大众夏朗新款2020价格_上海大众夏朗价格表

1.大众夏朗这款车的性价比如何，是否值得购买？

2.大众系列的车型都有哪些？

3.大众夏朗这款车，它的内饰如何？是你喜欢的吗？

4.大众夏朗这车值不值得入手？

5.进口大众夏朗新增车型上市 配置有所调整/售价24.68万元起

6.夏朗多少钱

大众夏朗不建议选择-综合性能在MPV中基本垫底

大众 汽车 有多款MPV，合资与进口选项如下。

先来了解一下大众进口的MPV吧，先看“大白朗”。

这辆车已经停产，取而代之的是准大型MPV-威然（合资生产），然而威然的月销量最低低至

“3台”；然而威然还只提供2.0T的选项，夏朗价格最低的是1.4T-280TSI，好在变速箱用了六档湿式双离合而不是DQ200，但是110kw/250N·m的动力储备驱动一台中型MPV，这也更开玩笑似的，尤其还是一台前置前驱的代步车，这辆车的实际价值不宜超过15万。

2.0T版本的起售价就超过了27万，用的是380TSI标准的发动机，动力储备为162kw/350N·m，在同排量发动机算不上高水平；尤其是比老款GL8使用的LTG-2.0T明显差一些，比新款的变缸LSY-2.0T还要差，与销量看齐GL8的传祺M8的钜浪2.0T相比差距更大，夏朗没有热销车的潜质。

威然的作为上汽大众的大号MPV，发动机用330/380TSI的2.0T，动力水平可见一斑；变速箱升级为七档湿式双离合，然而DSG系列的双离合变速箱的换挡平顺表现始终不算好，而其他品牌的MPV装备的8-9AT的表现确实略好一些，所以威然同样没有热销的理由。

不过更重要的还是价格重合了后驱同级车奔驰威霆，配置略高但综合品质低；与GL8相比则是技术差一些，与M8相比也是技术较差且配置更低、性能更弱，威然的冷门也是有客观理由的。

迈特威和凯路威实际属于VAN，也就是厢式车（以货车为主）。这两台车只是以配置和尺寸进行区分，本质上是一台车；动力仍旧是EA888-2.0T，毕竟大众 汽车 也拿不出其他高标准的2.0T发动机，变速箱还是同款7DCT，那么唯一的亮点就是“全时四驱”了。

然而这台车的四驱系统和途观L、探岳、途昂等车相同，是基于前置前驱平台打造的横置四驱，标准与纵置四驱系统相比要差不少；其次所谓的全时四驱是前后95:5的分动比例，是瀚德五代的平台，实用价值也是比较低的。

进口大众MPV没有什么像样子的选项，威然作为合资生产的商务车水平也不高，尤其是新款的设计感着实一般；不过这些车的品质都低不过途安L，其销量一度为月销零台，近期的销量也最高提升到四百余台，六月只售出六台似，可以说除了早期用于上海的那批出租车，在个人用户市场基本是没人选的。

原因首先是途安L的空间太小，4527*1829*1659mm的尺寸与微面差不多，充其量算是个紧凑级两厢车，驾乘空间非常糟糕；而且为了提高空间体验，中后排的座椅都设计的跟折叠凳差不多，毫无包裹性可言。

其次途安L的发动机只有1.4T选项，相比夏朗的1.4T还属于阉割版，最大扭矩从1500-3500rpm缩减到1750-3000rpm，动力体验会明显差一些；其次则是变速箱用了DQ200，这是台七档干式双离合变速箱，换挡顿挫、异响的问题很突出，离合器的可靠性也比较差，使用寿命当然会比较短。

然而就是这么台工业垃圾的价格还定在了15.18-19.48万，感觉就像是开玩笑；所以大众 汽车 的MPV都会冷门，对车辆比较熟悉的消费者往往都无法接受这种品质和价格的车，而MPV潜在用户往往都有较为丰富的用车经历。

