长安汽车车型大全电车价格_长安汽车车型大全电车

1.长安新能源汽车价格表

2.长安欧尚A600EV，纯电市场中的MPV

3.10万级别的纯电车哪款香？长安逸动460之探店实感

适合女生开的纯电动汽车如下：

1、长安Lumin

长安Lumin该车型虽然比五菱宏光MINI大了一圈，但是开起来却依旧小巧灵活，而且车辆还标配了倒车影像、上坡等配置，对女生会比较友好。在微型车市场中，长安Lumin的外观和内饰颜值也非常高，非常受女性消费者喜爱，而且其相对宽敞的车内空间，也可以让车主载着自己的闺蜜或者家人朋友一同出行。

2、亚迪海豚

海豚作为一款小型车，在360°全景影像、定速巡航、自动驻车等配置的加持下，女生也可以轻松驾驭。再者海豚的CLTC续航就有400公里，尽管它是一款小型车，但海豚却有着很高的车内空间利用率，快充也仅需要半个小时就能够充到80%，是一台性价比十足且适合女生的纯电车。

3、smart精灵一号

相信大部分女生，对于smart这一品牌都不会陌生，如今smart也推出了旗下的首款纯电车型精灵一号，虽然车辆是基于吉利的SEA浩瀚平台所打造，但由奔驰亲自操刀设计的外观和内饰还是能够深得女生的心。作为一款刚上市的新车型，smart精灵一号其实还未经过长时间的市场考验，不过相信它还是能够凭借出色的设计、不错的驾驶体验以及品牌光环吸引到不少女生。

4、蔚来ET5

蔚来ET5只要不是在较为偏远的地方开，都不会有续航焦虑问题，而推荐该车型最大的理由还是因为蔚来的服务，女车主一旦遇到与车辆相关，甚至是无关的问题，都能向蔚来的服务专员求助。蔚来ET5的配置自然也十分丰富，各种安全性配置、性配置对于女生来说都是福音，而且车辆的动力性能也不弱，全系标配电动四驱系统。

5、哪吒V

哪吒汽车旗下第三款量产车型，官方对哪吒V给出的是定位是智能潮玩纯电动跨界车，很明显，哪吒汽车希望这台车可以成为年轻人的专属。具体来看，哪吒V用的是纯电动车常见的全封闭式前脸设计，配合两侧的鹰眼式大灯，看起来十分犀利。

长安新能源汽车价格表

随着国内汽车保有量的快速提升，限购限行的城市越来越多，在很多城市已经是一牌难求。对没有私家车代步，又迟迟无法获得汽油指标的刚需家庭而言，一台不限号、不限行的新能源车自然成为改善出行体验的新选择。

想要解决家庭基本用车需求，首要因素就是价格。15万左右纯电家轿空间稍显狭小，无法满足多人出行的要求。在这种用车需求下，一台纯电动SUV车型就显得很有优势。

近日，长安欧尚旗下全新紧凑级纯电动SUV欧尚X7?EV正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售15.99万元-17.99万元。新车是基于长安欧尚X7打造，定位于纯电动紧凑型SUV，用五座布局，搭载容量为59.9kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为405km。

|?国际CMF设计奖名不虚?

作为长安欧尚X7在电动领域的全新扩展，新车基本沿袭了燃油版的造型设计，基于“仿生自然”设计理念打造。

长安欧尚X7?EV前脸与燃油版车型高度一致，出于降低风阻考虑，六边形前格栅变为封闭式设计，同时还用了双色处理，与矩阵式全LED反射式车灯相结合。上半部分加入了羽翼状纹路，下半部分加入点状装饰。云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，两侧配有条状LED日行灯。

车身侧面，长安欧尚X7?EV与长安欧尚X7保持一致，用了贯穿式腰线设计。B柱和C柱用了熏黑处理，轮圈也用了18英寸双色轮圈。

尾部，新车通过多个横向线条，营造出了较强的层次感。车身四周贴有X7?EV的标识，以彰显其新能源车身份。与车头相呼应，长安欧尚X7?EV尾灯用了与前大灯相同的矩阵式灯源组合。

尺寸方面，新车的长宽高分别为：4705mm、1860mm、1720mm，轴距为2780mm。值得一提的是，车内第二排膝部空间可达140mm，同级别中最佳。

在内饰的精致度上，长安也费了一番心思。长安欧尚X7?EV用了环抱式设计和撞色处理，中控台部分还加入了大量的软性材质进行包裹，用合金拉丝饰板点缀。与燃油版不同的是，长安欧尚X7?EV用了旋钮换挡机构。

