省油保值皮实抗造的车_公认最省油最耐开的汽车保值

1.老司机们推荐，这四款车省油耐用，值得购买！

2.有哪些省油耐用的家用车值得推荐？

3.预算20万想买？不妨看看这5款，保值率高关键还很省油的

4.年轻人最应该买的4款车，经济实用还省油，能开十年不换车！

5.汽车保值率排行 哪些汽车最保值？

6.10万内，省心省油还保值的二手车选哪款好？

7.最保值的十款车

8.刚拿到驾照想买代步车，不妨看看这三款，皮实耐用省油还保值

对于买车来说，首先要考虑的就是质量，如果一辆车的质量不行，即使它有更帅气的外表，更加豪华的内饰，也并不中用，一辆品质好的汽车，在后期的使用过程中不仅可以省去很多的麻烦，而且还可以省下很大一笔资金，俗话说：“买车容易养车难”，买车对于大多数的人来说不是什么难事，但是后期的用车成本确实令很多人难以承担的，平时的油费去除不说，还有定期的保养，如果汽车质量不好，维修起来的成本会更高，要想买质量好的车，不妨看看这几款，公认最耐开的几款车型，开到报废都不用大修，修理厂内基本见不到。

第一款就是?大众捷达，这款车在很多地方都作为出租车的专用车，其质量和口碑是非常的好，公认的耐开，无数的出租车司机都亲身经历过开到报废基本上都不用去大修，这款车在很多的驾校也被当作教练车，不仅耐开而且油耗也是非常的低，很多车主在使用之后反映，百公里油耗仅在6L左右，这款车虽然配置不是很高，但是对于家用来说性价比还是非常高的，后期使用的成本是非常的低，如果想买一辆经济车型，这款车就是很不错的选择。

第二款就是丰田凯美瑞，在汽车界有这么一个说法：“开不坏的丰田”，凯美瑞作为丰田旗下的一款车型，在国内的销量是非常的高，而且现在的凯美瑞已经更新换代到第八代车型了，在技术方面也是更加的成熟，质量也是更加有保障，在同级别的车型中，可以说是无人能够超越，其口碑是非常的好，在汽车界也是公认的耐开，开个十年基本不用大修，也是修理厂内见不到的一款车型。

最后一款就是普拉多，普拉多也是丰田旗下的一款车型，在国内的口碑也是非常的好，它还有另外一个名字，那就是丰田霸道，这款车外形看起来是非常的霸气，而且也是一款实打实的性能车，有着强悍的动力，无论是高原地区还会崎岖的道路，都可以轻松地通过，在质量上也是非常有保障的，而且这款车的保值率也是非常的高，在国内也是深受很多消费者的追捧。

以上这三款车就是最耐开的三款车型，在修理厂基本上见不到这些车，不过话又说回来，如果想让汽车拥有更长的使用寿命，不仅和汽车本身的质量有着很大的关系，而且和车主平时的用车习惯也有一定的关系，所以大家在开车的时候一定要爱惜，也要定期的给汽车进行保养，不知道大家对此有什么看法和见解呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老司机们推荐，这四款车省油耐用，值得购买！

近年来，随着人民生活水平的 提高，私家车成了每个家庭的标配了，很多没买车的朋友也开始准备买了，但买车是一门技术活，你得充分了解这款车省不省油、耐不耐用，主要还得考虑它的保值率，毕竟不可能把车子开到报废，几年之后总得出手。今天，社长就和大家聊一聊保值率较高的车型有哪些。

第一款是本田飞度，本田飞度三年保值率达到73.67%。这样的保值率与同级别相比已经很不错了，本田飞度有着“魔术般”的大空间，并且在省油和操控方面也比同级别更优秀，这样的保值率实至名归。

第二款是本田思域，思域的三年保值率达到65.8%。除了省心省油、故障率低，它的操控和颜值深受消费者的喜爱。对于一台车来说，速度就是尊严，思域的速度同级别最快，主要油耗还很低，百公里油耗基本上不会超过8个油。无论空间还是底盘质感都是同级别比较优秀的。

