汽车天线收起_凯旋汽车天线

1.十万左右的车，哪款比较好？

2.我想买车特别想啊

3.**蓝鲸紧急出动大结局

4.鲉鱼级常规潜艇的特色

5.世嘉2014款 vts版 1.6l 手动品尚型怎么样

编者按不久前，俄罗斯军事媒体评选出《2011年俄罗斯十大新锐兵器》，国内的著名网站迅速作了报道，但国内的军事刊物对此鲜有涉及。为此，本刊根据俄文资料重新整理充实.并加上了简要的评论，以满足部分读者朋友的阅读需要和资料收藏的需要。

据俄罗斯《军事评论》网站2011年12月12日报道，俄罗斯权威的《国防》杂志主编伊戈尔·科罗特琴科在最近一期杂志上公布了由该杂志评选出的“2011年度俄罗斯十佳兵器”。

下面，让我们逐一看一看这十佳兵器各有些什么本事吧!

一、RS－24型“亚尔斯”多弹头洲际弹道导弹

十佳兵器中，坐“头一把交椅”的是RS－24型“亚尔斯”(俄文为Rpc，英文为YaRS)分导多弹头固体燃料洲际弹道导弹。

这种新型洲际导弹系统由莫斯科热力技术研究所在“白杨”M洲际弹道导弹基础研制成功，因而其研制费用相对较低。此外，“亚尔斯”上还集成了“布托瓦”(“园锤”)潜射弹道导弹所配备的助推器组件和分弹头模块。虽然有关该导弹的技术参数仍处于报密之中，但专家们认为，“业尔斯”的射程可达1.2万千米。最有可能的是，该型导弹与RS－18洲际弹道导弹类似；但也有另一种观点认为，它是RS一22洲际弹道导弹的改进型。2007年5月29日成功进行了首次试射，同年12月25日又进行了第二次试射，2008年11月26日又进行了第三次试射。

2009年10月，俄罗斯战略火箭兵司令安德烈·施瓦琴科中将在莫斯科郊区向媒体宣布，俄战略火箭兵将于2009年12月开始换装RS－24新型多弹头洲际弹道导弹。他说，RS－24N型多弹头洲际弹道导弹将加强俄战略火箭兵的洲际打击能力，并将与已经装备部队的“白杨”M单弹头洲际弹道导弹一起，成为俄战略火箭部队的主要战略核打击武器。首先换装的将是部署在俄伊万诺沃州的捷伊科沃导弹部队。

俄罗斯新任战略火箭兵司令谢尔盖·卡拉卡耶夫于2011年11月30日表示，俄罗斯将使用一种能携带4枚核弹头的RS－24导弹替换其单弹头RS－12M2“白杨”M洲际弹道导弹。首枚RS－24型导弹已经于2010年初部署于捷伊科沃导弹基地，该导弹基地位于莫斯科东北部150千米。卡拉卡耶夫认为，经验证，RS－24型导弹是“值得信赖的武器”。

而俄第一副总理谢尔盖·伊万诺夫也宣称，该型导弹“能突破任何导弹防御系统”。未来10～12年里，RS－24的年产量将达到10～12枚。

简评“亚尔斯”洲际弹道导弹能获此殊荣，表明俄罗斯军方对战略核武器的极端重视。它可以看做是对抗美国在欧洲部署导弹防御系统的最直接的反应。据称，“亚尔斯”洲际弹道导弹不仅具有能分导的多弹头，而且能做到发射前事先装定随机弹道，突防能力极强，令老美的反导系统防不胜防。可以说，“亚尔斯”是俄罗斯军方手中握有的最重磅的“撒手锏”。

二、T－50第五代战斗机

居于第二位的则是俄罗斯第五代多用途战斗机T－50。T－50装备2台117S型发动机，其鲜明特点是增强了推力和配置有先进的自动化控制系统，拥有超强的机动能力。该型战斗机配备内置武器舱，可携带8枚R－77导弹和2枚总重量为1 500千克的航空。此外，其架在必要时还可挂载射程达400千米、用于打击敌方“阿瓦克斯”远程预警机的“空对空”导弹。T－50的探测与瞄准系统为拥有3个天线的有源相控阵雷达。T－50还被认为是综合了战斗机和攻击机的特点，并运用了新技术工艺，具备隐身功能的战斗机。

