丰田凯美瑞汽车报价_丰田 凯美瑞 报价

1.2019款丰田凯美瑞2.0豪华版落地价

2.丰田凯美瑞最低报价 新款凯美瑞新车最便宜多少钱

3.到店实拍2019款广汽丰田凯美瑞贴心又实惠

4.丰田新款凯美瑞售价公布 四驱版本售3.1万美金

本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁是日系中级车中极具代表性车型，相信不少朋友都在这三台车中纠结过，那么三款车都究竟怎么选呢？

咱们先说说价格：

雅阁指导价为16.98-25.98万元；天籁17.98—26.98万元；凯美瑞的价格为17.98-27.98万元。三款车目前都有不同程度的优惠，经过《车业杂谈》实际到店探访，了解到（重庆）的行情如下：

雅阁混动版本优惠1.2万元，1.5T燃油版优惠较少一些，在7-8千元左右。另外雅阁目前现车并不多，几乎所有车型都要等至少1周；如果你想买银色的话，更是要等2个月以上。

凯美瑞混动有3000元的现金优惠，而燃油版只有2.5L车型有优惠（也在3000元左右），2.0L车型由于比较紧俏，并没有优惠。另外凯美瑞燃油版目前只有白色有现车，其它颜色需要等一个月左右；而混动版基本各种颜色的车型都有现车。

天籁的优惠相比前面两款车更大：其中2.0L版本优惠2万元左右，而2.0T版本优惠3万元左右。另外关于颜况：天籁目前黑色白色车型都有现车，其他颜色需要等1-2周。

所以如果你想早点提车或者是要想要多省点钱，这三款车中可以果断选择天籁。当然如果你要考虑其他方面的话，不妨接着往下看。

再说说设计，虽说三款车在换代后整体设计都年轻了不少，但区别还是挺大的，咱们一款一款说：

雅阁与上一代中庸的商务范相比，更加年轻和时尚了，溜背式设计也让全新雅阁具有了浓郁的运动风。

内饰方面只能说普普通通吧，对称式布局中规中举。不过有一点必须要提一下：雅阁是三款车中唯一一个配备电子档杆的（虽然只有混动版本才有），按键式换挡看上去还是要稍微高级点。

凯美瑞前脸大嘴式的进气格栅十分凶悍，但说实话个人不太喜欢如此夸张的设计，内饰的话，个人觉得凯美瑞的设计比另外两款车都好看。

个人觉得天籁无论是外观还是内饰都比较平庸，相比起凯美瑞和雅阁而言特点不够明显，可能比较适合低调、中庸的人。

动力和驾驶感受

雅阁搭载1.5T/2.0L混动两种动力。前者最大功率为143kW，最大扭矩260N·m，而2.0L+电机的混动系统，其综合功率可达158kW，百公里油耗为4.2L。

凯美瑞提供2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力其最大功率分别为123kW、154kW、160kW。

天籁低配车型搭载2.0L发动机，而高配车型搭载的是一台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率是185kW（252Ps），峰值扭矩则为380N·m，传动系统与之匹配CVT无级变速箱。

毫无疑问，天籁的动力是三款车中最强的，如果你对动力要求高，天籁的这台2.0T发动机绝对会让你满意。当然了，天籁的油耗也是最高的，雅阁和凯美瑞都有混动版本，但动力相对来说稍微弱一点，就看你更注重哪一方面了。

三款车笔者都试驾过，这里给大家分享一下我个人的驾驶感受。

1.?雅阁的方向盘偏轻、凯美瑞和天籁稍重一些。另外雅阁的方向盘低速时很轻盈，高速时又能变得比较沉稳；而凯美瑞的这种随速力矩增益就没那么明显。

2.?三款车中雅阁的隔音稍微差一些，风噪比另外两款车都要大；

3.?凯美瑞的底盘个人觉得最好，软硬适中，面对中大震动时表现很柔韧；不过凯美瑞的发动机噪音有点大；

4.?天籁的加速最快，还有模拟音浪，从我个人试驾感受来说，天籁开起来是最爽的。

总的来说，三款车是各有优缺点，大家可以根据自己的侧重点来选择。比如说你看重油耗，可以选择雅阁和凯美瑞的混动；你更注重动力，就选天籁。当然如果你也不清楚自己要什么，我建议直接买天籁，次顶配车型落地才22-23万左右，动力、性价比都是三款车最高的，综合来说是最值的。

