11月汽车销量排名_11月汽车销量排名表

2024-12-21 03:50:19

1.11月份新能源汽车销售排名

2.官宣！11月SUV销量排名（完整版）出炉：33款破万，你的车第几？

3.11月轿车销量排行Top10 朗逸热度依旧轩逸再度夺冠

4.汽车销量11月销量排名

5.年底冲刺开始，品牌不断发力，11月汽车品牌销量排行榜发布

6.11月SUV销量排行榜出炉：有4款国产车上榜

7.11月B级车销量点评：迈腾夺冠，天籁进入前五

11月汽车销量排名_11月汽车销量排名表

前几天聊完11月的轿车销量前十，今天继续聊聊SUV的。11月份SUV销量仍是增长，共卖出96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%，前十榜单中仅?探岳同比销量有所下降，看来大家的钱包一点也不受疫情的影响！一起来看看11月SUV前十排名变化。

NO1?哈弗H6

11月销量：54306辆

第一名，呦?呦?呦?切克闹！哈弗H6凭借5.4万台的销量又双叒叕蝉联了国内SUV市场的老大，并且相比上个月多了4000台的涨幅。目前新一代H6上市不久，在老车型的口碑和新产品的实力加持下，年度销量老大肯定没跑了，根本没给其他SUV机会！

NO2?长安CS75

11月销量：32527辆

第二名也是熟面孔，长安CS75。漫哥一度认为它有实力把H6拉下神坛，结果CS75冲到第二，不动了。今年9月，CS75PLUS进行了改款更新，产品力得以大幅的提升，且与CS75同堂销售，加上年关将至，下月销量有望再涨个几千台。不过想要挑战H6的话，太难了。

NO3?本田CR-V

11月销量：28015辆

11月，本田CR-V凭借28015辆的销量成绩同比增长高达43%，位居榜单第三，同时，也成为了11月最畅销的合资SUV。作为老牌的SUV车型，今年CR-V完成了中期改款，整个产品力大幅提升，并且许多配置得到下放，加之以前不错的口碑，所以今年其销量成绩一直都在不断提升。

NO4?比亚迪宋

11月销量：21264辆

排在第四名的车型是比亚迪宋，销量2.1万台，同比增长6.1%。从近几个月的销量来看，比亚迪宋都有出色的市场表现。其实，比亚迪一直将重心放到纯电市场，然而却是燃油车型进入销量四强，不知道比亚迪是该高兴呢还是该高兴呢？

NO5?吉利博越

11月销量：21181辆

吉利博越也是前十的固定成员，11月虽说取得了同比增长，但仍被比亚迪宋赶超。吉利博越经历中期改款后，在车型名称上增加了Pro后缀，带着更强的产品与更高的定位与同级其他车型竞争，目前，新车在市场有着不错的口碑，属于10万预算里绕不开的选项。

NO6?哈弗M6

11月销量：20034辆

哈弗M6的销量达到20034辆，同比增长26.1%，一举拿下第6名。作为上代H6的换名车型，哈弗M6能有这样表现。说白了，一靠哈弗H6的口碑、二靠终端优惠，其他再多分析，都是不着四六。

NO7?大众探岳

11月销量：19960辆

探岳虽然位居榜单第七，但同比下滑了10.5%，成为前十榜单中唯一一款销量出现同比下滑的车型。作为途观的姊妹车型，探岳此前的销量表现十分出众，不过随着如今SUV市场的竞争加剧，无论是产品力还是性价比……总之，不是探岳变差了，而是对手变强了。

NO8?大众途观

11月销量：18616辆

途观共售出了18616辆，同比增长18%，紧跟在探岳之后。虽说如今的途观销量已经大不如以前，但你知道它有多努力吗？目前其2021款车型已经正式上市，并且还推出了更加个性的轿跑SUV途观X，未来，随着该车型优惠的不断加大，相信对途观整体销量还会有所帮助。

NO9?丰田RAV4

11月销量：18230辆

丰田RAV4在11月取得了18230台的销量成绩，排名第九。作为丰田最为经典的SUV车型之一，RAV4?在市场中一直有着不错的口碑，去年经过换代之后，全新丰田RAV4荣放基于TNGA架构打造而来，整体实力大幅增长，从目前新车的表现来看，已经很好的完成了新老衔接。

