1.小型两厢轿车全国销售排行榜(自动挡两厢车排行榜前十名)

家用车销售排名_家用汽车销售排行榜

国内汽车销量排行榜前十名品牌:

1、上汽集团

据悉,上汽集团4月生产汽车15.82万辆,同比增长- 62.0%,环比增长- 62.3%。1-4月累计产量1427500辆,同比增长-11.8%;4月销量16.66万辆,同比增长- 60.3%,环比增长- 62.4%。1-4月累计销量138.71万辆,同比增长- 11.2%。受上海及周边地区疫情影响,集团整体产销下滑幅度大于行业水平。

2、东风公司

据东风汽车发布的4月销售快报显示,4月销售汽车31.48万辆,同比增长6.6%。1-4月,汽车销售113.66万辆,同比增长49.5%。

3、中国一汽

2022年,中国一汽全年销售整车410万辆,同比增长17.1%;同比增长8.9%;市场份额15%;研发基金投资强度超过3%,自主品牌力争达到3.5%和8%左右。受疫情影响,今年1-4月,一汽生产经营受到严重挑战。目前,为了减少疫情的影响,一汽正在努力、积极,重点奋战30天,力争上半年打赢。

4、长安汽车

受诸多因素影响,作为国产自主品牌的老大,长安汽车受到的冲击是比较严重的。今年1月长安汽车销量277000,今年2月长安汽车销量138000,今年3月长安汽车销量236000,就像坐过山车一样。

5、广汽集团

5月6日,广汽集团发布4月产销快报。与4月份位于疫情核心区的上汽和一汽不同,广汽集团最好的表现是在逆流中不能掉队。据悉,广汽集团1-4月生产汽车72.67万辆,同比增长8.12%,销售汽车73.25万辆,同比增长7.14%。同时,广汽集团也是前三大汽车集团中唯一实现累计同比增长的汽车集团。

6、北汽集团

目前,北汽集团4月的销量还未公布。但受北京冬奥会和冬残奥会赛事期间停产限产以及突发疫情导致原材料和零部件物流受限的影响,北汽集团一季度汽车销量36.9万辆,同比下降25.6%。

7、吉利汽车

吉利汽车4月乘用车销量72153辆,位居行业第二。今年1-4月累计销量398177辆,新能源汽车占比持续提升。值得一提的是,吉利4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。多年来,这个位置一直由上汽乘用车和奇瑞轮流坐庄。

8、比亚迪

不难发现,2022年初至今,比亚迪的表现非常出色。据官方数据显示,比亚迪4月销售乘用车105475辆,同比增长136.5%;其中,韩系4月销量13421辆,秦PIUS月销量20292辆,海豚4月热销12040辆。

9、长城汽车

众所周知,在自主汽车品牌领域,吉利、长城和长安的前三名一直保持不变,占据销量榜前三,而其中很多网友都是最看好长城汽车。然而在今年4月,长城汽车销售新车53777辆,比去年同期的91784辆下降41.4%;今年1-4月新车累计销量337277辆,同比下降21.7%。目前长城汽车已经跌出自主品牌销量前三。

10、奇瑞汽车

奇瑞汽车今年1-4月销售汽车284865辆,同比增长0.9%。其中,1-4月新能源汽车销量68587辆,同比增长168.5%;出口汽车84993辆,同比增长12.6%,创下同期出口新纪录。

小型两厢轿车全国销售排行榜(自动挡两厢车排行榜前十名)

2022汽车销售市场排行榜是:日产轩逸、宏光MINI、大众朗逸、比亚迪秦、比亚迪汉等。

1、日产轩逸

轩逸以420665辆的年总销量成绩夺得了年度轿车销冠,比第二名的宏光MINI多出了一万多辆。轩逸这么多年来作为日产的销量支柱,其表现会直接影响到整个日产,它的地位就如当年的哈弗H6。虽然轩逸表现炸街,但其在新能源方面并无优势可言,这在新能源时代下比较危险。

2、宏光MINI

宏光MINI在2022年度销量同样突破40万辆大关,达到了404823辆,同比微增长2.4%,这样的表现对于一款微型电动车来说十分难得了,要知道如今的微型电动车市场竞争非常激烈,奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、长安Lumin等竞品越来越多。

