奇瑞a3三厢2012款_奇瑞a3 2012款
1.奇瑞A3三厢怎么样?
2.奇瑞老A3与新A3的区别
3.奇瑞a3方是什么悬挂
4.奇瑞a3两厢和三厢的区别
5.大家好 小弟 今年23岁 想买 车最近 因为自己工作攒点钱不容易 但是自己不太懂车
2012款的官方应该还没有公布上市时间。
但是对于你真阳的情况,建议你买三厢1.8DVVT的,市区道路的话,1.8比1.6的要省油点。颜色建议狼堡灰或银色的,我的是大红色,不过我还年轻,这样显得有,呵呵。
安全方面,奇瑞A3还是很厚道的,标配ESP系统(这个配置只有中高端的车上才有的),自重1.4吨,相比伊兰特重200公斤,你可以想想都重哪去了,无非就是钢架和铁皮。
保养很便宜,最近可能涨价了,以前在4S店都是170元三滤加机油,上星期做5保的时候涨到230元了。
性能,1.6比1.8的起步要肉一点,不过3当以后动力很强劲,跑高速是爽得很的,官方报最高时速180KM/H,我没开过那么快,不过160KM/H的时候,车身不发飘,动力还很足。
油耗,根据个人开车习惯来定的,我前几天去一趟扬州,来回600公里,综合油耗5.8L,市区7.5--9L都有可能,毕竟红绿灯多啊。
希望纳啊,纯手打出来的,没有一句话是复制的。
声明:我不是车托,我的车是2010款 1.6MT 三厢 标配 红。
奇瑞A3三厢怎么样?
2012款1.6L CVT 进取型 8.78万 8.78万
2012款1.6L CVT 尊贵型 9.78万 9.78万
2011款1.6L 手动 进取型 7.78万 7.78万
2011款1.6L 手动 尊贵型 8.78万 8.78万
2011款1.8L 手自一体 进取型 9.08万 9.08万
2011款1.8L 手自一体 尊贵型 10.08万 10.08万
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奇瑞老A3与新A3的区别
油耗:不装的时候能开6.5个装的时候开10个。
动力:不装的时候就是个迈着方步的小领导?装的时候就是一只雄狮
舒适:不装的时候1.4吨的自重,配上A3的音响?就是辆劳斯莱斯
装的时候?就是一辆按了翅膀的高尔夫(小钢炮)安全:装不装也安全,SEP?前独立悬挂?后多连杆悬挂?三层防撞钢炼
保养费用:比捷达高
内饰:算漂亮,材质一般,隔音一般。
奇瑞a3方是什么悬挂
1、DVVT发动机不同
奇瑞新A3 1.6装配了全新的DVVT发动机,动力更出色。这款DVVT发动机转速达到3900rpm时就可得到160Nm的扭矩,应该说在低档起步阶段,这车能让驾驶员明显的感觉到有一股子向前冲的猛劲,可以轻松实现迅速提速;
而转速到6100rpm就可得到最大功率93kw,可以说这款车在行驶的过程中提速或者超车都会很快,很连贯。这符合了A3给人的感觉,也更能胜任轿跑车的定义。
这个发动机的设计, 它用轻量化一体式设计,使用静音正时驱动链条,不仅运行噪音低、而且终身免更换;相比伊兰特、赛拉图等三年即需更换皮带驱动的车型,成本节约不少!而且水泵、油冷器维护成本低,机滤仅换滤芯,相比其它机滤整体更换车型,一年下来可为您节约不少银子。
2、内饰不同
新A3的另一个亮点就是内饰的28项升级,奇瑞这次真是大刀阔斧了。内饰配色目前看到只有两种,一种是上黑下棕**,另一种是上黑下灰色的搭配,上黑下棕**的内饰配色在普通家轿车中非常少见,而大多出现在豪华车上,视觉上给人很强的豪华感,而上黑下灰给人的感觉比较运动。
此车的内饰对座椅、空间也进行了全面优化,更加符合人体工程学设计,驾乘空间更加合理;全系尊贵型增加电动天窗,开车更舒服。
而值得一提的是,新A3用了国际同步的后排多功能儿童保护安全带,这在国内紧凑型家用车市场中比较少见,但是对于经济型轿车的主要消费群,那些刚刚娶妻生子的70后、80后来说,却是实用性、且使用频率很高的一项配置。
3、油耗不同
新A3整车综合油耗仅6.5L/百公里,相比伊兰特等竞品车型,每百公里可节约燃油10%以上,是入选第一批国家节能惠民工程补贴目录的车型,可享受3000元/辆的国家节能产品补贴政策。而且新A3的排放标准高于国Ⅳ排放标准,很节能环保。
新A3在具备“老”A3品质的同时,再加上这次脱胎换骨的大变脸,相比较同级别的合资品牌车型已经更胜一筹,预测销量上也会更上一层楼,希望新A3能够早日成就它的五星家轿标杆梦。
