1.2021款卡罗拉双擎属于哪个级别的车

2.卡罗拉双擎刹车总泵更换要匹配吗

3.卡罗拉和雷凌双擎选哪个好？哪款性价比高？

卡罗拉双擎出现trc关闭_丰田汽车卡罗拉双擎trc是什么功能

丰田trc关闭是车辆的牵引力控制系统关闭，车辆上trc的功能有：1、防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时车轮产生空转，使车辆能平稳地起步、加速；2、在上下陡坡、险恶的岩石路面等控制车辆产生侧滑的危险。

丰田trc关闭是车辆的牵引力控制系统关闭的意思。TRC主动牵引力控系统的机械结构能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，支持车辆行驶的基本功能。在雪地或泥泞的路面，TRC主动牵引力系统均能保证流畅的加速性能。

TRC是丰田汽车对牵引力控制系统的一个别称，和奔驰把牵引力控制系统叫ASR，宝马把它叫DTC，凯迪拉克把它叫TCS，都是对牵引力控制系统的别称。TRC是主动安全电子配置。和ABS作用模式相似，两者都使用感测器及刹车调节器，只是摩擦系数不同。

TRC在车辆上的功能如下：

1、防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时车轮产生空转，使车辆能平稳地起步、加速；

2、当驱动轮打滑时，施加制动力限制打滑，在转弯时加速时，也能使车辆平稳地转弯；

3、在上下陡坡、险恶的岩石路面等控制车辆产生侧滑的危险。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

2021款卡罗拉双擎属于哪个级别的车

太平洋汽车网丰田卡罗拉双擎的trc开关一般来说都是位于方向盘的左下方，在大灯开关的附近，找一下就可以看到。找到后直接按压下去就可以重新启动TRC系统了。

丰田的trcoff开关在方向盘的左下方，在大灯开关的附近，找一下就可以看到。丰田是一个来自日本的汽车制造厂商，丰田旗下的很多车型都已经被国产了。丰田旗下被国产的车型有凯美瑞，亚洲龙，汉兰达，荣放，卡罗拉等。

亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是45毫米，1850毫米，1450毫米，轴距为2870毫米。

亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

卡罗拉双擎刹车总泵更换要匹配吗

2021款卡罗拉双擎属于a级，紧凑级轿车，卡罗拉是丰田的一块全球金字招牌，因可靠耐用，经济而数十年如一日的受到全世界用户的欢迎，携着卡罗拉全球销量突破4900万辆的声势，2021款卡罗拉用三大动力、11个级别的全新车型阵容面对消费者。

卡罗拉双擎的性能

除了L2级别自动驾驶核心功能，全独立悬挂，8个SRS气囊之外，2021款卡罗拉还全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统，HAC上坡等6大安全配置，以及TPMS胎压监测系统带定位。

另外，前大灯感光自动控制系统，LED前雾灯、LED日间行车灯、LED组合式尾灯也是全系标配，更为贴心的是，全系标配CN95标准空调滤清器，在疫情肆虐的环境下，更给用户一种比较强的安全感。

卡罗拉和雷凌双擎选哪个好？哪款性价比高？

要区配择并进入底盘系统中的ABS/VSC/TRC界面，点击“工具”菜单右下角的向左箭头，再点击进入“测试”模式：熄火重新启动车辆，检查仪表上的显示，此时ABS/VSC/TRC与手刹等警告灯应熄灭，则表示匹配成功，ABS系统可正常使用。

故障排除：刹车系统没有报任何故障，刹车确实感觉太软。检查刹车油及排空时，发现刹车油比较脏。

在汽车维修过程中，有的时候需要更换新的部件，不过有些人在更换零件后，异味汽车电脑会自适应调整，而忽略了相应的匹配工作，使得车子出现一些问题

雷凌双擎较好，故障率低，雷凌双擎的性价比高一点。

雷凌双擎正面有雷克萨斯的前脸感觉。车虽然不宽，但是可能白色有简约大气的感觉，显得比其他颜色要大，最主要是耐看。前大灯官方给的叫法是天使之眼，有点夸张了，不过还是好看的，现代感强，个人觉得比邻家的卡罗拉好看。

雷凌双擎相比较卡罗拉双擎大部分偏硬的内饰材质，新雷凌双擎的内饰材质上就软很多，运动感很足的同时不缺质感，缝隙比卡罗拉双擎要小。按钮都特别有手感，缺点是人性化不足，中控屏幕够大看起来很爽，而操作感却一般。

紧凑车型内的良心之选，可以翘腿坐。座位包裹性非常好也舒适，开2-3个小时不觉得腰累，适合长途驾驶。重点说下后排，因为轴距大，后排空间真的大，高个子乘坐也不会别腿，非常宽松舒服。

雷凌双擎的定位偏向运动型车，比肩高尔夫了，日常转弯车身不偏侧，方向指向很好，虚位少，低速方向盘比较轻，高速方向盘变重不跑偏。驾驶智能模式真的很智能，油耗低正是得益于此。油门比较沉，要深踩才有动力，一直都使用eco模式，当速度上80就不能全电动。低80就可以触发全电动模式。开车过程，无论什么模式，你都根本没有可能听到发动机声音。