除了在丰富现有产品矩阵,不断推新外,五菱宏光还即将发布缤果新车,这款车的市场表现同样值得期待。

3、大众朗逸

大众朗逸虽然仅在年底收官之战中拿下单月轿车销冠,但其整年度也没有十分拉胯的表现,这让其不至于跌出轿车销量榜前三。2022年度朗逸销量达到了351130辆,同比下滑18.7%,即便没有掉出前三,但在轩逸的竞争和比亚迪秦等国产车的冲击下,朗逸的市场份额不断被蚕食,再想回到轿车销冠已是难上加难。

4、比亚迪秦

比亚迪秦系列在DM-i车型加持下,整个2022年度都表现出色,多次进入轿车月销量榜前三,年度累计销量341943辆,同比大涨81%,与神车朗逸仅有不到1万辆的差距。从目前趋势来看,它绝对具备销量前三的实力。出众的设计加上智能化加持,尤其出色的经济性,让比亚迪秦成为新能源时代家用轿车的新宠。

5、比亚迪汉

表现出色的还有比亚迪汉,它作为中大型轿车的销冠,在整个轿车市场也能排到前五。其2022年度累计销量272418辆,同比大涨132.2%,也是榜单前十中增幅最高的车型。

有些人更喜欢两厢车,因为两厢车小巧、好开、停车也方便、还省油,而且后备箱空间使用可以比三厢车更加灵活。而两厢车排名前10名有:福克斯、高尔夫、MINI、骐达、起亚KXCROSS、沃兰多、昕动、奥迪A3、飞度、雷克萨斯CT,下面我们就来盘点一下这十款两厢车。1、福克斯官方指导价:9.98-15.38万级别:紧凑型轿车福克斯是福特旗下的家用小车,是长安福特叩开中国市场大门的敲门砖。很明显,新车的外观改变了许多,看起来非常激进,硕大的车灯霸气十足。内饰造型也发生了变化,运动的气息疯狂挑逗驾驶员的理智。新车推出了两厢车和三厢车两种版本车型,其中两厢版感觉相比三厢版更有福克斯RS内味儿,因此更受大家欢迎。_2、高尔夫官方指导价:11.92-23.42万级别:紧凑型轿车高尔夫这款车是一款风靡全世界多年的两厢小钢炮,在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫卖点是选择多、小巧轻盈、可玩程度高,对于某些人来说,高尔夫还是有灵魂的。而且大众对于高尔夫的心意,没有哪款大众能比得上。如果你对于两厢车没有偏见,大众高尔夫是值得考虑的选择。_3、MINI官方指导价:18.38-37.68万级别:小型轿车MINI-MINI属于豪华小型车,毫无疑问,它肯定是萝莉御姐收割机,也能迷倒不少猛男大叔。靠颜值就能吊打一切,指的就是MINI,空间小、100出头的弱鸡动力、性价比极低、定价还牛头不对马嘴,这又怎么样?只要有颜值在一切都是浮云。_4、骐达官方指导价:9.99-13.59万级别:紧凑型轿车骐达这款车属于A级小车,比主流小型车高级一些,又比高尔夫低端半点,是用来接送小孩的最佳工具,非常适合师奶们。它优势之处是座椅比较舒服、油耗比较低,空间的表现也很好。但是骐达容易给人无聊的感觉,如果你是一个喜欢的年轻人,可能就会接受不了。_5、起亚KXCROSS官方指导价:7.49-9.09万级别:小型轿车KXCROSS是起亚旗下的一款小型车,大大的屁股容易让人觉得它是SUV,想必CROSS的名字也是由此而来。KXCROSS的外形给人感觉很有活力,就像一个小精灵。内饰造型比较平淡,用料很一般,配置也很朴素,毕竟这是一款经济型代步车。不过空间的表现很优秀,满足家用都没有问题。动力不算特别强驾驶感受轻松,最重要的是油耗让人满意。_6、沃兰多官方指导价:11.49-15.99万级别:紧凑型轿车沃兰多作为一台家用7座车,外表看起来很性能,实际很乖巧,兼顾经济家用的同时还能追求点小个性,非常受年轻人的爱戴。雪佛兰的内饰一向都做得不够好,无论是设计还是用料上沃兰多都差点意思,不过好在一切功能都用得相对顺手。前两排的空间表现没有任何问题,