NO10?日产奇骏

11月销量：17932辆

奇骏以17932辆的销量成绩位居榜尾，同比有小幅增长。目前，奇骏已经处于产品末期，相比同级其他车型可能在科技配置方面稍弱，不过凭借它可靠的产品，奇骏在市场依然有着不错的口碑，加之目前的大幅降价，还是非常适合抄底的。而关于其全新换代车型的消息，目前在网上已经非常多了，新车大概率在明年就会和大家见面。

图|网

文|漫流尾袋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月份新能源汽车销售排名

即将进入12月份中旬，乘联会公布了国内11月份部分车企的销量数据。整体来看，排名前10的车企和上月相比，并没有太大的区别，还是那些家。

很不意外的，一汽大众再次以22.3万的月销量位居第1名，同比增长了7.9%，市场份额占比10.7%。不得不承认，自从一汽大众推出了探歌、探岳等SUV车型后，再加上捷达品牌的独立和一汽奥迪的销量，让本来销量不如上汽大众的一汽大众迎来了巅峰时刻，以绝对的优势稳居国内车企销量榜的冠军。

作为曾经国内销量最好的车企，上汽大众11月份销量为15.1万辆，同比下降了23.4%，市场份额占比7.2%。虽然同比下滑幅度比较大，但是凭借多年打下的坚实基础，进入2020年以来上汽大众的销量都仅次于一汽大众，位居第2名。关于上汽大众销量的下降，除了中保研影响外，“猪队友”上汽斯柯达惨淡的销量，也占了很大的因素。

上汽通用于14.5万的月销量排在第3名，同比增长了13.2%，市场份额占比6.9%。上汽通用旗下虽然有包括凯迪拉克、别克和雪佛兰三个品牌，但是除了别克之外，其他两个品牌基本上属于是打酱油的。凯迪拉克如果不是大幅的优惠，月销量超2万是绝对不可能的。而雪佛兰即便是优惠，恐怕也是无人问津了。

吉利汽车11月销量13.9万辆，相比去年同期下降了0.9%，市场份额占比6.7%。从吉利汽车11月份的销量情况来看，无论是轿车还是SUV，市场表现都非常的抢眼。随着吉利星瑞的上市，吉利汽车的表现更加值得期待。

东风日产紧随吉利汽车之后，排在第5名。11月销量13.6万辆，同比增长8.2%，市场份额占比6.5%。大家都很清楚，如果没有日产轩逸，那么日产的销量将会非常的难堪。从销量上来看，东风日产已经连续两个月被吉利汽车所超越。

第6名是长城汽车，11月销量11.6万辆，同比增长了24.3%，市场份额占比5.6%。长城汽车之所以能够同比增幅如此之大，除了哈弗h6销量猛增之外，新上市的哈弗大狗等车型同样也受到了消费者的肯定。当然，长城皮卡和欧拉汽车在11月份的表现同样出色。

第7名长安汽车，11月份销量11万辆，同比增长36.8%，市场份额占比5.3%。在推出了一系列PLUS车型和高端品牌长安引力后，长安汽车销量一路走高。11月份，在销量比较靠前的车企里边，长安汽车同比增幅是最高的。

上汽通用五菱11月份销量10万辆，同比增长了18.5%，市场份额占比4.8%。凭借宝骏和五菱这两个品牌，上汽通用五菱绝对称得上是中国消费者最喜欢的汽车品牌之一。除了五菱宏光外，上市不久的五菱宏光MINI?EV已经成为国内销量最好的纯电动车。

广汽本田以8.6万辆的月销量，排在第9名。同比增长了24.5%，市场份额占比4.1%。广汽本田旗下不仅有雅阁、缤智等销量非常好的车型，而且随着全新飞度和皓影等新车的上市，使得广汽本田保持了比较高的增长率。

最后是东风本田，11月份销量8.5万辆，同比增长16.8%，市场份额占比4.1%。虽然相比10月份东风本田销量排名有所下降，但是凭借思域、CR-V、XR-V畅销等车型，东风本田仍然稳居前10名。

在国内知名度颇高的丰田汽车，无论是一汽丰田还是广汽丰田，已经连续多个月无缘销量排行榜的前10名。不知道是南北丰田只看重利润不注重销量，还是消费者真的不喜欢丰田了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！11月SUV销量排名（完整版）出炉：33款破万，你的车第几？

11月新能源汽车销量排行榜为比亚迪汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、广汽埃安。

1、比亚迪汽车

11月销量：217624辆。新能源市场的“春风”，将比亚迪越捧越高。11月，比亚迪汽车销量为217624辆，同比增长141.4%，环比10月的205789辆增长5.8%，排名第1。

