奔驰g63amg壁纸_奔驰大g新款g63壁纸

1.地表最强皮卡！巴博斯版奔驰G皮卡实车，4.0T马力近800匹！

2.准新车奔驰AMG G63大漠猎游侠限量版

3.给奔驰AMG G 63车主以及未来想成为大G车主的人，几个忠告和建议

4.奔驰G级AMG G63是一种信仰，男人的情怀，低调奢华有内涵！！

5.适合女生开的奔驰大g

能够拥有一台奔驰大G一直是男人的梦想，上一代奔驰G已经让一群大哥哥**姐魂牵梦绕了，这一代升级之后奔驰大G的内饰可以说跟上时代了，不再是80年代的配置风格，舒适性也更好，外观变化不大，反而有点萌了，但是造型在那摆着，没有像路虎发现4到发现5一下丑的让人接受不了，由于这一代更出色，也更受追捧，价格也被捧的更高，最高时候G63现行特别版都加价85万提车，简直太没有人性了，你们怎么可以这么有钱？

新款大G上市一段时间了，也有很多奔弛G500升级63的各种案例分享 老郭给大家总结了一下问题给家大家看看，方便车友浏览观看 有的是车主不了解怎么使用操作，有的问题是个别现象，有的是普遍通病，但有问题就要解决，尤其是影响到行车及行驶安全的问题。车主们反映的问题，有很多车友相互之间研究解决的，有的找4S店解决的，虽然都是解决了，但是总归还是比较繁琐不够简单，因此想到了一个好的方法！ 今天我们就写一篇这个日常用车问题汇总贴，后期也会不断持续更新，肯定有写的不周全的，各位车友多多包涵，刚好大家也可以大显神通，把自己日常用车发现的问题以及如何解决的方案，在帖子下方评论跟进，让更多的新老车友学习参考，后期不在为用车发愁，出现什么问题直接帖子里找解决方案即可，方便他人也方便自己！

解决答案：烧机油的问题肯定是个别现象，这个你可以放心，大概率不会有问题，奔驰的后期质保服务还是有别与小众牌子的。但是就G目前的加价情况最好再等半年买，最近的中美贸易战会影响到关税，关税为零都不是没可能。 很多提了车 开了几万公里也没有出现这个情况 可以放心购买，不过这个还得看运气了。

解决答案：减震套筒，悬架的避震系统主要就是由弹簧和减震套筒组成的，弹簧主要负责悬架的回弹复位，准备迎接下一次路面颠簸冲击，减震套筒则负责吸收路面颠簸产生的震动。

解决答案：一般上车第一件事就是上车关闭这个功能， 解决答案：用电脑刷隐藏 ，强制关闭。解决奔驰大G车主一大忧愁！ 得专业的店面去解决这个问题

解决答案：有车主跟我反馈奔驰4S刷不了AMG仪表显示！说是要AMG仪表，只能更换AMG仪表，而且还挺贵！ 找了好久，都找不到解决方案，又不想花这个钱。现在可以直接刷出AMG仪表，而且带抬头的车，抬头显示也可以刷出AMG彩虹显示！

解决答案： 奔弛ACC是指叫自适应巡航系统 如图所示，一般选装或者标配后期加装即可拥有，高速用这个，还是蛮舒服的，建议大家买车必备。

解决答案：中文名称是指叫智能驾驶铺助系统，这是一套系统，包括什么ACC自适应巡航和盲点等等功能，比较全面 一般选装或者后期加装即可拥有 价格比较贵，能选装就选装吧 但是等的时间长 后期加装比较贵， 具体详解功能如图所示：

解决答案：一般新车建议选择大品牌车衣比较好 质量效果有保障，例如XPEL 罗利普斯 龙膜 威固等等进口品牌，价格在1万多到2万左右 最好不要贴低于1万的，没啥好的效果，贴了不如不贴。质保时间短 、 选择店面最好选择那种专业连锁大店 有授权的 最好有无尘车间，店面非常干净的那种店面。因为店面环境都要怎么高 ，施工技术也差不到哪里去。如果店面环境都不到位，更别谈施工技术要求如何了。

解决答案： 标准型轮胎：2.4-2.5bar。 增强型轮胎：2.8-2.9bar。 最高气压：不应大于3.5bar。 季节性因素： 冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar。 夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右。 装载负荷： 空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考） 行车路况： 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。 跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。 轮胎状况： 新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。 旧胎：适当按该汽车轮胎气压铭牌标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。 胎压检查 ?般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间?在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎缺气，没必要每个月都去调整气压。 7 现在很多轿车都是低压胎,一些车主到不专业的修理店里充气,造成胎压过高或过低,因此建议到专业修理店进行充气，并随时用气压表检查气压，以免充气过多。