简评T－50第五代战斗机可以说是“出镜率”相当高的新锐兵器。它是对抗老美F－22“猛禽”战斗机和F－35战斗机的产物，某些性能指标甚至优于F－22和F－35战斗机。不过，它仍是在研机型，试飞的过程中还时不时冒出点“新闻”来。进一步提高T－50战斗机的可靠性，实现可靠性增长，应是俄罗斯空军对T－50战斗机的当务之急。

三、S－500远程地空导弹

占据第三位的是仍处于研制中的S－500新一代远程地空导弹系统。该系统是在S－400“凯旋”防空导弹基础上研制的，主要用于拦截3 500千米以内的导弹。在近距离上，S－500还可以防御飞机和无人机等空中目标。

俄新型空天防御体系将装备S－400“凯旋”防空导弹系统和正在研制的S－500防空导弹系统。S－400目前被认为是“世界最好”的防空武器，性能大大超过美国的“爱国者”拦截导弹，而S－500更上一层楼，是一种全新的武器系统，它有能力消灭任何弹道导弹和高超音速飞行器。

S－500系统具备几乎同时发现和摧毁10个超音速弹道导弹的能力，而S－400只能一次攻击6个目标。S－500研制 工作 在2015年前结束。目前可以肯定的是，S－500防空导弹系统配备了在X波段工作的有源相控阵天线雷达。S－500防空导弹系统装备新型超强功率雷达，发现敌方来袭目标的距离可增加150～200千米。S－500将使用新型导弹发射管配置，在传统4管发射装置上增加2管，成为一种6管发射系统。“世纪凯旋”的电子设备能在数秒钟之内辨别来袭目标类型，确定优先攻击顺序，根据威胁程度等级，攻击敌方战略轰炸机、歼击机、巡航导弹或其它导弹。

简评海湾战争中，“爱国者”大战“飞毛腿”的一幕，至今还时不时地为兵器迷们乐道。而S－400和s－500的性能，无论从射程上、拦截数量上，还是拦截概率上，都远远超过“爱国者”导弹，自然令俄罗斯军方青睐和期待。

四、885型“白蜡树”攻击核潜艇

也译作“亚森”(俄文只ceHb，英文为Yasen)攻击核潜艇，北约代号为“格兰尼”级攻击核潜艇。该项目于1993年立项，是在“狗鱼”B和705(K)“天琴座”级核潜艇的基础上研制成功的，用以取代后两者及949A“安泰”级(北约代号“奥斯卡”Ⅱ级)巡航导弹核潜艇。该潜艇的外层艇体用低磁性钢结构，内部用橡胶层覆盖，从而在航行时能显著降低本艇的噪声，又能吸收敌方主动声呐的探测声波。安装在潜艇上的核反应堆无需补充核燃料的使用寿命约为30年。此外，“白蜡树”核潜艇两侧配置有口径650毫米和533毫米鱼雷发射器10座，舰体中部设有8座三联装巡航导弹垂直潜射系统。潜艇上配置的综合武器系统可打击多种地面目标以及水下和水面目标。

十万左右的车，哪款比较好？

1．基本性能 排水量，水面/水下(t) 12640/14335 主尺度，长×宽×吃水(m) 138×12.5×12.5 轴功率MW(hp) 30.50(41500) 航速，水面/水下(kn) 20/25 续航力(n mile) 1000000 下潜深度(m) 500 艇员编制(名) 111(军官15名) 动力装置 1台K15一体化压水堆装置，2台蒸汽轮机，电力推进，单轴，泵喷射推进器。 导弹发射筒 16具。 弹道导弹 M45/TN71弹道导弹(第1、2艘艇)，M5/TN75弹道 导弹 (第3、4艘艇)。 鱼雷发射管 4具533mm。 鱼雷 L5-3型鱼雷。 反舰导弹 SM39“飞鱼”反舰导弹。 自卫武器装载量 18枚。 声呐 DMUX80主/被动首部和舷侧阵多功能声呐；DUUX-5 被动低频侦察和测距声呐；DSUV61被动甚低频拖曳线列阵声呐。 导航 SGN-3型全球惯性导航，天文导航，卫星导航。 雷达 DRUA33“卡里普索”I波段导航雷达。 通信 综合通信系统，极低频通信，甚低频拖曳浮

