1.长城c30和c50的区别是什么

长城汽车c50发动机怎么样_长城汽车c50发动机怎么样值得买吗

C50是伊藤系列的原型。轴距2700mm基本符合中型车(B级)标准。作为长城汽车力推的T动力家用车,长城C50自2011年上市以来销量稳步上升,受到了众多消费者的青睐。C50长城时尚版车型正式上市,在安全性和舒适性方面进行了6项升级和新增,进一步提升了性价比。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。长城C50具体介绍如下:1.长城C50搭载长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率98kW/5600rpm,最大扭矩188n·m/2000~4500rpm。未来上市车型将匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。2.配置方面,在ESP、主副气囊、侧气囊、气囊帘等方面进行了升级和新增,厂家承诺的DVD和GPS导航是亮点。3.车身方面,伊藤C50车身尺寸为4650mm×长×1775mm×宽×高1455mm,整车整备质量1250Kg。4.外观方面,伊藤C50用蜂窝状前中网造型,进气格栅为一分为二的设计风格。镀铬亮条给车增加了不少档次感。总体来说,伊藤C50更侧重于家用车风格。5.内饰方面,这款车用了双色的内饰颜色,为车内营造了温馨的氛围。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提升。同价位的合资车配置不能比。长城C50的长宽高分别为4650/1775/1455mm,轴距为2700mm。在这种情况下,数据现象可以保证足够的空间。配置方面,包括倒车影像、导航系统、胎压监测等,基本上都可能配备在CVT车型上。动力方面,1.5T涡轮增压发动机将继续服役,其最大功率为98kW(133PS),峰值扭矩为188Nm。CVT版上市后,1.5T+CVT的组合将进一步丰富产品阵容,提供更多选择。

长城c30和c50的区别是什么

c50 主要是那个发动机 其他的还真没什么看透 外形 风阻系数很大 噪音没法说 性价比有点高 作为国产车 还要这么高的价格有点牵强了 内饰很省钱 中控台的液晶屏那 那么大块塑料真搞不懂 内外不搭调 发动机 cvt +涡轮 数据那点也不算很高了 只能说一般般 代步或者开上几年的可以考虑 比c30好多了是真的 起码 油门不想c30 那样硬 和踩石板一样 虽说仪表盘仿的是思域 但是底盘还是没完全吃透思域 可能是成本限制 油耗8个多 有点高 涡轮扇只是增加通风量 是油更充分燃烧 不是增加燃油 说明 而且这不是自然吸气的发动机 12年 10月份再买 看看这发动机的寿命 和返修率 大众的1.4t挺受欢迎在国外 不受欢迎的是DSG双离合 中国是实验点

太平洋汽车网最大区别就是发动机c30是4G15,C50是4G15T发动机;变速箱是手动5速,c30有CVT自动挡,C50目前没有自动挡的;底盘不一样,C30是威驰的底盘,C50是思域的底盘;C50在配置上要高于C30。

两款车乍看差别不大,但是从前脸到侧翼再到后部都有自己的特色。长城C30的前脸底部格栅相比来说很有运动感,而长城C50的前脸略显笨重。侧翼上两款车区别不大。

后方的设计上,长城C50要比长城C30的设计元素多些,但是元素多,并不代表好看,凹凸有致的尾部设计,给人一种凌乱的感觉,不知道明确的设计语言指向,多种元素的堆叠反而给人一种廉价感。安全配置上,长城C30比长城C50多出刹车、牵引力控制和车身稳定控制等功能,而至于倒车影像、定速巡航、上坡这些控制长城C30都具备,令人惊讶的是长城C50竟然在操控配置上空缺。

长城C30的内饰上,具备电动天窗和皮质方向盘;而长城C50只有基本的配置。长城C30还具备后视镜加热功能。总体来看长城C50基本上就是一款极简配的汽车款型。在中控上,长城C30具备GPS导航系统、中控台彩色大屏以及车载蓝牙电话,很遗憾,长城C50仅仅具备单碟CD。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)