2、特斯拉中国

11月销量：62493辆。夺得“多国榜一”的特斯拉，同样是国内新能源汽车市场的佼佼者。11月，特斯拉中国销量为62493辆，同比增长96.9%，环比10月的17200辆增长263.3%，排名第2。

3、上汽通用五菱

11月销量：34510辆。在新能源汽车市场，上汽通用五菱依旧强势。11月，上汽通用五菱新能源汽车销量为34510辆，同比下降21.8%，环比10月的43712辆下降21.1%，排名第3。

4、吉利汽车

11月销量：31988辆。多元并举、多品牌开花，助力吉利汽车在新能源领域不断进阶。11月，吉利新能源汽车销量为31988辆，同比增长153.52%，环比10月的28574辆增长11.9%，排名第4。

5、广汽埃安

11月销量：28765辆。作为最有潜力的新能源汽车品牌，广汽埃安用销量给出了答案。11月，广汽埃安新能源汽车销量为28765辆，同比增长.5%，环比10月的30063辆下降4.3%，排名第5。

11月轿车销量排行Top10 朗逸热度依旧轩逸再度夺冠

导读：刚刚从乘联会方面获悉，11月份国内SUV车型的销量排名完整版出炉了，榜单显示11月份销量破万的车型多达33款，其中国产车占18款，而合资车仅占15款。具体方面，三大国产SUV哈弗H6、博越和?长安CS75再次位居前五，并且实现了同比大增，而奇瑞瑞虎8和哈弗M6也突破了2万大关，比亚迪宋、名爵ZS、吉利缤越、长安CS55和荣威RX5等车型，均突破了万辆大关。合资车方面，本田CR-V大卖3万多辆，日产奇骏、别克昂科威、大众探岳和大众途观L也入榜前十，另外丰田RAV4荣放、日产逍客、奥迪Q5L、本田缤智以及奔驰GLC等车型，都实现了同比增长。

具体来看下11月份SUV销量排名完整版榜单，在榜单的前十名当中，哈弗H6可以说是傲视群雄，其11月份销量突破5万大关，而长安CS75、本田CR-V、吉利博越、日产奇骏、别克昂科威、奇瑞瑞虎8和哈弗M6，均实现了同比大增，但大众旗下的大众探岳和大众途观L两款中型SUV，它们的11月份销量均出现了同比下滑。

丰田RAV4荣放、比亚迪宋、日产逍客、奥迪Q5L、本田缤智、奔驰GLC和本田XR-V的11月份销量也都在1.5万辆以上，国产车名爵ZS、吉利缤越、长安CS55、荣威RX5、传祺GS4、宝骏530、捷途X70以及哈弗F7等车型，它们的11月份销量均突破了万辆大关，不过大众途岳和哈弗F7的销量表现不佳。

另外，丰田威兰达、长安CS35、奇瑞瑞虎5x、长安UNI-T的销量也都突破了万辆，不过长安CS35受到长安汽车新车型长安UNI-T的影响，其销量出现了大幅下滑。而哈弗大狗、吉利豪越、大众探影以及奇瑞瑞虎3等车型，11月份销量也都在7千以上。而沃尔沃XC60、凯迪拉克XT4和宝骏RS-3的11月份销量都有明显提升。

最后，11月份销量出现大幅下滑的车型还有，斯柯达柯米克、东风风光580、现代ix35、现代途胜、日产劲客、长安欧尚CX70以及福特锐界等车型。对于11月份SUV车型销量完整版排名，大家有何意见和看法呢？你的车排名第几呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车销量11月销量排名

临近年底，大家的购车热情也日益高涨，随之而来的是汽车销量一个月比一个月高。近日，乘联会发布了2020年11月国内汽车的零售销量，其中轿车的累计销量达到了100.6万辆，同比增长8.3%，环比增长6.2%，不出意外，?日产轩逸再度卫冕11月销量冠军，同时，而雅阁也作为唯一一款B级车入榜，销量表现同样十分出色，除上述两款新车外，具体其他车型表现如何呢？下面小编带大家一起来看看吧。

第一名：东风日产轩逸

销量：65338辆

指导价：9.98万-14.30万元

首先来说说作为11月销量冠军的日产轩逸，轩逸已经是销量榜的常客了，整体实力无需多言，能够夺得销量冠军的宝座必然是有原因的，作为一款家用车，轩逸凭借优秀的舒适性，以及后期使用省心、省钱的特点使它十分契合普通消费者的购车需求，时尚的外形也很受年轻消费者的青睐，无论经历多少次换代，轩逸依然是消费者心中的家用车代表之一，动力方面轩逸搭载一台1.6L发动机，最大功率为139马力，峰值扭矩为169牛·米，这样的数据表现日常上下班通勤绰绰有余。

