森林人汽车配件大全_森林人汽车配件

1.斯巴鲁森林人值得买吗？

2.斯巴鲁普遍觉得不错，却为何买它的人并不多？

3.O9森林人故障灯三灯全亮需要换什么配件

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斯巴鲁森林人值得买吗？

最近Subaru的一款经典车型森林人2021款出来了，售价定在22.38万到26.58万元，看这售价基本就凉一半了。就算是经典车，品牌力不行啊！这价格一线品牌随便挑，不过对于斯巴鲁这个国内的小众品牌，可聊的真不少。

截止到目前，虽然斯巴鲁在国内卖不动但在北美市场还是有相当大一部分用户的，巅峰的时候甚至能把大众、本田、丰田这些车给比下去，那它到底是怎么在国内把自己存在感玩没了呢？

斯巴鲁的前身是日本富士重工，最早可是造军用飞机的，产量远远超过当时的三菱重工和川崎航空，正经的出身高科技世家，后来因为战乱拆分成了12家小公司，再后来其中的5家又融合后成了现在的斯巴鲁。

纵观日本的知名汽车企业，丰田最早是做织布机出身，本田早期也只不过是个生产汽车配件的小公司，跟斯巴鲁的技术背景比起来都是弟弟。

不过即便有如此强悍的技术背景，斯巴鲁在全球的销量已经远远不如两田，而且现在已经是丰田控股的子公司了，究其原因还是因为斯巴鲁自己作死，没有重视中国市场。

斯巴鲁在国内的价格高，因为它就不是一个合资车企，还在依赖进口。那问题就来了，在国外是一个普通家用品牌定位的车，进口到国内因为关税的原因直接卖到了豪华品牌的价格。

尽管跟马自达一样有一些自己的技术，但配置绝对是对不起价格的，花一样钱买它，除非是这个品牌的忠粉，不然一般人还真来不了。毕竟店面也少，购买、售后都是问题，想有发展都难。

斯巴鲁森林人是我接触这个品牌的第一台车，大概7年前那时候我还在一个电脑售后做维修，来了一个退休老干部，疯狂跟我秀他的森林人有多强，还说自己另有一台傲虎没开，反正对斯巴鲁评价极高，满脸的兴奋。

现在都2021年了，大家看看新森林人的外观……说它丑不公平，但真算不上好看，往前推5年这外观都算不上时髦了。

车身的长宽高尺寸分别为4640x1815x1730mm，轴距2670mm。属于紧凑级SUV，刚才说了斯巴鲁和丰田的关系，基本可以理解为这是一台斯巴鲁版的RAV4荣放。

这里只是单纯说尺寸的问题，方便大家有概念，相比之下，森林人的轴距比荣放短20mm，所以基本空间表现两台车是差不多的，满足日常家用是没啥问题。

尾部的造型就更不好描述了，整个外观都一言难尽。

进到车内这果然是一台斯巴鲁忠粉才能开的车，新手绝对瞬间懵逼，技术宅不做外观把精力都放在内饰上了吧。

内饰复杂到头皮发麻，这不是在开车，这可能是在开飞机。斯巴鲁的工程师似乎一点都不想有科技感，这种高密度的按键内饰设计非常吸引男同志，一看就好玩。

全系标配8英寸的中控屏，上面还有一块小屏幕是显示调节驾驶模式的，就跟很多人买了跑车，在上面改装一排表是以一个意思，比较有。

中控屏支持倒车影像和GPS导航，其他的什么车联网、语音识别等等现代化的配置一概没有，顶配接近30万的车就是这么原始富有个性。

安全配置比较多，最低配的车型都带主副驾驶安全气囊、前侧安全气囊、侧气帘、主驾驶膝部气囊、这倒是很符合丰田的做派，实用配置给的挺全。

动力方面，森林人全系搭载的是2.0L自然吸气发动机，普通版本最大功率113KW，154匹马力，最大扭矩196牛米。

然后还有一个油电混合版的2.0L发动机，最大功率110KW，150匹马力，最大扭矩194牛米，搭配一个9KW，13匹马力的小电机。匹配的都是CVT变速箱，全系都是全时四驱车型。

说实话我是有点看不懂这个动力总成的，带全时四驱明显是在秀肌肉，告诉你这台车什么路都能走，然后匹配一个150多匹马力的发动机，稍微大点的坡就走不动了吧。

这还不如荣放那个171匹马力的2.0L发动机呢，然后森林人用的还是斯巴鲁坚持很多年的水平对置发动机，发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动，据说这类发动机容易机油润滑不匀，所以寿命也比其他发动机要短。

这么看下来，斯巴鲁在国内卖不好也不单单是因为价格问题，比马自达还要偏执的性格注定它只能是个小众品牌了吧，你们觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁普遍觉得不错，却为何买它的人并不多？

斯巴鲁森林人的优缺点都很明显，需要根据自身实际情况进行抉择。

从产品来看，森林人的优势有三个。一是机械素质好，全系车型用的都是水平对置发动机，降低了整车的重心，能够增强行驶稳定性，所以操控好。并且，森林人还标配了全时四驱和双叉臂后悬架，进一步提高了车辆的操控稳定性。

