奔驰c260l运动版二手车_奔驰C260旅行车二手2013
1.不仅能装而且还很漂亮 车生活带你看奔驰C级旅行轿车
懂车之道?导购旅行车在国内一直都是一个非常小众的车型,但是其优点可以媲美轿车的操控和SUV的空间。旅行车顾名思义就是可以带上一家人出去旅行的车辆,是属于居家实用的车型,超实用的空间也就成了其最主要的产品特色。
去过国外旅游,尤其是去过欧洲游玩的朋友们会发现一个普遍现象,当地的旅行车保有量相当高、基于轿车打造而来的旅行车非常多。其实很多朋友都会面对一个问题那就是车头造型很眼熟。在国内街头,我们与大多数这样的旅行车无缘。不少厂方曾明确表示,并不会引进一些热门车型的旅行车版本,这是喜欢瓦罐车的朋友非常无奈的地方。
旅行车改变了人们对于常规三厢轿车印象的束缚,旅行车不仅在外形轮廓上表现得更加自由、洒脱,另一种说法是说旅行车代表了欧洲地区用户们对于更高生活品质的追求。在欧洲,周末开旅行车带着家人去郊游、野餐或者带着滑板去滑雪,这是有了旅行车之后才有的生活方式和生活态度,更是成为了欧洲中产阶级生活的代表。
在国内汽车市场旅行车车型也十分少见,进口车型高昂的售价也会让消费者望而却步。但是对于一些土豪玩家来说,这都不是事,今天道哥就来盘点几款豪华品牌的进口旅行车,瓦罐迷们不妨跟着道哥往下看。
1.奥迪A4(进口)
官方指导价:?34.18-42.78万元
在国内能买到的普通奥迪A4?“旅行版”车型有allroad?quattro跟A4?Avant版本。接下来我们以奥迪A4?allroad?quattro为例,外观方面,搭载了全新的LED大灯组以及熏黑六边形直瀑式进气格栅,且新的进气格栅更加低矮,两侧的包围也变得运动化。车身的侧面,车顶线条自B柱之后就开始以俯冲的姿态在车辆尾部收尾,扁平的D柱有着极高的辨识度,车尾处立体构成的尾灯配合旅行车独特的车尾造型,让精致感进一步提升。
内饰方面,与国产奥迪A4?L基本一致,都用了悬浮式立屏加贯穿式出风口的设计语言。整体座舱设计偏向于驾驶者一侧,配合平底式多功能方向盘,进一步凸显了其运动性的特点。搭载了10.1英寸MMI触控屏幕,带有声音回馈,并且系统菜单也可根据用户喜好进行定制。配置方面,标配了定速巡航、倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、上坡、可开启全景天窗、真皮方向盘等主要配置,更多的还是选装配置。
动力方面,只提供一台低/高功率的2.0TFSI涡轮增压发动机,低功率版最大马力为190匹,峰值扭矩为320牛米,高功率版本最大功率为252匹峰值扭矩为370牛米,匹配一台7速双离合变速箱,搭配奥迪quattro四驱系统的加持,可实现百公里5.9秒的加速时间,这也是吸引消费者的关键所在。
2.奔驰C级(进口)旅行车
官方指导价:?34.68-52.68万元
提到奔驰C级消费者最为熟知的是国产C级车型,殊不知奔驰C级还有一些轿跑和旅行车型不过都是进口版本。今天要说的奔驰C级旅行车,在外观方面,依旧用了奔驰C级的设计风格,换装了全新设计的前大灯造型,配合上下方颇具运动感的保险杠设计以及大面积进气口,在颜值方面有着不错的表现。车身侧面,修长的车身极具视觉冲击力。配合强有力的腰线以及低矮的车身姿态,有着不错的运动感。
内饰方面,整体内饰豪华有档次,通过大尺寸液晶仪表盘与中控显示屏烘托出了浓厚的科技感。配置方面,标配了倒车影像、上坡、发动机启停、多功能方向盘等,同样大多数配置为选配。
动力方面,搭载1.5T+48V轻混跟1.6T涡轮增压发动机两种动力,其中1.6T车型的最大马力为156匹,峰值扭矩为250牛米,混动车型的最大马力为184匹,峰值扭矩为280牛米,搭载9挡手自一体变速箱,在燃油经济性控制的比较好。
3.大众(进口)蔚揽
官方指导价:?24.38-39.28万元