第二名：上汽大众朗逸

销量：46664辆

指导价：9.99万-16.19万元

紧随其后的是大众朗逸，朗逸作为中国市场的特供车型，不管经历多少次的更新换代都一直保持着出色的销量表现，这与其专为中国市场打造的特点是分不开的。在外观方面依旧是大家熟悉的大众家族式家族设计，其中规中矩的造型符合更多消费者的审美，动力方面用1.5L发动机与1.4T发动机，最大输出功率分别为113马力/150马力，峰值扭矩分别为145牛·米/200牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱与7速双离合变速箱，有很好的燃油经济性和平顺性。

第三名：一汽-大众宝来

销量：40541辆

指导价：9.88万-15.70万元

宝来凭借着较为综合的实力，在消费者心中一直占有一席之地。现款宝来基于MQB平台打造而来，用了大众家族式的设计语言，整体外观造型非常的时尚动感。车内方面中规中矩，中控台布局合理，主要以实用为主。动力方面宝来搭载了1.5L和1.4T发动机，最大输出功率分别为113马力/150马力，峰值扭矩分别为145牛·米/250牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

第四名：上汽通用别克英朗

销量：38524辆

指导价：11.99万-12.59万元

别克英朗虽然车型有些落后，不过凭借着大幅度的终端优惠与出色的燃油经济性，使它一直在国内汽车市场中保持着很大的竞争力。外观不惊艳，但是车身造型十分柔和饱满，让人看上去十分舒服，内饰以实用为主，使用大量曲线勾勒内饰造型，看起来很有层次感。英朗搭载了1.5L自然吸气发动机与1.3T发动机，最大输出功率分别为113马力/163马力，峰值扭矩分别为141牛·米/230牛·米，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

第五名：一汽-大众速腾

销量：37349辆

指导价：12.89万-19.29万元

新一代速腾自从上市以来销量一直保持的不错，定位于A+级轿车，无论是车身尺寸、内饰档次还是配置方面绝对都比传统A+级别轿车更胜一筹，仅凭空间的优秀表现和让人记忆深刻的行驶质感，能够获取到第五名的成绩也算实至名归了，其外观方面中规中矩，延续了大众的家族式设计，十分耐看。速腾动力上搭载了1.2T和1.4T版，主销车型为1.4T版本，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配5速手动或7速双离合变速箱，动力非常充沛。

第六名：一汽丰田卡罗拉

销量：34947辆

指导价：11.98万-15.98万元

卡罗拉经历了国内市场多年的考验，给消费者留下了非常深刻的印象，并贴上了省油很好开的标签，如此之好的口碑以至于新款车型销量也不会差。新款拉罗拉延续了老款车型众多优点，并且在外观方面更为时尚，前方进气格栅用大尺寸多边形的设计，看起来非常凶悍。车内设计偏实用性些，并且具有一定的科技感。动力方面，卡罗拉搭载了1.2T发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，还有混合动力版本可选。

第七名：宏光MINIEV

销量：33094辆

指导价：2.88万-3.88万元

在这次销量排名中，宏光MINIEV的表现颇为亮眼，上市不到半年的时间，已经连续几个月销量超过2万，作为一款纯电动车型，居然能够排到轿车销量的第7名，在同级别中170公里的NEDC续航里程确实表现不算特别出色，但是该车自推出以来却一直保持着居高不下的热度，与其可爱时尚的造型和亲民的售价有着密不可分的关系，如果你的预算只有4万元左右，宏光MINIEV确实是比较靠谱的选择。

第八名：吉利帝豪

销量：23407辆

指导价：6.98万-9.88万元

吉利帝豪作为自主品牌燃油车型，销量能够挤进前十，相当给自主品牌“长脸”，这也离不开它令人印象深刻的空间表现和超大后备厢容量，你要知道，A级轿车的后备厢容积普遍都在500L上下，而吉利帝豪则达到了680L，再加上亲民的价格，同级别很难找到比它更好的而选择。动力方面，帝豪用1.5L发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米，匹配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱，驾驶感受平顺有力。