二是安全，森林人是以进口的方式进行销售，“区别对待”的可能性较小。而从森林人在美国IIHS的碰撞成绩来看，它的表现相当优秀，获得了“顶级安全+”的称号，在C-NCAP的碰撞测试中也获得了五星评价，得分率高达90.4%。中保研虽然还未测试，但大概率是优秀的成绩。

三是空间大，森林人的轴距为2670mm，在同级的合资紧凑型SUV里面处于主流水准，但实际空间表现却很好，能够在第二排翘起二郎腿。而且，由于车窗面积大，车内的开扬感很好，不会出现压抑的感觉。

但是，森林人的动力表现一般，2.0L自然吸气发动机和同级的涡轮增压发动机相比，动力劣势比较明显，而且混动车型的电机功率也比较低，好在油耗表现不错。

另外，由于是进口销售，森林人的维修保养价格比较贵，配件也比较少且需要花时间等待，不太方便。所以，森林人是一辆好车，但购买之前需要想一想，能不能接受保养贵、维修难的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

O9森林人故障灯三灯全亮需要换什么配件

国内汽车消费市场，想要造出一辆畅销，受消费者喜欢的SUV其实并不复杂。除去品牌的因素之外，大空间，外观时尚，不错的动力性和用料扎实的内饰，销量似乎就差不了，如果还是个有面儿的合资品牌，那就更了不得。

然而今天我们要介绍的这款SUV，即便在信息爆炸的时代，它的存在感依旧很低。是车子本身造的不行吗？相反，它的质量稳定性一直都名列前茅，全进口的身份和小众的品牌特性，说它是马路上的一股清流绝不为过，它就是斯巴鲁的森林人。

斯巴鲁森林人从第二代就开始进口国内，算是最早一批进入国内的斯巴鲁车型了。也是因为它，我们国内的消费者才第一次知道原来SUV也可以这么“低矮”，这么有运动性，设计也可以这么不同寻常！

我们大街上看得到很多还是老三样，对于SUV，特别是像斯巴鲁森林人这样还带有一点运动性能属性的SUV，则就更少了。下面我们就好好聊一聊这自带无数光环的第二代森林人。

第二代森林人的“身材“说小巧一点都不过分，它的轴距只有两米五二，甚至还不如现在很多的A0级车轴距长，车高也只有一米6左右，看起来相当的低矮，怎么看都不像一款SUV车型，修长的车身看起来有点旅行车的意味。

不要说SUV了，即便是今天的轿车，用无框车门的也只是少数。而第二代的森林人却是继承了家族车型的设计传统，无框车门在一定程度上满足我们内心微不足道的虚荣心，毕竟那个年代的无框车门只能在跑车上见到。

但当时车门和玻璃之间的匹配工艺还远没有今天这么成熟可靠，漏风漏水也是常有的事，于是第二代的森林人在A柱上就专门设计了一个小卡扣用来固定车窗玻璃，保证汽车在高速行驶时车窗玻璃不会发生变形。

然而无框车门的设计就这么在第三代森林人上被取消了，这也是很多人至今还是很喜欢第二代森林人的原因之一。

第二代森林人在外形上最大的特点就是前机舱盖的中冷进气口，形似“大鼻孔“。它的作用是引流冷空气进入发动机舱里面，直接冷却”大鼻孔“下方水平放置的中冷器。但是后来，这个设计也被取消了，除了一些斯巴鲁的死忠粉车迷有所坚持之外，它能起到的实际作用受温度和车速的影响太大，效果不是很稳定，于是后来新车的设计就更加趋于传统。

森林人到今天已经出了第五代产品，它身材更大，配置也更加齐全和先进。但是斯巴鲁在造车这件事上所坚持的东西却一直未曾改变过，那就是运动性能和全时四驱，它绝对不会为了追求销量而丢掉自己骨子里最珍贵的东西。

三个故障灯一起亮的解决办法：

1、检查蓄电池状态：若是蓄电池电量不足，则要注意禁止连续点火，避免电量耗尽，一定要及时进行更换。

2、换合适的机油：若是汽车启动困难，则要检查使用的机油标号是否不对，如果是不对，则要更换机油。

3、及时更换火花塞：若是火花塞出现问题，则要立即检查火花塞状态，及时更换。

常见的故障灯亮的原因：

一、发动机故障灯

原因：燃烧状态不好，发动机爆震，燃油质量不好，发动机积碳过多。

二、蓄电池故障灯

原因：蓄电池亏电报废，电源系统故障。

三、机油警告灯

原因：机油量不足，发动机温度过高，机油选用不当，机油管路中有堵塞。

四、胎压报警灯

原因：轮胎破损漏气，胎压传感器损坏。

五、制动系统故障灯

原因：手刹没有放下，ABS功能失效，刹车油不符合要求，制动系统异常。

六、水温报警灯

原因：发动机水温过高，缺少冷却液，节温器失效，水温传感器损坏。

以上是比较常见的汽车故障灯，车子故障灯亮可以向4S店反映情况，在保修期内的可以免费更换或维修。