解决答案： 改装前后包围是可以备案的，备案后才为合法改装。 在我国，对改装车的要求相当严格，下面说一下可以改装的项目： 1、颜色：车身颜色多是改装发烧友的必改项目，车身颜色变更区域超过百分之三十，在改装完十日内必须要去车管所做好颜色变更登记。 2、轮毂：这一可以做好改装，仅仅是不可以改变原有的尺寸。如改变了尺寸，年审时不会通过。 3、前后包围：只需不超过车身长度和宽度，合理范围内的改动不会有怎么回事，改完之后要去车管所做好备案，否则年审很难通过。 4、尾翼：只需形状并不是很另类，就是合法的，交警也不定会查你。 内饰方面，除了不可以私自加装座椅，其它方面没做要求，比如：内饰的颜色、座椅的更換、方向盘的更換、中控区域的改造等。发动机、车身、车架等基本都可以做好改装，但是要去车管所做变更登记，但是单排气管改双排气管是不允许的

解决答案： 新车的车顶毡、座椅表皮、汽车仪表盘的塑料件以及填充物和其他装饰物使用的塑料材料都会产生甲醛，还有苯来自胶粘剂。而这其中甲醛的污染比较严重，对人体的危害也很大，这个危害我就不多说了，你可以去搜一下，所以对甲醛的治理至关重要。提供以下我之前用过的办法希望可以帮到你。

1、车内包装塑料要尽早拆除，这样有害气体才能快速的释放出来。平时开车时?打开点窗户，空气流动快也会带走车内异味。 2、用活性炭、叶广泥吸附，要注意的是活性炭容易饱和，使用一段时间以后要更换，否则的话所以过载导致吸附的又释放出来。相对而言，叶广泥不仅仅是吸附还可以自身分解掉吸收的有害物质，不需要暴晒也不会饱和，是更好的选择。 3、空气清新剂的话，要注意不要只是买那种香香的掩盖味道的喷剂，要买像光绿素这样的不仅能掩盖气味还可以分解甲醛的空气净化剂，能分解掉甲醛这样才是有效的。

解决答案： 面对全国的疫情，很多人好几天都没出家门了，有人窄了5天，想开车出去办事，却发现仪表已经有蓄电池报警了，自己的蓄电池刚换1年多点，不至于这么快就不行了吧，那会是什么原因呢？ 一般来说，几乎所有正常使用的车辆，放置5天是完全不会导致亏电报警的，像上面说的，蓄电池刚换1年多点，不大可能就寿终正寝了，具体原因如下： 1、车主使用车辆经常是很短途的行驶，或经常熄火听歌听收音机，比如每天行驶2趟，每趟不超过5公里，距离太短不足以给蓄电池充满电，所以蓄电池的电量一直在消耗，而又补给不够。 这个是我们车主自己可以处理与应对的，习惯问题就自己改正。对于每次用车里程太短的问题，那就只能每天都用车，等要放置时间长的时候，自己买个充电器给车辆充一晚上电。 2、能量系统故障，具体有： a、蓄电池传感器故障； b、发电机及其线路问题； c、SAM控制单元故障； d、蓄电池老化存电量不行，需要更换了； e、车辆休眠电流过大或无法进入休眠状态； f、蓄电池、蓄电池传感器、SAM控制单元之间的接线端子、线路问题。 如果是故障问题，按理说要去维修店诊断，查看具体的原因。但现在非常时期，估计也没人会为了这个问题而跑一趟维修店了，自己先买个充电器给电瓶续命吧，过了这段时间再去维修。

解决答案：检查的话，主要就是 1.车漆是否有划痕。 2.轮毂边缘是否完好。 3.试一下灯光是否全部正常。 4.内饰的清洁程度，是否干净整洁。 5.后备箱储物品是否齐全。 6.有条件的话，看看底盘是否完好无损(一般来说底盘都完好)。 7.绕车几圈，看看线条是否流畅，有没有凹凸!