你会怎么选？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款丰田凯美瑞2.0豪华版落地价

新款凯美瑞报价是多少？

自丰田在今年1月的底特律车展上发布了升级款凯美瑞和凯美瑞混合动力之后，这两款新车下个月就会开始销售了。最低配的新款凯美瑞售价为19395美元，匹配六速手动变速器，顶配车型XLE匹配六速自动档，售价为29045美元，约合人民币19.75万元。凯美瑞混合动力售价为26150美元，约合人民币17.78万元。新款凯美瑞车型在2009款价格的基础上涨了281美元，约合人民币1910元

2021款丰田凯美瑞2.0L版本，全款落地多少钱最为合适？

丰田凯美瑞最为一款全球最为畅销的车型之一，在国内外有着较高的知名度，经过了全新换代后，第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来，外观和内饰都经过了重新设计，整体对于丰田凯美瑞这款车型一直都是比较喜欢的，对于新款车型了解之后发现新款凯美瑞和雷克萨斯ES是出自于同一个平台，所以我觉得丰田凯美瑞这款车型的性价比表现还是非常不错的。

价格方面，个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价19.58万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，以我买的2019款丰田凯美瑞2.0G豪华版国VI为例吧。我是2019年8月提的车，裸车19.98万，没有优惠，落地花去22.68万。

在外观设计上，用的是全新设计语言，硕大的下垂进气格栅，加上全新的大灯设计以及用的镀铬调点缀，整体看上去特别的炯炯有神，很年轻时尚，而车尾的设计就显得特别的简约，凯美瑞就是这样，官方指导价为17.98-27.98万元，2.0L车型售价17.98-20.98万元，终端优惠几千元，低配落地都接近20万元了，热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。

还加入了一款入门版2.0L的车型，同时，2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的2.0G豪华版，指导价为19.98万元，目前终端有着3000-5000元优惠，全款落地价在22万元以内，价格比较坚挺。

凯美瑞价格？

2018凯美瑞售价为650万日元，折合人民币41.47万元。对于未经改装的美系凯美瑞V6，在美售价为34850美元，折合人民币243960元。

就以外观运动与豪华兼顾的顶级XSE版车型为例，目前美国售价为31405美元。如新车国产，在24－25万元售价区间，这样的价格其实和国内的2．5L混动版基本保持一致。

至于大家关心的实用性问题，丰田官方表示，新车乘坐空间和后备箱空间都与两驱版本保持一致，整备质量相比两驱版增加了75kg，但并不会影响新车的实用性。

扩展资料：

车体内外体资料

车头看起来又宽又厚。它类似于塞纳MPV。前杠两侧都有夸张的进气、扰流器。在丰田标志下，还有一个梯形进气格栅。汽车前部的下边缘有一个运动型的前铲。

车身看起来很低。除了减少车身的20毫米短弹簧外，轮毂也改为19英寸。车身两侧底部还设有侧裙。19英寸轮毂由“Toms”定制。这种风格在某宝商城里已经见得很多了，而且质量参差不齐。“Toms”轮毂用轻量化设计，降低了风阻系数和重量，制动盘的通风效果也相当不错。

车尾底部有四根排气管，尾上印有Toms的标志。这四根排气管对3．5升车型没有动力帮助，但它们看起来很热血，而且很想驾驶的欲望。

内饰中控方面，大部分配置保持不变。方向盘由碳纤维和穿孔皮革制成。质地很好。方向盘在左边。这是凯美瑞。车上很多地方都使用“Toms”标志，一键启动，打开车门镭射聚光灯等。

