兰博基尼小牛sto壁纸_兰博基尼小牛sto

近日，兰博基尼官方发布了一张全新Huracán?STO的预告图，更为令人激动的是，新车将于11月18日与我们见面。新车是源自于Huracán?Super?Trofeo?EVO赛车，因此其整体的设计风格相较于普通版Huracán车型更为战斗。兰博基尼的官方账号中是这样描述的：从赛场到公路，新的V10兰博基尼即将到来，我们将踏上奇妙的历史新篇章。结合来源于赛道技术、V10动力以及预告图信息，我们断定，这款新车就是Huracán?STO。Huracán?STO的全称是Huracán?Super?Trofeo?Omologato，基因来自于Huracán?Super?Trofeo?EVO赛车，会保留赛车的诸多设计和配置。

在今年早些时候，兰博基尼Huracán就进行了改款，尤其是在尾部方面，设计的更加出众。而这款Huracán?STO也是根据最新款的Huracán改制而成。根据预告图我们能看出新车依然用了兰博基尼家族化的前大灯，由两个“V”组成的一个“W”的造型格外犀利，尤其是搭配上极具穿透力的LED灯光，使得其辨识度极高。从曝光的谍照中我们不难看出，新车拥有一个尺寸十分夸张的尾翼，同时相较于普通版车型来说，它还使用了全新的宽体套件以及尺寸更大的尾部扩散器等。而且Forged?Composites?(锻造复合材料)制成的前后阻流板,可主动利用空气动力来获得最大的功效,根据需求增加或减小下压力。尾部的中置双出排气，非常的粗犷，排气管也非常粗，战斗效果拉满。而且预计也会给它换上碳陶刹车，而不是普通Huracán的通风刹车盘。

内饰方面，预计会和Huracán?Performante的内饰非常相似，其内饰均使用极高质量的材料制成：座椅为碳纤维，内部部件均使用Forged?Composites?(锻造复合材料)，被覆面料为Alcantara。所有这些极轻的材质都有助于提高整体性能，并且看起来也更加战斗，符合偏向赛道超跑的轻量化设计。

动力方面，新车将是继续使用一台5.2L?V10自然吸气发动机，不过其具体的动力性能可能会做出更加激进的调校，再加上7速双离合变速器LDF和全新的ALA主动空气动力系统的应用，并且参考现款车型来说，最大功率将超过640马力，破百只需2.9秒或者更快。由于Huracán?Super?Trofeo赛车仅有后驱车型，因此新车很有可能也会仅提供后驱版本车型。而且大马力后驱的赛车，才会更加纯粹更加有驾驶体验。

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