天和MCN发布，保留版权保护权利

家用合适，性能也不弱，就是小众了点儿，剩下都不错，2.0T动力够用，空间也说的过去

这个价位底盘质感和动力是最强的，没有之一

本人66岁，44年驾龄，去年买的福特锐际，性价比高，真是好车，你可以试驾，与别的车对比一下，在这个价位的车，可以说是性价比最高的

停售了，葡萄牙产，只有国五，号称超控最好的MPV，可惜是老平台，也不会国产

家用不如奥德赛与艾力绅，且过于小众，零件坏了难找，建议不要买。

大众夏朗这款车的性价比如何，是否值得购买？

夏朗的配置更加丰富。如果放在20万的价位，真的找不到同级别的对手。二手性价比高，值得买。全系标配电子手刹、八气囊、胎压监测、前后倒车雷达、定速巡航、全景天窗、真皮多功能四向方向盘、座椅腰部支撑调节、主驾驶席电动调节、中控彩屏(手机互联、蓝牙电话)、自动大灯、自动雨刷、自动空调等。而且从倒数第二的车型开始，夏朗就配备了双面电动滑动门。新夏朗的配置升级主要是更换大众最新的多媒体中控系统，可以实现多媒体无线控制，即可以通过手机APP控制车载交互系统，赋予后排乘客一定的可控性。二手夏朗是一款不错的大众车型。如果喜欢，可以考虑购买。以下是具体细节：1。夏朗在外观上几乎没有变化，但依然是浑圆的造型，缺乏时尚感和科技感。要知道大众目前全新的家族式设计非常犀利，夏朗看起来就像是老式的大众车型。不过夏朗的形象也符合自身定位，厚重的车身质感更适合商务MPV市场。2.夏朗的体型非常庞大，而且是蛙跳式的表现。它的车身尺寸(长宽高)达到了4854/1904/1740mm，各方面都超过了奥德赛，尤其是车身宽度多了10cm，这也让夏朗看起来比奥德赛更高档。3.沿袭流行的家族式内饰造型，不多说了。如果你看夏朗这套内饰27万的价格，可能只是平平淡淡，但如果你看20万出头的价格，夏朗的内饰用料实在是太好了。经常和中控门板区域接触的地方基本都用软性材料填充，手套箱也用绒布覆盖。钥匙旋钮的减震质感极其细腻，是一款非常有质感的马车。夏朗搭载1.4T和2.0T发动机。前者最大马力150匹，最大扭矩250牛·米。后者最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，均匹配6速powershift。其中1.4T发动机只在低配车型上使用。不要担心夏朗的力量。两款发动机基本都能在1500转时产生最大扭矩，动力非常轻快。2.0T版本可以百公里加速到8.5秒。在这种情况下，动力储备比奥德赛和GL8都要好。其次，6速双离合调校也很出色，换挡响应积极迅速，中高速巡航的动力比奥德赛好很多。油耗方面，2.0T夏朗的工信部百公里综合油耗是7.9L，奥德赛版2.4L是7.8L，差别不大。二手市场的现象不错，可以考虑。

大众系列的车型都有哪些？

商务首选?传祺GM8，成为了家喻户晓的口碑车型。?未来之车?奥迪Q5L，懂车之人纷纷为其买单。

成功的汽车品牌总是持久的。夏朗是大众大力研发的MPV，依靠水准极高的动力系统，可以充分满足车主对加速能力格外介意的内在需要，所以，夏朗得到买车人的大力推荐。 价格方面，尽管进口车身份的夏朗官方定价并不便宜，但由于该车处于产品周期末期且整体销量差强人意，因此在经销商处平均有着四万的现金优惠，至于哪款最值得入手，个人推荐6座2.0t尊享型，中间有通道，上下车方便，配置较丰富，优惠后30万提车，还是比较划算的。

夏朗这台车曾经是活跃在30-40万区间的MPV，销量也名列前茅。不过自从进入20万区间后，反倒不如过去那么有吸引力了。夏朗其实是中国大多数MPV的一个缩影，数据够大，但内部空间不够大，尤其德系车的舒适性又无法跟美系车相比，从家庭用MPV的角度讲，夏朗的优势是节油。但实用性远不如GL8。但家庭用GL8又感觉有些夸张。?