法国“凯旋”号核潜艇

标天线， 卫星通信。 指挥和控制 SAD弹道导弹控制系统，SAT战术武器数据系统， DLA-4A鱼雷和反舰导弹火控系统。 电子支援措施 ARURl3/DR-3000U侦察措施。

2．总体布置与结构 该级艇艇体为细长水滴型，长宽比为11，外形具有光顺的流线型表面。艇中部导弹发 射筒段为平行中体。指挥台围壳居中靠近首部，围壳前部置有围壳舵。艇尾水平舵端部设置 了固定板，使其操纵面布置形式呈H状，以提高效率，降低噪声。艇壳材料用HLES-100高强度钢，艇的下潜深度可达500m。 法国“凯旋”级弹道导弹核潜艇 该级艇用单壳艇结构，耐压壳内布置有鱼雷舱、指挥舱、导弹舱、反应堆舱、主机舱、尾舱等6个舱室。首舱设5层甲板室。尾部用泵喷射推进器，导管内外还敷有消声材料，降低噪声，提高推进效率。

3．动力装置 该级艇用一台K15一体化自然循环压水堆装置。该型堆是应用于法国“戴高乐” (Charles de Gaulle)号核动力航空母舰的反应堆，其设计思想与“宝石”(Rubis)级攻击型核潜艇用CAS-48一体化自然循环压水堆相同。艇在中低速航行时可不用主循环泵，去掉一个噪声源。由于自然循环能力高达49%，因此增强了反应堆和一回路系统的固有安全可靠性。 K15反应堆热功率150MW，可提供轴功率30.50MW(41500hp)。用2台蒸汽轮机，单轴，一台电动机，用电力推进，省去了减速齿轮箱，用泵喷射推进器，这样可降低噪声。同时取了其他许多降噪措施，如二回路设备用浮筏减振机座，对管内液体、气体流动及电缆连接取降噪措施等。

我想买车特别想啊

10万的别克车还不错,家用车够用了,质量也可以,买英朗吧.英朗一直在10万级别卖得不错,主要是有着别克的品牌力,然后车子的空间不错,加上通用的1.5L发动机口碑一直还可以,所以10万级别买英朗的人挺多的.

英朗的指导价10.99~14.49万元，优惠在2~3万左右吧，实际也就是8~11万的车子。英朗这个车没有什么短板，但也没什么特点，就是一辆称职的家用代步车，为了推广小排量涡轮增压发动机，也为了符合日趋严格的法规标准，英朗已经将原来的1.5L发动机换成了1.0T和1.3T发动机，匹配6速手动和6速双离合变速箱，说实话花了三缸发动机的英朗相比1.5L四缸发动机的英朗，在噪音和抖动上肯定比之前明显，但是以目前的技术几乎可以保证这样的噪音和震动不传到车内，也就是说实际上如果你不去仔细听，是听不出感受不出的，当然如果你够挑剔，真的去认真纠结，还是可以感受到。

所以如果你对英朗目前的三缸发动机由疑虑，建议不要太在意，三缸发动机是未来的主流，随着环保法规和车企节能降耗法规越来越严，车企肯定会想办法降低排放。在配置上，英朗也是处在一个够用的水平，4个气囊，ESP，胎压监测，定速巡航，倒车雷达影像这些都有，就算你想买的配置每月，像倒车雷达影像这样的东西是可以后期加装的，不会有太大影响。

在驾乘感受上，英朗的底盘给人较为紧实的感觉，跟同级别其他产品比，有一点的优势，同时英朗在静音上也做得不错，整体给人的感觉比其实际的定位更高级一些，不过车内都是硬塑料，外观和内饰的设计也比较简单耐看，所以还是可以知道这是一台主打性价比的合资家用车。英朗虽然是美系车，但是其油耗表现还不错，基本上城市中的综合油耗也就在8L左右，很适合家用，后排空间也表现不错。总的来说，现在入手英朗还是不错的。