作为大众一款进口旅行车,蔚揽一直以来被很多人忽略,其凭借着进口的品质、中级车的身材、相对亲民的价格,可以说是在国内市场中非常值得推荐的一款旅行车。外观方面,用大众家族式外观设计,前脸用横条幅进气格栅设计连接两侧的大灯组,车身侧面部分,蔚揽的侧面线条比较流畅,用旅行车的外观设计,整个车身比较修长。车尾部分,大众蔚揽用双边共双出的排气布局。
内饰方面,中控台用简洁的设计风格,贯穿式空调出风口设计进一步拉伸其横向视觉效果,大面积金属拉丝面板的应用进一步提升了车内档次感,中控台整体的做工和用料还算不错。此外,蔚揽标配了大尺寸全景天窗、中控台大屏幕、后排独立空调、无钥匙进入/启动、自动驻车以及前排座椅加热等功能,配置较为齐全。
动力方面,大众蔚揽搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机两种动力。1.4T的最大马力为150匹,最大扭矩为250牛·米。2.0T的最大马力为220匹,最大扭矩为350牛·米。传动方面匹配6速或7速双离合变速箱,并提供一套四驱可进行选装。
4.沃尔沃V60(进口)
官方指导价:?33.99-43.99万元
这一代沃尔沃V60旅行车是基于SPA架构研发而来,经过全新的设计以及更为精致的细节处理,被誉为“最美旅行车”之称。外观方面,前脸用了标志性直瀑式设计的矩形进气格栅以及雷神之锤大灯组设计,搭配棱角分明的前包围设计,使得新车看起来动感十足。车身侧面,用整体座舱后移的设计风格,呈现出传统后驱轿车的造型,让运动感得到进一步提升,加上旅行车优雅线条的车身线条,使整车视觉效果更加个性鲜明。
内饰方面,用了家族化的设计,更好的诠释出北欧风情理念,皮革与木纹相搭配的内饰豪华而不浮夸,通过镀铬饰条的修饰,让整个内饰看起来更加简洁。12.3全液晶仪表盘+9英寸中控显示屏的组合应用更好的提升车内科技感,配置方面,像双区空调、全景天窗、语音控制、自动防眩目内后视镜、自适应巡航、车道偏离预警、车辆保持系统、主动安全系统、发动机启停等等功能均有配备。
动力方面,沃尔沃V60搭载了一台2.0T发动机,根据动力调教不同分为T4/T5车型,其中T4车型的最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,T5车型最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米,传动方面匹配8速手自一体变速箱,百公里加速为6.7秒,综合油耗低至7.1L,并且均用了前驱布局。
小编有话说:
在国内汽车消费市场能选择它们“瓦罐”的用户我相信一定是真爱,奥迪的quattro、奔驰的内饰、大众的配置、沃尔沃的安全,每一个品牌都有着自己的产品特色,至于怎么选还要看个人了。道哥想:要是能把这四个品牌的优点集于一身,造出一辆车来那就完美了,不知道眼前的你怎么认为呢?(图:来源网络;文:懂车之道?道哥?编辑)
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不仅能装而且还很漂亮 车生活带你看奔驰C级旅行轿车
#最满意 最满意这个车的外观设计,整车看起来十分优雅,内饰设计豪华,做工用料都不错,改款之后科技感有所加强。#最不满意 不满意这个车变速箱和发动机匹配的一般,低速行驶有顿挫感,后排悬挂比较硬。#选车理由 本人是瓦罐粉,所以买车只考虑旅行车,买之前对比过宝马3系旅行,但是是老款的,新款的3系旅行据说不引进,非常遗憾,这一代奔驰C旅设计风格也是非常优雅的,外观内饰都是我喜欢的风格。#空间 前排座椅空间不错,但是后排空间就不是很理想了,腿部空间比较紧凑,而且地台中间有大鼓包,后排也就座两个人,后备箱空间空间比较大,非常实用。#外观 外观设计很优雅,车身侧面线条很修长,尾部设计也是比较饱满,整体要比轿车版本的好看很多。