第九名：东风本田思域

销量：23187辆

指导价：11.99万-16.99万元

本田思域能排进前十已经在很多人的预料之中了，之所以思域能够保持居高不下的热度这么久，得益于出色的动力表现，使得它长期以来深受年轻消费者的青睐。能够牢牢抓住了年轻消费主力的心。思域的价格已经可以买到不少合资B级车了，但是我认为它依然是比较值得购买的，随着年底终端优惠力度的加大以及两厢版本的推出，相信思域的销量也会迎来大幅度的上涨，动力方面，思域提供了两种动力版本，分别为1.0T与1.5T发动机，最大输出功率125马力/177马力，峰值扭矩173牛·米/220牛·米，匹配6速手动变速箱或CVT无极变速箱，动力强，也非常的省油，开起来也更省心。

第十名：广汽本田雅阁

销量：22869辆

指导价：17.98万-25.98万元

作为唯一一款能够排进前十的B级车，证明了本田雅阁出色的产品力。第八代和第九代雅阁早在消费者心中印上了好车的标签，随着中期海外版车型的上市，国内雅阁也会在2021年迎来中期改款。另外，主力车型1.5T的动力0-100km/h加速不到9秒，实际油耗据反馈仅为8L/100km左右，再加上超大的空间，绝对有能力成为同级别最具竞争力的车型之一。

写在最后

宏光MINIEV和吉利帝豪作为两款自主品牌车型，销量已经能与这些传统车型相抗衡，特别是宏光MINEEV更是排到了第7名，这是纯电动车前所未有的高度，能与这些久居排行榜的热门车型相竞争并拿到名次属实不易。预计我国的汽车销量还今年12月以及明年1月持续保持增长，销量榜会有怎样的变动，是否还会有其他自主品牌入榜，让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年底冲刺开始，品牌不断发力，11月汽车品牌销量排行榜发布

汽车销量11月销量排名依次为五菱宏光mini、轩逸、朗逸、秦PLUS、汉、凯美瑞、卡罗拉、Model3、雅阁和速腾。

据中国汽车工业协会统计分析，2022年1-11月，销量排名前十位的轿车品牌依次为五菱宏光mini、轩逸、朗逸、秦PLUS、汉、凯美瑞、卡罗拉、Model3、雅阁和速腾。

与上月相比，轩逸、卡罗拉和秦PLUS销量呈较快下降，五菱宏光mini销量快速增长；与上年同期相比，汉销量迅猛增长，五菱宏光mini快速增长，轩逸销量呈较快下降。

购买汽车的注意事项

对于大多数人，一个合适的品牌非常关键。自主品牌、日系品牌、德系品牌、美系品牌、法系品牌、韩系品牌等，这里加起来起码也有好几十个品牌，买车前最好提前了解一下该品牌的历史，这样会更清楚哪一个品牌是自己最心仪的。

选好品牌好，接下来就要看车型，是轿车呢?还是SUV、MPV、跨界车、两相车等等，一定要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。当然谁都想配置越多越好，这就意味你要花费更多费用，所以一定要好好考虑配置，什么配置是可以不要的，什么配置是必须的，从而来选择哪一款车型。

比如购车、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册等等，这些都是提了新车，在缴费之前一定要检查是否齐全，如果有任意证件缺失，都应及时先4s店索取。

11月SUV销量排行榜出炉：有4款国产车上榜

这个难熬的2020终于要过去了，也正到了各大车企交“答卷”的时候，随着经济的复苏，车市的回暖，各大汽车品牌开始不断发力，力求在年底冲刺阶段获得一个傲人的成绩，11月汽车品牌销量排行榜已出，让我们看看前十名都有哪些品牌吧。

Top1、大众

销量：296690

大众汽车这个品牌在国内的地位从来都是保持强势状态的，11月份的销量数据持续走高，达到了296690台，接近30万台的数据足够亮眼，实力秒杀其他品牌，无论本田和丰田如何铆足了劲想要超越，也只能望其项背。

Top2、本田

销量：179830

同样作为第一梯队的本田汽车，尽管销量追赶不上大众惊人的29万，但对比其他品牌来说已经算是佼佼者了，毕竟本田的名头足够响亮，推出的?思域充沛的动力性能，时尚犀利的颜值都吸引力十足，更是诸多年轻人的心中所爱。

Top3、丰田

销量：156504

11月丰田品牌的销量为156504，具体车型来看的话，雷凌、卡罗拉、RAV4、凯美瑞等车型的销量表现都非常可观，其中卡罗拉在轿车领域当中更是获得了第五名的好名次，丰田汽车的品质一直是诸多消费者认可的重要原因，相信在12月份，它的销量表现还会呈现比较好的势头。