解决答案： 因为毕竟一份价格一份保护。 镀晶是液晶体保护 就当于 给自己脸美容 脸是用了美容活水 等于镀晶 和 用贴面膜 保护的区别 等于车衣 当然是面膜的保护性强 阻隔一切外在的侵蚀 一直美下去 跟新买的手机 贴保护膜是一样的道理。 我是不推荐做镀晶而是直接推荐车衣，因为的确是好，比镀晶好太多 现在大G 10辆车 会有9辆贴车衣 一辆改色 所以镀晶不存在了 哈哈

解决答案：如同所示 改19-22寸都可以 支持锻造定制 都有什么款式的轮毂

解决答案：轮毂变形不在质保范围！ 因为同等力度铸造轮毂肯定就已经裂了， 原厂轮毂变形也是不质保的。开裂、断裂、漏气、全都质保

解决答案： 当然轮毂也分原厂和副厂，原厂的所有编码都很清晰，包括生产日期，黑色部分色漆也是，原车轮毂都是有底色漆的，做完之后都是纯哑黑色的，看上去颜色很正，当然纯原厂价格的确很贵，目前某宝上也有卖30000多号称原厂，那绝对是不可能的， 买那个还不如买一个国内大厂锻造的轮毂，其实国内大厂锻造的轮毂是完全用的住的，一定要买10000吨级以上的锻造轮毂，最好是12000吨级锻造的，用着更踏实也很实惠！ 具体细节看链接：s://club.autohome.cn/bbs/thread/c5aabb4191a131f5/84653280-1.html

解决答案： 第一种呢就是全部原厂的G63前六后一的刹车！ 但是价格也很到位，7万以内含安装是肯定买不到正品货的，低于7万试是都不用试了，肯定有配件是货 第二种呢就是该老款前六后四，但是新款G63是电子手刹，所以需要将后轮电子手刹转移走 第三种呢要重点说一下，就是前边G63改老款的前六活塞刹车，后边呢做一个加大盘，然后将后面的卡钳做一个烤漆，然后贴AMG的标，这种改装方式是最省钱也是效果非常好而且非常安全的 不知道大家有没有发现目前不光奔驰G63现在是前面六活塞后面电子手刹加单活塞卡钳了，其实宝马M、路虎顶级5.0T车型早就已经是前面大六活塞后面单活塞配电子手刹了，因为在我们正常使用过程当中前刹车起到决定性的效果，因为你刹车时车辆中几乎都在前面，后刹车主要起到的是平衡作用，所以只要刹车质量到位后刹车单活塞足够用， 后面G500本身标配的就是电子手刹+单活塞的刹车，只是活塞比G63的稍微小一点，所以我们使用是足够的，而且单换盘的风险是最低的，因为不用担心分泵够不够用，不用担心后换的油管、桥位有没有问题，最多可能会是刹车有异响，其他问题不可能发生！ 具体照片细节图看链接s://club.autohome.cn/bbs/thread/d46fc19fee2dfca0/84660321-1.html

解决答案： 具体照片细节图看链接介绍： 新款奔驰G500升级原厂G63特别版最全攻略来s://club.autohome.cn/bbs/thread/20462206e2f01b43/82528596-1.html s://club.autohome.cn/bbs/thread/d46fc19fee2dfca0/84660321-1.html

解决答案： 具体照片细节图看链接介绍： s://club.autohome.cn/bbs/thread/5090e23fa4a9b901/872703-1.html

解决答案：选装跟车价绑在一起 所以便宜 选装得等半年超上 后期加装一天就搞定了 后期加装 这个货的成本价就超这个选装的价格 一半多 还得包括安装费 运输费啊 等等 所以是这个价格 不管宝马奔驰等品牌车装饰都一样! 所以定车的时候，尽量根据自己情况来定，当然能选装就选装，不着急用车的情况下。

都知道奔驰G500上面搭载的是一台发动机4.0T的发动机，跑了一次高速，下来之后显示着是16L/100km，虽然不算太低，但是结合奔驰G500的排量和“体重”的话，其实还在承受范围之内，在市区的话，如果堵车情况多，大概油耗就要上到20个油了，买这辆奔驰G500的时候，油耗并不在考虑范围之内。哈哈 我希望你永远不懂这句话 不过油耗情况看自己本身路况了，驾驶习惯了。因人而异 这只是仅供参考！

解决答案：新款奔驰G63AMG亮点总结：1.尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm;2.内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大;4.公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。 底盘方面，新一代G级拥有着更出色的整体调校，因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统，这使得新车驾驶起来更轻松。与此同时，官方还表示AMG G 63上四驱系统的特性更倾向于后驱，在常规状态下的动力分配比为40：60。 奔驰G系还是以往的三把锁，称为核心的"三把锁" 当中央差速器锁的开启时，多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外，三把差速锁都可在移动时单独挂入，无论是低挡位还是高挡位，顺序是：中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。