配置方面，新车配备了手机无线充电、360°全景影像、多模式驾驶等配置。除了常规的功能性配置之外，新车搭载了全液晶仪表和内嵌式中控液晶屏，中控屏集成了长安欧尚家族最新的在线导航、在线音乐/电台、人脸识别和智能语音交互功能。

动力方面，长安欧尚X7?EV搭载了一台最大功率150kW，最大扭矩310Nm的永磁同步电机。长安欧尚X7?EV搭载了59.9kWh的电池组，拥有405km的续航里程。并且配备了循环充电3000次的超长寿命电池，只需半小时即可补充超过300km续航里程。

长安欧尚X7?EV还搭载马牌低滚阻轮胎，相较传统轮胎滚阻系数更低，从而减少能量损耗，续航里程可提升10%以上。

|?油改电能否突出竞争重围

在面对新造车势力的强势发力，传统车企都在积极开发新产品来占据市场，长安欧尚推出欧尚X7?EV车型，也体现出对纯电汽市场的重视。

近段时间以来，纯电汽车的电池安全不断被人们关注，纯电车自燃以及故障问题也屡见不鲜，此次长安欧尚没有盲目地为了增加续航里程而使用昂贵的三元锂电池，不仅是考虑到价格，更考虑到车主的安全。

回顾2019年的汽车市场，长安汽车显然做足了准备，旗下两款车型：长安欧尚X7、长安CS75?PLUS，组成2019年自主SUV首销破万团队。长安欧尚X7燃油版的热销得益于产品实力满足客户需求，加上完善的售后服务，获得了市场的一致认可。

如今，依托长安汽车全球研发、制造、试验、供应商体系和新能源战略的长安欧尚X7?EV，能否助力长安欧尚汽车销量更上一层楼。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚A600EV，纯电市场中的MPV

北京长安新能源车值得购买吗？下边为各位简易讲解下列北京长安的新能源技术新能源车，期待能对你的购买有一定的协助。

长安新能源新能源车——奔奔EV系列产品（EV360）

北京长安奔奔新能源汽车EV系列产品一共有四个版本号，各自是17款EV180/210、18款EV260、19款EV360及其近期刚推送的EC260。现阶段正在销售的仅有后边三款，大家说说三款中较为受认知度ev360。

奔奔60

补贴后售价——7.2八万-8.4八万元

综合续航里程——251km

奔奔ev360

补贴后售价——5.98-7.1八万元

综合续航里程——301km

奔奔ec260

补贴后售价——4.9八万-6.1八万元

综合续航里程——210km

ev360外型上和车内饰基本上沿用了奔奔EV260的造型设计，车体大小上，ev360的尺寸为3730*1650*1530mm，轮距抵达了2410mm。相比于奇瑞汽车eQ、北汽汽车EC等平级竟品车系，奔奔ev360不论是在长、宽、高和轮距上面占有优势。

驱动力层面，新汽车依然配用至大功率为75大马力（55千瓦）的稀土永磁感应电机，最高值扭力为170N·m，配对三元锂电池组，综合大城市工作状况续航里程为301km，匀速（60km/h）的续航里程为360km。

长安新能源新能源车——逸动EV系列产品（EV460）

逸动ev300

补贴后售价——12.19-13.69万余元

综合续航里程——300km

逸动ev460

补贴后售价——11.79-12.99万余元

综合续航里程——430km

全新的长安逸动EV460，这款三厢纯电动汽车在2021年的10月18号正式上市，共发布2款车系，补贴后售价为11.79-12.99万余元。此车是全新升级逸动的纯电动车版本号，配用至大功率100kW的电机，NEDC工作状况续航力430km，60km/h匀速续航力550km。

长安新能源新能源车——CS15EV（17款350e）

补贴后售价——11.9-12.六万元

综合续航里程——300km

北京长安CS15EV是长安新能源的第一款纯电动车SUV，已于2017年10月份正式上市，一共有2款车系，补贴后具体售价各自为11.9万余元和12.六万元。此车选用三元磷酸铁锂动力锂电池的组成，容积为42.92kWh，综合工作状况下续航里程超300千米。有着快速充电和慢充可选择，快速充电方式下只需45分钟就可以充斥着80%。现阶段19招待售中，要想下手能够再慢慢。

长安新能源新能源车——奔奔MINI-e

补贴后售价——4.68-4.9八万元

综合续航里程——152km

北京长安奔奔mini-e上年就发售售卖了，一共有2款车系。新汽车根据奔奔mini打造出而成，因此在外观设计层面，此车与旧款奔奔mini_有很大区别，只不过是后尾的“奔奔mini-e”标志曝露其新能源车型真实身份。

