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1.广州车展：全新梅赛德斯-迈巴赫GLS正式上市 售价158.8万

11月19日，在梅赛德斯-迈巴赫之夜盛典上，全新梅赛德斯-迈巴GLS正式上市，共推出?迈巴赫GLS?600?4MATIC?礼尚版、迈巴赫GLS?600?4MATIC礼乐版以及迈巴赫GLS?480?4MATIC三款车型，售价分别为273.8万元、215.8万元与158.8万元。

外观方面，新车基于全新奔驰GLS打造而来，并首次在SUV车型上用的三叉星徽立标设计，而中网格栅处则带有“Maybach”标识并搭配宽大垂直镀铬饰条。此外下方的进气口则以精美的网状镀铬饰条装饰，配合保险杠处带有凸显强悍SUV风格的镀铬护板，打造出气势恢宏的前脸。

大灯部分也同样进行了升级，标配的几何多光束LED大灯每盏拥有112颗独立LED光源，可根据不同道路环境提供全方位精准照明，照明范围最远可至650米。

在车身侧面D柱处印有精致的迈巴赫LOGO徽章，以彰显专属感。同样在B柱部分也进行了镀铬装饰，并凸显了后部座舱的超长比例。车身尺寸方面，长宽高分别为5210/2030/1838mm，同时拥有着领先同级的3135mm超长轴距。

在外部配置上，新车标配有电动伸缩行车侧踏板仅需1秒即可展开，同时空气悬架系统自动将车身高度降低25毫米，而一键关闭电动自吸车门后，行车侧踏板将在1.5秒后自动收起，每一个细节都充满仪式感。

车尾同样延续着“至臻豪华”的设计理念，两侧尾灯以水平镀铬饰条相连接，与后保险杠和连接两侧排气管的水平镀铬饰条强化了横向视觉效果。

内饰方面整体保留了奔驰GLS的布局设计，同时以梅赛德斯-迈巴赫的至臻工艺将其打造的更加奢华。包括座椅、方向盘、中央扶手、仪表板、车顶、车窗框架和车门腰线等内饰部分均以Na皮革包裹，并以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边、designo?高光棕色浅色条纹椴木/?designo?高光黑色钢琴漆饰面点缀。

前排座椅和标配的后排双行政座椅均为多仿形座椅，内嵌主动充气软垫，并具有多向电动调节和热石、加热通风及记忆功能。与GLS?SUV相比，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV后排座椅位置后移120mm，使后排腿部空间达到1103mm。

动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?600?4MATIC?搭载4.0升V8发动机（M177），最大功率410kW，峰值扭矩730Nm。迈巴赫GLS?480?4MATIC装备3.0升直列六缸发动机，拥有270kW的最大功率和500Nm的最大扭矩。两款发动机都搭载48伏ISG智能电机系统，前者百公里加速只需4.9秒，后者百公里加速时间为6.6秒。

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广州车展：全新梅赛德斯-迈巴赫GLS正式上市 售价158.8万

4月18日，2023上海车展开幕首日，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级越野车全品牌27款车型与公众见面，其中包括1款全球首秀、5款中国首秀以及7款上市车型共13款重磅产品，都有哪些你感兴趣的车型呢？下面一起来看看。

#全球首秀：全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV

作为迈巴赫品牌首款量产纯电车型，全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV在此次车展全球首秀，这台车的外观将EQ系列车型的科技与迈巴赫品牌的奢华相融合，展现了独一无二的气质与魅力。内饰同样配备MBUX超联屏，而且提供迈巴赫专属的开机动画，当然后排的头等舱级独立座椅才是这台车的重点，各种高档材质在氛围灯的映衬下显得更加华丽和尊贵，功能性层面自然也无需担心。

动力方面，全新迈巴赫EQS纯电SUV最大功率可达470千瓦，CLTC工况续航里程为600公里，并配备转向角度高达10度的后轮主动转向系统，而且还提供迈巴赫专属驾驶模式、从而提升乘坐舒适性。

