标志207汽车火花塞多久更换_标致207火花塞多久换一次

2024-11-20 14:17:15

1.火花塞多久应该去清洗一次

您好，新车一般磨合期过了大概3000公里左右保养，以后每五千公里保养一次，保养周期表献上，祝您生活愉快，望纳

保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)

1、5000公里：更换机油机滤

2、10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

3、15000公里：更换机油机滤、空调滤芯

4、20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

5、25000公里：更换机油机滤

6、30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

7、35000公里：更换机油机滤

8、40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油

9、45000公里：更换机油机滤、空调滤芯

10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

11、55000公里：更换机油机滤

12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

注意事项：

1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，

而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。其他一些相应检查项目：

1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。2、检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定。4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。5、检查发电机、空调系统等是否正常工作。6、检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。7、检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。9、检查蓄电池状态。10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。12、检查全车相关部位是否需要润滑。

火花塞多久应该去清洗一次

普通型火花塞，使用寿命在4W公里左右，但是这个也不是绝对的，要看车辆的使用情况和汽油品质决定的。

当车辆出现以下的故障现象时就需要检查下火花塞：

火花塞在工作一段时间后，电极会出现间隙过大、烧蚀等情况，会造成车辆动力损失，加速无力，费油，启动困难，严重时发动机缺缸，车辆抖，甚至造成发动机的损坏。

2.及时更换新火花塞后，能使车辆减少动力的损失，使发动机输出原有功率，根据当地的环境、油品情况。

3.火花塞常见老化现象有：积碳或沉淀物；电极溶化或腐蚀。火花塞外部看起来不是老化很重，内部老化是不可逆的。

　火花塞在汽车运用中十分重要，火花塞如果积尘了就要需要进行清洗了，那么如果要清洗的话应该是多长时间清洗一次为好呢?以下是我为你整理的火花塞多久清洗一次，希望能帮到你。

火花塞多久清洗一次

　通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。火花塞一般情况两年清洗一次。如果火花塞间隙过大建议更换，其实火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。

如何判断火花塞损坏了

　1、实车检查：最好由专业人员指导下操作，车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议，最好不要自己动手操作。

　1)、触摸：启动发动机，怠速时触摸火花塞绝缘陶瓷部位，如温度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之为不正常。

　2)、短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。

　3)、跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。

　2、观察外观颜色：车主可以学习此方法，在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。

　拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：

　(1)如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;

　(2)如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;

　(3)如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;

　(4)如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;

　(5)如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。