**蓝鲸紧急出动大结局

不知道你想买多少价位的车，我个人推荐以下车型

品　　牌：马自达Mazda6

价格（万元）：17.98

油箱容积(L)：64

额定座位：5

自重/最大总质量（KG）：1386/1855

车身轴距(mm)：2675

前后轮距(mm): 1540/1540

车身长度(mm)：4670

车身宽度(mm)：1780

车身高度(mm)：1435

标准引擎：LFX 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油机

变速箱型：6速手动变速器

汽车排量(L)：2.0

最大功率(KW/rpm)：108/6500

最大扭矩(N.m/rpm)：183/4000

压 缩 比：10.3:1

百公里油耗(L)：5.9(90km/h等速)

最高时速(Km/h)：211

最小离地间隙（mm）：150

最小转弯半径(M)：5.75

驱动方式：前驱

制动方式：前后轮浮动钳盘式制动器

转向方式：感速型动力转向系统

悬挂方式：双横臂式独立前悬架带横向稳定杆/E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆

轮胎型号：205/55R16

颜色： 钛灰、云层银、北极白、珠光黑、碳灰、经典红、瀚海蓝、紫晶檀。

标准配置：S-VT(VVT) 可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道、双排气管、电子控制节气阀、双层电动天窗、带遮阳区的绿色风窗玻璃、宝石斜面一体式卤素前照灯及雾灯、宝石斜面整体合式后灯、窗式天线、铝轮辋、前后挡泥板、高级织布座椅、高级真皮方向盘、高级黑色桃木内饰、真皮换档手柄、真皮手制动杆、车外温度显示器、防眩目内后视镜、灯光亮度可控仪表盘、硬币盒、杂物盒、带盖前杯架、前座可折叠式双层盒式中央扶手、后座可折叠式带2个杯架式中央扶手、司机侧眼镜盒、前后烟灰盒、后部两个衣帽挂钩、3个车门把手、塑料迎宾踏板、数字时钟、3H结构高刚性车身、ABS+ EBD、司机和副司机前面双<安全气囊、前座2个预紧和载荷限制式ELR三点约束式安全带、后座3个ALR-ELR三点约束式安全带、儿童安全锁、后座安全带 带儿童座椅固定装置、电动调整外后视镜 司机侧带广角镜、防侵入式制动踏板、高位刹车灯、防盗自动报警装置、发动机防盗系统、伺服钥匙系统、4喇叭立体声音响系统、立体声收音机、单碟CD机、手动空调、颗粒过滤式空气滤清器、手动高度可调和椅垫可调驾驶员座椅、前排座椅头枕可调、驾驶员座椅腰部支撑、高度可调方向盘、前后可调方向盘、四门电动防夹功能的玻璃窗、遥控开关玻璃窗、电动门锁（车门和行李箱）、电动车窗带断电控制系统、折叠式遥控钥匙（车门和行李箱）、后风窗定时除霜装置、油箱盖内开装置、行李箱内操控式4/6分折叠后座椅、司机搁脚板。

附加说明：沙色内饰颜色。

瀚海蓝、紫晶檀为新增颜色。

牌：现代御翔NF

价格（万元）：16.58

油箱容积(L)：70L(93号无铅汽油)

自重/最大总质量（KG）：146(107kw)/6000

车身轴距(mm)：2730

前后轮距(mm): 1565/1550

车身长度(mm)：4800

车身宽度(mm)：1832

车身高度(mm)：1475

标准引擎：2.0　DOHC16V θ－CVVT

变速箱型：5速手动

汽车排量(L)：2.０

最大功率(KW/rpm)：146(107KW)/6000

最大扭矩(N.m/rpm)：191/4250

百公里油耗(L)：7.2

最高时速(Km/h)：198

最小离地间隙（mm）：160

最小转弯半径(M)：5.45

驱动方式：前置前驱

制动方式：通风盘式/盘式

转向方式：齿轮齿条

悬挂方式：双叉臂式独立/独立多连杆式

轮胎型号：215/65R15 铝合金

颜色：

乌木黑，贵族白，水晶银，魅力灰，深海蓝

安全：

欧Ⅲ、前排双安全气囊（乘客席可关闭）、前排侧气囊、侧安全气帘、ESP（电子稳定程序）、4轮盘式制动、速度感应门锁+感应碰撞自动解锁、电子防盗系统、自动光感应式前大灯、电子方向指示+电子防眩目内后视镜（ECM）、前排预拉伸带扣+预紧式安全带（高度可调）

