1.盲订16万元起售,全新奇瑞瑞虎9正式首发亮相

2.奇瑞瑞虎9凭什么能平替20万级合资SUV车型?

3.瑞瑞虎9内饰介绍

2023款瑞虎9停产了吗_2023款瑞虎9

易车讯 近日,我们从相关渠道获取到奇瑞瑞虎9实车。作为家族中的全新旗舰SUV,瑞虎9定位中型SUV,内部用5座与7座布局,基于火星架构打造而来,并将于2023年上半年发布,预计售价20万元。

造型方面,瑞虎9用了全新设计语言,直瀑式格栅内部的品牌标识可点亮,两侧还用了矩阵式LED大灯。同时诸如双色车身、隐藏式门把手、20英寸密辐式轮圈等当下流行时尚设计元素也加入其中,整体造型看上去十分大气。

来到尾部,贯穿式尾灯点亮后,进一步提升了辨识度。车身尺寸方面,瑞虎9车身长度或在4.8米以上,宽度近2米,内部用5座及7座布局设计。

动力部分,新车搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,同时包括5G互联、智能驾驶系统与女王副驾等丰富配置都将配备在新车上。

根据易车App“品牌热度榜”的数据,奇瑞日均关注度27.06万,排名第23。如需更多数据,请到易车App查看。

盲订16万元起售,全新奇瑞瑞虎9正式首发亮相

2023即将上市的新车有瑞虎9、星途瑶光、奇瑞新能源S56、比亚迪仰望和马自达CX-50。

1、瑞虎9

外观方面,这台瑞虎9延续了家族化设计,同样用了大尺寸的中网,内部配有直瀑式的进气格栅。天涯君觉得比较有新意的设计,就是车头两侧开口比较大的导风槽,内部还有L型镀铬饰条点缀,很潮流很有设计感。

2、星途瑶光

外观方面,星途瑶光用了全新的设计语言,整体看起来比较细腻,特别是格栅内部的小菱形点缀,很有辨识度。

3、奇瑞新能源S56

从来看,这台车的外观和此前亮相的捷途硬派越野SUV T-X非常相似,同样是比较方正的线条,而且后备厢的开启方式用的也是硬派越野SUV才会用的侧开门,在尾部还悬挂了尾部行李箱。

4、比亚迪仰望

从曝光的谍照来看,新车的造型和经典越野车型路虎卫士非常相似,用了非常方正的车身造型,进气格栅的尺寸也非常大。另外呢,新车貌似还用了类似奔驰G级的圆灯,看起来有点呆萌。

5、马自达CX-50

新车是基于横置前驱平台打造,定位紧凑级SUV,从来看,马自达CX-50依旧延续了家族“魂动”设计,整体看起来非常硬朗。并且在配色上,新车增加了锆石灰和谧境蓝两种车身颜色,其中锆石灰配色看起来非常有硬派越野的味道。

以上内容参考:百度百科-瑞虎9

以上内容参考:百度百科-星途瑶光

以上内容参考:百度百科-仰望

奇瑞瑞虎9凭什么能平替20万级合资SUV车型?

《我有车》原创新车报道:2023年2月27日,奇瑞汽车发布了旗下全新中型SUV——瑞虎9,作为奇瑞品牌旗下的全新旗舰级SUV,瑞虎9全新提供了5座/7座两种座舱布局,除了前期将提供鲲鹏动力2.0TGDI发动机,后续还会全新引入插电混动版本车型,当前该车已开启盲订,盲订价格为16万元,预计最快将于今年第二季度上市,值得期待。

随着全新奇瑞瑞虎9的首发亮相,奇瑞方面也一同带来了其旗下全新的火星架构-超级混动平台,而新车就是基于该全新平台架构打造的全新车型。依托于新的架构以后,未来出自火星架构车型将搭载到8155高通骁龙车机芯片,同时还有包括CDC“磁悬浮”悬架系统、AWD智控四驱系统、全新的绿色座舱等等,而更重要的是新的架构也将更好地适配电气化领域,以实现强劲动力和燃油经济性部分取得完美平衡。

▲ 奇瑞品牌冲高的时候到了?

