Beetle

大众gol

大众捷达

菲亚特西耶那

菲亚特派里奥

丰田Funtime

丰田威驰

丰田Camry

丰田RAV4

福特NK

福特稳达

福特嘉年华

福特蒙迪欧

2009世界名车排行榜

第一名：黄金跑车（价格：28.5亿元）

阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。

如果再配上黄金甲的话，俨然一个战神！

第二名：劳斯莱斯 银魅 （价格：15.5亿元）

银魅比限量版还限量版，全世界只有一辆。绝对的艺术品，全手工制作，打造。如果把它看成艺术品，它值一亿英镑或是更高。

第三名兰博基尼（价格：3.8亿元）

这个车的名字，内地和其他地区译法不一。内地通常叫兰博基尼，广东和香港叫林宝坚尼，台湾叫蓝宝坚尼。

第四名：奥迪派克峰（价格：2.7亿元）

该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，在北美车展上第一次亮相，而且此车在世界上仅此一辆。

第五名：法拉力限量版跑车（价格：1.2亿元）

该车从静止加速到100km/h 仅耗时3.7秒，最高时速达到315km/h，430 Scuderia Spider 16M 击败了之前保持这项纪录10多年的F50，成为法拉利有史以来在Fiorano赛道上圈速最快的量产敞篷跑车。

第六名：顶级迈巴赫概念车（5600万元）

最大马力为700匹，百公里加速用时4.4秒，最大车速451KM/H，这个不知是否有些夸张。颜色黑色，行驶里程9.1公里，左舵版。

第七名：阿斯顿马丁 （价格：5000万元）

One-77将会搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率700hp，最大扭矩553牛米，可在3.5秒内完成0至96km/h加速冲刺，最高时速将超过320公里。

第八名：布加迪威龙敞篷版（价格：4550万元）

车子的响应速度是十分惊人的，从静止到60英里每小时再到静止，理论上只需要不到5秒的时间就可以完成一个周期。

第九名：布嘉迪威航（价格：4300万元）

该车五只轮胎就能买一辆宝马，一个方向盘皮革的缝制就需要一个工匠花费十几个小时，09年以后，这个车型将不复存在。

第十名：敞篷版威龙（价格：2500万元）

8.0升W16发动机，1001匹马力，406公里/小时，当这一串数字组合在一起时，你只会想到一个名字——布加迪威龙。

问题一：人骑在马上是什么牌子 拉尔夫?劳伦(POLO RALPH LAUREN)

问题二：一个人骑在马上是什么品牌的标志 法拉利

问题三：人骑在马上是什么品牌的标志 拿着高尔夫杆的是保罗，意大利品牌。拿着剑的骑士是burberry，英国皇室御用品牌。

问题四：那个有一个人骑在马上的是什么牌子衣服 losevires

问题五：人骑在马上是一什么牌子自行车 人头马。。。。喝酒后就飞起来了。。

问题六：有一个人骑在马上打高尔夫是什么牌子香水 不是骑马上打高尔夫，是打马球。

Polo Ralph Lauren（拉夫.劳伦）于1968年在美国纽约注册。Polo Ralph Lauren已成为了当今绅士休闲服饰的代名词，也是最具马球精神的品牌 。拉夫.劳伦的设计融合浪漫的气息、创新的灵感、古典的韵味，讲究细节，面料总是给人舒适的感受，款式简洁、流畅，是美国品牌的代表创作。

问题七：有个人骑在马上打高尔夫 叫什么牌子 polo by ralf luren

问题八：人骑在马上挥杆衣服是什么牌子服装 Polo Ralph Lauren（拉夫?劳伦）于1968年在美国纽约注册。Polo Ralph Lauren已成为了当今绅士休闲服饰的代名词，也是最具马球精神的品牌 。拉夫?劳伦的设计融合浪漫的气息、创新的灵感、古典的韵味，讲究细节础面料总是给人舒适的感受，款式简洁、流畅，是美国品牌的代表创作。