外部：

镀铬单排气管、16寸铝合金轮毂、双开启电动天窗、防紫外线前风挡玻璃、外后视镜电动调节+电加热+电动折叠

舒适&便利：

高档织物座椅、方向盘2向可调、智能电子助力转向、油门、刹车踏板高度电动可调、变光组合式仪表、中控+遥控门锁、4门电动车窗（驾驶席一键上下防夹手）、前排座椅电加热、前排座椅电动调节（驾驶席8向乘客席4向）、后风挡手动遮阳帘

空调&音响：

手动空调、空气净化器、FM/AM+磁带卡座+前置1碟CD、DVD+卫星导航+液晶显示屏、6喇叭音响（含2个高音单元+超低音单元）、方向盘音响控制

雪铁龙凯旋

价格(万元)：14.98

油箱容积(L)：60

行李箱容积(L)：513/1280(后座椅折叠)

自重/最大总质量（KG）：13

车身轴距(mm)：2710

前后轮距(mm): 1500/1506

车身长度(mm)：4802

车身宽度(mm)：1773

车身高度(mm)：1512

标准引擎：直列四缸双顶置凸轮轴16气门多点顺序喷射电子节气门汽车发动机,VVT可变气门正时

变速箱型：5档手动变速箱

汽车排量(L)：2.0

最大功率(KW/rpm)：108/6000

最大扭矩(N.m/rpm)： 200/4000

压 缩 比： 11.02

百公里油耗(L)：6.6

最小转弯半径(M)：5.5

驱动方式：前驱

制动方式：真空助力X型双回路液压制动系统,前:通风盘/后:盘式

转向方式：GEP电子可变助力转向,高度可调节方向盘,角度可调方向盘

悬挂方式：前麦克弗逊式独立悬架/后扭转梁随动臂式独立悬架

排放标准：欧Ⅳ

外观：

晶钻卤素前大灯、大灯高度电动调节、前／后雾灯、着色隔热玻璃、高效隔热前风窗玻璃、８辐条铝合金轮毂、同色保险杠、门把手、外后视镜、带转向灯的旗舰形外后视镜、窗下沿镀铬装饰条、行李箱盖镀铬装饰条；

内饰：

高级座椅、仪表板木纹装饰、门护板木纹装饰、门护板真皮扶手、真皮方向盘、带冷藏功能的杂物盒、杂物盒内眼镜盒、车门迎宾踏板、前排１２伏电源插座、前排中央扶手、后排中央扶手带杂物盒和杯架、前后排点烟器和烟灰缸、后座椅下抽屉、行李箱多用途行李网；

创新技术与装置：

中央固定集控式方向盘、方向盘音响控制、方向盘定速巡航和限速器控制、方向盘行车电脑控制、感光式自适应组合仪表、香水挥发器、多路传输ＣＡＮ网、全中文行车电脑、电动玻璃升降延时功能、座舱照明延时功能、座舱照明延时功能、音响音量随车速调节、大灯延时功能；

舒适性装备：

空调花粉过滤器、后排空调出风口、８向电动可调驾驶员座椅、电动后视镜、３键高频遥控中央门锁（１键专门控制开启行李箱）、车外温度显示、前门脚部及门槛照明灯、前后顶灯、前后阅读灯、后排座椅１/３,2／3可折叠、后风窗遮阳帘；

安全装备：

ESCAPE高强度吸能车身、四门内置防撞梁、顶盖中间加强横梁、前部行人碰撞缓冲双吸级件、塑钢吸能翼子板、前排两级燃爆式双安全气囊、前排限力预张紧式安全带、后排3根3点式安全带、ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统、EBD电子制动力分配系统、BA紧急制动系统、紧急制动时危险信号灯自动点亮、定速巡航+限速器、驻车雷达、四门一触式防夹电动玻璃、儿童安全门锁、高位制动灯、可溃缩式转向柱、碰撞燃油自动切断装置、发动机下护板、主动式前座椅靠背、主动式捆脚踏板；