第三款是丰田凯美瑞，凯美瑞的三年保值率达到70.1%。从当年的佳美到现在的凯美瑞，每一代的口碑都非常好，凯美瑞的优势在于耐用省心且均衡全面。热效率高达40%的自然吸气发动机，相对涡轮增压更稳定，后期的用车成本也更低，更重要的是凯美瑞的CVT变速箱起步的时候用的是2AT齿轮，起步时不仅扭矩大，而且很平顺。

第四款是雷克萨斯ES，雷克萨斯ES三年保值率达到73.09%。雷克萨斯ES主打舒适型家用轿车，整车悬架做得特别软，舒适性做得非常出色。当然，免费保养政策也具有吸引力，这使得后期的用车成本比较低。

以上就是保值率相对较高的轿车，不难发现这其中基本上是日系车，日系车以省油耐造赢得了很多消费者的信赖。其实保值率相当于一个反映市场对某款车认可度的数据，市场认可度高的车型其保值率必然会很高，市场保有量、省油、故障率低、营销方式等优势同样影响汽车的保值率。

有哪些省油耐用的家用车值得推荐？

现在的油价虽然不高，但是选购家用车还是要讲究实用，所谓实用也就是省油，耐用。众多的家用车中到底哪些车辆省油耐用呢？咱们可以听一听老司机们的推荐。

本田飞度

飞度是燃油经济性方面非常突出的一款车，这得益于本田1.5L发动机与CTV变速箱的动力组合，百公里油耗大概5.3L，算是家用车里一款非常实用的代步车。要说耐用，飞度也是首屈一指，去二手车市场看看，飞度保值率高的变态，多年以前的老车依然服役。

有一位朋友买了一款二手飞度练手，配置不高，但是两年没有任何毛病，再出手也没有损失多少银子。不要看飞度个头小，同级别里后排空间表现相当好，而且适合改装，无论是接送孩子，还是上下班通勤都是不错的选择。

卡罗拉双擎

省油，耐用不吹不黑的说日系车还真不错，卡罗拉双擎燃油经济性不用说，非常好。卡罗拉双擎外观激进，配置丰富，最关键的是中保研碰撞成绩还很好。要说空间，卡罗拉在同级别里不是最好的，也绝不是拖后腿的。很多人都说卡罗拉各方便太均衡，加上丰田引以为傲的混动系统，可以说已经将油耗做到了极致。

卡罗拉口碑不仅仅是在中国，即便是放在全球也是可圈可点，不然卡罗拉也无法成为丰田的主力军。

日产轩逸

日产轩逸，搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，这套动力系统相当的成熟，开起来也非常平顺，燃油经济性也不错，尤其耐用。我的一位朋友12年入手了轩逸经典款，服役到现在只更换过轮胎和雨刷，其他问题一点没有。还有一位朋友是09年的老轩逸，据说只更换过一个刹车灯，以至于他想要找个理由换车都找不到。

大众POIO

大众polo是一款非常经典的车型，设计简洁，全球销量也非常好。动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配的5速手动或6速自动变速箱，百公里油耗6.0L左右，口碑相当不错。

其实买车不能单纯从某个角度来说油耗，每个人的驾驶习惯不同，所以即便是同一辆车也会有不同的油耗。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：凌萧风）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算20万想买？不妨看看这5款，保值率高关键还很省油的

省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸。

1、现代伊兰特，指导价9.98~14.18万，

伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成，分别是1.5l+cvt/1.4t+7dct，百公里最低油耗是5.3升，燃油经济性不错。伊兰特特别适合家用，毕竟这款车的轴距达到2720mm，行李舱的容积达到474升。

从配置来说，伊兰特走在同级车的前列，现代为这款车标配前侧气囊，胎压显示，后倒车雷达，自动开闭大灯，多功能方向盘，PM2.5过滤，8英寸触控显示屏等。

2、迈锐宝xl，指导价16.49~21.99万,

2021款迈锐宝xl全系标配9at变速箱，分别匹配1.5t和2.0t两种不同排量的4缸涡轮增压发动机，百公里最低油耗是6.3升。轴距达2829mm，长宽高分别是4933×1854×1473mm。