解决答案：如果只是车辆的前挡玻璃刮花了，可以开车到你们当地的玻璃店或者是做无痕修复的店铺去做一个抛光修复就可以了，并不需要急着去更换车窗玻璃的，如果确实需要更换建议就换福耀玻璃就可以了，就算是你想换原厂玻璃也只能去4s店，专卖店是换不到原厂玻璃的，

解决答案：新车不要做封釉、打蜡。封釉是传统汽车车漆美容项目之一，打蜡、封釉、镀膜、镀晶都是针对车漆的美容项目，封釉维持时间较短（最长半年），主要作用是提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好的抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。封釉失效后需要重新封釉，不然车漆老化将更严重。注意：做了封釉后不要再打蜡。做封釉?车需要对漆表面进行抛光，也就是理解上的将漆打薄一层，店里的工作人员会跟你说，抛光的过程中仅仅去除了车漆表面的氧化层及污垢，实际上只要是抛光，就在所难免会对车漆造成伤害，所以封釉这样的美容项目已经逐渐失宠。除非漆面细纹已经非常严重，需要小翻新，其他情况下不推荐大家做封釉。简单来说，抛光会去除车漆，但如果你的目的是修复受损的漆面，那么这部分被去除的车漆不应视作“伤害”，而且这部分“伤害”对于汽车漆面的总厚度，并不算什么。汽车在日常使用中造成的划痕，在正确的手法下抛光，通常只需要去除1-2μm漆层（当今汽车的漆面厚度通常在80-130μm），即可达到较为满意?效果。此外，新车也不需要打蜡。新车有原厂保护蜡，半年之内不用打蜡。如果过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡破坏掉，造成不必要的浪费。目前市场上的车蜡种类特别多，有固体的，也有液体的，有国产的，也有进口的，这些车蜡性能不同，效果和作用也不同，比如有保护车漆的，也有单纯为了好看的。所以选择车蜡时，要先弄清楚车蜡的功效。

解决答案：s://club.autohome.cn/bbs/thread/af6a911e9bb32f72/82863071-1.html 大灯呢是必改无疑了，几何熏黑大灯对于奔驰G来讲绝对起到的是画龙点睛的效果，目前市场上有两种大灯：一种是纯原厂的奔驰几何大灯，一种是给奔驰代工配件的海拉大灯，两种大灯的区别上一个帖子已经讲过了，原厂和海拉的价格差距是一倍，目前海拉有有所降价，目前海拉在市面上装出去了有一百多对，表现还是很稳定的，可以入手！

解决答案：具体改装细节看连接 s://club.autohome.cn/bbs/thread/156212455663f405/80672513-1.html

解决答案：漆面透明膜车衣能让客户让您不需要维护漆面，漆面十年都是那么新，十年中间节省的封釉镀膜抛光打蜡等等美容费得好几万；十年中间客户前杠、前机盖等跑高速造成的高速碎石损伤必然需要喷N次漆、全车小刮小蹭被划等喷N次漆，至少省好几万的喷漆维修费用；每年不用买划痕险，十年又能节省好几万的费用；十年后只要没有出现严重撞击事故，揭掉保护膜，漆面是全新的零公里展厅级新旧程度，二手车保值率的提升至少能比其他同车型同车龄同公里数的有过多处喷漆的二手车多卖好几万的车价；十年中间节省的美容、喷漆的养护维修时间加起来更是至少节省一个月以上的维修时间……真的让您省钱、省心、省时、省事，一劳永逸的好产品！ 而且是这样，对于新车 因为新车刚提出来的车 ，没有任何损伤，而且车漆完整度好 所以更需要保护原有新的车漆表面 封存原车漆 这样贴出来的效果和完整度会更好，更亮。就像刚买手机贴膜一样的道理。

解决答案：第一 一年之中很少遇到这种碰撞修, 咱家贴过很多车衣的车辆 返修率特别低 如果发生碰撞 蹭车 一般是蹭的车友破了 车漆毫发无损 不用喷漆 费用 时间 等等 车漆贬值，局部重新贴的收费,所以我觉的贴的很有必要 一般贴完车衣的朋友们 都是不管车漆了 很省心 车外观脏了 洗洗车就OK 根本不用担心车漆受损 因为贴了车衣与外在因素隔绝 纯硬件保护 除非是发生碰撞 才能伤到车衣本身。一般车漆都没事 所以看自己考虑 贴车衣的车衣是特别多.特别认可的

