奔驰全系车型_奔驰全系车型降价30万

1.奔驰所有车型介绍

2.奔驰suv全部车型

一.轿车:C级,E级,S级 (经济,运动/电子,科技领先/豪华) SEL(又豪华又高科技又加长又贵)\x0d\旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级 \x0d\四门四座跑车:CLS级 \x0d\两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级 \x0d\软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET \x0d\硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级 \x0d\SUV:ML级,G级,GL级 \x0d\超级跑车:SLR(加了麦克拉伦)\x0d\AMG系列:不用说,斩人的刀 二.\x0d\A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系 \x0d\奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 \x0d\\x0d\1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。19年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。 \x0d\\x0d\历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。\x0d\C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。\x0d\\x0d\奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。\x0d\\x0d\奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的\x0d\\x0d\当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化\x0d\\x0d\奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。\x0d\\x0d\“C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。\x0d\\x0d\按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。\x0d\\x0d\从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211)，奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎 \x0d\\x0d\奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好\x0d\\x0d\SLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款\x0d\\x0d\目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售\x0d\\x0d\四门四座轿跑车CLS\x0d\\x0d\2005年的第五代S级大气、优雅 梅塞德斯-奔驰车型号中的字母“S”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词，因此，奔驰S级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼。高科技武装\x0d\宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万\x0d\一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格\x0d\\x0d\以上就是我找收集的资料 其中数据有点失真仅供参考 5 回答者： 真

奔驰所有车型介绍

现在奔驰的主要车系有：

A级（小型厢式车）、B级（小型厢式车，但定位比A级稍高）、C级（小型豪华轿车）、E级（中大型豪华轿车，即国内说的行政级轿车）、G级（越野车，也是世界上少有的纯种越野车）、M级（中大型豪华SUV、S（大型豪华轿车）、GLK级（小型豪华SUV，竞争对手为宝马X3和奥迪Q5）、CLC级（以新C级为基础的双门轿跑）、SLK级（小型可折叠硬顶敞篷车）、CLK级（轿跑车，分为硬顶和软顶敞篷）、SL级（大型豪华可折叠硬顶敞篷跑车）、CL级（大型轿跑车，以S级为基础）、CLS级（4门Coupe，世界上第一款4门Coupe）、SLR（奔驰旗下的超级跑车，有硬顶、敞篷和722三个版本）

具体就是（一下均指汽油机）：

A级：A160、A170、A190、A200

B级：B170、B190、B200

C级：C180、C200K、C230、C280、C350、C63AMG

E级：E200K、E230、E280、E350、E500、E63AMG

S级：S300、S350、S500、S550、S600、S63AMG、S65AMG

R级：R300、R350、R500、R63AMG（R63目前已经停产）

M级：ML350、ML500、ML63AMG

G级：G500、G55AMG

GL级：GL450、GL550

SLK级：SLK200K、SLK280、SLK350、SLK55AMG

CLK级：CLK200K、CLK280、CLK350、CLK500、CLK63AMG

SL级：SL350、SL500、SL63AMG、SL65AMG

CL级：CL500、CL600、CL63AMG、CL65AMG

CLS级：CLS350、CLS500、CLS63AMG

GLK级：GLK300、GLK350

而国内在售的车型价格为：

C级：

C200K优雅型为37.8万

C200K时尚型为38.8万

C230时尚型为42.8万

C280时尚型为47.8万

E级：

E200K为49.8万

E230为54.8万

E280为61.8万

E350为74.8万

E500为109.8万

E63AMG为148.8万

S级：

S300L商务型为93万

S300L尊贵型为99.3万

S350L为139.8万

S350L 4-Matic为144.8万

S500L为209.8万

S500L 4-Matic为215.3万

S600L为259.8万

S65AMG为298万

CLK级：

CLK200K敞篷版为73.1万

CLK280敞篷版为82万

CLK350敞篷版为91.8万

CLK200K轿跑为66.1万

CLK280轿跑为75万

CLK350轿跑为82.2万

CLS级：

CLS350为105.8万

CLS500为149.8万

CLS63AMG为168万

SLK级：

SLK200K为67万

SLK280为75.4万

SLK350为81.4万

SL级：

SL350为124.9万

SL500为151.2万

R级：

R300L 4-Matic为66万

R350L 4-Matic为81.8万

R500L 4-Matic为112.8万

ML级：

ML350动感型为84.8万

ML350豪华型为89.8万

ML500为129.8万

ML63AMG为173.8万

GL级：

GL450为147.8万

G级：

G55AMG为189.8万

CL级：

CL600为249.8万

GLK级：

GLK300为59.8万

GLK350为69.8万

奔驰suv全部车型

奔驰是豪华汽车品牌，家喻户晓，旗下有着非常丰富的车型系列，品类涉及轿车、SUV、跑车、MPV以及轻型客车等，许多热门车系如奔驰C级、奔驰GLC、奔驰S级等。

1、奔驰A级。

级别：紧凑型轿车。

奔驰A级是北京奔驰旗下的入门级轿车，所谓奔驰品牌不再高端的言论，言下之意就是奔驰A级。价格是奔驰A级最大的亮点，也改变着消费者的对于豪华品牌的认知。

中网造型，A级还是比较好看的，同级别最美内饰也当之无愧，2789mm的轴距还能满足5口之家对于乘坐空间苛刻的要求。但是如此低的售价带来的现实是功能性不如普通品牌同价位车型，买顶配性价比就很低很低了，这也说明奔驰A级不适合家用，更适合对品牌有较高需求的用户。