配置包括侧安全气帘，前后驻车雷达，定速巡航，上坡，自动开闭大灯，电动车窗，车窗防夹，手后视镜加热，远程启动等等。

3、日产轩逸，指导价9.98~14.3万，

日产为这款车全系标配1.6升排量的发动机，匹配5挡手动和cvt无级变速箱，最低油耗达到4.9升，轩逸是一台特别省油的家用车，凭借出色的燃油经济性才取得如此好的销量，再加上前后排座椅内部填充物厚实，进一步表明轩逸比同级车适合家用。

4、别克英朗，指导价11.99~12.59万，

2021款别克英朗拥有1.5l+6at、1.3t+6at两套不同的动力总成，百公里油耗在5.3升，符合国6排放要求。英朗这款车的轴距达到2640mm，别克为这款车配备后多连杆独立悬架，让它在众多竞争对手中脱颖而出，成为销量最好的一款美系车。

5、大众朗逸，指导价：9.99万-15.98万元，

大众朗逸作为一款国内特供的车型，从上市到现在始终销量畅销，2020年销量接近45万辆。它之所以卖得好，跟强大的品牌号召力有着直接的关系。当然最懂国人心的“大众”也很用心把它塑造成非常符合中国人口味的国民车，平庸耐看的外观设计，内饰朴实踏实。

以上内容参考百度百科-现代伊兰特

以上内容参考百度百科-迈锐宝XL

以上内容参考百度百科-日产轩逸

以上内容参考百度百科-别克英朗

以上内容参考百度百科-朗逸

年轻人最应该买的4款车，经济实用还省油，能开十年不换车！

伴随着消费水平升级，人们对汽车的定义也从基础的代步、遮风挡雨的工具新增了很多其它的附加属性，预算也从原本的10万左右跃升至20万级别。当然了，尽管多了很多新需求，但基本的省油耐用、保值这些固有特性自然不能少。那么在现在市场上有哪些车型符合需求呢？今天就来盘点一下。

丰田凯美瑞

售价：17.98-26.98万元

20万买轿车，我想大部分人都绕不开凯美瑞，毕竟这款车在国内市场已经拥有十多年的口碑积累，毫无疑问的中型车标杆。在外观上一改以往的成熟稳重路线，转而向年轻化审美靠拢，甚至还提供了运动版外观套件。

车内科技感有了显著提升，全新的悬浮式触控屏内置了支持车联网的操作系统，可以进行在线导航、听歌、微信互联等功能，虽然玩法在自主品牌严重不值得一提，但对于丰田而言已经是大幅度进步，车主起码不用上车就要掏手机导航。

动力方面提供2.0L、2.5L自然吸气发动机以及2.5L THS混合动力系统。如果预算充裕的话，混动无疑是更好的选择，无论是行驶质感还是绝对性能也更有优势。

另外值得一说的是，凯美瑞全系配备了7个安全气囊，从次低配开始就开始装备TSS驾驶系统，主被动安全在同级别表现出众。

本田雅阁

售价：16.98-25.98万元

说到凯美瑞，怎么能不提及雅阁，相较于凯美瑞，雅阁进入国内市场更早，群众基础更加深厚。如果只看2021年上半年的销量，雅阁的表现是要优于凯美瑞，只不过由于芯片供应问题，雅阁也让出了一部分市场。

产能受限的同时也没有停下更新的脚步，中期改款车型升级成Honda Connect 3.0系统，本地化功能更加全面。2830mm的轴距加上素有空间魔术师的本田调校，车内空间非常宽敞，家用完全没问题。

动力方面提供1.5T和2.0L iMMD混合动力，两款动力总成在燃油经济性方面都非常不错，如果你想追求极致，那么混动会更合适。

大众帕萨特

售价：17.99-25.09万元

作为德系代表，帕萨特也是多年以来中型轿车的代表。中期改款后设计也趋向年轻化，前中网换装点阵式设计，车尾用贯穿式尾灯，科技感和辨识度更强。

大众对于国人的喜好可以说非常了解，内饰用了多种材料组合而成，包括真皮、钢琴烤漆、镀铬装饰等，营造出相当不错的氛围感。后排空间同样非常夸张，相比前面两位日系选手有过之而无不足。