解决答案：建议 贴上膜 主要是为了隔热 和防爆 阳光直晒的话 人很容易犯困 即使开空调的话 也会觉得晒 玻璃也会碎可能会有小的玻璃屑飞进车内 对车内人员有一定的威胁。所以建议贴上 防爆的话 外部受到冲击的时候。纯属个人建议

汽车贴改色膜，需zd要到车管所进行备案；根据现行的机动车登记规定，如果更换车身颜色的面积内比例不超过30%，不需要办理车辆的变更登记。改色面积超过30%，则必须在车管所进行备案，所更换的颜色必须是原厂容车辆出厂时登记过的颜色。

目前就分享到这里吧 后期有空会持续更新问题内容！ 感谢的大家的支持，后期会不断更新各种用车小问题及解决方案，以供大家方便用车！！！

地表最强皮卡！巴博斯版奔驰G皮卡实车，4.0T马力近800匹！

**姐都喜欢奔驰大G，给你300万，你选G63还是宾利添越？

奔驰g63外观设计相当经典，方盒子造型很有传承性，前脸竖条格栅配圆形灯组格外立体，整个车头硬挺野性，发动机舱棱线清晰，左右机盖的转向灯也非常复古，让人很有新意。车身侧面精干硬派，大车窗透亮，红色刹车卡钳配20寸大轮毂格外生猛霸气，后尾部平直有棱角，后挂小书包颇为。整体颜值对男人来说真的没有抵抗力。这台车的缺点。一是后排空间一般。二是舒适度稍微差一点。三是座椅比较硬。四是加价严重。

买车一定是看需求的。

如果你是越野爱好者，当然推荐奔驰G63。

奔驰G可以说是越野中的王者，三把锁保证了起优秀的通过性。简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰传统的豪华与古典气质。

G-CLASS结合了“兴路舒适性”和“越野功能”，搭载V8发动机，是高端越野玩家与爱车人士的选择。

如果你只是城市用车，建议宾利。

添越定位于超豪华SUV，内饰精致程度能够算是汽车工业最顶尖的水平，总之，有钱就买吧

宾利侧重豪华，奔驰侧重越野。宾利添越的豪华，舒适，以及私人订制一般的专属感受，大概就是40岁左右，事业有成，成家立业的消费者喜欢的类型。

奔驰g63和添越如何选择，你更喜欢哪个。就我个人而言还是更愿意选择g63,这款车是男人的情怀和梦想所在，其外观经典机械，越野性能和公路性能都相当完美，同时内饰也比较豪华，保值率变态，属于神车级别的存在。宾利添越虽然奢华，不过没有太多共情感，所以综合考虑的话我更倾向奔驰g63。

准新车奔驰AMG G63大漠猎游侠限量版

奔驰的G级越野车是奔驰史上存在时间最长的车，从19年第一辆真正意义上的G级越野车的诞生，发展至今奔驰G级已经走过了41个年头。在这期间奔驰G级也衍生出了很多车型，比如我们常见的G500、?G63以及G级4X4?，但对于奔驰G级皮卡您又了解过多少呢？

最近就有一款奔驰大g变成了超级皮卡，它是由知名的改装品牌巴博斯基于新款奔驰AMG?G63打造而来，命名为BRABUS?800?Adventure?XLP。新车不仅外观内饰进行了改变，而且发动机也进行了爆改，可以算得上是地表最强皮卡之一。

从外观来看，新车的整个前脸轮廓与奔驰AMGG63越野版保持一致，但是细节之处的变化还是比较明显的，比如车头正前方的保险杠变得更加粗壮，引擎盖上增加了更加夸张的进气模块，中网的的车标也换成了巴博斯专属的“B”字母标志。此外，电动绞盘系统、车顶行李架、探照灯等越野配置也没有缺席，使其看起来十分的霸气。

车身侧面和尾部是整车最大的改变，新车虽然保留了四门设计，但是车尾增加了一个皮卡独有的车货舱设计，并新增了一系列专属套件。同时，巴博斯的底盘工程师为新车开发了全新的副车架以及悬挂连杆部件，并使用了CNC工艺，使其抗扭刚度完全不逊色于AMG?G63。车身尺寸上，BRABUS?800?Adventure?XLP的车身长度仅比无备胎的G63增加了689mm，宽度增加了116mm。