防盗装置：

电子密码防盗系统、防盗报警系统、行驶中车门当户对和行李箱自动落锁、车门和行李箱自动重锁、转向柱锁、车门未关警示、摇控关闭车窗玻璃；

鲉鱼级常规潜艇的特色

《蓝鲸紧急出动》结局是980艇保证了火箭的成功发射，他们凯旋归来，举行了升旗仪式祭奠为海防建设献身的战友。

《蓝鲸紧急出动》是华克执导，朱时茂、郝知本主演的剧情片，影片讲述了海军一潜艇支队侦查任务的故事。结局是于泽亮与陶五福主动出舱，冒着十级风浪修复了天线，恢复了与司令部的联系，小陶不幸牺牲、于泽亮负重伤。980艇终于闯入零点海区，完成了侦察任务，保证了火箭的成功发射。他们凯旋归来，举行了升旗仪式祭奠为海防建设献身的战友。

我海军某潜艇支队980艇接到司令部命令，要其我国向太平洋海域发射运载火箭的前夕，秘密远航赤道附近进行敌情和气象侦察。恰好水手长于泽亮的妻子朱玉萍正要来部队探亲，两人未见面，舰艇就出航了，全艇官兵带着特殊使命向浩瀚的大海驶去。

影片评价

关于潜艇生活的影片国产的好像就这么一部，从故事情节到镜头运用，该片都堪称精品，和现今的无数浮躁的军旅剧相比，虽然那时的军人服装简朴，装备陈旧，但是那种勃勃生气，是如今沙溢之流小生无论如何也做不出来的。

影片的精彩之处就是把和平时期潜艇的那种战时气氛完美呈现，借助于80年中国海军那次大气磅礴的远航和83年那次骑鲸蹈海射神箭两次重大行动，完美让980艇执行了一次堪称实战的任务。结合09年在超大上看到的中国海狼一文，更是觉得精彩过瘾。

以上内容参考：百度百科—《蓝鲸紧急出动》

世嘉2014款 vts版 1.6l 手动品尚型怎么样

要在国际出口市场上占有一席之地，“鲉鱼”级的“撒手锏”又是什么呢?

首先，“鲉鱼”级潜艇是单壳体设计，用了“凯旋”级弹道导弹核潜艇中所利用的一系列先进技术.包括用水滴线型、强化玻璃钢材料以及管路和电子装备的改进提高等。根据“凯旋”级多年来的运行实践，“鲉鱼”级在几个内部舱段安装了橡胶减振基座，使得这些舱段内布置的各种机械设备完全与耐压艇体绝缘，从而保证这些舱室的低频噪声不会通过耐压艇体传入大海。

其次，“鲉鱼”级的推进装置用了最新型的功率为3.5兆瓦的永磁电机，该电机由热蒙工业公司设计。

第三则是法国舰艇建造局在向国际市场推出“蚰鱼”级的同时，还推出了与“鲉鱼”级配套的富有法国特色的AlP系统——MESMA(潜艇自主式能源系统模块)。这是一种闭式循环汽轮机推进系统，运行噪声低，且具有良好的运行安全性，输出功率为200千瓦以上，利用MESMA系统足以使“鲉鱼”级潜艇以4节左右的安静航速在水下状态连续航行18天。MESMA系统中的蒸汽最终被冷凝，可以循环重复使用。在运行过程中不会产生额外的噪声、热信号或其它的尾迹信号，不会在任何方面增加潜艇的信号特征强度。与德国的燃料电池技术相比，MESMA系统的优势是其燃料——柴油和液氧，在世界的每个港口和海上都可以十分方便地得到补充。

“鲉鱼”级潜艇的性能可以根据各国海军的具体要求进行调整，用户可以立足于本国的需要，选择装备两台大型柴油发动机或是装备四台小型柴油发动机，加装或者不加装AIP舱段，并有多种型式的指挥台围壳模块化设计可供选择。标准型指挥台围壳仅装备基本配置的桅杆；加长型指挥台围壳除了装备基本桅杆之外，还包括一套更为复杂的水面非声学传感器和通信天线。为了提高艇员的逃生脱险几率，用户也可以选择逃生隔离舱段，安装在潜艇的中部。隔离舱段包括两个水密耐压隔壁，它们分别设置在供艇员逃生用的脱险闸室的两端。逃生隔离舱段可以保证在几乎所有的紧急情况下，艇上至少有半数的舱室不会进水，使得幸存的艇员能够进入逃生脱险闸室进行逃生或者得到外界的营救。