动力方面搭载1.4T以及两款不同调校的2.0T动力组合，虽然没有混合动力系统，但得益于双离合变速箱高效的传动效率，不仅性能出色，而且燃油经济性也是可圈可点。

本田CR-V

售价：16.98-27.68万元

说完三款轿车，接下来看看SUV车型，本来不想再找日系的，但奈何推荐的理由是省油耐用保值高，这方面日系毫无疑问的绝对NO.1。CR-V也是这个价位的常青树了，每一代车型都是爆款的存在，可以说闭着眼买都不会踩雷。

CR-V的绝对优势在于它相当宽敞的车内空间，只要你的身高或者体重不是超过平均值太多，都可以找到你想要的坐姿。而且座椅宽大厚实，包裹感十足，长途乘坐也不会有太多疲惫感出现。

动力方面和雅阁一样提供1.5T和2.0L i-MMD混合动力，兼顾动力以及燃油经济性。

丰田荣放

售价：17.58-25.98万元

荣放同样是紧凑级SUV类型中知名度数一数二的车型了，每一代车型都是市场上的香饽饽，平均每月都能交出过万的销售成绩。

新款基于全新TNGA-K平台打造，在主被动安全性能以及配置方面都得到了补全，外形变得非常硬朗，户外野性氛围出众。

动力方面搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，峰值扭矩209Nm，匹配CVT变速箱，百公里油耗仅为6.3L，如果选择混合动力车型，那么这个数字就会更低，百公里仅需5L。

总结

以上就是推荐的5款皮实耐用的车型，大部分都是日系产品，这也无可厚非，毕竟这方面日系的确是要领先于其它品牌。

本文来自易车号作者火星说车新媒体，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

汽车保值率排行 哪些汽车最保值？

都说刚刚出来工作的大学生或者上班族、甚至是年轻人喜欢的车，基本都是偏动力、年轻化的车，而这些好看动力又强劲的轿跑，基本都是15万起步的价位，而对于该收入的群体其实并不是一个好的选择。年轻人应该选什么车，这4款车绝对是首选，不仅起步价便宜，重点是经济省油。

日产轩逸

日产轩逸已经出到14代，并且是领衔了多年的销量冠军。说起14代，很多人会讶异原来轩逸是这么老的车了？但其实，轩逸也是与日产的蓝鸟同款车型，出到14代其实并不惊奇。10万出头的起步价，搭载1.6L的发动机，4L左右的经济燃油性也十分到位，更主要的是外观非常主流，两者兼具非常优秀。

大众朗逸

大众老粉都会说，朗逸其实并不算大众车。确实，朗逸是中国的特供车，但与同期的宝来共享同一个平台，同款的EA211的发动机，中庸的外观及中庸的内饰虽然平平无奇，但是更主要的是其发动机的调教等级以及底盘的稳定性，是同级别车中处于中上流。

长安逸动

刚刚两款合资车都属于10万出头，如果手头再紧张点，10万以内的轿车，这款出厂了将近10年的长安逸动，口碑好、经济耐用也非常适合你的口味。曲面大面积的进气格栅，尖眼利牙的前脸语言，像极了一只捕猎中的雄鹰，搭载的发动机也偏动力性，1.4T和1.6L两款发动机，6L的百公里油耗，三款变速箱可供选配，提供多样化的选择给操控性挑剔的人群之外，最高车速200km/h。

吉利帝豪

另一款极具高性价比的好车----吉利帝豪。霸占了多年10万以内的轿车销量冠军，如果你预算有限并且想选辆好车，那么吉利帝豪这款车口碑好、品牌企业大，对你的售后也十分有保障。新款的帝豪统一搭载1.5L发动机，手动变速箱和无极变速箱任选，百公里油耗也只需要5.7L，误差小并且动力还相当的猛，满足市区来回没有任何压力。

