原装进口大众汽车_进口大众新车型

1.大众进口商旅车凯路威上市

2.明明是百万级豪车，却有一副“大众脸”，这几款豪车你可了解

3.德国原装朗逸真的比国产朗逸的性能高很多吗？

大众家用车，应该就是朗逸最实用了，毕竟是大众专门为中国消费者打造的，必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗，是德国原装进口的，只有中国买得到，朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸，很符合中国人喜欢大车的心理，而车内的空间也很不错，后排舒展地放个脚也是没问题的。

朗逸的外观大气沉稳，很符合中国人的口味，就是看起来有面子，很多买家用车的人其实追求的不是特立独行，而是外观要耐看，然后产品力要均衡，空间不能小，动力不能弱，配置不能低，价格不能高，油耗不能高，牌子不能弱。反正就是什么都想要一点，但是又不需要到极致，但是如果缺了一样，那么这款车就不是个合格的家用车。

如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车，就发现朗逸每个月都卖到前三名，还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油，朗逸其实也不贵，油耗也不高，但朗逸的品牌更给力，大众，德国大众！比日产这样的皮薄日系车，要结实，要扎实，要稳。比起英朗这样的美系车，德系的行驶质感以及油耗又有了优势，而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后，有点小号迈腾的感觉，更符合中国人的口味了，有面子，够气派。

朗逸的话，买1.5L+6AT的就够了，优惠完11万多，13万可以落地了，LED大灯，6气囊，胎压监测，ESP和主动刹车都有了，安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像，天窗，电子手刹。就是轮胎好像差点意思，是一个R16 205的轮胎，可以自己在后面换一下，感觉R17 215更好一些。

大众进口商旅车凯路威上市

近日，大众官方正式发布了新款Tiguan的设计草图。新车的前脸的设计风格相比现款要更加圆润，线条更为流畅，并且有望配置更具辨识度的前大灯组。据悉，新车将于2020年夏季全球首发，年底海外发售。

相较于现款车型，新款Tiguan的设计草图给人的感觉是整车的线条将更加圆润，同时下进气口的设计也更将富有攻击性。并且全新设计的LED灯组造型也更为新潮，同时与中网相连的设计进一步拉伸了车辆的视觉宽度。反过来看现款，整体设计略显平庸。

再结合此前的谍照来看，新车并没有设计草图来得那么好看，究其原因，就是整体设计依旧偏平庸，并没有使用更为大胆的线条轮廓，这一点有别于设计草图。好在全新设计的LED头灯组和类似于新途昂的中网都在新车上出现，整体造型与第八代高尔夫有一定的相似度。

作为一个中期改款车型，其尾部最重要的变化出现在了后保险杠处，其整体造型也将与前杠设计看齐。另外尾标也会如同其他大众车型一样，被移动到后备厢正中的位置。据悉，新车将标配LED光源的前后灯组，同时可以OTA升级的系统，还支持车载Wi-Fi，使整车的在科技方面得到提升。

动力方面，新款Tiguan有望用48V轻混技术的1.5T汽油发动机和2.0T汽油/柴油发动机，此外插电混动车型也将继续推出。

距焦观点：不知道新款Tiguan会不会继续变成国产的途观L，如还像现款途观L那样的安全指数，那不国产也罢。如您非常喜欢大众这个牌子，那我的建议选进口的Tiguan而非国产的途观L，毕竟安全方面这两台车有着明显区别。另外，巨大的优惠也是Tiguan最大诱惑力，毕竟用相同的价格买一台进口车，这样的好事并不多见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

明明是百万级豪车，却有一副“大众脸”，这几款豪车你可了解

近日，大众进口多功能商旅车凯路威在北京上市。此次九座凯路威多功能商旅车全新登场，与迈特威多功能商务车、迈特威多功能商务车行政版并肩，组成了大众进口汽车T5家族精品商务车系的豪华阵容。作为大众汽车享誉欧美的经典Transporter系列车型的第五代产品，T5商旅车家族以?移动办公室?的鲜明特征延续了这一经典车系的独特魅力，更俘获了无数消费者的青睐与信任。精湛的德国原装品质和舒适、高端的全新驾乘体验，以及内敛的德式奢华令每一段出行，都成为宾主之间更深入融洽的美妙旅程。据介绍，凯路威多功能商旅车将成为高规格礼宾接待与高端商务出行的首选，为中国高端消费者提供更全面的商务出行解决方案。

德国原装朗逸真的比国产朗逸的性能高很多吗？

随着人们的物质条件越来越好，如今路上的豪车越来越常见了。相信很多人看到“BBA”的标志都知道是豪车，并且像玛莎拉蒂、保时捷等更为小众的豪华品牌也都很熟悉。但其实除了这些我们所熟知的豪华品牌的豪车外，还有一些车的售价同样超百万，但它们却没有所谓的豪车标志，外观看上去也很低调沉稳，下面我们一块了解一下这几款豪车！

第一款大众途锐！

虽然途锐仍旧挂着一个大众标，但这款车骨子里却流淌着豪车的血脉。它的市场指导价为58.68-83.68万，产自大众最顶尖的MLB?EVO平台，而产自这个平台下的还有奥迪Q7、兰博基尼Urus及宾利添越这些百万级豪车，可见途锐这款车的实力不容小觑。