说说缺点：380低配 不是真皮座椅，看着比较Low ，内饰还是大众万年不变的主旋律，大灯是卤素灯，如果这几点不介意，那么你就可以买。选择MPV需要从几个方面考虑。1，用途；2，舒适性；3，安全性；4，多功能性；5，后期费用。 从这四方面讲，夏朗是辆中规中矩的好车。

总之，大众夏朗这款车，是一款越看越喜欢，越用越实用的车。现在全家人外出都喜欢开夏朗，坐夏朗。选择夏朗不会让你失望的。

大众夏朗这款车，它的内饰如何？是你喜欢的吗？

大众的所有车型。

1、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。

2、宝来。官方指导价：9.88-15.70万。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次，宝来这款产品可能不能满足了，终究它还是一台适合年轻人的车型。

3、速腾，官方指导价：13.35-16.万，级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美。

4、途岳，官方指导价：15.66-22.38万，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。

5、桑塔纳，官方指导价：8.69-11.18万。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。

6、途观L，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比前的购买热度，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。

7、探岳，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的高一些。

8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。

9、帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。

10、高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度（超越价位的做工），要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。

大众夏朗这车值不值得入手？

大众汽车作为一款非常出名的汽车品牌，而且已经受到了很多青年人或成年人的认可，就比如说大众品牌旗下的夏朗系列的汽车。这个系列的汽车可以说是类似于商务车的类型，整体的配置非常的高价格也是比较的贵一般的落地价，大概在300,000左右，整体的配置是具有七个座位，最高车速可以达到226千米每小时耗油量也是比较高每100千米大概是八升的耗油量。

这辆车的内部设置是非常的吸引人的，无论是他的设置的位置还是选择的材料都是非常的高质量，而且对于每一个驾驶的人来说，都是非常的舒服。比如说，他的设置屏幕以及各种设置按钮都是非常的方便，符合人体的工作以及熟练。

整辆车无论是性能还是美感方面都是非常的突出，车的价格虽然比较高，但是确实是物所超值，尤其是从内部装饰来看的话，真的是非常的震撼，第一印象就是非常的让人喜欢，简单而不是优雅，大气而不失沉稳，对于一些成功人士来说的话，非常的合适。从内部修饰来看的话，整体的车子给人感觉就是大气整个车子是非常经典的一种类型空调的出风口空调的调节按钮区域等等，这些都是立场熟悉的位置，而且完全符合人们的审美，而且他内部的一些作业也都属于纯皮打到做起来非常的舒服，而且每一个作为的距离搭配的也是非常的合理，并不是说，有人感觉到非常的挤或者说非常宽松的状态，这款车的内部结构除了这些作业非常的舒服之外，还有一些其他的电子设备也是可以方便我们日常驾驶汽车，所以说我们在驾驶汽车的时候可以非常的方便，让我们能够更加安全舒适。

进口大众夏朗新增车型上市 配置有所调整/售价24.68万元起

说到这款大众夏朗，这款车型销售价在24万~30万之间，此款车型属于中档。从外观上看，有一种成熟稳重而且比较耐看，这款车型对于中年人来说，还是很有审美感，而且此款车型升级了后Led尾灯。大众夏朗总体做工不错，特别是中控台上半部分都是软性材质，论其手感是相当不错。说到此款车型值不值得入手？毕竟这款车型价格没有什么优势，需要根据自己实际情况或者自己经济水平等一些因素进行参考。如果自身经济水平比较宽裕，此款车型可以值得参考一下。

说到大众夏朗，此款车型内饰，还是跟随标准大众朴素风格，让人感觉没有豪华感。但是，选用材相当不错，而且手感非常好，如果细心观察接缝处，这个精度是非常高。特别值得称赞，此款车型仪表制字体比较大，显示非常清楚，也是比较容易懂，所以说对于中年人来说，选择这款车型还是相当有参考价值，当然这个设计也是大众车一贯风格。这样设计可以提高驾驶安全性，我们是不是经常发现其它某些车型，车速字体是不是感觉很小，这样可能会影响到车主反应速度。如果操作简单明了，那么是不是让车主能够反应更及时。

大众夏朗还是值得称赞，说到动力性能毋庸置疑，夏朗动力和操控最牛的MPV，2.0T的原车200匹马力，还有就是350牛/米扭矩，这对于大部分车主来说，已经非常足够用了。当然这款车型优越之处还有其他，特别应该注意此款车型空间方面，空间方面优势绝对是亮点，整体上这款车型空间宽敞程度，是相当不错。当你第一眼看到这款车型时，你就会发现整体外观尺寸，还是比较大。那么这样一种感觉，就会让你感觉空间是非常宽敞，我们再来看看车身长度和车身宽度，这样也就保证车内部空间宽敞性。所以说，当你进入到此款车型内部之后，首先就会体验到这部车型内部宽敞，大多数人选此款车型，或许看重大众夏朗空间优势。