很好啊

2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并将中文名定位“世嘉”。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为10.88-16.18万元。新车将于2008年9月2日正式上市销售。

2011年，东风雪铁龙世嘉带着冠军的光环，对品牌理念进行了全新演绎—— “冠军是一种生活态度”。谁说冠军一定要上赛场？拥有乐观的精神，热爱并追求美好的生活，努力在自己喜欢的领域做到最好，这就是一种冠军的生活态度。为了更形象直观地阐释品牌理念及用户特质，东风雪铁龙世嘉与搜狐合作网络剧《疯狂办公室》，并将于3月底上映。该剧集结了戴军、夏凡、孟茜以及赵铭等知名演员，并由TVB知名导演许美君执导，众多知名演员客串。

[1] 2013年1月15日，新世嘉CNG上市，这是东风雪铁龙在紧凑型汽车市场成功推出新爱丽舍CNG车型后推出的又一款车型，其售价为11.78万元。目前CNG车型使用上由于相对汽油车成本低廉，在国内广泛应用于出租车市场上。此次推出的新世嘉CNG整车全部享受原厂质量担保。

品 牌雪铁龙世嘉汽车

生产厂商雪铁龙

参考价格10.88-16.18万元

时 间2008年6月28日

目录

1车型

2上市

3车型及报价

1车型

编辑

从正面看，酷劲十足的黑色雾化晶钻前大灯能让你一眼辨识出其身份，甚至领会到设计师对未来车主群体的某种定义。侧面的三厢线条依然保留了ESCAPE太空舱的设计理念，短车尾造型过渡得紧凑而协调。全新的16英寸蒙勒戈轮辋动感十足，立体感强烈的8辐式设计似乎也曾隐约出现在某些豪华轿车上。更为出彩的是由后轮眉顶部延伸的上扬线条巧妙地利用光影将原本敦厚的尾箱侧围部分加以划分，视觉上显得即动感又非常平衡。

类似的精彩也出现在车尾，雕刻一般的两道线条由细及粗的将左右尾灯向上提升，犀利无比。圆润的灯体与刚毅线条再次巧妙地演绎动感与平衡!说到这[2] 儿，让我们想起那被喻为“唯美主义”代表的两厢世嘉，如果说利用黄金分割碰触人们的审美共鸣帮了忙，那刚才的平衡之美是否也延续了“世嘉密码”的DNA呢？细心观察之下就会像发现宝藏一般再次寻找出许多与“双人字”标识有关联的设计，甚至是驾驶舱内那个精致的三角形自动变速箱排挡头。而隐藏在尾灯顶端与C柱角窗末端间的线条将再次引申出新的“密码”!当然s，如果抛开那些阳春白雪的美学理论，在常人看来世嘉三厢增加的几分商务气质恐怕是很实在的吸引力。

东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十

其他

其他(3张)

足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。

东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200N·M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。

为了迎合中国消费群体的价值理念，世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相，并在同年5月上市。世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承，世嘉三厢充分吸收了C4家族车型的设计精髓、用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观，流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感，还隐含着丝丝优雅和沉稳。

2上市

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2011款世嘉[3] 于2010年9月6日正式上市。世嘉2011款在用户直接感知上从外观、内饰、装备、性能等方面进行了全方位的升级，如增加了新的Lama内装饰、USB接口、二级以上全系列标配天窗和车窗门把手镀铬装饰等，新款的两厢车型提供炫雅、劲雅、悦雅、博雅四种车型选择，三厢车型则提供了时尚、锐尚、舒适、尊享、豪华五种车型。

空间座椅

空间座椅(10张)

两厢车款还增加了一款“爱琴海蓝”的车身颜色，三厢车型则全部用隐藏式天线。更好的满足了用户的需求，提升了市场竞争力。此外，新车型对各动力总成之间的差价进行了调整，使得自动档车型及2.0L车型市场竞争力得到大幅度提升；世嘉2011款具有更卓越的品质、更高的性价比、更符合审美的外观内饰以及更丰富的品牌内涵 ！