在去年全年,奇瑞集团全年累计销量达123.27万辆,同比增长28.2%,继续刷新着历史记录,其中奇瑞母品牌累计销售超90万辆,同比增长16.9%,这样优异的销量表现,也让奇瑞在去年收入首次突破2000亿元大关,这在25年间尚属首次。

过去几年,奇瑞品牌在SUV领域实际没有太多顾虑,其旗下瑞虎8车系所主打的错位竞争方式成效相当显著,该车系用“以大取胜”及“以价获量”打法,在整个同级别细分市场当中成为了名副其实的狠角色,也是奇瑞百万年销的重要支点。

从瑞虎8车系的销量上看,去年全年该车系累计售出超12万辆,仅次于国产中型SUV市场当中的红旗HS5及比亚迪唐系列车型,位列同级别细分市场前三甲席位。实际上作为降维打法的瑞虎8车系,同时对于一款以燃油动力为主打的SUV车型来说,月均有着1万辆出头的成绩,放在新能源渗透率强势走高、紧凑型SUV市场收缩,中型SUV新品一茬茬投放的“存量2022”来说,确实已实属不易。

此前在瑞虎8车型成功开辟了10万级中型SUV领域以后,为了满足用户对于更高阶产品的追求,奇瑞方面也在试图提供给用户更加多元的产品路线,以开辟出新的“蓝海”。就比如后续推出的瑞虎8 PLUS以及瑞虎8 PRO,对于产品有着颇为全面地进阶力度,这两款产品就是全新尝试和探索后的产物。

现阶段,瑞虎8车系里有着包括瑞虎8、瑞虎8 PLUS及瑞虎8 PRO多达三款车型产品,但不容忽视的事实是,2023款瑞虎8车型定价9.89~12.49万元,但瑞虎8 PLUS则定价12.49~16.99万元,瑞虎8 PRO为12.69~17.49万元,可以明显看到后两者在产品定价上重叠非常严重,且缺少旗舰车型引领品牌向上。

在此背景下,全新瑞虎9应运而生,它的出现实际上就是为了弥补奇瑞SUV家族当中的缺憾,主要是扛起品牌、利润等方面的产品任务。

如果说以往用降维打击为产品卖点的瑞虎8车系的产品核心是性价比的话,那么基于全新火星架构打造的瑞虎9,就是家族当中实现产品价值跃升的最佳产物,以往在瑞虎8车系里得不到的全新电气化体验、高阶智能、全新科技体验,以及豪华用料等,这次在瑞虎9上大概都能得以弥补了。

此外,随着奇瑞全新火星架构-超级混动平台发布,将进一步助推家族车型迎来新的转型或更迭,同时也将加速家族车型逐步走向电气化领域,以提供给用户全新的用车体验。

▲ 瑞虎9是怎样一款奇瑞旗舰级SUV?

全新瑞虎9定位中型SUV,三围4820x1930x1699,轴距2820mm,比相同定位下的探岳、柯迪亚克、途观L都要大出一圈儿,而在相同尺寸下新车的三围数据跟丰田汉兰达倒是极为相像,看来这次是要以新的形式真正意义上进入到中型SUV市场。

新车提供了7座及5座两种座椅布局形式,其中5座版本由于全新瑞虎9有了超大三围设定的关系,未来这版本实际乘用空间大概率不会让人失望,而7座版本第三排的使用体验就比较一般了,毕竟也是中型SUV身段,没能达到中大型SUV尺寸,所以未来5座版本大概率会成为主销款。

瑞虎9用了奇瑞家族最新家族设计语言,在前脸部分的多边形进气格栅开口很大,内部辅以直瀑式镀铬饰条,造型上还是很有立体感的。尾部设计很有新意,摆脱了瑞虎家族那种传统的设计风格,其中横贯式LED大灯还有熏黑的尾灯组修饰,营造出非常霸气的观感。

关于车里设计这次在瑞虎9上使用了不少高级用料,仿木饰板、皮质内饰,再加上不少带有曲率一点的结构件,这些都是能最大限度提升车里视觉高级观感的重要组成部分。

中控台上方有一整块双12.3英寸屏幕,其中这两块屏幕虽然能呈现出完整的横贯式效果,但液晶仪表盘和中控屏之间有明显隔断,并且每块屏幕本身也都是大黑表框,颜值上观感上相对比较普通。不过好评地点在于,由于新车基于全新架构打造,内置的8155芯片让整个车机系统的体验都很流畅,系统界面的操作也比较清晰。