上班族或者年轻人应该选什么车，说实在话就应该选经济实惠的车。在大城市或者面对自己的不理智消费，这4款车真的可以帮你及时止损，都是多年销量冠军并且口碑非常好，再不济等哪天没钱了，卖出去这4款车保值率也是杠杠的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万内，省心省油还保值的二手车选哪款好？

第一：飞度

第二：威驰

第三：polo

10万的轿车，这三款都是小型车，省油耐用，零件更换方便，广受人民欢迎，很多新手司机，都是从这三款轿车入手，作为自己练手的首选，这三款车的平均保值率61%，别小看这三款车，车身紧，空间小，性比价超高，很多车友选车的时候，冲着首付低，三年保值率高，开完3年后，直接换更高档的轿车，的确是非常不错的选择。第一名：卡罗拉

第二名：高尔夫

第三名：凌度

15万至25万的车，是市场保值率最高的车，平均都在63%，比起10万的车，保值率更高，15万的车，也不是面子，是很多中产家庭的首选，这波车友属于高不成低不就的选择，超过20万的车，压力比较大，10万的车又感觉面子挂不住，那么15万开三年后，在奔下一个更高档次的车，估计是绝大多数人的选择，而且汽车一旦开过5-6年后，保值率直接下降，这也促使很多车友，必须要在3年或者3-4年的时候，把车给换了，因为这个时候是最划算的。第一：雅阁

第二：锐志

第三：阿特兹

25万的车属于B级车，车友的平均年龄也稍微大一些，30岁能开上这样档次的车，旁人看了都竖大拇指。外观大气沉稳，是保值率最高的轿车，平均64%的保值率，堪称保值率之王，而且这样档次的车，也是很多二手车友最喜欢的选择。 奔驰E级

第一名：奔驰E级

第二名：宝马5系

第三名：奥迪A6L

最保值的十款车

车龄在3年左右的本田思域二手车市场价格也还能卖到12-13万左右，整体的保值率非常突出了，买来开2-3年过渡再出手赔的钱也不会特别多。

如果您购车只是用来代步，不涉及到出席商务场合，那我觉得飞度是个首选车型。理由很简单，广汽本田-飞度在市场保有量较高的情况下，仍然保持着不错的车主口碑。尤其是飞度的动力单元更令人津津乐道，性能强劲的1.5L自然吸气发动机不仅燃油经济性出众、可靠耐用、维修保养成本低，还有着非常不俗的改装潜力，更是获得诸多改装爱好者的青睐，并且给飞度冠以了“买发动机送车”、“超跑GK5”的称号。

另外，飞度用了中置油箱的布局设计，这样的设计使它拥有了非常可观的车内空间，在同级车型中绝对属于佼佼者，乘坐舒适性和实用性也大大的提高。其次，也是最重要的，正因为广汽本田-飞度受到诸多消费者的青睐，使其拥有着不错的保值率，在未来二次出手时也能保证一定的残值，等于为自己省下一笔钱，作为这个价格区间内的日常代步用车再合适不过了。

如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求，那么像本田思域、马自达6这样轴距在2600mm以上，车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车，也是非常值得入手的。不过需要注意的是，在这个预算范围内，所能买到的合资品牌紧凑型车，更多是车龄偏大，行驶里程偏长的老款车型，所以车况更是参差不齐。

当然您看上的马自达昂克赛拉同样也是个好的选择，操控好、变速箱换挡聪明、油耗低、好修好养，如果非要鸡蛋里挑骨头，那也就是乘坐空间和保值率是短板了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刚拿到驾照想买代步车，不妨看看这三款，皮实耐用省油还保值

1、本田杰德

五年保值率：57.80％

推荐价：12.99－16.59万

Jed的一个优点是它的外观设计很受年轻人的欢迎，而且整个东西很有活力。内部是创新和人性化的，数码仪器和木纹口音注入了很多优雅。

空间性能非常高和好，2＋2＋2六座车的设计非常符合一家老少皆宜的出行和游玩，1.8L自然吸气发动机的平顺性能也很好，成为合资车型中最具价值的车型。

2、大众高尔夫

五年保值率：55.90％

推荐价：11.92－18.02万

高尔夫是大众汽车的灵魂，也是汽车的核心。它一直是一种稳定耐用的品种，保存率也不能落后。还预计前三名的汽车价值前十保存。从外观上看，这款高尔夫球造型设计新颖，线条优美。这辆车给人一种美观大方的感觉。