百度百科—奇瑞新3A
百度百科—奇瑞
奇瑞a3两厢和三厢的区别
A3是自主品牌发展史上非常有意思的车型。这款车于2008年上市,有两厢版和三厢版。
奇瑞A3由意大利宾夕法尼亚州设计。它的整体外观比较流畅,两厢版的屁股比较圆润。
奇瑞A3的轴距为2550mm,三厢版的车身长度只有4352mm。较短的轴距和车身长度使得它的后排空表现不佳,这也是硬伤。
2008、2009款奇瑞A3只有中高端车型配备ESP。2010年,奇瑞A3成为全系标配。那一年,配备ESP的车型非常少见。这也是奇瑞A3的一个重要卖点。
A3用前麦弗逊后多连杆的底盘结构,四轮独立悬挂使得其底盘表现非常出色。
A3一上市就引起轰动,也被寄予厚望,一度取得不错的销量。
后期对A3的内饰进行了较大的改装。
A3的动力系统有1.6L、1.8L、2.0L三款发动机,首次用4AT自动变速箱,2012款用奇瑞自主研发的CVT变速箱。
2012款车型的发动机更换为E4G16 1.6L DVVT发动机,燃油经济性有所提升。
这个灯光控制按钮有很强的流行风格。其实当时奇瑞A3的底盘和大众速腾有着千丝万缕的联系。
目前奇瑞A3已经停产,但A3无疑成为了自主品牌的经典车型。
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三厢比两厢多个尾巴(后备箱),A3有四个侧门,只不过后门的门把手比较隐蔽,在C柱上而已,最多可以做5个人:1、奇瑞A3可装备奇瑞1.6L、1.8L、2.0L等发动机,配合使用无级变速器和五挡手动变速器,动力强劲、操控轻松舒适;2、此外,奇瑞A3还将配备各类豪华配置,如四安全气囊(双前气囊、双侧气帘)、ABS+ESP、EPS电动助力转向系统、GPS全球定位导航系统、DVD影音\/导航系统、电动天窗、智能防盗系统等;3、在主动、被动安全性,人机工程等方面,达到一个新的高度。新款A3发动机为1.6DVVT发动机,省油的同时提升了动力。
朋友你好,推荐你奇瑞A3三厢 1.6L CVT 尊贵型 2012款 参数:商家报价:8.42-9.76万,奇瑞A3是出名的小钢炮,车身一次性激光焊接成型,安全性非常的高,据网上发的还没有撞输的记录;它的发动机1、6DVVT的动力93千瓦,是一款达到国际先进水平的ACETCO国产十佳发动机;动力仅次于涡轮增压发动机;高于雪弗兰科鲁兹的1.6发动机86千瓦;除最低配的版本外全系列标配ESP;是非常实惠性价比相当高的一辆好车;CVT技术国内也只有奇瑞有这个技术;国产的东西,以后维修保养也方便实惠;希望能帮到你;
基本信息
上市日期(年)2012年 年款2012
基本性能
百公里等速油耗5.3L 最小转弯半径5.45m
驱动方式前轮驱动 乘员人数(含司机)5人
整备质量1380kg 最高车速175km/h
百公里等速油耗速度60km/h
车身结构
车门数4 车身型式三厢
车顶型式硬顶 天窗型式单天窗
天窗开合方式电动
外部尺寸
长4325mm 宽1794mm
高1464mm 轴距2550mm
前轮距1550mm 后轮距1540mm
最小离地间隙157mm
燃油
燃油箱容积57L 燃料类型汽油
供油方式多点电喷 型号ACTECO-E4G16
排量1598mL 最大功率-功率值93kW
最大功率-转速6150r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值160Nm
最大扭矩—转速3900r/min(rpm) 气缸排列型式L型
发动机位置前置 进气型式自然吸气
凸轮轴双顶置凸轮(DOHC) 汽缸数4个
每缸气门数4个 压缩比11:1
环保标准国4,OBD
底盘操控
转向助力● 随速助力转向调节(EPS)●
变速器型式CVT无级变速 前进档数-
前制动类型通风盘 后制动类型实心盘
前悬挂类型麦弗逊式独立悬架+稳定杆+圆柱螺旋弹簧+双向作用筒式减振器 后悬挂类型多连杆 式悬架+稳定杆+圆柱螺旋弹簧+双向作用筒式减振器
轮毂材料铝合金 前轮胎规格205/55 R16
后轮胎规格205/55 R16
如果你不在意油耗高点,奇瑞的G5才是真正的好东西;商家报价:9.38-9.98万配置高于奥迪A4的,不过识货的人太少了;篇幅有限就不多说了,希望能帮到你;
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