五菱油电混合动力汽车_油电混合动力汽车
1.油电混合的suv车有哪几款
2.油电混动汽车是什么意思
3.油电混动哪个车好
油电混合动力汽车的优缺点如下:
一、优点
1、经济:油电混合动力最具有吸引力的优点是,可以提高汽车燃油经济性,从而减轻用户负担,兼顾燃油经济性和环保性。
2、环保:燃油直接发动机、电池电动机以及空调压缩机和能源系统,合理分配动力,可以大大减少汽车尾气中有害物质,从而减轻空气污染,起到保护环境的作用。
3、节能减排:油电混合动力汽车可以实现发动机自动停止,节约能源,节约能源,降低尾气排放量,实现绿色出行。
二、缺点
1、制造成本:油电混合动力汽车需要在汽车体上整合智能发动机系统,燃油泵系统,光伏储能电池系统等组件,加重了成本。
2、维修费用:相比于常规汽油车,油电混合动力车的零部件非常复杂,具有一定的特性,如果产生故障,更换零部件费用较高。
油电混合动力汽车的原理
油电混合动力汽车是在电动汽车的基础上,加装燃油发动机的汽车,它的燃料分为两类:电池电量和汽油。当车辆使用时,首先是发动机与常规燃油混合驱动,由发动机向电动机输出一定功率,满足驱动汽车跑起来的各项动力要求。
另外,用数控监控系统,将电池和发动机进行协调,实现对发动机、电池、电动机等备件的智能控制,调节动力源和能量源,让车尽可能实现低碳低污染的驱动,实现最佳的燃油经济性及环保性目的。
此外,还设计有充电系统,用于驱动汽车各项功能,如制动系统,制冷系统等;另外,还用电控系统对发动机系统和电力系统等进行故障检测,维护汽车正常运行,保持汽车正常可靠、安全性能。
整个系统配有发动机、电控系统、存储电力系统等多个部分,与传统完全汽油车的不同,只需要汽油加入到车辆中,电池模块就可以完成发动机的功能。
油电混合的suv车有哪几款
油电混合的汽车品牌最常见的是卡罗拉混动版,其次是一些国产车,比如长安cs55,瑞风m4,博瑞ge。其他还有宝马X6混动、凯雷德混动、雷克萨斯RX450h、混动途锐、奔驰ML450、BlueHYBRID、保时捷卡宴、猎豹CS7、丰田普锐斯和本田思域、奔腾。
油电混合一般就是指燃料与电量的混合,燃气轮机与电机的频率特性恰好相反,电机在低转速比时能够暴发强劲的扭矩,为车子发展加快给予充分的动力;而燃气轮机伴随着转速比升高功率和力矩会持续提升,为车子的之后段加快给予动力。
油电混合除开能够提升汽车的动力特性,与此同时还能有效地增强汽车的燃料合理性。
油电混合动力的汽车的优点如下:
1、油电混合动力汽车的节油效果比较好的,因为车辆在低速行驶的过程中,大部分都是使用电力驱动的,这样就大大降低了燃油的使用率,也有效降低了车辆的燃油消耗。
2、还有车辆的续航能力也要比普通插电式混合动力车要强,因为油电混合动力车是可以加燃油的,车主就避免了需要使用充电桩来充电带来的不便。
3、油电混合动力汽车的爆发力还比较强,车主在进行加速操作时会感觉车辆反应非常迅速,不存在延迟的情况。
4、另外,车辆使用电力驱动的噪音还比较小,没有普通车辆马达的噪音声。
油电混动汽车是什么意思
1、 途观L新能源
途观L插电式混合动力版拥有丰富的科技、舒适配置,纯粹德系驾控,高于国家标准的电池测试及极限工况测试
2、 标致4008新能源
标致4008新能源名称为标致4008PHEV,是继E-2008后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。
3、 荣威RX5新能源
荣威RX5新能源的外观以及内饰均用简约式设计风格,虽然整车设计与上一代车型区别不大,但放在如今来看依旧不算过时,并且车内的大屏幕足够唬人,具有超强的科技感。
4、 缤越ePro
从定义上来说,缤越新能源是一台很符合年轻消费群体的车型,时尚的外观、质感的内饰
5、 大指挥官PHEV
在配置方面做了升级,设计方面没有大幅调整
油电混动哪个车好
油电混动汽车是指电动马达作为发动机的动力驱动的汽车,油电混动又被称为“弱混”,属于混合动力汽车,但不属于新能源汽车。混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时由于有电动马达的,可以降低油耗。油电混动汽车的优点是:1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越;3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车;4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时用电动机工作。
油电混动比亚迪秦PLUS DM-i、丰田雷凌双擎、本田凌派锐混动、博瑞GE、丰田凯美瑞双擎好。
第一款:比亚迪秦PLUS DM-i。