#中国首秀

不出意外，电动化的奔驰大G成为了本届车展的焦点之一。奔驰EQG可谓自带光环和热度，它将G级越野车经典的设计元素变得更加前卫，车头用可点亮的封闭式格栅，车身四周也有数量非常多的灯带，夜间点亮后简直熠熠生辉。动力方面，奔驰EQG搭载4台可独立控制的电机，从而构成了强大的4×4全轮驱动系统，可实现原地掉头，并且提供超强的“G”越野模式。

奔驰EQE纯电SUV基于EVA纯电平台打造，外观方面延续了EQS上的弓形车身，尽可能降低风阻并获得更长的续航。这台车针对中国市场增加了包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕在内的10项专属配置，提升豪华舒适性。动力方面，EQE纯电SUV标配双电机及全轮驱动系统，最大功率300千瓦，百公里加速5.1秒，CLTC工况续航里程最高可达613公里。

新款梅赛德斯-奔驰GLE SUV今年2月在海外首次亮相，在外观方面进行了更加精致的调整，搭配新增的车身颜色看起来十分潮流，在动力部分提供2.0T涡轮增压发动机和ISG智能电机系统，保证性能的同时兼顾燃油经济性。

中国首秀的全新梅赛德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特别版和梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+车型是此次奔驰展台性能最强大的两款车。全新AMG S 63 E PERFORMANCE搭载源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力技术，动力系统由AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机、永磁同步电机和阿法特巴赫独立研发的高性能动力电池组成，最大功率590千瓦、最大扭矩1430牛·米，百公里加速仅需3.3秒，成为有史以来性能最强的S级轿车。

梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+同样搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率450千瓦、峰值扭矩850牛·米，ISG智能电机系统还可提供额外16千瓦和250牛·米的动力。

#上市车型

全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV车型正式上市，新车推出8款车型，售价区间为42.78-53.13万元。新车外观和内饰均用奔驰家族最新的设计语言，值得一提的是，全新GLC提供5座和7座两种座椅布局。

接下来是两款AMG车型，全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版和全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+正式上市，售价分别为69.68万元和86.20万元。C 43 4MATIC旅行轿车搭载M139 2.0T直列四缸发动机，并配备源自F1赛车的电子涡轮增压技术。EQE 53车型则拥有505千瓦的最大功率，百公里加速仅需3.8秒。

最后则是两款S级轿车和两款迈巴赫S级轿车：奔驰S 450 e L插电式混合动力轿车售价126.77万元，用一套插电混动系统；奔驰S级轿车匠心高定版售价144.18-200.20万元，依托梅赛德斯-奔驰“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制服务，从而满足中国客户多元化的美学诉求；迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车售价201.6万元，是迈巴赫品牌首款插电式混合动力车型；迈巴赫S级Haute Voiture限量高定版售价682.80万元，以高级定制时装为灵感度身打造，全球限量发售150台。

结语：从本届车展不难看出，无论奢华的迈巴赫还是追求性能的AMG，都让我们看到了奔驰向电动化转型的决心，相信我们未来也会看到来自奔驰家族越来越丰富的电动化产品。

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2020年11月19日，广州车展前夜，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发，全新梅赛德斯-?迈巴赫GLS?SUV正式登陆中国市场，带来全新梅赛德斯-迈巴赫GLS三款车型，售价区间158.8-273.8万元。新车与全新GLS一样都基于奔驰MHA模块化平台打造，并进行了全方位豪华升级，未来竞争对手锁定路虎揽胜加长版。

外观方面：迈巴赫GLS整体风格延续了全新GLS级的设计语言，全新的进气格栅用直瀑式设计，并增加Maybach英文标识，除此之外新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款用立标设计的SUV车型。新车搭以时下流行的全LED光源的前后大灯组，视觉效果上比标准版GLS更具豪华感和设计感。

内饰方面：迈巴赫GLS整体保留了奔驰GLS的布局设计，同时以梅赛德斯-迈巴赫的至臻工艺将其打造的更加奢华。包括座椅、方向盘、中央扶手、仪表板、车顶、车窗框架和车门腰线等内饰部分均以Na皮革包裹，并以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边、designo?高光棕色浅色条纹椴木/?designo?高光黑色钢琴漆饰面点缀。

动力方面：梅赛德斯-迈巴赫GLS搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机带来558马力的输出功率与峰值扭矩730牛米，百公里加速时间仅为4.9s。还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整，以提供更高的舒适度。

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