长安cs55 2021款报价_长安汽车cs55报价配置

1.长安CS55报价是多少？目前值得入手么？

2.长安CS55好还是宝骏530好？

3.想入手长安CS55，哪一款性价比较高？

4.长安CS55纯电版：20万内续航里程最长纯电SUV？

5.长安CS55PLUS2021款1.5T落地价是多少钱？

6.长安汽车CS55性价比怎么样？

近日，编辑从广州长安汽车经销商了解到，19款的长安CS55店面现场充足，近期现金优惠7000元，并送购车大礼包，有兴趣的朋友不妨关注了解一下，详细的价格如下表：

19款的长安CS55用点阵式中网代替了之前的长安字母logo，结合C型日间行车灯更显大气时尚。整车线条简洁平直，整体风格显得比较硬朗，富有力量感。

19款的CS55的内饰用了对称式设计，主打年轻时尚。恰到好处的红色装饰配合枪灰色饰条营造出了比较强的运动气息。配置方面，CS55配有LED自动大灯并支持远近光灯自动切换、360度全景影像、前后泊车雷达、无钥匙进入无钥匙启动系统和18英寸双色轮毂等都有所配备，同级之中完全不落下风。

19款的CS55的动力单元也是没有变化，依旧搭载那台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW/5500rpm，最大扭矩为225N·m/2000-4000rpm，CS75上也是这款发动机，只不过性能被调校得更高一些，而且用了缸内直喷技术。与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱，平顺性非常不错，传动效率也很高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS55报价是多少？目前值得入手么？

[汽车之家?新车上市]?7月15日，长安新能源CS55?纯电版正式上市，新车定位纯电动紧凑型SUV，共推出5款车型，补贴后售价区间为15.99-20.09万元，价格详细见下表。新车在外观方面与长安CS55?PLUS高度相似，用一台最大功率为160kW（218PS）的电机，拥有两种电池容量，分别对应的NEDC续航里程为605km以及403km。

◆购车政策

◆新车介绍

外观方面，长安新能源CS55?纯电版基于长安CS55?PLUS的设计语言打造而来，两车外观高度相似，整体用硬派造型。在一些细节设计上，长安新能源CS55?纯电版会更突出新能源车型的设计特色，例如用封闭式前格栅以及在翼子板等位置加入蓝色饰条元素。

车身侧面的造型比较硬朗，有种硬派SUV的感觉。轮圈造型比较犀利，轮胎全系用同一规格，尺寸为225/55?R18。由于取消了排气管设计，所以该车后包围的造型更加一体化。尺寸方面，新车的长宽高分别为4515mm、1860mm、1690mm，轴距为2650mm。

内饰方面，新车也用了家族式设计，中控台通过较多的线条来营造出层次感。10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏用一体式设计，为内饰增添了一丝科技感，车机系统用腾讯梧桐车联，支持语音助手对车辆进行控制。贯穿中控台的蓝色饰条，则是与燃油版设计差别最明显的地方。配置方面，该车拥有手机无线充电、索尼音响、四路环视行车记录仪、智能语音助理等。

◆动力参数

动力方面，新车配备了最大功率160kW（218PS），峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程；在快充模式下，支持最高90kW充电功率，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。悬架方面，全系车型用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。

◆竞品分析

『广汽新能源Aion?V』

『小鹏汽车G3』

『比亚迪宋Pro?EV』

目前在纯电动紧凑型SUV市场，中国品牌的竞争非常激烈，绝大部分品牌都在该级别车型中有所布局，其中包括近期刚刚上市的广汽新能源Aion?V，即将迎来改款的比亚迪宋Pro?EV以及小鹏汽车G3等。长安新能源CS55?纯电版作为后来者，在配置以及性能方面，有自己的强项，例如拥有605km的NEDC纯电续航以及索尼音响系统等。不过从总体产品力来看，它并没有与同级别竞品拉开明显差距，这为它上市后的市场表现画上了一个问号。

◆全文总结

总的来说，长安新能源CS55?纯电版是一款外观比较硬派，内饰科技配置较全且续航里程较长的车型。从目前我们了解到的情况来看，该车对于同价位的车型来说，亮点虽不突出，但胜在价格相对低廉，顶配20万出头的售价能够换来605km的纯电续航还是很有诱惑力的。接下来，我们将尽快为大家带来该车的动态驾驶感受方面的内容。关于长安新能源CS55?纯电版的更多资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。（文/汽车之家?胡永彬）

长安CS55好还是宝骏530好？

长安CS55这款车的官方报价在7万至14万这边，就价格来说不算贵，购车预算在这范围的可以选择入手。其他的一些方面的表现也还可以，正好家里面表哥去年买了这款车，可以跟大家分享一下开了一年的使用感受。