#内饰 内饰设计非常有范,各种不同材质匹配的很自然,视觉效果很棒,液晶仪表盘很炫酷,中控大屏的显示效果也是十分清晰,功能丰富。#动力 动力表现的话我不是很满意,首先这个车在市区开的时候,起步阶段动力偏肉,跑高速的话动力还不错。#操控 方向盘手感不错,指向性也比较紧准,底盘行驶稳定性也不错,刹车脚感不错,制动力很强,唯一不满意他的变速箱换挡平顺一般。#舒适性 奔驰在舒适性一般都不会让你失望的,这个车也不例外,车内隔音不错,底盘减震也是非常的有高级感。#油耗 目前已经开了5000多公里,平均油耗大概是12个左右,对于一台进口的奔驰来说这个还是不错的,可以接受。
说起奔驰C级,想必大家已经非常熟悉了。毫不夸张地讲,奔驰C级相比一些同级车型来说,似乎更受国人喜爱。当然很多选择奔驰C级的消费者基本上都是冲着奔驰这个品牌去的,只是对于车辆的实用性并没有做过多的考虑。但是在欧洲的不少国家,像奔驰C级这种三厢中型轿车似乎并不怎么受人们的欢迎,相反,奔驰C级的旅行车却受到广泛的追捧,而今天车生活为大家介绍的车型就是奔驰C级旅行轿车。现在就让我们一起来看一下这款车吧。
该车的车尾用了掀背式设计,并配以贯穿式镀铬饰条的点缀,从而让整体的精致感更上一层楼。此外,双边共双出的排气管布局也进一步衬托了它运动的气息。
2020款?改款?C?260?旅行轿车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架,同时用了前置后驱的驱动方式。
该车后排配备了出风口、后排头部气囊等。该车的后排空间并不算好,虽然配备了中央头枕,不过地板中间有较大凸起,会影响中间乘客的乘坐体验。
来到前排,2020款?改款?C?260?旅行轿车的座椅材质使用了仿皮材质包裹,舒适性还算不错,并且前排座椅均标配了腿托调节,可以在一定程度上缓解驾车时的疲劳。该车标配了分段式电动天窗,分段式天窗虽然不是一整块玻璃,但很大很通透,而且视觉效果也还不错。
动力方面,2020款?改款?C?260?旅行轿车搭载了一套48V轻混系统,配备了1.5T?L4发动机,发动机最大功率是184马力,峰值扭矩是280牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,最高车速233km/h,官方0-100km/h加速为8.4s,工信部综合油耗为7.1L/100km。
奔驰C级?2020款?改款?C?260?旅行轿车的内饰设计十分的优雅,很符合该车的气质。除此之外,该车配备全车车窗一键升降、电动后备厢、自动驻车等众多舒适性配置,能为用户带来不错的用车体验。
奔驰C级?2020款?改款?C?260?旅行轿车的前脸依旧是大家熟悉的样子,只不过与普通奔驰C级轿车有一点点区别而已。另外,前进气格栅搭配“三叉星”的大标,也有着较高的辨识度。
该车三辐式多功能方向盘用真皮材质包裹,握感十分舒适,多功能按键也极大程度地方便了司机在驾驶时的操作。此外,该车的方向盘还配备了换挡拨片,从而提升了不少驾驶乐趣。并且该车仪表盘用的是12.3英寸全液晶仪表盘,不仅界面美观,还能显示丰富的行车信息。
从尺寸来看,该车车身长宽高为4719/1810/1463mm,轴距是2840mm,前轮胎规格225/45?R18,后轮胎规格是245/40?R18。该车的车侧依旧维持了奔驰C级所固有的优雅造型,唯一跟普通版奔驰C级有所不同的可能就是它还拥有一个大后备厢,这对于那些喜欢“瓦罐”车型的车迷来说无疑是一个福音。
来做一下总结吧,小哥认为该车比加长之后的奔驰C级轿车,在血统上要来得更纯正。而且,其实用性也比加长版奔驰C级要强不少。所以车生活认为,如你想购买一辆实用又不乏个性的奔驰C级,那不妨考虑一下它吧。
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