林肯汽车迈途_林肯mjz

很多人评价汽车颜值,只会看本身外观设计,但是就像我们常常会忽视一个人的内在美,很多人在看车时也常会忽视汽车的内饰。而提到内饰设计出色的车型,奔驰S级、林肯领航员这些豪华品牌打造的车型自然常常会被人提及,国产车却又往往被忽视了。那么在国产车中,有哪些内饰设计出众的车型呢?接下来笔者便为大家盘点5款拥有最美内饰的国产车,它们分别是哈弗F7、猎豹迈途、奔腾T77、吉利星越以及新宝骏RS3。

(猎豹迈途)

在这五款车中,猎豹迈途和奔腾T77可以放在一起来看,因为这两款车型的内饰设计都较为接近,都借鉴了奔驰S级上的联体双屏结构,不过在细节上这两款车型略有差别,其中猎豹迈途的奔驰元素更浓,中控出风口样式类似于奔驰的涡扇,档把则选用类似于飞机档杆的样式,座椅上增加了菱形缝线,整车内部的高级感确实不错;奔腾T77则多了几分科技感,档把的样式小巧精致,搭配上黑色镜面烤漆饰板,给车内增添了几分高级感,且实体按键排布的位置很独特,集成在了中央出风口的下部,非常新颖。

(奔腾T77)

而剩下三款车的内饰设计原创度更高,先来看哈弗F7这款上市最久的紧凑型SUV,作为哈弗F车系中的旗舰,哈弗F7的内饰风格体现出了整车的运动风,它的中控向驾驶者倾斜,且将空调出风口集成在了倾斜的中控大屏下方,对驾驶者的照顾更好,其档把样式非常像是宝马的鸡腿档把,表面覆盖了黑色的水晶材质,搭配上档把外侧的银色镀铬,让整车的精致感更高。

(哈弗F7)

再来看看吉利星越,在国产轿跑SUV中,星越算是外观设计最有特点、且颜值比较高的车型之一了,不过除了外观设计之外,星越的内饰也一样有很不错的表现,虽说中控同样是两块大屏,但不是联体屏设计,而是分开的,通过高低层次感和黑色触控面板,在视觉上既实现了联屏的效果,又更有设计感,也提升了车内科技感,而在副驾驶前侧,除了有皮革饰板之外,还增加了金属拉丝面板。

(吉利星越)

最后则是新宝骏RS-3,相比起上述四款售价在10万以上、甚至突破15万价位的国产SUV,新宝骏RS-3在价格上要亲民很多,最低7万起,新宝骏RS-3本身的外观设计也很不错,自带钻石车标、双色车身、分体大灯等潮流元素,至于内饰,更是达到了国产车中的一流水准,它的车内有十分明显的运动感,中控并没有刻意倾斜向车主,但黑色的皮革包裹搭配上红色缝线,自然会让车内获得更不错的性能范,同时,新宝骏RS3为了提升车主的驾驶乐趣,还将座椅设计为一体化的运动结构,和很多超跑车型的桶椅很像。

(新宝骏RS3)

不仅如此,新宝骏RS-3还搭载了先进的新宝骏手机车联网,在车主用车过程中,这套车联网将为车主带来更好的便利性,比如说在开车途中,突然接到公司同事甚至领导发来的微信,急需自己就某些事情给予确认。停车回复微信自然是最稳妥安全的方式,但是如果是在北京的环路、上海的高架或是广州的环城上,停车俨然不现实。这时,新宝骏手机车联网的便捷性就得以体现。系统不仅能够在中控屏直接显示接收到的信息,也可以直接识别主驾语音发出的信息,并直接回复,安全、便捷、高效。除此之外,新宝骏车联网的实力还远不止于此,车内功能全声控、远程控车等都不在话下,真正做到了什么叫做有颜有实力。

总之,上述五款车型在国产车中,都是内饰设计比较不错的代表,也拥有一定程度的创新,不过相对来说,猎豹迈途市场口碑比较一般,有点徒有其表;而奔腾T77价格相对适中,顶配不足14万,如果不考虑品牌,可以入手;哈弗F7和吉利星越价格就要高得多了,这两款车型都是国产里的高端品牌,定位相对较高;新宝骏RS-3尽管也是自主高端品牌,但是顶配价格也才8万,且外观内饰、实际产品力都比较不错,适合年轻人代步。