1、首先从外观设计上面来说。这款车的外形真的没话说，很大气。因为是SUV，所以车身整体看着比较宽大一点。而且它的线条设计也比较硬朗，有种硬汉的感觉，当初刚见到表哥开这款车的时候以为价格差不多要有20多万了，因为外观设计实在太好看了，而且他买的是红色更显得大气。

2、内饰和细节方面。内饰这块很多车主吐槽不够豪华？其实我觉得还挺好的，看着挺精致的。谈不上豪华感，但是实用是肯定有的吧，毕竟人家价格比较实惠，不能拿那种豪车比的嘛~而且里面空间比较大。接上一家人出去来个自驾游，简直舒服的不要不要的哦。

3、动力这方面我感觉也挺不错的，平时上下班代步之类的动力足够的，路上超车提速推背感不算很强，速度挺好上的，反正我乘坐的时候感觉动力蛮不错的。而且一般购买这款车的大多用于家庭代步之类的，也不太会追求比较刺激的驾驶感，所以这款车的动力真的足够满足平时的驾驶需求了。而且它的油耗还真不高，车子看着挺大的一个，但是油耗还OK，即使在磨合期也不会很高。这样家庭使用的话在油费上也是减少了一点压力。

4、还有一些小细节，比如防颠簸还有防噪音什么的，我感觉和一般乘坐的车子都差不多。遇到大坑肯定不舒服，小坑小洼的，稍微慢点行驶，没什么震感。要是高速行驶，噪音肯定有一点的，但是没什么大影响，能接受吧。

以上看下来，这款车真的性价比挺高的，尤其适合家庭代步使用，现在价格也不算高，很推荐入手这款车。

希望我的回答可以帮助到您。

想入手长安CS55，哪一款性价比较高？

长安CS55售价区间8.49万元-11.69万元；

宝骏530售价区间7.58万元-11.58万元；

一台有着上汽通用合资背景，一台是老牌国产，两者算是势均力敌，的确可以拿来一比，因此也有很多车友纠结在这两款车当中。

作为消费者来说，希望获得一个直接的回答，谁好，谁坏，应该选谁就得。

但作为车评来说，每一台车都有自己的优势和不足，还得看哪台车更符合题主的需求和喜好才行，所以必要的数据罗列是对比的基础。

首先从颜值来看，两款车均符合笔者的审美观，无所谓谁更好看一点，关于外观的喜好还得是有题主自行抉择。

长安CS55在外形设计上也是长安汽车踏上的一个新台阶，笔者给出这样的定义。和同门兄弟相比，长安CS55绝对算得上帅哥一枚。

在内饰功能方面，CS55也朝年轻一代汽车消费者的需求靠拢，包括人机互动，车机互联方面也都紧跟时代的步伐。

长安CS55车长4500mm，车宽1855mm，车高1690mm，轴距2650mm，这是上一代主流紧凑级轿车的轴距尺寸，虽然不大，但配合两厢车身造型和灵活多变的后部空间布局，能满足大多数家庭出行的需要。

在动力和传动方面，长安CS55紧提供一台Blue Core1.5T VVT DOHC发动机，最大功率115kW/5500rpm，最大扭矩225Nm/2000-4000rpm。

与之匹配的一台6速手动变速箱，共有6个配置可选，自动版本则来自爱信6速手自一体自动变速箱。

在悬挂方面，前悬麦弗逊独立悬架，后悬为多连杆形式，在驾控方面能满足该价位区间用户群用车需求。

从动力数据看，2000转才达到最大扭矩，相对来说算是比较晚了，而且225Nm的数据在国内所有1.5T发动机中并不是很占优势。

宝骏530的外观设计和宝骏510如出一辙，相当讨喜，作为年轻人的第一辆车应该能入得很多年轻用户的法眼。

内饰方面，宝骏530同样得到了笔者的认可，尽管笔者不年轻，但相对来说，内饰各个元素衔接和呼应方面做得还算是不错。

上下两张图为宝骏530的手动挡和自动挡配置表，省的车友再去翻查了。

宝骏530车长4655mm，车宽1835mm，车高1760mm，轴距2750mm，宝骏530的轴距尺寸已经超越了当前主流紧凑级家轿的轴距，因此在内部空间方面要比长安CS55相对更加宽适。

在动力配置方面，宝骏530提供一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/2000-3800rpm，6速手动变速箱共有4个配置，手动挡车型前悬为麦弗逊独立悬架，后悬为扭转梁半独立悬架。