值得一提的是，新车的货舱柜以及之前AMG?G63车身上所有的塑料部件基本都替换成了碳纤维材质，包括轮拱位置，不但更加坚固，而且分量非常轻。

车尾是标准的皮卡造型，方正的设计看起来十分的简洁，尾门使用了侧开式设计。为了彰显其特殊的身份，新车在尾部增加了很多BRABUS的标志，并配有炭纤维的元素。

内饰部分，BRABUS?800?Adventure?XLP的布局设计与AMGG63完全相同，不过对于材质以及细节等方面进行了调整，红黑内饰非常张扬，很容易激发你的驾驶欲望，车厢最不缺的就是红色红素元素和碳纤维装饰。当然，AMGG63身上标志性的双连屏设计也没有缺席。此外，根据之前巴博斯介绍，新车的内饰风格还可以根据客户的需求进行定制。

动力部分，BRABUS?800?Adventure?XLP搭载了一台经过巴博斯工程师重新调校的4.0T?V8双涡轮增压发动机，其最大功率提升至588kW（近800匹马力），最大扭矩提升至1000N·m，零到百公里加速时间仅为4.8秒。相比国内在售的AMG?G63强的不是一星半点，即便是放在全球各种改装皮卡车型中，也是数一数二的存在。正如文章标题所说，BRABUS?800?Adventure?XLP是地表最强皮卡之一。价格方面，目前800?Adventure?XLP基本版起售价为38.98万欧元，折合人民币约为308万，预计国内市场如果引入，售价预计将会达到500万元。对于这样的一台皮卡车，您有什么看法呢？我们评论区见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

给奔驰AMG G 63车主以及未来想成为大G车主的人，几个忠告和建议

嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。奔驰AMG G63，大漠猎游侠限量版它硬朗的方盒子造型，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。

奔驰G63正面上的进气格栅依旧是奔驰G家族式的风格，简单但不失霸气，两侧的炮眼大灯基本上秒杀统计人的任何车辆，而这组MB：13大灯则是由5203银色的日778间行车74灯所包围，霸气的前包围也彰显出了这部车的硬派感。

奔驰G63AMG越野霸主，经典三把差速锁配置升级，奔驰G63虽然外观风格未变，大灯复古的圆形造型。新款奔驰G63还是在大灯下方加入了时下最为流行的日间行车灯。眼前这辆“方盒子”已经不屑于用那一身硬功夫横穿雨林，暴走沙漠了。

奔驰AMG G63它硬朗的方盒子造型，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。

奔驰G63内饰方面，奔驰的设计绝对可以用惊艳来形容，无论是经典车型还是超豪华车型甚至是入门级的豪华车上，奔驰的内饰都会让你眼前一亮，当然了这也是奔驰的一个特色。所以这部全新的G63在内饰的表现上也是情理之中的，但是细节上还是有些小小的意外。这种感觉是打开车门的瞬间就能够感受到的。首先仪表和中控屏依旧是用了同一款液晶屏显示，第一感觉就是科技感爆表。而其他方面例如方向盘，空调出风口，挡杆等等的设计充满设计感。未上牌奔驰AMG G63大漠猎游侠，4千公里全新车，旷漠沙色外观黑色与马鞍棕色双拼内饰，带车衣。

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本文来自易车号作者汽车第一达人，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奔驰G级AMG G63是一种信仰，男人的情怀，低调奢华有内涵！！

我相信大G一定是很多男人的梦想车，也是我N年前就想拥有的一辆车！（当然有一部分女汉子也喜欢大G，哈哈……）?我第一次见到这辆车不是在现实中，而是在部个**里面《侏罗纪公园》，记得**里的男一号开着银色的大G?载着美女一号?被恐龙追。。。那场景，好帅！好酷！立马被种草啦！?那时我才23岁，座驾还是大众途观！

车是19款的，妹子是19岁，挺搭配的，哈哈

先来一张华为P40?拍摄的照片，我觉得构图还可以。P40拍照真心NB，强烈推荐（我不是卖手机的，哈哈）

我是穷人家的孩子，农村长大，想要任何东西都只能靠自己努力拼搏才能拥有。也正因为是自己加倍努力换来的东西，所以感觉会有意义一些吧？成就感也会强一些！?当然我也希望能像王思聪一样做个快乐的富二代，可没那个命啊！！！

