五菱宏光s37座的_五菱宏光s37座
1.五菱宏光S37座最低多少钱可以落地?五菱宏光S3指导价
2.五菱宏光S37座落地价最低多少钱?五菱宏光S3价格
3.被称为“神车”的五菱宏光,五菱宏光S3神在哪里?
五菱宏光S3搭载通用汽车生产的P-TEC-1.5L自然吸气发动机和P-TEC-1.5T涡轮增压发动机。对于五菱宏光S3的更多资料如下:1、是一款5门7座SUV,长宽高为4655*1735*1790mm,轴距为2800mm。2、一共使用两款发动机,1.5升涡轮增压发动机有147马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载多点电喷技术,并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有99马力和140牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3400到4400转每分钟。这款发动机搭载多点电喷技术,并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。3、内饰方面:配色以黑色和橙色为主,配有11英寸电子组合仪表、立式8英寸液晶大屏,整体营造出独立悬浮的视觉感受。前、中车门置物盒、前座椅后背置物袋、前、中门电动窗、中控门锁(前、中、尾门)、尾门触碰开关、驾驶员侧前窗带一键式下降功能全系标配。
五菱宏光S37座最低多少钱可以落地?五菱宏光S3指导价
目前,五菱宏光S32020款的官方指导价为60100元-82800元,五菱宏光S3的最低配2020款1.5L手动标准型国VI的官方指导价为60100元,目前南昌没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费7119元,再加上商业保险4078元,最终的全款落地价为712元。
五菱宏光S3车头呈现出简约的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
动力方面,五菱宏光S3配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为73kw,峰值扭矩为140牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后螺旋弹簧半独立悬架的组合,同时用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,五菱宏光S3的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
五菱宏光S37座落地价最低多少钱?五菱宏光S3价格
良好的燃油经济性是很多消费者想要的,因为它可以降低用车的花费,减少一定的经济支出。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——五菱宏光S32020款1.5L手动标准型国VI,然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面,五菱宏光S3。
落地价方面,我们以五菱宏光S3的入门版本2020款1.5L手动标准型国VI为例,其官方指导价为60100元,据了解目前张家口市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4078元,购置税5319元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是712元。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
被称为“神车”的五菱宏光,五菱宏光S3神在哪里?
目前,五菱宏光S32020款的官方指导价为59800元-82800元,我们以五菱宏光S3的入门版本2020款1.5L手动标准型国VI为例,据了解,目前在梧州市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是1231元,再加上商业保险4071元,以及其他必要花费7092元,最后的首付款就是17940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好70963元,这个价格你觉得如何呢?
五菱宏光S3车头用了简约的线条,显得颇具素净的感觉,配合单幅式中网,整体看上去很干净。
动力方面,五菱宏光S3配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为73kw,峰值扭矩为140牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是螺旋弹簧半独立悬架,并用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,五菱宏光S3的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
众所周知我国对汽车污染的治理力度一直很大,所以国六在今年提前实施,这意味着目前市面上的国五标准的汽车会集体打折清仓(具体可以参考国四升国五时的降价幅度)。
七座车不知道啥时候突然就成了香饽饽,主要原因估计还是因为国人对用车空间的贪婪,恨不得每一部车都是行走的房子,然而车子尺寸和空间达到一定程度的话,那相应的成本自然会增加,想购买一部合适的7座车必须有相当的经济实力,就拿这个细分市场最抢手的两款SUV来看,汉兰达的指导价在23.98-42.28万,而途昂的指导价在30.89-51.89万。那么有没有一款性价比高,又质量可靠的7座车型呢?答案肯定是有的,抛去面子,品牌之类务虚的话不提,务实一点的话,七座真的只看好五菱宏光S3了。
五菱宏光S3动力方面,新车搭载1.5L、1.5T动力总成,最大输出功率分别为112PS和150PS,最大扭矩为146.5N.M和230N.M,新车还会提供1.8L发动机,暂时具体的动力参数还不知晓,动力表现不是特别出色,但是其前置后驱+后独立悬架的设计可是足够出色的。当车辆满载,前置后驱的动力布局可以让其在爬坡或是从复杂路况中脱困时,始终保持充沛的驱动力,后独立悬架则从提升了新车的乘坐舒适性。
外观方面,五菱宏光S3用家族式的设计语言,车前脸搭载家族分段式格栅,上下格栅中间用细长的镀铬饰条点缀。而且车前脸上格栅与左右大灯相连,五菱宏光S3远近灯均是用卤素的光源,配有LED的日间行车灯。
内饰方面,五菱宏光S3延续了家族内饰风格,车内内饰以黑色为主,搭载三幅式按键功能方向盘,方向盘辅以银色饰条点缀,提升了车内的精致感。五菱宏光S3提供ABS防抱死、制动力分配、铝合金轮毂、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、大灯高度调节等实用功能。
五菱宏光S3自动离合版的启动方式相较普通手动挡车型有无特殊之处呢?我分别在空挡和挂挡的情况下进行了测试。测试的结果是五菱宏光S3自动离合版只有在同时满足空挡和踩下刹车的情况下才能启动,其他任何操作都是无效的,错误操作时仪表盘出现“请踩刹车并挂N挡启动引擎”的提示,完全杜绝了因误操作导致危险的情况。
五菱宏光S3自动离合版带有蠕行模式,该模式和自动挡挂D挡松开刹车的效果一致。进入这个模式也很简单,只需踩下刹车踏板挂入1挡,再松开刹车踏板车就开始向前蠕行了,整个起步过程平顺自然和自动挡起步没有任何差别。另外蠕行起步除了在1挡,2挡和倒挡也能启用。
不过如果五菱宏光S3自动离合版只能踩刹车再挂挡才能起步似乎限制也太多了些,不踩刹车直接挂入1挡,或者边踩油门边挂1挡会发生什么事呢?一阵操作下来,想象中的变速箱打齿或者挂不进挡位的情况并未发生,仪表盘只是友情提醒了我“如需激活蠕行请踩下再松开制动踏板”,直接挂1挡和边踩油门边挂1挡依然能够顺利完成起步,倘若深踩油门再挂1挡五菱宏光S3自动离合版甚至可以来个“弹射”,这倒挺有意思的。
一个车型研发的细节是,?五菱宏光S3自动离合版作为全球第一款搭载自动离合技术的量产车型,在上汽通用五菱和德国舍弗勒通力合作下,按照全球汽车行业功能安全标准进行了车辆硬件、软件的适应性开发,举例来说,汽车行业对传统离合系统耐久性测试标准为100万次,而上汽通用五菱和德国舍弗勒将这个标准提升至了200万次,与此同时五菱宏光S3自动离合版还在国内进行了高原、高温、高寒的适应性测试和整车40000km强化耐久测试,有了官方和配套大厂的背书,这也使得五菱宏光S3自动离合版的品质和可靠性远非后期改装所能比拟。
原厂原装,质量保障,品牌加持,切实解决用户所需,这样的一款车价格也贴合民意,1.5L?6MT自动离合版舒适型售价6.88万,1.5L?6MT自动离合版豪华型售价7.68万。
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