说到马力，它还不如一辆速度快的跑车。280的排位可能看起来不算太高，但“好钢就在边缘”。与普通汽车相比，在路上没有超车的压力。

3、日产轩逸

五年保值率：54.89％

推荐价：9.98－15.90万

定位为家庭用车，2700mm的轴距虽然不长，但也能保证后方足步的足够空间，510L的储备车量也能满足家庭的日常需求。

4、雪佛兰科沃兹

五年保值率：54.28％

推荐价：7.99－11.49万

虽然在Cowarz没有太多的亮点，但它没有空间失去科鲁兹。与水手一样的放心和操作，整体性价比非常高。除了客户的口碑和在二手车市场上的表现，Cowarz还被评为十大最有价值的汽车之一。

5、本田凌派

五年保值率：52.86％

推荐价：9.98－13.98万

本田凌派最著名和外观的空间，一个新的模型，宽度4756 x1804x1509mm，轴距2730毫米，顶端上的数据在同一水平，1．0 t三缸涡轮增压发动机，和匹配是手动和CVT传动，让它更好的燃料经济性能，也很能满足国内普通家庭消费的需求，为前五的价值。

6、大众宝来

五年保值率：50.57％

推荐价：9.88－15.98万

宝来是一个紧凑的常青树，不要低估所有权在汽车市场上，因为大量的不自然更低的转售价值，新的大众宝来打破了前“家族式”公共脸型，空间也有所改善，其维度分别4562／1793／1468毫米，轴距2614毫米，树干卷490 l。

整体的外观和感觉是正常的，有点保守，因此，将价值最高的10辆汽车列入候选名单是合理的。

7、本田思域

五年保值率：50.25％

推荐价：11.59－16.99万

思域在汽车市场上具有明显的优势，以美观的外形、强大的动力和卓越的可靠性赢得了广大消费者特别是年轻一代的青睐。

缺陷点，只有两个运动模型、内部和外部不强烈的整体意识，再加上配置和底盘相对较薄，降噪的性能依然贫穷，所以汽车排名最高的保护只能排名第七。

8、起亚K3

五年保值率：49.95％

推荐价：9.88－12.88万

像德国和日本，是强大和独立品牌汽车占领市场，起亚K3逐渐淡出人们的视野，与怒吼类型前脸和身体让起亚K3脱颖而出俯冲类型，也继承了韩国汽车担心和耐用的优点，但没有太多的技术，因此在合资车的价值第八。

9、马自达3昂克赛拉

五年保值率：49.32％

推荐价：11.29－16.29万

马自达3恩克塞拉用创驰蓝天发动机，配以六速手动和六速手动自动变速箱。最大功率116kW，最大扭矩202N·m，最大速度203km/h，油耗性能5.8L/100km。

作为一款小型车，这样的动力数据和油耗性能在同类车型中都是出类拔萃的。但通过复杂的郊区道路感觉后，悬挂太硬，换挡卡，汽车油漆太薄等使其在维护率排名的性能。

10、丰田雷凌

五年保值率：48.96％

推荐价：10.78－15.88万

看看配置，丰田雷凌的轮毂是不是有铝合金的，轮毂18寸，它不存在。只有15英寸。方向盘有一般的抓地力。这材料很硬，表面也不精致。简单的LED单色屏幕在配置上让人感觉有点寒酸。但是由于它的服务和声誉，它在南方特别受欢迎，所以它被困在了no。名单上有10个。

随着汽车工业快速发展，汽车已经成大部分车友的“亲密伙伴”，一年365天早出晚归都离不开汽车，很多没有汽车的朋友，利用工作之余或者期休息都要去考驾照，驾照拿到手之后，就迫不及待的想买一辆代步车，对于新手而言，第一辆车皮实耐用省油保值这些是比较关键的，因为平时使用故障率低，比较省心，油耗不高减少日常开销，等换车的时候爱车保值率高，赔的钱不多。

