伊兰特汽车变速箱价格多少_伊兰特汽车变速箱价格

1.第七代伊兰特变速箱怎么样

2.现代伊兰特cvt变速箱解析？

3.现代伊兰特CVT变速箱解析

4.现代伊兰特用了什么变速箱

太平洋汽车网第七代伊兰1.4T是7DCT变速箱。伊兰特1.4T7DCT动力系统发动机为“沃德十佳”发动机，也是现代汽车发动机最高技术水平的代表，尤其是随着小排量发动机的推进，韩系1.4T发动机动力优秀，应答性好，省油经济的特性非常适合当下的汽车市场。

几天前，老王在成都对第七代伊兰特进行了一番深度试驾。总体来说，这台车无论在颜值、驾驶、智能配置等维度相比前代车型领动都有了比较大的提升，也让人看到韩系A级车“复兴”的希望。

从销量情况来看，第七代伊兰特上市一个多月时间，目前已经取得月销破万的市场表现，还是颇为强势的。而在购买第七代伊兰特的消费者中，90、95后消费者占比相对较高，这也从侧面看出第七代伊兰特的“改变”是可以讨好年轻消费者的。那么问题来了，对于钱包并不那么“膨胀”的年轻消费者来说，第七代伊兰特该怎么选？今天老王就为指指路。

选动力，1.5L与1.4T看预算本次第七代伊兰特总共推出了1.5L+CVT与1.4T+DCT两套动力组合。从北京现代官方了解到，这次第七代伊兰特主打的动力总成还是1.5L+CVT这套。从参数以及油耗数据来看，虽然这台发动机84.5Kw与143.9牛米的数据并不是特别出彩，但配合链条传动的CVT变速箱，还是能够保证市区驾驶的平顺性与燃油经济性的。

当然了，从之前试驾感受来说，这台1.5L发动机最擅长的出力区间还是在八十公里每小时以内，而随着速度往上，一百公里以后再加速能力就比较一般了。所以，从动力性能表现来说，1.5L版本的第七代伊兰特只适合佛系买菜代步，平顺有余但稍显不足。但值得点赞的是这台自吸发动机燃油经济性表现非常不错，百公里油耗仅为5L左右。经济的油耗结合它九万多起步的价格，不失为务实之选。

反观1.4T车型，它的起售价格就达到了13.28万元，相应的，配置也会有一定提升。而在动力表现上，这台1.4T发动机就拥有140马力与211牛米的动力输出，整体动力感受明显会比1.5L车型更高一个档次。

值得一提的是，虽然1.4T车型搭载了一台双离合变速箱，可无论是低速起步还是中段加速这台变速箱都表现非常不错，接近许多AT变速箱的表现。所以，在老王看来，如果正在纠结第七代伊兰特1·5L与1.4T车型，那么还是根据自身预算需求决定，买菜选择1.5L而如果经常跑高速的话还是选择1.4T版本。

比配置，1.4T主推顶配不可否认，当下除了自主品牌配置最丰富之外，韩系车的配置优势在合资品牌里是非常明显的。就拿第七代伊兰特来讲，这部车的驾驶以及智能交互系统放眼10-15万级家轿市场都有着比较明显的优势。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

第七代伊兰特变速箱怎么样

随着全新一代伊兰特上市后，不少北京现代的情怀粉纷纷把目光聚焦到了这款车身上，但是一辆车光有情怀是不够的，车子自身还要有过硬的实力才行。其中很多人就对该车的变速箱很感兴趣吗，那么究竟第七代伊兰特变速箱怎么样？

从伊兰特推出的车型中可以看到，新车共推出了1.5L和1.4T两种动力配置的车型，其中1.5L车型配备了CVT无级变速箱，而1.4T车型则配备了7挡干式双离合变速箱。

伊兰特CVT变速箱解析

这款CVT变速箱是由现代汽车自主研发而来，据了解这款变速箱的内部用了铰链式的结构，从理论上讲这种结构会比钢带结构的CVT变速箱更加可靠，其中日产汽车用的均为钢带结构的变速箱，由此可见伊兰特的CVT变速箱还是不差的。

但这个结构的变速箱会存在噪音大的缺点，如果伊兰特的车内隔音做的不好，那么这款CVT变速箱将会成为车主们的槽点之一。另外，由于该变速箱推出的时间比较短，所以可靠性方面还存在较大的不确定性，需要经过一段时间的市场考验才能得出结论。

伊兰特7挡干式双离合变速箱解析

说起干式双离合变速箱，相信不少大众车主都会对它嗤之以鼻，而现代这款7DCT双离合变速器却偏偏和大众的是同样的型号。但好在现代对于这款变速箱进行了针对性的改进，使得变速箱的可靠性要高于大众的干式双离合变速箱。

相信很多人并不理解为什么现代要给伊兰特装配这样的变速箱，但其实双离合有着换挡速度快的优点。由于变速箱的换挡速度快，所以发动机的扭矩中断时间也得到了提升，再加上变速器对动力的传递为一比一，因此用户驾驶这辆车的时候能够获得非常愉快的操控感受。

全新伊兰特值得买吗？

光从配置上看，伊兰特还是很具备诱惑力的，但是这款车的定价还是有些许偏高了。在10-15万元的价位下，消费者完全可以买到品牌影响力更大的卡罗拉、朗逸、轩逸等车型，所以伊兰特想要获得更多消费者的青睐的话，就必须在价格方面给出更大的诚意。