说到大众夏朗普遍得到一个共识，都会说到这部车子空间，是他优越之处。特别是对于体型比较偏胖，那么他坐在前排没有任何压力，如果对于身高有1米8左右，其实坐在这部车子里，空间还是相当充足。所以说如果需要整体车型空间比较大，那么这款车型还是值得参考一下。无论是车子空间还是内部装饰，或者动力方面，是有比较明显优势，车型底盘也是比较扎实，隔音效果好。

夏朗多少钱

易车讯 日前，我们从大众官方获悉，夏朗新增车型正式上市，共5款车型，价格区间为24.68-34.38万元。

夏朗新增车型的外观内饰与现款在售车型保持一致，配置方面有所调整。280 TSI乐享型7座版车型作为全系入门车型，标配16寸轮圈、前排安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、前后雷达、定速巡航、全景天窗、织物座椅、6.5英寸中控屏等配置。

舒享型6座和尊享型6座版车型在座椅布局上有所变化，用2+2+2布局，其他配置与7座版车型保持一致；旗舰型6座以及7座版车型相比次顶配车型增加了第一/第二排座椅扶手、电动折叠、倒车自动下翻、记忆功能外后视镜、第二排侧气囊、ACC自适应巡航、自动泊车、换挡拨片等配置。

动力方面，新车搭载1.4T以及2.0T发动机，1.4T车型最大功率150马力，最大扭矩250N.m；2.0T车型最大功率220马力，最大扭矩350N.m，与之匹配的均为6速双离合变速箱，满足国V排放标准。

全新大众夏朗的指导价为27.48万-29.68万元。

只是配置进行了调整和升级。

搭载2.0T发动机，不符合国六排放标准。

大众官方公布2019款夏朗指导价为27.48-29.68万元。起步价贵是因为2019款只提供两款高配车型可供选择。这次升级并不是国六车型的推出，而是年度小改款，配置有所调整。

更不用说，与广汽本田奥德赛、东风本田爱丽舍、上汽通用别克GL8这种级别的竞争对手相比，大众夏朗的外观似乎没有什么时代感，比较油腻。然而，对于一些消费者来说，他们喜欢这种诚实的“道德味道”。

作为一款MPV车型，2019款夏朗的尺寸没有变化，长宽高分别为4854/1904/1740mm，轴距为2920mm。就灯的尺寸而言，夏朗比本田奥德赛大一点。

新款夏朗提供2 3 2 7座布局选择，结合老款，夏朗也提供2 2 2 6座布局。因此，夏朗空的房间设计对于想要两排独立座位和七个座位的消费者来说是一个尴尬的设计。除此之外，大众夏朗的空体验与本田奥德赛相比，不如奥德赛灵活易操作，与别克GL8 28T相比，也没有绝对的空优势。

部分配置上，2019款夏朗还是表现出了比较满意的水平。配备8气囊、胎压监测、ESP、前后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、全景天窗、双边电动滑门、电动尾门、无钥匙进入/启动、前排加热、电动座椅、前排座椅、自动大灯、感应雨刷、后排独立空调节等等。虽然没有很新潮的配置，但整体还是比较齐全实用的。

2019款夏朗搭载2.0T发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，匹配6速双离合变速箱。然而，新夏朗仍然不能满足国六排放标准。

作为一款进口MPV车型，大众夏朗在中国的销量并不好。一方面是因为这款MPV的设计理念和国内消费者需要的有些不一样；另一方面，本田奥德赛/Alex和别克GL8太吸引人了。

当然，说到配置、动力、驾驶感受，大众夏朗绝对不差，但作为一款中高端MPV车型，它需要的不止这些。而且，用不了多久，大众就会推出国产MPV车型。至于是否是夏朗的替代者，官方目前没有透露更多。

网友热评:

@sineik:如果这车卖15万，你就要考虑买不买了！

@自大的小哥哥:还是这样，没竞争力。

@lostlim:大家都在等替补。这车已经变成老妖精了。不过如果是国产的可能会有惊喜。相比上汽大众，它还是知道国人的口味的。

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