第一个忠告：这车太招**姐啦，男同胞们一定要保护好自己的肾，小心被她们毒害啦！

人生中第一辆车是大众途观旗舰款，23岁那年全款36万8购得。说这么清楚并不是炫耀我有钱，其实当时手上存款不到70万。主要是因为我不懂得选车，也不知道购买流程，，第一次去看车，就被那个狡猾的销售成交啦，从看车试车到付完全款?应该就1小时左右。。。如果是现在我肯定不会买旗舰款，也不会全款买，肯定是，拿50万在深圳龙华买套房子付个首付多好啊！！！。。。

第二个忠告：相信靠自己能力买这车的人，大多都已成家啦。用这车泡妞的时候，要多想想老婆孩子哦！！

后来陆续买过好几辆车，但一直对大G念念不忘！在路上不管是开Q7?X5?揽胜?还是卡晏，只要遇到大G?心里立马就有一种想叫对方大哥的感觉！！！我一定要买一辆，这种滋味太难受啦！！！

第三个忠告：开这车在路上很引人注目的，所以要注意自己的言行举止，不能自掉身份啊！！！

记得17年就想买G500，于是约了广州4S去试驾，，时间有点久不记得第一次车的感受啦，只记得感觉好高（当时我开的特斯拉），另外一个强烈的感受就是好难开（老款车要不停的适应地型，方向盘摇动很厉害），座着好不舒服直直的，内饰好难看。。。。?最关键的是，那个销售狗眼看人低，可能觉得我买不起，所以服务态度很差。。当即决定先不买，等新款出来再说。

第四个忠告：一定要做正规的生意，合理合法，正规纳税，不然你开这么招摇的车，一定会有人找你的！

时间过得真快，到了18年奔驰突然发布了大G的改款，看了和介绍后，非常的心动！重新点燃了我要买这辆车的欲望！全新G颜值提升，又好开啦，内饰也漂亮太多啦！?当即四处打听要如何买到这车……?广东这边4S加价基本都在60万以上，落地300多……

第五个忠告：提车了一定要让你的员工和同学都开开，让他们体验一下，也好提升他们工作的动力！

本来想买辆G500就可以啦，可是我开惯了特斯拉，平时都是3秒过百，所以受不了G500的提速。再加上穷人家的孩子总是缺乏自信，不买63觉得自己不够自信，怕被人瞧不起，，，，所以就多出了100万上了63。?反正还年轻，相信买了这辆车可以帮我赚更多的钞票！！！

第一个建议：这车上高速，你一定要关掉车道系统，或者变道一定要打转向灯，否则你会被吓尿的！！

老天从来都不会辜负为梦想持续努力的人，做了10年电商，终于在2019年?我30岁生日的时候提了奔驰G63！我知道有很多比我成功，比我赚钱快的人，有时候也很羡慕！但也看到有很多还不如我的人，，，所以内心还是挺平衡的！

第二个建议：可以考虑改一下电吸门，基本上每个上车的**姐都关不紧门！！！有时候很尴尬。。。

提了车后一直想拍组片子，来为到大G论坛添加些人气，毕竟我还是挺喜欢汽车之家这个平台的！奈何做为一个公司的小老板，真的好忙！我这么喜欢摄影的人，整个19年只外拍过一次，，，想想15?16?17?这些年，每年至少有10次以上的外拍。。。。