在动力方面没有升级。原3．5升V6自然吸气发动机最大输出功率为301马力，峰值扭矩为362牛米。变速箱匹配爱信8AT。与10At匹配的本田雅阁2．0T四缸涡轮增压发动机相比，凯美瑞V6发动机的动力仍然较差，2．0T雅阁百公里加速效果为5．5秒。与宝马3系325li运动型相比，凯美瑞并不逊色，速度提高了2．6秒。

对于3．5升凯美瑞，官方测量的百公里油耗为9．9升，对于四缸凯美瑞，油耗为7．8升，对于四缸混合动力，油耗为5．8升。这些是官方数据。实际行驶油耗至少高出两升左右。

参考资料：

丰田凯美瑞多少钱？

凯美瑞一般在17.98万到27.98万左右的价格，希望能帮到你，望纳，谢谢！

双擎版售价拉低！2022款丰田凯美瑞购车攻略

凯美瑞被誉为丰田继卡罗拉之后的第2台全球化车型，同时作为日系三强中的老牌劲旅，凯美瑞在国内的销量水平一直处于领先地位，经济实惠皮实耐用便是它的代名词。

近期，2022款丰田凯美瑞正式上市，新车共推出13款配置，售价区间17.98~26.98万元。作为常规年度改款，该车此次主要是增加了2.0S/2.5S骑士版车型，同时2.5L混动车型增加了一款入门的2.5HE精英PLUS版，下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

除了新增版本之外，该车的其他版本在功能配置和内外设计等方面均未做出调整，这次更新最具看点的当属骑士版车型，新车在内外方面延续了现款车型的设计，不过整车加入亮黑色的运动外观套件，其中包含有前进气格栅，门把手，车标等，让整车展现出更强的年轻气息。具体来看，该款车型进气格栅底层的蜂窝状中网进行全面熏黑处理，左右两侧散热开口尺寸极大，在增强气势的同时也进一步优化了整车的空气动力学效果。上方棱角分明的前大灯组造型未发生变化，内部匹配全LED光源，同时具备自适应远近光，自动头灯等功能。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4900/4885×1840×1455mm，轴距为2825mm。该款车型车身侧面使用较多凌厉的线条勾勒，其中腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分，上扬的走势让整车呈现出向前俯冲的姿态，同时底部轮圈和外后视镜等部位也进行熏黑处理，活脱脱像是“黑武士”一般。

丰田凯美瑞尾部的层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部后在后备厢盖上有着明显的翘起，用于连接两侧尾灯的宽厚饰板由镀铬材质变为钢琴烤漆材质，同时中间部位的丰田车标也全面黑化。尾灯组内部同样用LED光源，外圈使用纤细的灯带勾勒，点亮后的视觉效果不错。

内饰设计

新款车型的内饰设计未发生改变，中控操作区域的造型较为传统，不过通过S型的镀铬饰条打破了原本略显沉闷的氛围。中控台上方和门板内侧基本都用软性材质包裹，整体的触感偏软，用料和做工符合同级别水准。悬浮式的10.1英寸中控显示屏幕是车内为数不多的亮点，屏幕所处的位置十分适合驾驶人员观察，不过从造型方面来看，这么大一块屏幕硬生生安插在空调吹风口上方，确实有些突兀。

三款新增车型的车内座椅分别用皮革+织物混搭和织物材质包裹，功能方面提供有着副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。其中新增骑士版车型前排座椅为一体式设计，中间部位的织物面料表层加入横向条纹，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性不错。

新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排两侧座椅稍有内陷，坐垫填充物相比前排更加厚实，乘坐时具有一定的陷入感，不过坐垫长度一般，对于腿部的支撑比较有限。

动力系统

2022款丰田凯美瑞动力方面未作出调整，整车依旧提供有2.0L，2.5L以及2.5L混动三种动力，其中2.0L发动机的最大输出功率为178马力，传动系统方面匹配模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机最大输出功率209马力，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。2.5L混动发动机的最大输出功率为178马力，驱动电机的最大输出功率则为88千瓦，传动系统方面配备E-CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