第一款，?本田飞度，指导价8.18万-10.88万。

本田飞度的前身叫Honda?City，是一款微型车，诞生于1981年，从1982年开始在欧洲市场销售直至今天，虽然期间有很多次改款，但飞度这款车的定位始终没有改变，依旧是一款耐用省油的代步车。

目前在售的车型是2021款，新款飞度外观变化比较大，看着比较动感，老款飞度外观更偏向于运动。新款飞度的车身尺寸与老款相比没有太大的改变，2530毫米的轴距满载五人也不是非常拥挤，对于日常一人或者两人上班代步来说，空间够用。

动力方面，依旧沿用1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出131马力，峰值扭矩155牛米，传动系统匹配了CVT变速箱。就动力而言，在同级别车型中，飞度的动力输出依然是强悍的。

这款车的优点，保值率较高，三年的保值率是74%，五年的保值率是59%，在小型两厢车当中，保值率是最高的。油耗方面，动力强但不费油，百公里综合路况油耗为6升左右，这样的油耗养车不累。

第二款，丰田YARiS?L?致炫，指导价7.78万-10.38万。

丰田YARiS是丰田在1999年推出的小型轿车，这款车是NBC平台打造的，它凭借着日系车做工精细，燃油经济性好，内部设计人性化等诸多优点，在欧洲市场比较受欢迎。

国产版丰田YARiS?L致炫外观设计属于中规中矩，看着即不运动也不动感。这款车的轴距为2550毫米，后排乘坐空间与飞度不分伯仲，后排座椅全系标配比例放倒，增强了载物能力。另外后非独立悬架的舒适性要优于飞度，走坑洼路面时悬架有韧性，而不是单纯的硬。

丰田YARiS?L致炫搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出110马力，峰值扭矩138牛米，传动系统匹配了5速手动挡和模拟8速的CVT变速箱。这套动力系统，是完全按照日常代步而设定的，动力输出属于不紧不慢，油耗百公里6升左右，养车负担不重。

丰田YARiS?L致炫的优点，发动机耐用性不错，开几年几乎没有故障率。变速箱带手动模式，爬坡或者下坡用手动模式的一挡，即有劲又安全。保值率方面，三年的保值率是59%，五年的保值率是47%，在同级别车型中，它的保值率属于良好水平。

第三款，大众POLO，指导价9.99万-12.39万。

大众POLO最早诞生于15年，POLO的前身是奥迪50，奥迪50是一款小型汽车，各方面都不错，只是价格稍高，销量也是比较平淡的。大众将奥迪50的配置去掉一些之后，就变成了第一代大众POLO，这款车在欧洲市场销量不错，并且一直延续到今天。

目前在售车型是2019款，全系车型都有PLUS标记，车身尺寸和轴距都进行了加长，虽然轴距达到了2564毫米，但后排乘坐空间并不宽裕，尤其地板中间有凸起，并排坐三人的时候，中间乘客腿部舒适性一般。

动力方面，全系标配了1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出113马力，峰值扭矩145牛米，传动系统为5速手动挡和6速手自一体变速箱。动力输出除了起步慢，跑起来之后加速有力，跑高速车身不飘。油耗百公里6升左右，燃油经济性还不错。

大众POLO的优点有两个，第一个是外观设计，看着即稳重又有运动感，比较符合国内车友的审美观。第二个是驾控性，方向盘轻重合理，转弯半径小，灵活好开。保值率方面，三年的保值率是57%，五年的保值率是47.2%，保值率属于中等水平。

以上三款车，飞度主打的是直线加速，丰田YARiS?L致炫各方面比较均衡，大众POLO动力系统成本高，有驾驶乐趣，属于上手比较容易的小车。这三款车都有共同的优点，耐用性和油耗表现都不错，比较适合刚拿到驾照的新手驾驶，车身小巧好停车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。