现如今国产混动车型中,比亚迪的超级混动DM-i毫无疑问热度最高,而它的DM-i车型中,秦PLUS则是最受欢迎的一款。就价格来看,显然该车已经跟大众朗逸、日产轩逸等车型处于同等价格区间,但它却是一台混动车。而它搭载的混动系统,在做到同级领先的7.9秒加速的前提下,综合油耗还能低至4L左右,相比普通的家用轿车自然有着绝对的优势。
动力强还省油的同时,秦PLUS的空间、配置表现同样可圈可点。空间上,定位紧凑级轿车的它轴距来到了2718mm,属于同级别中等水准,乘坐和载物都能满足用户需求。与此同时,该车也标配了运动风格座椅、自动空调、远程启动、无钥匙系统等相当实用的配置。而主流的驾驶系统、手机无线充电、电动座椅等配置,该车身上也都有出现,家用肯定没啥毛病。唯一可能有些难度的是,目前选择该车需要等待的时间比较长,就看你愿不愿意等了。
第二款:丰田雷凌双擎。
如果说比亚迪混动是目前国产汽车品牌的领军者,那丰田混动则算得上是全球汽车品牌的引领者了。曾经在油电混动领域,丰田混动还是一家独大的局面,如今的丰田混动依旧有着比较强大的优势。因为芯片短缺,丰田雷凌双擎目前也要等车,但它在市场终端该车的优惠力度着实不小。至于油耗,雷凌双擎百公里也能保持在4L左右,日常家用有着不俗的经济性表现。
其它方面,雷凌的综合性表现也很出色,2700mm的轴距保证了它的整体空间表现,而配置部分,整车标配8气囊、自动空调,以及次低配开始有驾驶系统,这都能体现出它的诚意。当然,选择一款丰田车,最重要的还是它的可靠性,从家用注重的坚实耐用、省心的角度出发,选择丰田雷凌同样没有毛病。
第三款:本田凌派锐混动。
合资混动中,除了丰田也就是本田了,目前本田在紧凑级轿车的混动,也就凌派有着一定的优势,算是比较值得推荐的一款。而凌派搭载油电混动系统,百公里综合油耗也能低至4L。同时该车的提速成绩也能保持在8秒出头的样子,算是兼顾了低油耗和性能输出。值得一提的是,等车时间相对不那么长。
而且相比前两款车,本田凌派也有一定的优势。首先该车的轴距就来到了2730mm,算是A+级轿车的水准,所以其后排乘坐空间表现有一定的优势。同时配置上,其刚上市不久的2022款车型,还标配了方向盘换挡、主动降噪、后排小桌板和自动空调等配置,对比同级别的合资家轿来说,还是有着一定的优势。当然,比较令人诧异的是,该车只有高配车型才有倒车雷达这样实用的配置,就连次低配也只有倒车影像,确实有点寒碜了。
第四款:博瑞GE。
今年5月上市的一款中型混动轿车,包括PHEV和MHEV,这里要推荐的就是博瑞GE MHEV啦,也就是油电混合混合动力。整车外观设计内饰设计和新博瑞相差无几,但是空间变大了很多,长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm,车内空间能够保证前后腿部空间充足,长途乘坐舒适度能得到保证。
它的混动系统用此前仅在奥迪A8L等高端车型上运用的48V轻混系统,这套系统最大的好处是对发动机的启停、起步、刹车等工况下的优化,能直接省下不少油。
还可以取纯电驱动,从而避开燃油车起步时最耗油的怠速阶段,刹车滑行的时候,还可以通过发动机制动收回一部分动能,减少过程中的能量消散。经过一些供应商提供的数据,48V轻混系统可以降低大概15-20%左右的能耗和排放
另外,搭载了吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压发动机,最大功率为142kw,最大扭矩为300N·m,匹配的是7DCT双离合变速箱。1.5TD+48V动力响应积极,起步不费力,但是不能有非常强劲的推背感,毕竟这是一款主打节能舒适的B级轿车。
第五款:丰田凯美瑞双擎。
要说混动技术,相信大家都不会忘记丰田,凯美瑞双擎是去年11月上市的中型车,其中有汽油版和油电混合动力版。油电混合动力版和汽油版的外观内饰设计差别不大,长宽高分别为3885/1840/1455mm,轴距为2825,空间也足够使用,便准的家用B级轿车空间。
两款车都标配了双7英寸大屏、胎压监测、倒车雷达、丰田规避碰撞套装、无钥匙进入等主流配置,整体看配置很高,而且较实用。
混动版车型动力上市搭载的是2.5L阿特金斯循环自然吸气发动机(全球热效率最高的发动机,最高热效率为41%)+电动机组成,其中发动机功率为131kw,最大扭矩221N·m,电动机总功率88KW,总扭矩202N·m,动力表现相当出色,百公里油耗也仅为4.2L。
以上五款轿车,算是目前十来万价位下,整车性价比、可靠性和品牌力都不错的选手,从销量层面来看,除本田凌派其余两车的表现也都不错,可见消费者对这它们的认可度还是比较高。当然,最关键的还是,由于它们搭载了混动系统,所以油耗经济性表现都比较出色,如果说比较在意油耗的话,不妨多多关注这几款车。有了它们,相信油价再涨,也不会影响你踩油门的力度。
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