2022款丰田凯美瑞最大的不同是新增了三款配置车型，其中2.0S骑士版和2.5S骑士版车型因为增加熏黑运动套件，所以整车犹如黑武士一般看上去十分炫酷，想必会受到年轻消费者的欢迎。而2.5HE精英PLUS版的出现则进一步拉低了混动版本的购入门槛。根据当前的汽车购置税减半政策来看，丰田凯美瑞符合政策要求的只有2.0L版本，想必这将会成为消费者未来所主要关注的版本，接下来车叔便选取新增的2.0S骑士版与售价接近的2.0S锋尚版进行对比，看看哪一配置性价比更高一些。

2022款2.0S锋尚版

推荐指数：★★

配置点评：功能表现完善

指导价格20.58万元，功能方面具备膝部气囊，车身稳定控制，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，运动外观套件，方向盘四向调节，方向盘换挡，7英寸液晶仪表，抬头数字显示，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，10.1英寸触控液晶屏，卫星导航，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，自适应远近光，LED车前雾灯，大灯高度可调，前排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器等，功能配置表现较为完善。

2022款2.0S骑士版

推荐指数：★★★

配置点评：增加运动套件，性价比更高

指导价格20.78万元，价格提升0.2万元，全车的运动套件完全黑化，同时增加运动风格座椅，整体的提升比较可观，也非常符合年轻人的胃口，性价比更高一些。

车叔总结

当前在售的丰田凯美瑞一直以来都延续着丰田的中庸之道，与此同时较高的保值率和丰田“牛头标”的信仰加持让它的销量居高不下，深受消费者青睐。2022款丰田凯美瑞此次常规改款的变化比较有限，但新推出的骑士版和2.5HE精英PLUS版丰富了消费者的选项。国家减征汽车购置税的政策自今年6月1日起开始实行，直到今年12月31日结束，丰田凯美瑞符合政策的只有2.0L版本，最多能帮你省9000元以上，而通过以上的分析我们可以看出，2022款2.0S骑士版在价格相比锋尚版提升不大的前提下，整车全面黑化并且增加一体式运动座椅，让消费者省去了后续改装的麻烦，非常符合当下小年轻的口味，整体性价比较高，喜欢的朋友可以考虑。

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丰田凯美瑞最低报价 新款凯美瑞新车最便宜多少钱

网民留言板留言：自身2021年7月份顺利毕业后，而且在家乡找到一份还算非常好的工作中，工作逐渐慢慢走上正轨，伴随着日常生活的稳定性后，为了更好地改变现状品质，把购车的方案慢慢提上日程；买车时绝大多数身边的人都介绍它日系，由于日系车家庭用放心节油，因而购车的总体目标定位在凯美瑞和本田雅阁中间，比照了一下2款车系，感觉凯美瑞主处于被动安全性配备更全方位，前后左右独立悬架汽车底盘更高_，最后锁住挑选凯美瑞19款2.0豪华版。

2019款丰田汽车凯美瑞2.0G豪华版官方网参考价19980零元，现阶段广东地区绝大多数代理商有3000元的优惠促销，因此也便说这款凯美瑞具体汽车价格是19680零元；依照全款买车得话，包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最后的这个2.0凯美瑞豪华版全款落地价是222045元。

在其中商业保险包括车损险、第三者责任保险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔及其第三者不计免赔的商业保险，自然还可以除开交通强制险和车船使用税以外，商业保险的保险险种以后依据自身的必须做好挑选选购，那_除掉商业保险的5623元，这款豪华版凯美瑞的最低价位是21642两元。

而如果是购车得话，依照房贷首付比例30%、分24期的方法，那_金额就是13776零元，服务费3000元，商业保险5623元，车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费1899一元，那_首付所有落实的花费是86654元，按揭6028元，而这个丰田汽车凯美瑞最后落地价是231326元，比全款多开支928一元。