现代伊兰特cvt变速箱解析？

随着新一代伊兰特的推出，北京现代的很多情怀粉都将目光聚焦在了这款车身上。但是，一辆车有情怀是不够的，车本身必须有过硬的实力。他们很多人都对这款车的变速箱感兴趣，那么第七代伊兰特变速箱呢？

从伊兰特推出的车型可以看出，新车先后推出了1.5L和1.4T动力匹配车型，其中1.5L车型搭载CVT无级变速箱，1.4T车型搭载7速干式动力换挡。

伊兰特无级变速器分析

这款CVT变速器由现代汽车股份有限公司自主研发，据了解，这款变速器内部用铰链结构。理论上来说，这种结构会比钢带结构的CVT变速器更可靠，其中日产汽车有限公司使用的都是钢带结构的CVT变速器，可见伊兰特的CVT变速器还不错。

但是这种结构的变速器会有噪音大的缺点。如果伊兰特的内饰隔音不好，那么这款CVT变速箱将成为车主的槽点之一。此外，由于变速器的推出时间相对较短，当然在可靠性上还存在很大的不确定性，需要一段时间的市场测试才能得出结论。

伊兰特7挡干式动力换挡分析

说起干式动力换挡，相信很多大众车主基本都会嗤之以鼻，但现代7DCT双离合变速箱和大众是同一个车型。的是，现代对这款变速箱进行了针对性的改进，使变速箱的可靠性高于大众的干式动力换挡。

相信很多人不明白为什么现代要为伊兰特安装配置这款变速器，但我觉得双离合有换挡速度快的优势。因为变速箱换挡速度快，当然发动机的扭矩中断时间也得到了改善。此外，变速箱传递的动力是一对一的，因此用户在驾驶这款车时可以获得非常愉悦的操控体验。

全新伊兰特值得买吗？

从灯光匹配来看，伊兰特还是很有吸引力的，但是这款车的价格还是有点高。10-15万元的价格，消费者可以买到卡罗拉、朗逸、Sylphy等品牌影响力更大的车型。当然，伊兰特要想赢得更多消费者的青睐，在价格方面一定要更有诚意。

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现代伊兰特CVT变速箱解析

现代伊兰特cvt变速箱解析如下：1、结构：这款CVT变速箱是由现代汽车自主研发而来这款变速箱的内部用铰链式的结构从理论上讲这种结构会比钢带结构的CVT变速箱更加可靠其中日产汽车用的均为钢带结构的变速箱由此可见伊兰特的CVT变速箱还是不差。2、缺点：但这个结构的变速箱会存在噪音大的缺点如果伊兰特的车内隔音做得不好那么这款CVT变速箱将会成为车主们的槽点之一。另外由于该变速箱推出的时间比较短所以可靠性方面还存在较大的不确定性需要经过一段时间的市场考验才能得出结论。

现代伊兰特用了什么变速箱

伴随着全新升级一代伊兰特发售后，许多北京现代的情怀粉陆续把眼光对焦到这新款车的身上，可是一辆车光有情怀是远远不够的，车辆本身还需要有扎实的能力才行。在其中很多人就对此车的变速箱特别感兴趣吗，那麼到底第七代伊兰特变速箱如何？

从伊兰特发布的车型中还可以见到，新汽车共发布了1.5L和1.4T二种驱动力配备的车型，在其中1.5L车型配备了CVT无极变速箱，而1.4T车型则配备了7挡干式双离合变速箱。

伊兰特CVT变速箱分析

这个CVT变速箱是由现代车自主研发而成，据统计这款变速箱的内部结构使用了门铰链式的构造，从理论上讲这类构造会比带钢构造的CVT变速箱更为靠谱，在其中日产车辆使用的均为带钢构造的变速箱，不难看出伊兰特的CVT变速箱或是不低的。

但这一构造的变速箱会存有噪声大的缺陷，如伊兰特的车里隔音降噪做的不太好，那麼这个CVT变速箱可能变成车友们的槽点之一。此外，因为该变速箱发布的时间段非常短，因此 稳定性层面还具有很大的可变性，必须历经一段时间的市面磨练才可以下结论。

伊兰特7挡干式双离合变速箱分析

谈起干式双离合变速箱，坚信许多大家买车人都是会对它不屑一顾，而当代这个7DCT双离合器变速箱却偏要和大家的是一样的型号规格。但好在当今针对这款变速箱开展了目的性的改善，促使变速箱的安全性要高过大家的干式双离合变速箱。

坚信很多人并不理解为何当代要给伊兰特安装那样的变速箱，但实际上 双离合器拥有 换档速度更快的优势。因为变速箱的换档速度更快，因此汽车发动机的扭距终断时间也获得了提高，再再加上变速箱对能源的传达为一比一，因而客户安全驾驶该辆车的情况下可以得到十分开心的操作体会。

全新升级伊兰特值得购买吗？

光从硬件配置上看，伊兰特或是很具有吸引力的，可是这新款车的价格或是有一丝较高了。在10-15万余元的价格下，顾客完完全全能够购到品牌影响力更高的轩逸、大众朗逸、轩逸等车型，因此 伊兰特要想获取更多的顾客的亲睐得话，就一定在价钱层面得出更高的诚心。

现代伊兰特一共使用了两款变速箱，一款是cvt变速箱，另一款是7速双离合变速箱。cvt变速箱和双离合变速箱都是比较常见的自动变速箱，cvt变速箱和双离合变速箱的结构是比较简单的。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

cvt变速箱的重量比较轻，并且体积也是比较紧凑的。

这种变速箱的成本是比较低的。

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