车内饰上，奔奔mini-e选用了简约设计理念，仪表台上的大规格液晶显示屏算得上车里的一个闪光点；驱动力层面，配用一台与该款奔奔EV同样的电机，至大功率为75马（55kW），传动系统或配对电瓶车单速变速器。锂电池组层面，此车配置一块17kWh的三元锂电池组，较大续航里程为152km。

百万购车补贴

10万级别的纯电车哪款香？长安逸动460之探店实感

如今，新能源涉及的汽车种类也渐渐全面，例如轿车、SUV等产品均十分常见，不过MPV在新能源市场中还是比较小众的。长安欧尚在去年发布了A600版的纯电车型。它的出现不仅让许多热衷于电车输送货物的车主又多了一个帮手，也让纯电市场中的MPV车型更丰富，当前A600?EV的配置版本仅有一种，并有5/6两种座椅型号。下面我将以中配的6座版为例介绍这款纯电车。

由于长安欧尚A600EV的制作平台与A600油耗车型相同，因此在外部设计上会有极高的相似程度，主要变化体现了一些细节方面的处理手法，例如车前展现自身新能源地位的蓝色饰品及尾部标志等。

车型前脸取了六边形进气格栅造型，并搭配两边灯组形成一体，呈现出更加突出的视觉宽度。而且中央安置了一根十分粗大的横向镀铬，使得整体形象又增加一些肌肉感。远近一体式灯组安设了卤素光源，其构造也偏向大气风格，再加上与格栅的相互配合给人带来了极佳的视觉感受。

来到侧面，能够看出这款车充满了浓厚的方正感，这样安排的好处主要在于存放货物会十分方便，其车身尺寸比很多竞争车型如凯瑞K50?EV、帅客EV等都略占上风，车身参数分别是4510/1725/1685mm，轴距2680mm，在紧凑型市场中已经比较出色了。车下安置了15寸两色轮毂也是十分潮流，185/65?R15尺寸的轮胎行驶效果也非常稳定。

接下来是尾部，整体的制作风格依然是以方正感为主，运用的线条也相对笔直。最具吸睛效果的当属这项贯穿式灯组，虽然也配置了卤素光源，但实际效果还算可观。尾部的蓝色EV标志彰显了自身地位，并与前脸对应。

进入车内，该车内饰仍然继承了家族化安排，整体表现出简约之美，各项功能分布也较有层次性。车内平铺了大面积皮质材料，而且还运用了镀条和红色缝线工艺的点缀，瞬间加强了整体质感。7英寸的液晶中控屏尺寸虽不算大，但进行操作时反应迅速，画面清晰，内置功能也足以应对日常出行。

车内座椅包裹性及透气性都非常出色，后排座椅也可以推到，从而获得更大的储物空间。

在动力上，A600?EV配备了永磁同步电机，最大功率90kW，突破400km续航里程的成绩也足够使用，EV版在前期加速阶段要比油耗版更加突出，5/6两种座椅版本也更加全面，是款不错的MPV纯电车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本人开氢氪好久了，从之前对于电动车从潜意识是拒绝的，后来经常用车开着，到现在觉得电动车也不错，开着也挺舒服，用着也方便还环保。让我有了以后买车真的会考虑新能源车的想法。

本人对新能源车自己在网上关注各个新能源车型小有一阵子了。不过A级三厢纯电轿车价格很多在大十几万RMB了，对于第一台车尤其是新能源，10万左右的价位是我主要看的区间。今日有幸参加氢氪出行组织的长安新能源车试驾活动，正好去看看有没有合适的车型。

一进店面，正对着大门的就是这辆逸动EV460，单看外型，车前脸用的是蝶翼式的家族脸，车灯是一水的LED光源；后视镜可以自动收回，带有自动加热功能，要是天冷了在后视镜面会经常结冰，现在马上到冬天下雪的季节了。这个小功能会显示出大用场了。毕竟关系到行驶安全！

这种丹凤眼的车灯我个人就比较喜欢，有亚洲人的眼睛特色同时环绕灯框在夜晚更显其独特的气质！

经过店长的介绍，在车门的把手上有一个小的按钮，在佩戴着钥匙的情况下，也不用解锁，只要按下按钮就可以拉开车门，这个设计主要是为了照顾驾驶员抱着东西腾不出手的时候，胳膊肘顶一下，手在下面拨拉一下把手，就能开门，非常的方便。