Top4、吉利汽车

销量：125712

吉利汽车作为国产自主品牌，它的月销量达到了125712台，成功跻身于11月汽车品牌销量排行榜第四名的位置上，在与诸多品牌角逐的过程中能够拥有如此成绩，真可以说是“国货之光”了，吉利近年来发展一直不错，让越来越多的消费者开始将目光锁定在国产车型上，吉利汽车功不可没。

Top5、日产

销量：125016

日产轩逸在轿车排行榜单中已经延续了好几个月的冠军了，11月销量达到了惊人的54470，是诸多车型无法超越的成绩，而日产汽车整体的销量也在保持稳定上扬的状态，11月总销量为125016，距离吉利汽车仅有几百台的差距，还是很有实力的。

Top6、别克

销量：110298

11月份别克汽车的销量为110298台，其中GL8销量为18196，别克SUV系列的销量达到了27678辆，但要说起别克品牌的“一哥”，那肯定还是英朗了，11月销量达到了40440，碾压一众品牌车型，实力强悍。

Top7、哈弗

销量：101812

哈弗汽车在11月份的销量也是突破了十万大关，增长势头不俗，其中它的顶梁柱车型哈弗H6实现了大爆发，直接突破五万大关，达到了55001之多，在SUV车型排行榜中排名第一，超越第二名的长安CS75两万多台。

Top8、长安

销量：98321

自打长安欧尚新推出了欧尚X7与欧尚X5之后，长安品牌的销量就不断呈上涨趋势，在11月销量表现不错，达到了98321，即将突破十万大关，眼看着2020就要结束，不知在最后这个月能否冲刺10万以上？

Top9、五菱汽车

销量：68903

刚上市不久的五菱凯捷与五菱宏光MINI?EV为五菱取得了相当高的关注度与人气，同时销量表现也直观得表现出市场消费者对于五菱汽车的认可，超高的性价比，不错的颜值，以及良好的实用性，都是用户选择五菱汽车的重要理由。

Top10、奥迪

销量：66756

作为榜单唯一一个豪华品牌，奥迪排在前十的位置显得格外突出，自打去年以来，奥迪汽车依靠着“以价换量”经常在销量上拿下不错的成绩，年底时更是开始冲刺阶段，销量上也有了比较大的提升，12月有将五菱汽车顶下去的势头。

2020年注定是个难忘的一年，受各种因素影响，汽车市场才刚刚回暖没多久，各大汽车品牌争相亮出底牌，力求在年底拿下佳绩。至于12月份品牌们之间的争斗是不是能为市场带来大的震动，且看后期的12月榜单排名分享！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月B级车销量点评：迈腾夺冠，天籁进入前五

近日，乘联会公布11月SUV销量排行榜，由于“金九银十”销售旺季的后劲和临近年末的原因，大多数SUV车型同比呈现上升态势，如果近期有考虑入手一台SUV但却对汽车知识不太了解的话，不妨看看销量排行，虽然卖的好的车型不一定最契合你的生活场景，但起码不会是一个“天坑”，而且新车卖的好的车型往往二手车市场也是特别吃香，以后换车时也可以尽可能回收更多购车成本。既然如此，那么今天就对排名前10车型进行简单分析，看看排名对比上个月又有了哪些变化？11月SUV销量排行榜出炉：有4款国产车上榜

NO.1：哈弗H6

销量：54306辆

算上这个月，?哈弗H6已经连续90个月当选SUV榜单首位。不得不说，哈弗H6展示出来的统治力在以往任何一辆车身上都未曾见过。能取得如此高的成就归根到底是车型产品力比较完善，挑不出什么大毛病，所以能吸引许多消费者购买。而且哈弗H6的历史在国产车当中算是比较长的一款，从2011年诞生至今已经快10年，期间不断迭代更新，产品完整度越来越高，再加上用户良好口碑的传播，每月能取得第一也在情理之中。

NO.2：长安CS75

销量：32527辆

长安CS75能取得这样的成绩很大程度要归功于CS75?PLUS这款细分车型，时尚前卫的外观、科技感丰富的内饰以及不错的空间表现，都非常贴合当下年轻市场风向，而且CS75?PLUS是该级别中少有使用AT变速箱的车型，相比一众双离合，AT变速箱稳定性和平顺性表现要更为出色，这种优势直接反映在动态驾驶层面。一辆好看、好用、好开的SUV不正是消费者所需要的吗？

