奔驰c260l二手车报价2024_奔驰c260l二手车报价2023款
1.女司机开了一年的奔驰C260L还值多少钱?
皓夜版。
根据相关数据显示,奔驰C级三年保值率:约为67.27%,也就是说,按照现有的优惠力度购买车型的话,三年后二手车的价格或为21-32万元。我们还是以指导售价为34.68万的C260L 运动版为例,三年之后的二手车价格或为23万元左右,比落地价格低了8万元,等于亏了一辆飞度的价格。
女司机开了一年的奔驰C260L还值多少钱?
哈喽大家好,我是究车小队张开嘴。
大家有没有发现,不管奔驰被车评人喷的多厉害,但还是挡不住真香定律,买的人是一点也没见少,不得不说它在大家的眼里还是非常高贵的象征。
今天主要跟大家探讨的是?奔驰C级里的四门轿车,当然它也有双门轿跑版,这个在下一期给大家分析。
奔驰C级四门版从2008款一直延续到现在,从外观来看,有大标,有立标,不过我觉得,还是老老实实的大标舒服。
外观也简单的进行了三个变化,先看08款-10款的外观照片,整体还是有商务气息的,大灯也有S的影子
11款-13款?,这一款外观变化在于两个大灯,雾灯等地方
15款后的整体运动感十足,已经把它定格成为了运动轿车了。
这里主要是跟大家聊一聊15款后的奔驰C:C180L都是长轴的,C200,260,300有长轴和短轴,C200和C200L可不是一回事
二手车首选造型
白色外观+黑色(红色)内饰+奔驰大标+选择柏林之声+氛围灯,从网上看奔驰C级从15款开始就年年改款了,每年都是进行小改款,这里我们以奔驰C200L为例子来分析变化。
2015款-2016款
变化不大,增加了原厂倒车影像和副驾驶位后排可调节按钮,可以选装氛围灯啦
2016款-2017款比较重要
由7速变为9速,也是很大的一个变化,但是我们在不试驾的情况下如何判断它是不是9速呢,外观很难区分。经过我的一系列研究,我发现他们的标颜色不一样
下图是7速配的标志造型
下图是9速匹配的标志造型
两者还是有区别的,虽然不那么明显,这种民间鉴定方法也挺好用,当然同时也配备了全车玻璃一键升降。
2017款-2018款
手机互联,映射CARplay
具备运动,经济,标准/舒适三种驾驶模式
2018款-2020款,19年C200L没改款,外观大灯变化明显,细微配置增加的也很多
人性化远程启动,液晶仪表盘,语音识别,USB个数,车内PM2.5过滤装置等等C级奔驰内外颜值高,在二手车上保值率也高
15款的奔驰C200L白色外观的,在二手车市场现在还值20.5-21.5左右;15款的奔驰C180L白色外观的,在二手车市场现在还值19-20左右;17款9速C200L白色,现在还值25-25.5左右;19款1.5T奔驰C260L白色,28-29左右。
以上所说价格在今年还是比较具有参考价值,年底想买车的朋友们要注意了,
一台白色的奔驰C级在二手车市场的平均买卖周期也就15天左右,还是非常畅销。
今天的节目到这里就结束啦,大家还想了解什么车型,评论告诉我!我们下期再见!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国内的二手车市场,三年内的新车越来越多,不管是我们网络上搜索还是线下二手车市场到处可见,那么问题来了!为何二手车市场会有这么多的准新车呢?今天借着检测这辆刚满一年的?奔驰C260L说两句!在说这个现象之前,还是先交待一下检查结果。
检测车型:2019款奔驰C级改款C260L运动版
上牌日期:2019年9月
新车价格:34.68万元
行驶里程:3.48万公里
车商报价:28.28万元
先说检测结果:
通过检测,这辆奔驰C260L可以说是一辆标准的精品车,全身98%以上的原厂漆,基本上找不到任何明显的伤痕,更没有补漆的现象。
仪表盘公里显示34894公里,C260L的这个液晶值仪表很帅!
这辆C260L的配置很高,而且前任车主还选装了迎宾灯,如下图:
多功能方向
中控台上面的这个装饰垫,特别是鸡肋,安全关键时候还会影响安全,
因为在这个位置它是有一个安全气囊的,如下图:
后排右侧还有老板键
全景天窗,貌似这个配置是国内消费者评判这辆车配置高不高的一个标志。
全车内饰多处贴了这种不是碳纤维酷似碳纤维的贴纸,包括四扇车门都有贴。
座椅加热和柏林之声
内饰很新,完全看不到使用的痕迹,和新车一样一样的;?另外,不得不承认奔驰车的内饰是显豪华的,看上去很高级。
后排空间比较紧凑,但对于多数普通家庭来讲,还是够用的。
相比后排的空间,后备箱要大很多,很实用。
四条轮胎都是原厂胎,日期都是统一的“2519”。
好了,车况基本就是这样了,下面来说说新车多的原因。
其实,今天检查的这辆C260L的车主是女司机,别问我怎么知道的,因为我看了这辆车的行驶证,车主是位姓王的女士。而这位女士之所以把这辆仅开一年出头的车卖掉,据说是因为这位车主还不起了,月供7100多,没办法只好卖掉啦,而这个正是二手车市场准新车多的原因之一。
有些消费者为了所谓的面子,而自己又没有那个消费实力,只好打肿脸装胖子,买辆豪车,结果还了半年一年半之后发现,自己的能力实在没有能力支撑下去了,怎么办?只好把车卖掉还咯。
除此之外,还有什么原因是二手车市场准新车多的原因呢?
其一是试驾车
这类车也是比较常见的,很多4S店都会免费为其媒体提供试驾车辆的,但这些试驾车根本没办法当新车卖了,只好流入到二手车市场。另外还有就是展车之类的,包括4S店展厅和车展的车,每年都有大量的展车流入到二手车市场的。
其二是库存车
我们在二手车行看到的那些9成新的准新车,其实大多都是来自经销商或者4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化,又受到了厂商的制约,不能以低价卖给消费者们,所以新车的渠道只能以转手的方式,把新车转到二手车市场进行售卖。
除了以上原因之外,你还知道哪些原因吗?
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