宝骏530的自动版本有2台动力总成可选，一台1.5T发动机，与之匹配的是一台6速湿式双离合变速箱；另外一台则是1.8L自然吸气发动机，变速箱为5速手自一体变速箱。宝骏530的自动版本也有4个配置。

值得指出的是，宝骏530自动版本的1.5T顶配车型前悬为麦弗逊独立悬架，后悬为梯形连杆独立悬架，但只有这1个配置后悬为独立悬架，其余3个自动版本均为扭转梁式半独立悬架。

打算购买宝骏530，如果题主不选择顶配车型，也就是后悬为梯形连杆独立后悬的版本，其余搭载扭转梁式半独立悬架的车型，建议题主咨询该扭转梁与车体固定是否用了“分体插销”。

综合点评：

如果空间宽适是硬性需求，那自然应该选择宝骏530。如果空间够用就好，接下来谈谈笔者的看法。

长安CS55搭载的爱信6AT从硬件结构方面来说要优于宝骏530搭载的5AT或6速双离合，如果站在大件儿的角度，又是考虑自动版本，选择长安CS55可能在后期相对更省心。

当然，爱信变速箱并非神话，据悉长安CS55上市初期，就出现过变速箱问题导致的客诉案例。只是相对来说，6AT比5AT好，更是比6速双离合在平顺、耐久方面更有优势。

如果确认宝骏530扭转梁为分体插销固定形式，题主又不想选择1.5T顶配，那么选择长安CS55才是更稳妥的选择。

至于驾控方面，国产1.5T车型大多存在迟滞现象，谁更符合题主的驾控需求，还是建议题主亲身试驾得出结论。

注：本文为日前笔者原创内容，严禁各媒体转载。

注：根据车友提问即兴成文，未及审校，若有错误疏漏，敬请谅解。

注：文内配图来源于双车及其他网络搜索

长安CS55纯电版：20万内续航里程最长纯电SUV？

长安CS55虽然热度不及CS75PLUS和CS55PLUS，不过自身的素质还是挺不错的，1.5T的蓝鲸发动机能提供不错的动力，自身的外型也是年轻动感范的，车子品质在国产同价位里还是数一数二的，而且现在有着1万元的优惠，挺值得考虑。

19款自动挡共有5款车型，价格为9.99-13.39万元，要说比较划算的，个人推荐10.39万元的自动炫色型，全款落地的话不到11万元，性价比挺高的，日常需要的安全、配置都有配备。

比自动炫彩贵了4000元，主要多了前排侧气囊、胎压显示、电动天窗、方向盘前后调节、LED日行灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能，多花4000元个人觉得还是挺值的。

而自动炫动要贵了1万+，主要多了前后头部气帘、全景天窗、LED大灯、后视镜电动折叠、感应雨刷、后座出风口等配备，个人觉得性价比一般，不如炫色实惠，身边买这款车的朋友也是推荐炫色型，当然预算充足可以选择更好配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS55PLUS2021款1.5T落地价是多少钱？

厂家指导价：15.99-20.09万元

对比车型：广汽Aion?V，威马EX5

推荐指数：65％?

按照长安新能源给出的CS55纯电版成功挑战680km续航（重庆至西安）的结果来看，他们希望为其打上最清晰的映像标签便是超长续航。

实际上，这款车也的确推高了目前市面上20万内纯电SUV产品NEDC续航里程的天花板——

此次CS55纯电版有两个不同续航里程、共计五款车型，最低配为15.99万元的标准续航智悦版，其NEDC续航里程403km，而从17.99万元开始则是三款超长续航车型，可实现605km的长续航，这也是目前15-20万元区间唯一达到600+续航里程的纯电SUV产品。

进一步来看配置，我们可以发现无论是标准续航版，还是超长续航版，售价贵了1万元的智享版主要是在智悦版基础配置上多出了例如车道偏离预警、360全景影像、电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸液晶仪表、内置行车记录仪、主驾座椅电动调节、语音识别系、LED远近光灯、自动头灯、后视镜锁车自动折叠等配置，而超长续航里程版还要出多座椅加热、全景天窗、索尼音响。

我们建议是，如果你认为电动车主要是用来代步，那么16.99万元的标准续航智享版性价比较高，契合于大多数希望尝鲜纯电动产品的普通消费者。

而如果你对用车体验、续航里程都有所要求，18.99万元超长续航智享版的性价比几乎是最高的，毕竟相比于其他17-20万价位的电动车，你首先是无法买到这么长续航的产品，其次丰富的基础配置、双连屏、索尼音响也是这个价位合资品牌车型难以达到的。