NO.3：本田CR-V

销量：28015辆

毫无疑问，按照目前的市场表现来说，相比RAV4，本田CR-V换代更加成功，已经连续多月进入SUV榜单前三位，实力不容小觑。这代CR-V在延续过去大空间、性价比等卖点同时，还首次使用涡轮增压发动机和i-MMD混合动力，满足不同消费者对驾驶的需求，当然，更重要的是CR-V在中国市场已经耕耘多年，已经形成良好的车型口碑。

NO.4：比亚迪宋

销量：21264辆

作为比亚迪王朝系列中产品线最丰富的序列，目前已包含紧凑型SUV宋、定位更高级的宋Pro以及面向高端市场的宋PLUS。主打多元化市场，利用价格范围优势以求进一步涵盖更多消费者。

NO.5：吉利博越

销量：21181辆

吉利博越作为哈弗H6同级竞品，虽然销量比不上后者，但论具体产品力表现，博越丝毫不落下风，新推出的博越Pro车型不仅外观大气时尚，同时在空间方面的表现尤为出色，即便三个成年人同时乘坐在后排，压迫感也不会太明显，而且博越Pro提供多种动力总成，涵盖燃油、轻混，给到消费者更多选择空间。

NO.6：哈弗M6

销量：20034辆

除了哈弗H6之外，旗下入门紧凑型SUV哈弗M6同样进入了销量榜单前10位，同比去年11月增长了26.1%，成绩相当不错。哈弗M6最大亮点就是能让预算不足的消费者也能感受到与哈弗H6一样的空间表现，具有不错的性价比，同时哈弗品牌多年以来上乘的口碑评价也给了这款车一个推进力。

NO.7：大众探岳

销量：19960辆

作为一汽大众的中型SUV，探岳相比隔壁途观要少了几分油腻，多了些许活力，更讨好年轻消费者，更重要的是目前探岳在终端市场上拥有非常不错的优惠政策，入门款280TSI车型裸车价仅需14万出头，而330TSI车型也不过是18万元，因此让它能够迅速进入榜单前10。除此之外，大众一直以来扎实的做工用料以及良好的行驶品质也是人们选择它的理由。

NO.8：大众途观

销量：18616辆

在没有在中保研碰撞测试折戟的那段日子，途观L可是20-25万元价格区间中的绝对王者，月销2万以上信手拈来，但随着25%偏置碰撞取得P（较差）成绩之后，途观L的市场口碑一落千丈，从食物链顶端瞬间落至底层，甚至有一段时间连万辆都未能突破。不过随着市场终端优惠力度的加大和“碰撞门”热度下滑，途观L又重新回到销量榜单前10位。

NO.9：丰田RAV4

销量：18230辆

自从去年换代之后，丰田RAV4的销量一直都上不去，始终都在10-15名之间徘徊，造成这种情况的根本原因不是产品力问题，而是上市初期价格并没有达到消费者的理想区间，大多数人要么抱着持币观望的态度，要么就跑去隔壁买本田CR-V。但近一段时间从车主提车价可以看到，目前RAV4已经出现比较可观的优惠幅度了，2.0L车型普遍都有1.5万元的现金优惠，因此收获了81.1%的同比增长，成绩相当不错，如果继续保持，在12月份很可能会进入前5名。

NO.10：日产奇骏

销量：17932辆

在我看来，日产奇骏是一辆非常神奇的车，上市超过6年时间没有进行车型换代，如果按照一般的车型的话，销量肯定“暴毙”，但奇骏却凭借着17932辆的新车销售量压线进入榜单前10名，究其原因，一方面是奇骏外观看起来比较硬朗、大气，另一方面则是车内空间以及乘坐舒适性强于同级大部分竞品，因此得到许多消费者认可，取得这般销量也不是什么怪事。

除此之外，榜单11-15名的车型分别为瑞虎8、逍客、奥迪Q5、本田XR-V、本田皓影，尽管它们并未进入到前10，但它们各自都有着不错的产品力以及独特卖点，买车时不妨将它们也列入备选名单。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，我们从有关渠道获取到一组11月B级轿车终端销量数据。既然如此，我们就从中挑选出10款关注度较高的细分车型进行点评，并为大家给出购买建议。

注意：本次从相关渠道获得的数据将燃油版与混动版车型的销量分开计算。

广汽丰田凯美瑞双擎

指导价：23.98-27.98万

11月销量排名：第16位

11月终端销量：2288辆

凯美瑞双擎是国内较早上市的油电混动车之一，强大的耐用性和经济性是最大卖点，多年来已在国内用户心中形成了良好口碑，路面上的能见度和市场保有量也相当高。如果你不知道该选哪台油电混动B级车，那么?凯美瑞双擎就是最保险且不会后悔的选择，毕竟群众的眼睛是雪亮的。