问题九：一个骑手骑在马上是什么牌子 POLO~~

Polo一词是英文中马球的意思，而马球运动是一项贵族运动，参予者通常穿用的是源自网球衣的针织短袖运动衣，将这种运动衣演变成为大众服式，是拉尔夫?劳伦的功劳。

历史进入二十世纪六十年代末，一个新的时装帝国的崛起，使拉尔夫?劳伦的名字频频出现在各种媒体上，这位时装设计师的创造力首先是极大地影响了美国时尚，其次对整个国际时尚也产生了深刻的影响。他的设计思想是强调服装与社会环境、时代文明的协调性，而非仅仅服装的孰紧孰松、是长是短，因此，被评价为“推销现代生活方式的成功者。”

优悠中显古典的Polo恤 和Levi＇s牛仔裤一样，由拉尔夫?劳伦创造的Polo恤也是现代成衣时尚中的成功杰作。牛仔裤进行的是对人的身体躯干以下的服饰革命，而Polo恤则是完成了另一半的革命。时至今日，可以说：牛仔裤和针织恤衫是全世界男女穿着最普遍的服式。 Polo一词是英文中马球的意思，而马球运动是一项贵族运动，参予者通常穿用的是源自网球衣的针织短袖运动衣，将这种运动衣演变成为大众服式，是劳尔夫?劳伦的功劳。这位生于纽约的美国设计师十分羡慕和崇拜英国贵族浪漫典雅而悠闲趣味的生活品味和方式，但他在设计上并未盲目地选择和模仿英国贵族过分严谨讲究的服饰装扮，而是捕捉到马球运动衣所体现出的生活上的高素质和气质上的不平凡，并融合了美国民族自由开放的性格，创造出汇传统的优雅与现代的时髦于一炉的Polo牌针织全棉恤衫。此后，凡是这种样式的上衣，无论是什么品牌，人们都称为Polo恤，它已成为一种永恒的经典。

1968年，拉尔夫?劳伦成立了男装公司，以Polo为品牌名。这种服式首先被美国校园接纳，逐渐亦受到上流社会的青睐而成为全球男士的常服。

二十多年来，Polo恤的基本样式不变：罗纹针织的领子和袖口，前襟有两到三颗纽扣，领座的高度足以使衬西装时衣领的露出。宽松适度的身围和袖围，柔软且有张力的棉针织料，既适合运动、逛街、出游，又可以配合西装或其他外衣。

Polo恤比无领的T恤多一份严谨认真，比衬衫又少一份拘束紧张。Polo恤的样式始终未变，只是变换色彩来适应不同的年代，每一季都会以丰富的色彩来顺应新的流行。这种巧妙地将古典品味的优哉悠哉融入现代生活方式的设计哲学，贯穿于拉尔夫?劳伦的各类设计之中。Polo/RALPH LAUREN牌的男装，包括套装、恤衫、T恤、裤子、牛仔装、皮茄克，都具有一种现代意味的高贵，非常适合有地位、身份的中产阶层的男士穿着。

Polo牌最大的风格特点在于，不追求一时一季，而标榜隽永亲切。同样，七十年代开始的RALPH LAUREN牌女装也贯穿了这样的设计理念，女衬衫、套装、毛衣、外衣等种类，款式都是稳定耐穿的，也可以在多种场合配搭穿着，因此，吸引了大批职业女性。

八十年代后，拉尔夫?劳伦开始将注意力投向运动时装，至今，运动装(POLO SPORT)已成为公司的重要产品种类，其中包括钓鱼服、装、高尔夫球衣等。对于热爱运动与健美的美国人来说，这种运动时尚服装正合需求。八十年代开始，全球兴起的健身热，和九十年代的怀旧、复古及环保的意识观念，更令简洁舒适的运动时装浪潮高涨。 1994年在纽约新开张的POLO SPORT连锁店无疑给笼罩在经济不景之下的美国带来强烈的 *** 和对比。而商店的整体装修风格仍然保持了一贯：古典的尊贵、悠然的潇洒，传统西方绅士式的浪漫情怀和现代气质的完美结合，并具有永不受时代限制的魅力。

“我坚信服装最终将会超越时间。”拉尔夫?劳伦自信地说，“它们应该是诞生以后的年代里......>>

问题十：一个人骑在马上那个棍子的衣服牌子是什么牌？ 圣大保罗，我爸的衣服上也有这个标志。