全液晶仪表前方,还配备了HUD抬头显示功能,不出意外未来这配置或只会出现在高配车型上了,官方说该功能投射面积相当于50英寸的AR-HUD。另外关于车里的高阶配置还有Sony 14扬声器环绕音响系统,配合全新的氛围灯以后,相信这部分会有着不错的体验。

至于动力部分,全新瑞虎9先期将搭载2.0T动力,最大功率261马力,最大扭矩400牛·米,匹配爱信8AT变速箱。此外,在后续该车系还会推出“鲲鹏超级智能混动”版本,官方说未来这版本百公里加速只要4秒5,综合续航能超过1300公里,且充电18分钟就能从30%电量到80%(支持60kW快充)。

底盘部分全新架构下的CDC悬架是新车的亮点之一,官方说这套悬架不仅可以支持软硬度无级调节、道路变化实施侦测,更能通过整车OTA升级迎来不断更新,这确实比普通螺旋弹簧的车型更加智能了,同时配合全新标的的AWD智控四驱系统,官方说整体驾控性提升20%,在舒适性和驾控性方面能够找寻平衡。

《我有车》总结:以家族旗舰身份推出新车,并且带来了全新的火星架构-超级混动平台等,务求全面强化全新瑞虎9的产品竞争力,同时凭借着不同于家族车型的内外饰的大幅升级,以及先期16万的盲订价格,新车还是能给到大家一定的吸引力,相信在未来瑞虎9也将定个合理的价格,对于中型SUV市场发起全面冲击。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

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瑞瑞虎9内饰介绍

2023年2月27日晚间,奇瑞汽车宣布瑞虎9车型开启盲订,预售价为16万元起。根据官方说法,瑞虎9车型将以高性价比产品优势,替代低配高价的合资SUV车型,成为消费者在该细分市场的超值优选车型。

瑞虎9的到来将进一步加剧20万级SUV市场的竞争。那么,瑞虎9平替20万级合资SUV车型的底气何在呢?

比多数同价位合资SUV空间大

作为奇瑞品牌的全新旗舰车型,瑞虎9定位于中型SUV,其16万元起的预售价大体覆盖了合资紧凑型SUV的市场区间。

瑞虎9拥有4820mm的车身长度,对比大众途岳、别克昂扬等车长不足4700mm的体量,可谓“以大打小”,有着明显的的尺寸及空间优势。

除了车型本身,就瑞虎9与合资竞品的受众群体而言,合资品牌车型的用户更看重产品背后的品牌价值,更注重车辆对自我面子的影响。即使比对中国品牌,奇瑞瑞虎9也没有理想L7、小鹏G9等新势力品牌车型的知名度和曝光率高。

未必比合资品牌SUV性价比高

其实,合资品牌同样有高性价比SUV车型可选,例如:福特中大型SUV领裕。价位相近的福特领裕比奇瑞瑞虎9的尺寸和空间都要大,而两款车型的配置较量则互有胜负。

领裕和瑞虎9的价位类似。领裕官方指导价为16.98万-22.18万元;奇瑞瑞虎9则预售16万元起,其官方指导价将在第二季度上市时公布。同时,福特领裕还有合资品牌身份的加成。

相较瑞虎9,福特领裕尺寸和空间占优。领裕整车长度达4905mm,比瑞虎9的4820mm长85mm。领裕的轴距达2865mm,比瑞虎9的2820mm多出45mm。

领裕的车内乘坐空间宽大,放倒第三排座椅后行李空间可拓展至1075升,而瑞虎9的内部级行李空间满足日常家用不成问题,但行李舱地板距离地面偏高,不太利于搬运重物。

两款车型的配置表现各有优劣。瑞虎9将提供:L2.9级驾驶、10个安全气囊、CDC电磁悬架、24.6英寸曲面联屏、50英寸AR-HUD抬头显示、14扬声器SONY品牌音响、255色氛围灯等各类丰富配置。

虽然上市较早,但福特领裕仍配备了:随动转向LED大灯、主动闭合前格栅、L2级驾驶、ACC自适应巡航、自动泊车、7个安全气囊、皮质方向盘(支持换挡、加热功能)、皮质座椅(支持加热、通风、记忆功能)、64色氛围灯等,带来周到、舒适、豪华的用车体验。

撼动市场之前先做好自己

奇瑞控股集团对高端品牌及SUV车型的高端化尝试由来已久。奇瑞早在2009年就打造了高端品牌“瑞麒”,该品牌以轿车品类为主,主要推出了瑞麒M1、M5、X1、G3、G5、G6等车型,但因其销量未达预期,而后被集团取消。