第三排就显得有点局促了。动力方面沃兰多全系搭载1.3T三缸发动机,这可能让人难以接受,不过实际的表现其实也不差,低扭表现很好,开起来轻快。_7、昕动官方指导价:6.99-11.14万级别:紧凑型轿车作为斯柯达晶锐后续车型的昕动,是一款体积不大的小型车,更准确地说应该是缩短后的昕锐。因为车内用了桑塔纳同款的底盘结构,所以这款车的驾乘感受会比飞度、致炫甚至Polo更优秀。潮流的车身设计也使得这款车提高了自身产品力,毕竟这款车的主要受众大多数是90后消费群体。因为昕动搭载了非常多的配置,所以卖得相对来说更贵,再加上买斯柯达的人不多车主们对这款车的认同感并没有那么高。_8、奥迪A3官方指导价:18.86-26.85万级别:紧凑型轿车A3是奥迪旗下的A级小车,属于进入奥迪的门槛。奥迪A3有轿车和两厢车两种结构,最最便宜的16万左右就可以搞定。普通人就能负担得起的豪华车,因此俘虏了一大批后生仔。而且奥迪A3的造型好看得不得了,仪表台还行,乘坐空间只能拿60分,作为代步车会更加合适。_9、飞度官方指导价:7.38-10.88万级别:小型轿车飞度隶属于广本,是代步买菜车,极度让人喜爱。与同级对手相比,飞度空间能力出众,燃油经济性“没得弹”,保养维修比较省心,是接送小孩的不二之选。但对于车迷而言,它的真实身份是神车,131匹马力在A0级里面号称最强,外观激进改装潜力大,另外售价也亲民。飞度完全配得上这两个字——无敌。_10、雷克萨斯CT官方指导价:21.50-28.20万级别:紧凑型轿车雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车,其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高,而且主打燃油经济性和操控性能,比较适合女性消费者代步使用。不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出,动力弱、空间小、性价比低,所以在市场上一直都是不温不火的状态

以下是目前市场上两厢自动挡最便宜的车。

1、宝骏310

官方指导价:3.78-6.08万

级别:小型轿车

宝骏310属于一辆两厢小型代步车,小几万就能买到一辆新车,毫无疑问说的就是宝骏310。

看得出来,它算是一辆比老头乐稍稍厉害那么点的小车子,安全气囊这种常见的安全配置也只有顶配才能看见,当今也是很少会有这种现象。

买宝骏310的原因有什么?很简单,够便宜,用来占牌,或通勤代步也都是不错的。

_2、YARiSL致炫

官方指导价:6.88-10.38万

级别:小型轿车

广汽丰田致炫是城市通勤车,平时是市内通勤和接接小孩上下学,这样的车通常是白领或者全职妇女的挚爱。

对于致炫来说,最出色的地方就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。

与老对手飞度相比,致炫还是缺了一些可以让人发挥的地方,要是致炫如同当初的YARiS拥有无限的改装潜力,或许能卖得更加火爆。

_3、飞度

官方指导价:7.38-10.88万

级别:小型轿车

飞度隶属于广本,是上班接小孩好帮手,很让人喜爱。

在A0级车市场上,飞度空间的灵活度非常强,油耗非常低,后期维护比较省心,是代步车的好选择。

但对于车迷而言,它的真实身份是神车,强大的动力干掉所有同级对手,外形运动很适合用来改,最重要的是价格也不高。

这样的车只能用两个字来形容——犀利。

_4、昕动

官方指导价:6.99-11.14万

级别:紧凑型轿车

作为斯柯达晶锐后续车型的昕动,定位为小型两厢轿车,按照更严谨的说法应该算是缩短后的昕锐。

因为车内搭载的是和桑塔纳同款底盘,所以这一辆车的驾乘感受会比飞度、致炫甚至Polo更优秀。

时尚的整车外表也为昕动更符合消费者的需求,反正买这款车的人大多数是年轻人。

由于昕动搭载了非常多的配置,所以价格上并没有优势,而且买斯柯达的人不多车主们想要购买这款车的热情有些不足。

_5、大众Polo

官方指导价:7.79-14.39万

级别:小型轿车

PoloPlus这款车可以比喻为小型车市场上的郭富城,可以一直保持热度,适合各个年龄性别的消费者。

一般来说,小型两厢车大多数都是用于代步,生产成本受到限制,不可能有办法满足所有需求。

不过相比飞度、致炫等对手,PoloPlus的底盘感受更好,空间更大,但是价格比它同级别的高了点,严重点来讲高于对应人群经济能力,在功能方面还是和以前一样,计算下来性价比就降低了。

Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌,该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。

2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI。

2021年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名90。