作为大众旗下最顶级的车型，途锐在各方面也都有着豪车的表现。动力方面搭载一套3.0T+8AT的组合，最大扭矩为450NM，5.9S就可破百。全系标配软硬高低可调的空气悬挂以及托森式的全时四驱，越野能力同样十分强出众。配置上也是应有尽有，像夜视系统这样高科技的配置它绝对没落下。可惜的是一个标志毁所有，明明是百万级豪车，却总被很多人当成30几万的途昂！

第二款北京BJ90！

如果要在国产量产车车中找出一款售价超百万的车，那BJ90算是一款，市场指导价为98.8-128.8万，售价直逼奔驰的GLS。它为何敢卖如此贵呢？其实这款车就是一台换壳奔驰，它是出自上一代的奔驰GL平台，发动总成也是奔驰原装进口，除了车身及标志外，它都算是台货真价实的奔驰造，只不过是上一代的GLS。

作为国产量产车中唯一一款过百万的SUV，BJ90的硬核实力很强。高配4.0T的双涡轮增压发动机，最大扭矩为620NM，匹配一台9AT变速箱，推动这个2.5吨的庞然大物零百加速仅为6.5S，性能极为强悍。它同样用了多级可调的空气悬挂，并且四驱为中置式的全时四驱。整体来看，这款车在奔驰的装备加持下也很有实力，但不了解的人只知道这是一台国产车，想必买这车的人一定很低调！

第三款日产GT-R！

日产GT-R素有“战神”的称号，但这款车更多的是喜欢车的人才知道，而对于一些对车没有太多关注的人来说，它们仅仅看到了其“NISSAN”标志。并且这款车如果不进行改装，它的外观设计并不张扬，再加上这样一个车标，很多人认为就是一款外观“唬人”的样子车。

实际上这款车绝对配得起“战神”这个称号。市场指导价为162-172万，搭载了一台3.8T的双涡轮发动机，最大可爆发555马力。配合一台6速双离合变速箱，零百加速为2.7S，并且支持弹射起步。如果想花钱少买一辆性能级的跑车，那GT-R真的很好，不过因为价格原因，这款车的内饰质感相比911等车型差太多了。

第四款丰田考斯特！

丰田考斯特实际上就是海外的柯斯达，是一款正经的中巴车，因为质量稳定舒适，被很多人国家当做商务接待车，虽然这款车的售价并不高，但车辆本身并没有什么舒适性配置，所以后期的定制改装是十分昂贵的，所以导致这款车实际的落地价会去到100-200万。

内部的设施十分豪华，头等舱座椅、液晶电视、实木地板、办公桌、氛围灯等一应俱全。虽然这款车从外观上看起来十分不起眼，但里面绝对是别有洞天。因为当时卖得十分火爆，还有很多的国产车企出了很多考斯特的高仿车型，很多企业买回来后抠标换上丰田标，以此来充当商务接待车。

以上就是四款豪车，明明是百万级豪车，却都有一副“大众脸”。当然这几款车在现实中见到的几率很低，毕竟国人还是爱面子的，花一百多万怎么能买一辆没人认识的车呢？但也有的人就会十分低调，它们就喜欢这样的生活方式，所以在我们嘲笑别人看低别人的时候要睁大眼睛，它是不是开着一辆这样的车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

顾名思义，德原朗的意思是德国原装进口朗逸。但是朗逸这个车型只在中国有，所以事实上根本不存在德国原装进口的朗逸车。那为什么网络上会有德原朗一说呢?其实就是一些网友用来讽刺朗逸的，因为一些人认为朗逸就是一个国产车，只是贴了大众的车标，配置中规中矩，全车毫无亮点，却销量奇高，实在不解。那么朗逸真的只是凭借一个大众车标就成了中国轿车销量冠军吗，它自身的实力究竟如何，我们今天就来看一看。

外观方面

新朗逸外观大气稳重，前脸依旧是非常精致的大众最新风格的“套娃”脸，中网与大灯融为一体，这样的横向线条会使整车看上去非常宽大，看上去并不会比帕萨特(参数|)小气多少，甚至还带给你一点CC(参数|)的感觉。发动机盖也增加了四条特征线，非常有立体感。新款车的尾灯换成了熏黑式尾灯，很不错，整体造型看起来非常的简单利索。总之，外观上，四平八稳的造型，是标准的的三厢轿车造型，能够适合各个年龄段的消费者，所以在国内这个主要看“颜值”的消费形态下，朗逸的在外观上就占据了市场的主动。

内饰方面

内饰当然也是大众的家族化风格，布局以实用为主，中控台偏向驾驶座一侧，完全以驾驶者为中心。但是内饰用料上就不要奢望豪华的软包覆了。配置方面朗逸(参数|)全系标配了胎压监测装置、ESP车身稳定控制系统、倒车雷达、后视镜加热等功能。高配车型则配备了无钥匙启动/进入系统、真皮多功能方向盘、皮革座椅、定速巡航、自动大灯等。行李厢比较宽敞，内部的纵向深度较大，常规容积为478L，后排座椅放倒后，还可以进一步拓展行李厢空间。

动力系统

在动力系统部分，新款朗逸提供1.6L1、2TSI和1.4TSI三款发动机，1.6L发动机最大功率81kW，最大扭矩155Nm;1.2TSI发动机最大功率81KW，最大扭矩200Nm;1.4TSI发动机最大功率输出96kW，最大扭矩225Nm。在传动系统方面匹配的是5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合变速箱。动力整体表现良好，只不过起步过于肉。