一汽丰田亚洲龙双擎

指导价：23.98-28.98万

11月销量排名：第12位

11月终端销量：4082辆

亚洲龙双擎用了与凯美瑞双擎相同的2.5L混动系统，11月销量却超越了凯美瑞双擎。我认为之所以会这样，是因为亚洲龙双擎在整体价格与凯美瑞双擎相差不大的前提下，尺寸空间和豪华感却高了半级。故亚洲龙双擎的口碑和保有量即便逊于凯美瑞双擎，但在某些消费者眼中性价比却更高。

广汽本田雅阁HEV

指导价：19.98-25.98万

11月销量排名：第11位

11月终端销量：4422辆

雅阁HEV用与丰田双擎车型截然不同的混动原理，其绝大多数时候是电机单独驱动车轮，汽油机更多承担发电机的角色，而不是电机与汽油机共同发力。所以，雅阁HEV能把混动系统中汽油机的排量压缩到2.0L，在保证动力与经济性的情况下，排量更小，税费就更低，价格也就能更低，这也是雅阁HEV为何入华时间不算长，却成为混动车销量黑马的原因。

一汽丰田亚洲龙燃油版

指导价：19.98-24.48万

11月销量排名：第7位

11月终端销量：8558辆

双擎版亚洲龙虽卖得不错，但燃油版依旧是销量大头。其中2.0L车型又占据总销量的很大一部分，同时2.0L车型又是我最推荐大家入手的亚洲龙燃油版本，因为2.0L车型价格偏低，?21万多的中配豪华版就有很高的性价比。而2.5L车型的价位与双擎版有较大重叠，如果真有这个预算，那为何不直接买各方面都更胜一筹的双擎版呢？

上汽大众帕萨特

指导价：18.59-28.29万

11月销量排名：第6位

11月终端销量：11064辆

在经历了去年中保研的“断A柱”后，帕萨特的口碑不可避免受到很大影响。即便最新的2020改款车型强化了结构并在中保研的再一次测试中取得了好成绩，但从最近几个月的销量看，帕萨特的销量依然不能和过去同日而语。我个人认为，现阶段经过结构强化后的2020改款帕萨特还是可以入手的，但如果有4S店向你低价推销库存2020款或是2019款，那就请三思了。

上汽通用别克君威

指导价：18.88-24.98万

11月销量排名：第5位

11月终端销量：11225辆

君威这款车在同级车中声量不高，但实际销量却一点不算差，实乃闷声发大财的类型。当然，巨大的终端优惠也功不可没，很多地区顶配车型的指导价甚至不到21万。就产品本身而言，君威并不是一款注重空间和舒适性的B级车，反而在动力性和驾控乐趣上表现上乘，所以你对君威感兴趣的话，那我建议你一定要入手运动范更强、搭载2.0T发动机的GS车型。

东风日产天籁

指导价：17.98-26.98万

11月销量排名：第4位

11月终端销量：13643辆

天籁在11月挤进了B级车销量前五，而近几个月来天籁的销量也在持续回暖中，说明在巨额优惠之下，消费者的身体还是很诚实的。况且，这一代天籁虽然在形象上大变，让某些人难以接受，但历代车型优秀的空间和舒适性被完美继承，其中2.0L自吸车型养护费用很低，而2.0T涡轮增压车型又具备同级数一数二的动力表现，丰俭由人，选哪款动力都很值。

广汽丰田凯美瑞燃油版

指导价：17.98-25.98万

11月销量排名：第3位

11月终端销量：17734辆

与亚洲龙的情况类似，燃油版凯美瑞依旧是车系销量大头。而在具体款式的推荐上，我依然建议大家入手2.0L车型，理由也跟亚洲龙是差不多的。此外，由于持续热销，凯美瑞的优惠历来较小，所以综合成交价、配置等因素来看，2.0L的凯美瑞性价比是最高的。

广汽本田雅阁燃油版

指导价：17.98-22.98万

11月销量排名：第2位

11月终端销量：18447辆

燃油版的雅阁可以说是同级产品表现最均衡的车型之一了，既有足够年轻运动的外观，能满足年轻人审美，又有同级数一数二的后排空间表现，让家里长辈没有意见，同时1.5T发动机兼顾了动力性和经济性，较小的排量也降低了税费。如此优秀的一台B级车，想卖不好都难啊！

一汽-大众迈腾

指导价：18.69-30.99万