奇瑞控股集团对SUV车型的高端化尝试有:奇瑞品牌的瑞虎8、瑞虎8PLUS等。星途品牌的凌云、瑶光、揽月(车型代号VX)等。

除了刚刚面市的星途瑶光和销量不错的瑞虎8系列车型,星途凌云车型一度有最高4327辆的销量表现,星途中大型SUV揽月车型则月销仅百余辆。

品牌及车企层面。奇瑞2022年零售总销量约为71.77万辆,不足比亚迪180.46万辆的半数。奇瑞在榜单处于比亚迪、长安、吉利、上汽通用五菱、长城及一众合资车企身后,位居第13名,排在自主品牌的第6名。

虽然起步很早,但走过弯路、错过发展良机的奇瑞已远离自主品牌第一阵营。奇瑞虽然拥有业内公认的出众发动机技术,但并不足以支撑集团车型销量的高增长。

瑞虎9车型将于2023年第二季度上市,并将公布售价及配置。至于其后续能否赢得用户的信赖与选择,在市场站稳脚跟,进而平替20万级合资SUV车型,甚至改变20万级SUV市场格局,让我们拭目以待。

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双拼内饰/配备超大尺寸双联屏 奇瑞瑞虎9内饰官图发布

2023年2月23日,奇瑞官方公布了瑞虎9的内饰官图,作为家族中的全新旗舰SUV,新车基于火星架构打造而来,定位于中型SUV,内部提供5座与7座两种座椅布局,并配备超大尺寸双联屏设计,瞬间提升了车内的科技感和档次感。新车将于2月27日正式亮相发布。

瑞虎9的座舱内部简洁且富有层次感,大面积双拼色设计配合镀铬装饰及木纹饰板进行修饰,进一步提升了车内的豪华品质。从可以看出,瑞虎9在车内配备了氛围灯,为夜晚增添了不错的视觉效果。

新车内部省去了大部分实体按键,几乎所有操作都要通过这块24.6英寸的超大智慧双联屏来进行操控,双联屏使用一体化无缝设计,支持先进的多点触摸技术,操控流畅便利。同时车辆将搭载5G互联、智能驾驶系统与女王副驾等,在配置的丰富程度上应该不会令人失望,便捷及智能的语音识别也将成为标配。

此外,瑞虎9使用了怀档设计,还配有换挡拨片,平底设计的多功能方向盘左侧设有ACC自适应巡航和行车信息控制键,右侧则为多媒体控制键,按键的布局十分合理。另外,空调出风口用三个圆角矩形设计,也为车内增加了一定精致氛围。

作为一款中型SUV,瑞虎9在空间表现上是值得肯定的,新车提供5座与7座布局可选择。可以看出前后排座椅都添加了打孔及缝线处理,透气性更好,同时坐垫和靠背设计也都非常符合亚洲人体轮廓,能够为乘客带来不错的舒适性。前排座椅具有多向电动调节和加热等功能。

外观回顾,瑞虎9用了全新设计语言,前脸设计比较圆润,直瀑式格栅内部的品牌标识可点亮,两侧大灯内部用的是矩阵式LED光源。

车身侧面线条修长流畅,搭配双色车身,营造了悬浮式车顶的视觉感受;细节之处,瑞虎9还用了隐藏式门把手、20英寸密辐式轮圈等当下流行的时尚元素,整体造型看上去十分大气,彰显旗舰定位。根据此前申报信息显示,新车将提供215/55 R18,235/60 ZR18,245/55 R19和245/50 R20四种规格的轮胎,另外,整车的离去角也有19/18和20/17两套规格。

尾部整体设计比较简洁,贯穿式尾灯设计不仅拥有较高辨识度,同时也进一步拉宽尾部的视觉宽度。车身尺寸方面,新车长宽高为4820/1930/1699mm,轴距2820mm,内部用5座及7座布局可选。

动力方面,瑞虎9 搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率187千瓦,254马力,四驱系统也会出现在部分车型上面。

 全文总结

瑞虎9作为旗舰SUV车型,它的价格应该会高于品牌现有的其余车型,不过从奇瑞的定价体系来看,比起同级别车型来说或许价格上面会有一定优势,再结合瑞虎9的设计、配置、品质、空间、性能给人的感觉都相当不错,相信该车上市后会像瑞虎7、瑞虎8系列一样热销。