*之上价格均仅作参考，具体汽车价格以本地销售商为标准

百万购车补贴

到店实拍2019款广汽丰田凯美瑞贴心又实惠

凯美瑞最新报价|配置||口碑|油耗|测评_汽车之家

汽车之家

报价：13.28-32.98万指导价：18.48-32.98万

排量：2.0L 2.5L变速箱：自动

车身结构：三厢油耗：5.9-9.9L

丰田新款凯美瑞售价公布 四驱版本售3.1万美金

2019年2月26日2019款的广汽丰田凯美瑞正式发售，售价的区间为万到17.98万-27.98万元，今天和大家分享一下凯美瑞这款车型，相对于老款车型，新款的凯美瑞主要的变化在于增加了双擎的运动车型，而原有的七英寸的中控液晶屏升级到了九寸，全车系还增加了一个比较贴心的配置，就是这个胎压监测系统。

新款车型增加了两种，全新的涂装颜色分别为这个琥珀棕合耀动红。凯美瑞是基于TNGA驾构开发的，动力方面主要有两种可选2.0L和2.5L。

这两种排量所搭配的变速箱不太一样，2.0L搭配的就是传统的CVT变速箱，而2.5L搭配的是全域锁止的八速手自一体，个人更倾向于2.5升的变速箱，我觉得一款b级车搭载cvt的变速箱有点掉身份，而且日系车一直都是自然吸气比较出名，反观如果你喜欢涡轮增压的话，不建议选择凯美瑞这款车型。

如果觉得2.5L排量比较大，可以考虑选择2.0升的这款，它的输出功率最大一百三十一千瓦，峰值扭矩210牛米，而且全系车型都满足了国六的排放标准，

2019款的凯美瑞内饰的整体布局，整体呈现出一种不对称的感觉，这样的内饰对于部分消费者来讲的话会比较喜欢，但对于我这种喜欢中规中距的人来说，就有点显得不伦不类，

19款的内饰整体的布局变化也不太大，但是配备了很多的功能性操作按键，比如九英寸的中控屏，整套的tss套件系统都在上边可以清晰地看到。

空间方面，凯美瑞的空间不如上一代的的宽敞，之前版本的凯美瑞后排座椅的地台是平坦的，如今也发展成了带凸起的样子了，正副驾驶坐上去的感觉还是比较舒服的，但是除旗舰版外，全系车型没有配备座椅加热，这是很令人头疼的一件事情。

张家口地区经销商2019款凯美瑞整车报价基础上优惠一万元，详情到店咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一猫汽车讯?近日我方从海外媒体获取到了2020丰田全新凯美瑞四驱版本的车型售价，目前新车已在美国市场公布价格，售价为31,405美元（约为23万人民币），并将于近期陆续完成交付工作，预计两驱版本的凯美瑞售价或低于3万美元。

根据报道，新款的凯美瑞将提供两种前脸造型供选择，运动版本的前脸造型更加犀利，线条更加丰富；而尾部分别用了双边双出以及单边单出式的排气布局，进一步凸显出新车的运动感，尾门上方均加装了AWD四驱车型专属徽章。

因为仅仅是年度改款，所以新车的内饰变化不算很大，依旧配备三辐式多功能方向盘，以及嵌入式中控屏幕，尺寸和现款相同依旧是9英寸，比起现在动不动就11/12英寸的屏幕来说，新款凯美瑞明显落后了。

动力方面，新车将搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率可达149kW，峰值扭矩251N.m，传动系统将匹配8速自动变速箱，且配备AWD四驱系统。进入国内市场后，相信还会沿用现款的2.0L自然吸气发动机以拉低整体售价，还有2.5L油电混合动力的发动机来满足更高消费人群的需求，新车价格预计会和现款持平。

点评：?凯美瑞是一款经典的B级车，在中国一直以来都拥有超高的人气和销量，该款车型在2019年国内市场累计销量达到了185,245台，可以说是非常耀眼的一个成绩。随着新一代的凯美瑞上市，必然还将延续这股风潮，虽然疫情对汽车市场造成了一定的冲击，但小编相信，好车一定不会被埋没。

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