2、奔驰C级。

级别：中型轿车。

奔驰C级是奔驰在中国销量最大的一款车，既可以满足日常用车需求又能体现出一定的排面，最关键的是价钱符合它的自身定位。它的功率和扭矩谈不上优秀，燃油经济性也不高，不过和同级别车型对比相差不大。

奔驰的品牌效应为这款车提高了档次，不过C级肯定不会是徒有虚名，操控、空间、外观都是一流水平。若非要找出奔驰C级的弱点，大概只有终端优惠比不过竞争车型了吧。

3、奔驰E级。

级别：中大型轿车。

在时装界，黑色车身代表稳重、高贵的样式，奔驰E级恰好符合上述特点。有人说这款车无与伦比的气质应该选择立标，更加霸气。不过转念一想普通的奔驰标搭配到E级上面也特别好看。就算这款车内饰缺乏创新，不过放在同级别竞争对手里依然很能打，这算得上是车主们购买这款车的理由。

或许你会担心新E级的1.5T+48V轻混系统起步没力，深度接触后发现，整车的动态表现还是不错的，动力随传随到，日常代步使用特别合适。总体来说这款车在豪华感和座椅包裹性上都有不错的表现，只是在硬件方面的减配让消费者比较难受。

4、奔驰CLA级。

级别：紧凑型轿车。

奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标搭配典雅的外观，实属是广泛男用户的把妹法宝。作为进口车，奔驰CLA的价格比较优惠。

配置方面奔驰CLA能满足基本的需求，没有特别粗陋，但后排的容积显得窄小些许，有点不适宜当做家庭用车。

5、奔驰GLA。

级别：紧凑型SUV。

奔驰推出的GLA是紧凑型SUV，其方向盘相当轻盈，车身响应积极，菜鸟也比较轻松。车厢的尺寸相当的开阔，坐在里面也不拥挤。车身姿态在过弯时能保持优雅，减震比较家用，其座椅长久了也不累，非常厚。在外观方面有浓厚的冲击力，有非常明显的家族化风格。

6、奔驰GLC。

级别：中型SUV。

奔驰GLC是北京奔驰推出的中型SUV，在中型运动多功能车当中销量排行第一，适合那些追求档次并兼顾家用的消费者。在同级别当中，GLC的优势可以说是它的车标，并且较多的功能以及不算太高的价格带来了很好的性价比。车内的用料和细节方面，车辆的乘坐空间完全能胜任日常需求。

7、奔驰B级。

级别：紧凑型轿车。

奔驰B级是一款尺寸不大的进口车，若消费者喜欢档次高不过却比较独特的代步车，那么奔驰B级在合适不过了。这款车拥有豪华的中控台造型，后备箱容积和行驶的平顺性都不错。但是由于进口车需要缴税，以至于这款车的优惠力度对于同价位的其他车型来说会比较低。

8、奔驰S级。

级别：大型轿车。

奔驰S级是来自于奔驰品牌的纯进口豪华D级车，同时也是许多企业家的出行工具。

对于这一级别的D级车来说，气势是最重要的，这款车霸气的前脸设计、大奔标识、修长的车身给人营造出的视觉效果特别尊贵。而车辆内部，不得不用令人震惊来形容，所见之处皆为软皮包裹与木纹饰板，再配合出众的设计，碾压同级别其他车型。

9、奔驰G级。

级别：中大型SUV。

奔驰G级是国外研发的越野车，属于奔驰的热销款。这款车复古的造型，豪华的内饰。

考虑到消费群体都不怎么拿它来越野，自然而然新款G级将前悬架更改为双叉臂，舍弃一定的越野功能获得舒适性。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有极端操作都动能搞定。

10、奔驰GLS。

级别：大型SUV。

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，单凭外观在道路上就能吸引不少回头率，气势还是有的，但没有到令人惊讶的地步，与其他的品牌相比，这款车算是平易近人。

内饰方面用了很前卫的设计，贯穿式屏幕无须多言，座椅所使用的的材料完美的完成高水准的质感，整体造型设计和低一级的奔驰GLE也分辨不出太大差别。

新款车型搭载了2.5T涡轮增压发动机使该车型开起来感受不到原有的大车感，加上变速箱调教得如此敏捷，整辆车的驾驶体验会很棒。

11、奔驰GLE。

级别：中大型SUV。

奔驰GLE是一款由德国生产的进口车，集大气、阔绰、端庄、安逸、实惠于一身，是事业有成的人的理想座驾。品牌的认可度使得GLE注定能被更多消费者关注到，车厢内使用了大量的翻毛皮和双联屏设计非常有质感，充裕的装备能够让出行更加安全舒适。

作为昂贵的汽车产品，奔驰GLE同时兼顾家庭使用，超大的行李箱空间意味着具备了更多形式的自驾出游可能性，但遗憾的是，依旧缺乏第三排座椅。

12、奔驰CLS级。

级别：中大型轿车。

奔驰GLS是一款适合可以给人带来驾驶乐趣，同时又能兼顾实用性的四门轿跑。它不及外观年轻动感，有着比较高的颜值，宽敞的空间也能满足大部分家庭的用车需求。

长达5米多的车身却有着很好的操控性能，动力虽然不激进，但柔顺性非常好，底盘调校也是偏向舒适，为家庭用户带来了更好的用车体验。

奔驰suv全部车型

1. GLA级：紧凑型SUV 2. GLB级：中型SUV。

3. GLC级：中型SUV 4. GLE级：中大型SUV。

5. GLS级：全尺寸SUV 6. G级：硬派越野SUV，搭载4.0T发动机。

7. AMG G63：高性能越野SUV?

8. EQC级：纯电动SUV，搭载电动机。