举例来说，自驾游中单程150-200公里内的目的地是最常见的情况，往返就是300-400公里，算上在目的地城市的各餐饮和景点间的辗转，基本总里程能在350-450公里之间。这已经意味着500km续航的车型会让人有一些里程焦虑了，毕竟途中的高速公路对电动车来说是耗电量更高的工况，如果你中途不充电跑往返是会有光电风险的。而如果选择中途充电，则又会占用时间精力而影响出游感受，何况小长这些时候时间紧、充电桩也更“俏”。

所以个人认为超长续航版605km的续航对于纯电SUV来讲更能增强出游信心，而价格上也仅仅是比标准续航版贵了2-3万元而已，何况舒适性配置也更多。

另外，CS55纯电版电机系统峰值功率可达160kW，可实现峰值扭矩300?N·m动力输出，基本相当于市面上合资/豪华品牌2.0T燃油引擎的动力水平。尽管纯电动SUV整备质量相当具体，但电机直接爆发峰值扭矩的特性一般可以让市区内的加速体验超越2.0T燃油车型。

按照长安新能源公布的信息来看，CS55纯电版整个电池包防护等级达到IP68军用级，无论涉水出行还是户外挑战，都能提供充足的保障。

实车来看，长安CS55纯电版继承了CS55?PLUS的设计语言，前脸用倒梯形半封闭式设计，表明了CS55纯电版的新能源身份。而内饰质感同样对得起其15-20万元的售价，双连屏、D字形方向盘和NAPPA纹软质表皮都贴合了年轻人的审美和触感需求。

最后，长安新能源还提供三种金融购车方案（其中包括1年免息等），置换补贴1万元、首任CS55纯电版车主换任意长安新能源汽车享2万置换补贴等。

情报总结：

总体而言，我们认为长安CS55纯电版几乎可以看作长安新能源在纯电SUV市场的试金石，在15-20万元这个战场纯电高品质SUV相对较少，再考虑到品牌因素，CS55纯电版完全有机会靠着长续航和品牌认知抢走一些对手的潜客。

以18.99万元的超长续航智享版为例，我们可以横向看看，即便你要买合资纯电动车也会是乞丐版，此外广汽Aion?V也只能买到中等续航高配——也就相当于长续航和丰富配置功能二选一。

所以说，选择CS55纯电版其实就是买?“长续航”这个优点，是为新的电驱动技术和电池包买单。而真要想买享受型配置，那么别家的车有更高的性价比。

｜网络

撰文｜LooperLP

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长安汽车CS55性价比怎么样？

家用车的主要市场在10-20万元间，而他们对于车辆的要求也越来越高，想造出老百姓满意的车，对于车企来说还是有难度的。作为长安汽车旗下车型中的重要角色，长安CS55PLUS2021款蓝鲸版1.5TDCT尊贵型是不少消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

长安CS55PLUS2021款蓝鲸版1.5TDCT尊贵型配备了1.494TL4发动机，发动机最大功率是132kW，峰值扭矩为300牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速190km/h，工信部综合油耗是6.4L/100km。

功能配置方面，长安CS55PLUS配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了定速巡航、上坡、车内PM2.5过滤装置等十一项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，我们以长安CS55PLUS2021款蓝鲸版1.5TDCT尊贵型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为113900元，目前保定市最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为108900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在125517元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要32670元才可落地，月供为2461元。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Cs55是长安推出的最新一款车型，它主要是面向年轻家庭的消费群体，从设计上和配置上都很能吸引年轻人的眼球，长安在最近几年的突然发力让人印象深刻，也积累了不错的口碑，在车辆设计和造型上也越来越成熟，几年前国产车山寨风的尴尬期也度过了，长安家族式的前脸也越来越深入人心。

为国产汽车工业喝彩的同时，也需要用客观的眼光来审视产品，如果有缺点也得明确的指出来，这才是支持国产汽车工业的正确心态，一味捧杀也是不可取的。就这款车来说，性价比是它的关键词，售价为8.39万-13.29万，可以说是十万购车预算中的优质选择之一。

长安推出cs55以后，形成了从cs95到cs55的产品线，造型上都用了最新的家族造型，但其实作者最喜欢cs55的造型，感觉更顺眼一些，比例也更匀称一些，当然造型是见仁见智的，其他外在方面，拥有黑色的悬浮车顶，18寸的大轮毂，LED日行灯，这些也都是加分项。

内饰方面，也是突出了年轻化的设计，但其实还是用了比较多的硬质塑料，这也是价格造成的。

最突出的一点就是cs55的配置，搭配的安全配置包括长安自主研发的ACC自适应巡航，拥堵，还有主动刹车、碰撞安全警示以及并线等等。四轮胎压检测、坡路等更是全部搭配了，这并不是一款13.29万价位车型的常见搭配，这个竞争力和性价比可以说非常让人惊讶。