这种无钥匙开门最适合我这种经常找钥匙找半天的盆友了。现在好了，完全治愈了我的找钥匙困难综合征。我在也不care钥匙是放在哪个兜里或者是包里哪个位置，只要嗯一下，一切ok！

打开车门，主驾座椅的侧边有两组按钮，一组是调节座椅高低前后，另一组则是储存记忆的，可以记录最多两位驾驶者的座椅习惯，这个很方便，给自己记录一个，之后别人用完之后，也不用自己再一点一点调了，直接就可以一键归位。

这种座椅记忆自动调节，座椅角度6向调节，一键搞定开车姿势，让我这种懒人又找到一个爱这车的理由！

车内方向盘、中控和座椅为皮质软材料，坐起来和摸起来都很舒服，中控中间部分为金属拉丝覆盖，手感顺滑。方向盘是用的三辐式，上面集成了常用的多媒体，语音唤醒，通讯的按键，同样也是用的有金属质感的硬材质，滑滑的，还是挺舒服的。中控为10英寸屏幕，具备倒车影像，小安智能语音管家，导航，多媒体,除了这些自身还带有10G储存空间。

随后问了下店长，他给我说这个中控可以装APP，比如酷狗啊，喜马拉雅什么的，这个是我没有想到的！很符合我的口味。另一个，这款车还具有三指飞屏的功能，这个功能很炫酷，我在车内玩了好久！就是在导航和播放音乐时，可以把中控显示的内容用手指示滑动到仪表盘的左侧，可以让驾驶员在行驶中不用再歪头去看中控的导航，只需要向下瞄一眼就可以了，再配上小安管家解放了驾驶员的双手，只需要下命令就可以，让开车更安全。

空调除了正常的制冷和制热功能还，还有一个空气净化系统，看下那个Forest?Air的标志就是该车配备的功能。据官方显示来看，开启后可以过滤PM2.5，在当下这个PM2.5严重超标的环境下，对自己也是一个很不错的保护。

还有空气净化功能哇咔咔，作为有个炼钢大厂的城市，这个功能在太实用了！

档位用是自复位换挡，下面左右两侧分别为驾驶模式和能量回收按钮，模式分为“运动”“普通”和“经济”三种，运动模式下续航会比另两种要低一些，但是动力要强，经济模式则是有高能量回收，来增加续航里程。电子手刹可以在停车后自动拉起，这让一些总是忘拉手刹的驾驶员省了不少的心。整个档位面板用的是烤漆工艺，好看是好看，不过很容易留下指纹，如果不擦会显得比较脏。

前面配有两个USB接口，一个12V，后排也有一个USB接口，据说可以配装一个车载冰箱?这个就比较方便夏季出去玩的时候，可以美美的喝上一口冰冰凉凉的饮料，其他人也可是喝个啤酒，岂不是美滋滋。

车内坐在主驾感受了一下，空间还是蛮大的，我本人179cm体型属于偏胖，驾驶起来没有憋屈，腿伸不开的感觉，在调好主驾位置后，后排也依然可以再坐下一个我这样体型的人；

由于电池装在了汽车后排下方，所以后备箱空间还是挺大的，能放下两个大的行李箱加两个小的行李箱，还有一些剩余空间。两个人出去玩够用。

车辆在驾驶的时候，起步要比燃油车来说，要快不少，同时还有坡起的助力，对于新手还是有很大的帮助，不会因为油离配合不好总是被其它车辆挡在路口，也不用害怕坡起溜车了。车里的噪音并不是很大，车内交流没有障碍，不会觉得说话声音听不清。我在加速到km/h时刹车，大概刹车距离为35米左右。然后我又试了下车辆的平衡怎么样，走了好几个S弯，并没有飘车甩尾的现象，在行驶到比较湿的路面时，在打滑的一瞬间ESP灯就亮了，还是很灵敏的。过减速带的时候，颠簸感有，但并没有像是坐板凳一样，很硬的感觉，减震做的还可以，挺软乎的。

经过这次试驾，对这款逸动EV460有相当不错的印象，问了下店里的工作人员，目前这车在做完各种优惠后，也就10W左右，在这个价位对比其它纯电三箱续航在400km以上的车，从配置功能、舒适度、空间、服务等综合评价来看，长安逸动EV460的性价比是很高的。

毫不夸张的说，同样的价位没有这种车内配置，同样的配置续航没有这样的价格。回到家，我情不自禁的打开汽车之家，把这款车加了收藏，放到我购买的车型库中。。。。。

本文作者：氢氪出行深度体验官——“暗夜之星”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。