第三个建议：一直加98的油！国内的油质量怎么样大家心里很清楚！

因为大G的魅力，随便去摄影了个广告，就好几个妹子愿意来当。所意就凭模卡选了三位，，，，那知见了本人，，，，次奥，，，也只能硬着头皮拍啦，，下次一定要见过本人。

第四个建议：进停车场一定要特别注意，一定要超过2米的限高才可以，很多车友中招！！

我们也建立了1个中国奔驰大G的组织，如果你是大G车主（G350/G500/G63/G65），都可以私信我，我带你入组织。。。

这个妹子要不是红头发?，其实还可以。。。。

我在珠海，有车友过来玩，欢迎到我公司来喝茶，聊人生。。。。

这里是珠海的一片无人区，适合越野露营。。。

这个妹子太瘦了。。。

至所有为梦想努力拼搏的人，所有看到这个帖子的人，只要你持续的努力，你一定会开上心爱的大G！?我在中国奔驰大G联盟部落等你！！！

最后发一张我的帅照，哈哈哈，，，

适合女生开的奔驰大g

从来不曾拥有过一台AMG，也从来不曾拥有过一台G级，对于男人来说，也算是人生的一种缺失吧。[微笑]?我是奔驰粉，十年前家里就有了第一台S级了，[调皮]这十年我也前前后后开过换过拥有过两三台奔驰各种车了，有自己很喜欢的GLE320，也有给媳妇选的C200L，自然也少不了偶尔驾驶那台S出去应酬场面。[玫瑰]但是一直比较清晰的知道，自己最喜欢的是一台AMG，只是那个时候，自己可支配的金钱真的是很有限，加上自己对于车的了解，也是一点点增加的，从开始有车用就好，到之后是台奔驰就好，直到最近两三年，自己想要什么才慢慢清晰起来。都说AMG是一种信仰，其实信仰也是慢慢出来的。[抱拳]?想要G63，有点跟随潮流了。但是也是由于自己对于生意的理解，对于事业的掌控更加得心应手了，真正的有了之前没有的那种自信和控制欲，觉得要拥有的东西，就得拥有最好的。大G加上AMG，G63就是我人生当前阶段的情怀的最佳释放了。[得意]?提车时间还不长，一切也都还在蜜月期，拥有G63觉得很满足，很有成就感。所以也要过来分享。[爱心]

都说大G是男人的玩具，但是对我而言，它还是更多的要用在家用和商务应酬上。

既然是玩具，虽然我不太会真正去极端路况下越野，但是简单的加装还是要的。前保险杠保护，也是走城市SUV的精致感。

另外，就是全车贴车衣了。这些年用车基本上都是奔驰这样的豪华品牌，也让我真正认识到，有些人确实很手欠，不知道图啥，就是要划伤你的车。车衣是个好东西，这方面的防御能力蛮好的。

觉得G63这个环形的日间行车灯，真的是有特点，把白天不方便点亮大灯这个缺憾也是弥补了。

梅赛德斯奔驰的小logo！

车后备胎上的奔驰大logo

G63和普通大G最大的区别，其实就是动力。其他方面，个人觉得差距不算明显。

一个G63的车标，才是不那么了解AMG的人第一时间区分车型的要点。其实两三年之前，我还没那么深的研究奔驰AMG的时候，我也是看尾标来判断的。

选装的21寸轮毂。20寸和22寸，我都没选。我喜欢这个21寸轮毂的造型一些。但是客观的说，20寸轮毂，我觉得应该是最适合的了，如果真正有越野需求的话。

车身上的V8标志，也是G63动力的来源了。

入手G63，即是我对AMG信仰的坚持，也满足了我人生的这段情怀。?理性点说，我觉得G63可能是我人生在SUV这个领域的终极座驾了。当然，更贵的车有很多，也说不定哪天也会把迈巴赫搞一台SUV版出来。但是认真的说，随着汽车行业的发展，像是G63这样搭载的4.0T双涡轮V8发动机估计不会再有了。那种专属于这个级别发动机的嘶吼，那种专属于这个级别发动机提供的动力输出，很可能都不会感受到了。未来，应该是属于电动机那种安静并且反应极快的驾驶体验吧。?主观点说，在开过这一段时间后，我也真正的适应了G63的驾乘感受了。它并不是一台多么适合家用的车，更加不是一台多么适合商务接待的车，光上下车就不算多舒适了。但是它带给我这个车主的，带给我家人的，更多是一种“我家也有G63”的褒奖感——这种感受，我也是听身边家里有阿尔法的哥们分享过的。?当然，G63内饰的配置以及舒适度，其实起码也是合格以上的，毕竟它是G63。

G63很高，上车不易哈。车门打开，也有豪车的气势和精致。

座椅上的AMG铭牌

座椅调节都集成在车门上，估计是考虑防水的需要吧。柏林之声的音响，音质很赞。

中控大屏，在S级上也是这个，在G63上也是这个，挺特别的感受。

空调出风口带来的都是豪华感

来张特写

9AT变速箱，驾驶模式选择，悬挂调节，都在这一块搞定。

副驾驶前面有个比较特别的把手，也算是越野车的一种明了。

第二排的空间以及座椅，舒适感我自我体会，尚可但是不够好。

非常有气势的后排出风口设计

换个角度，感受第二排座椅的腿部空间。

迎宾踏板。

后备箱空间，高度很足，不过宽度感觉不好，

最后一张，展现下G63的越野本色吧！

适合女生开的奔驰大g是奔驰G63。

2022款全新奔驰G63拥有双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。

同时还增配360环影，64色氛围灯和几何多光束大灯，几何多光束大灯，外加熏黑套件。更显高贵，动力方面搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。

奔驰

奔驰汽车公司，世界十大汽车公司之一，创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。

1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。它是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。