作为中国羽毛球队的冠军座驾，2011款世嘉是久经WRC赛场考验的冠军车型，优秀底盘调校、精准灵活操控以及创新科技都和羽毛球“快、狠、准、活”的核心特点不谋而合。

世嘉2011款同时也是都市年轻人的“驭悦”座驾，“驭”即驾驭、掌控人生，“悦”代表一种乐观的心态，尽情享受着驭悦人生路上的充沛动力和驾驭。

中控区

中控区(11张)

3车型及报价

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车型名称

变速器

指导价/万

商家报价/万

1.6L排量[4]

2012款 世嘉 三厢 1.6手动品享型

手动变速箱(MT)

11.88万

11.8万~11.88万

2012款 世嘉 三厢 1.6自动品尚型

自动变速箱(AT)

11.68万

11.65万~11.68万

2012款 世嘉 三厢 1.6手动品尚型

手动变速箱(MT)

10.68万

10.63万~10.68万

2012款 世嘉 三厢 1.6自动品享型

自动变速箱(AT)

12.88万

12.88万~12.88万

2011款 世嘉 两厢 1.6手动炫雅型

手动变速箱(MT)

10.88万

10.81万~10.81万

2011款 世嘉 两厢 1.6自动炫雅型

自动变速箱(AT)

11.88万

11.88万~11.88万

2011款 世嘉 两厢 1.6手动冠军版

手动变速箱(MT)

11.1万

11.09万~11.1万

2011款 世嘉 两厢 1.6自动冠军版

自动变速箱(AT)

12.1万

12.01万~12.1万

2011款 世嘉 两厢 1.6手动悦雅型

手动变速箱(MT)

12.08万

12.05万~12.05万

2011款 世嘉 两厢 1.6自动悦雅型

自动变速箱(AT)

13.08万

13.08万~13.08万

2011款 世嘉 三厢 1.6手动时尚型

手动变速箱(MT)

10.88万

10.88万~10.89万

2011款 世嘉 三厢 1.6自动时尚型

自动变速箱(AT)

11.88万

11.8万~11.88万

2011款 世嘉 三厢 1.6手动冠军版

手动变速箱(MT)

11.1万

11万~11.1万

2011款 世嘉 三厢 1.6自动冠军版

自动变速箱(AT)

12.1万

12.05万~12.1万

2011款 世嘉 三厢 1.6手动舒适型

手动变速箱(MT)

12.08万

12.06万~12.08万

2011款 世嘉 三厢 1.6自动舒适型

自动变速箱(AT)

13.08万

13.02万~13.02万

2.0L排量

2012款 世嘉 三厢 2.0手动品悦型

手动变速箱(MT)

11.68万

11万~11.68万

2012款 世嘉 三厢 2.0自动品悦型

自动变速箱(AT)

12.68万

12.65万~12.68万

2012款 世嘉 三厢 2.0自动品驭型

自动变速箱(AT)

14.78万

14万~14.78万

2011款 世嘉 两厢 2.0手动劲雅型

手动变速箱(MT)

11.88万

11.8万~11.88万

2011款 世嘉 两厢 2.0自动劲雅型

自动变速箱(AT)

12.88万

12.84万~12.88万

2011款 世嘉 两厢 2.0手动博雅型

手动变速箱(MT)

13.68万

13.62万~13.68万

2011款 世嘉 两厢 2.0自动博雅型

自动变速箱(AT)

14.78万

14.76万~14.78万

2011款 世嘉 三厢 2.0手动锐尚型

手动变速箱(MT)

11.88万

11.8万~11.88万

2011款 世嘉 三厢 2.0自动锐尚型

自动变速箱(AT)

12.88万

12.88万~12.88万

2011款 世嘉 三厢 2.0手动尊享型

手动变速箱(MT)

13.08万

13万~13.08万

2011款 世嘉 三厢 2.0自动豪华型

自动变速箱(AT)

14.98万

14.9万~14.98万

2011款 世嘉 三厢 2.0手动贺岁版

手动变速箱(MT)

12.28万

12.2万~12.28万

2011款 世嘉 三厢 2.0自动贺岁版

自动变速箱(AT)

13.28万

13.28万~13.28万